本发明专利技术公开了一种基于大数据的交通拥堵监测装置，涉及道路交通监测技术领域。装置包括车流量监测设备和数据处理服务器，车流量监测设备监测道路的车流量并收集车牌信息，数据处理服务器根据车牌信息确定车辆的行驶轨迹后，分析得到行驶规律，行驶规律包括目的地。当发生交通拥堵时，车流量监测设备在数据处理服务器的控制下根据当前位置和车辆的目的地生成最佳路线，将最佳路线的简略信息和车牌信息显示出来，提醒驾驶员选择正确的路线以避免拥堵。本发明专利技术的装置能够实时对交通状态进行监测，并在发生拥堵时第一时间引导车辆分流，不但信息传递及时，而且避免了拥堵进一步加剧，在其他疏导措施的帮助下，保证拥堵能够快速消除。除。除。
【技术实现步骤摘要】
一种基于大数据的交通拥堵监测装置
[0001]本专利技术涉及道路交通监测
，特别是涉及一种基于大数据的交通拥堵监测装置。
技术介绍
[0002]现代人出行几乎都离不开各种交通工具，无论是私家车、公共汽车、出租车，还是自行车、摩托车等，都是道路交通的参与者，这些交通工具的运行为人们的生活提供了很大便利。但是随着各种交通工具，尤其是私家车保有量的逐年上升，交通拥堵已经成了一些中大城市的常态。特别对于上班族来说，上下班高峰拥堵的时间甚至比畅通状态下单次全程的时间还长，导致便利的交通环境无法发挥全部的作用。
[0003]造成交通拥堵的原因有很多，但是主要原因还是因为一些主干道路车流量过大，造成道路压车严重，进而影响到一些路口或者邻近道路的正常通行。虽然一些有经验的驾驶员能预知什么时间哪些道路或路口比较拥堵，但是鉴于拥堵影响区域比较大，驾驶员无法得知每次驾驶过程中具体的拥堵范围，也就无法选择正确的、不是太拥堵的路线，或者说无法做到在拥堵道路的时间成本和改换其他路线时间成本的衡量，导致驾驶员虽然想避开拥堵但是无法做出准确判断的情况。
[0004]对于交通拥堵，交通运输主管部门也提出了一些解决方案，包括交警疏导、广播通知等，但是这些方式存在一定的滞后性，只能暂时缓解，无法做到提前发现和车辆分流。因此，有必要提供一种具备交通拥堵监测和引导功能的装置。
技术实现思路
[0005]本专利技术实施例提供了一种基于大数据的交通拥堵监测装置，可以解决现有技术中存在的问题。
[0006]本专利技术提供了一种基于大数据的交通拥堵监测装置，包括车流量监测设备和数据处理服务器，所述车流量监测设备的数量为多个，分别安装在道路的各个位置；
[0007]所述车流量监测设备识别道路上车辆的车牌信息，并将车牌信息和当前时间发送给所述数据处理服务器，所述数据处理服务器根据车流量监测设备的地理位置确定每个车牌被记录时的位置，再将同一车牌所有被记录的位置按照时间顺序连接起来，形成一辆车的行驶轨迹；积累多条所述行驶轨迹后，所述数据处理服务器对行驶轨迹进行分析得到车辆行驶规律的大数据，包括出行目的地；得到所述行驶规律后，所述数据处理服务器将车辆行驶目的地信息按照行驶规律数据发送到相关的所述车流量监测设备中；
[0008]此后所述车流量监测设备每次获取到车牌信息后，通过识别得到的车牌的数量确定是否发生交通拥堵，如果是，所述车流量监测设备向数据处理服务器发送报警信息，所述数据处理服务器响应报警信息向与该车流量监测设备所在路口或道路相邻路口或道路上的车流量监测设备发送引导启动信息；
[0009]接收到所述引导启动信息的车流量监测设备根据车牌信息确定对应的目的地，然
后根据当前的位置规划绕过拥堵道路的最佳路线，提取最佳路线中与当前位置最近的多个道路或路口的名称，将提取出的道路或路口名称以及车牌信息组成引导信息，所述车流量监测设备将引导信息输出至显示屏对车辆进行分流引导。
[0010]优选地，所述车流量监测设备包括多个子设备，每个所述子设备均采集车牌信息并上传给数据处理服务器，并响应所述引导启动信息进行最佳路线规划和车辆分流引导。
[0011]优选地，所述车流量监测设备中的多个子设备分为一个主设备和多个从设备，所述主设备用于收集自身以及其他从设备采集的数据上传给所述数据处理服务器，并接收所述数据处理服务器发送的数据，将接收的数据进行保存或者分发给所述从设备。
[0012]优选地，所述主设备和从设备的硬件配置相同。
[0013]优选地，所述主设备的硬件配置高于从设备，所述主设备具有显示屏，所述从设备规划提取最佳路线中的道路或路口信息后，发送给所述主设备，所述主设备显示引导信息。
[0014]优选地，所述子设备包括主体、显示屏和安装件，所述显示屏和安装件分别安装在主体的顶面和底面上，所述安装件用于将主体安装在道路上的监控杆上，所述显示屏用于显示所述主体输出的引导信息。
