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一种建筑脚手架制造技术

技术编号:28741740 阅读:36 留言:0更新日期:2021-06-06 16:08
本发明专利技术提供一种建筑脚手架,其结构包括防滑缓冲支板结构、挡架、隔档板、踏板、支撑脚架、连接架,挡架两端嵌入安装于支撑脚架之间,隔档板焊接于支撑脚架上,本发明专利技术通过设置连接板结构,当脚跟踩在缓冲橡胶板一侧的弧形倒刺上时,在人的重力的作用下,将会致使缓冲橡胶板被压弯,致使缓冲橡胶板上端的缓冲条将会向下陷,从而使脚底陷进凹槽内,致使人向前微倾,且在挡架的保护下,不易发生打滑,从而能够更好的起到防滑的作用,通过设置缓冲座,从而对连接板结构受到的撞击力进行缓冲,避免连接板结构受到过大的撞击而致使防滑缓冲支板结构发生变形等现象。生变形等现象。生变形等现象。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑脚手架


[0001]本专利技术涉及建筑
,具体为一种建筑脚手架。

技术介绍

[0002]脚手架是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的工作平台,现有的脚手架行走板都是直板结构,以此来保证工作人员能够在上方进行行走施工,但是现有技术具有以下缺陷:
[0003]由于工作人员长时间的在上端进行行走,支板上的防滑纹将会不断的被磨平掉,致使支板将会变的非常光滑,致使工作人员在上面走动时,将会产生打滑而摔倒的现象。
[0004]本
技术实现思路
(一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种建筑脚手架,解决了由于工作人员长时间的在上端进行行走,支板上的防滑纹将会不断的被磨平掉,致使支板将会变的非常光滑,致使工作人员在上面走动时,将会产生打滑而摔倒的现象的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种建筑脚手架,其结构包括防滑缓冲支板结构、挡架、隔档板、踏板、支撑脚架、连接架,所述挡架两端嵌入安装于支撑脚架之间,所述隔档板焊接于支撑脚架上,所述防滑缓冲支板结构嵌入安装于隔档板之间且通过螺栓连接,所述连接架与支撑脚架通过螺栓连接,所述防滑缓冲支板结构放置于支撑脚架上端,所述防滑缓冲支板结构包括滑腔、连接板结构、缓冲座、外支壳,所述滑腔与外支壳内侧为一体化结构,所述连接板结构侧端面与外支壳内壁相贴合,且连接板结构处于缓冲座上方,所述缓冲座下端与外支壳内底部相焊接。
[0008]作为优选,所述连接板结构包括限位杆、防滑垫、防护壳、缓冲气囊架结构,所述限位杆焊接于防护壳侧端,所述缓冲气囊架结构下端粘结于防护壳下端,所述限位杆安装于滑腔内部,且限位杆共设有四根,且均成圆柱体结构。
[0009]作为优选,所述防滑垫下端与缓冲气囊架结构上端相粘结,所述防滑垫侧端粘结于防护壳内壁,所述防滑垫上端面设有防滑颗粒。
[0010]作为优选,所述缓冲气囊架结构包括弧形倒刺、连接板、缓冲条、夹合板、缓冲气囊,所述弧形倒刺下端嵌入于连接板上方且通过胶溶液相粘结,所述缓冲条下端与连接板上端凹槽处相粘结,所述缓冲气囊处于夹合板之间且相粘结,所述弧形倒刺外端涂抹有橡胶液,致使其外端变软。
[0011]作为优选,所述缓冲气囊包括倾倒器、气囊垫、气腔,所述倾倒器粘结于气囊垫中部,所述气腔与气囊垫为一体化结构,所述气囊垫两端呈实心体,实心体之间为气腔。
[0012]作为优选,所述倾倒器包括支板、支撑条、内凹槽、缓冲橡胶板、粘结座,所述支板右侧粘结于支撑条左侧,所述缓冲橡胶板位于内凹槽上,且缓冲橡胶板上下端固定与支撑条上,所述支撑条位于粘结座之间,所述支板采用钢板制成。
[0013]作为优选,所述缓冲座包括弧形板、下压架、油液腔、底座、缓冲器,所述弧形板下
端粘结于下压架上端,所述油液腔与底座为一体化结构,所述下压架嵌入于底座上且接触端紧密贴合,所述缓冲器中部焊接于底座上,且缓冲器两端与底座紧密贴合,所述弧形板采用橡胶材质制成。
[0014]作为优选,所述缓冲器包括回位弹簧、焊接块、气囊条、活塞块,所述回位弹簧安装于气囊条内侧,所述气囊条安装于焊接块两侧,所述气囊条一端安装于活塞块上,所述所述气囊条内部填充有气体。
[0015](三)有益效果
[0016]本专利技术提供了一种建筑脚手架。具备以下有益效果:
[0017]1、本专利技术通过设置连接板结构,当脚跟踩在缓冲橡胶板一侧的弧形倒刺上时,在人的重力的作用下,将会致使缓冲橡胶板被压弯,致使缓冲橡胶板上端的缓冲条将会向下陷,从而使脚底陷进凹槽内,致使人向前微倾,且在挡架的保护下,不易发生打滑,而当脚底踩在支板上端的缓冲条上时,由于支板无法折弯,所以需要将要致使脚跟与脚尖抵制在弧形倒刺上,通过弧形倒刺对鞋底进行抓取,以此来增强鞋底与连接板结构之间的抓取力,从而能够更好的起到防滑的作用。
[0018