[0015]优选地，所述行驶规律数据还包括出行时间和经过路口信息；
[0016]所述数据处理服务器得到每辆车的行驶规律数据后，定期将出行时间为当前时间的车辆可能经过的路口信息提取出来，查询经过路口以及与该路口相邻的道路或路口上安装的车流量监测设备，将车辆的目的地信息发送给查询到的车流量监测设备。
[0017]优选地，所述车流量监测设备确定是否发生交通拥堵的方法为：
[0018]通过识别得到的车牌的数量确定实时的车流量，当车流量超过警戒值时，所述车流量监测设备确定发生交通拥堵。
[0019]优选地，所述车流量监测设备在显示引导信息的同时，还将获取的车牌信息和当前时间上传给数据处理服务器，使所述数据处理服务器对行驶规律数据进行更新。
[0020]本专利技术中的一种基于大数据的交通拥堵监测装置，包括车流量监测设备和数据处理服务器，车流量监测设备用于监测道路的实时车流量并收集道路上车辆的车牌信息，数据处理服务器根据车牌信息确定车辆的行驶轨迹后，分析得到行驶规律，行驶规律包括目的地。当发生交通拥堵时，数据处理服务器控制车流量监测设备开始进行车流引导，车流量监测设备根据当前位置和车辆的目的地生成最佳路线，将最佳路线的简略信息和车牌信息显示出来，提醒驾驶员选择正确的路线以避免拥堵。本专利技术的装置能够实时对交通状态进行监测，并在发生拥堵时第一时间引导车辆分流，不但信息传递及时，而且避免了拥堵进一步加剧，在其他疏导措施的帮助下，保证拥堵能够快速消除。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本专利技术提供的一种基于大数据的交通拥堵监测装置的组成示意图；
[0023]图2为车流量监测设备中子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]参照图1，本专利技术提供了一种基于大数据的交通拥堵监测装置，该装置包括多个车流量监测设备100和将多个所述车流量监测设备100连接起来的数据处理服务器200。
[0026]多个所述车流量监测设备100分别安装在道路的各个位置，例如可以安装在路口处的监控杆上或者与道路上测速拍照、违法拍照等设备安装在一起，主要用于监测道路上的实时车流量，并提供一定的分流引导信息。
[0027]所述车流量监测设备100包括多个子设备，多个所述子设备安装在道路的同一个位置，分别用于对不同车道上的车流量进行监测。参照图2，所述子设备包本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于大数据的交通拥堵监测装置，其特征在于，包括车流量监测设备和数据处理服务器，所述车流量监测设备的数量为多个，分别安装在道路的各个位置；所述车流量监测设备识别道路上车辆的车牌信息，并将车牌信息和当前时间发送给所述数据处理服务器，所述数据处理服务器根据车流量监测设备的地理位置确定每个车牌被记录时的位置，再将同一车牌所有被记录的位置按照时间顺序连接起来，形成一辆车的行驶轨迹；积累多条所述行驶轨迹后，所述数据处理服务器对行驶轨迹进行分析得到车辆行驶规律的大数据，包括出行目的地；得到所述行驶规律后，所述数据处理服务器将车辆行驶目的地信息按照行驶规律数据发送到相关的所述车流量监测设备中；此后所述车流量监测设备每次获取到车牌信息后，通过识别得到的车牌的数量确定是否发生交通拥堵，如果是，所述车流量监测设备向数据处理服务器发送报警信息，所述数据处理服务器响应报警信息向与该车流量监测设备所在路口或道路相邻路口或道路上的车流量监测设备发送引导启动信息；接收到所述引导启动信息的车流量监测设备根据车牌信息确定对应的目的地，然后根据当前的位置规划绕过拥堵道路的最佳路线，提取最佳路线中与当前位置最近的多个道路或路口的名称，将提取出的道路或路口名称以及车牌信息组成引导信息，所述车流量监测设备将引导信息输出至显示屏对车辆进行分流引导。2.如权利要求1所述的一种基于大数据的交通拥堵监测装置，其特征在于，所述车流量监测设备包括多个子设备，每个所述子设备均采集车牌信息并上传给数据处理服务器，并响应所述引导启动信息进行最佳路线规划和车辆分流引导。3.如权利要求2所述的一种基于大数据的交通拥堵监测装置，其特征在于，所述车流量监测设备中的多个子设备分为一个主设备和多个从设备，所述主...
【专利技术属性】
技术研发人员：周晓娟，靳淑祎，张富宇，李怀磊，刘定操，
申请(专利权)人：河南经贸职业学院，
类型：发明
国别省市：
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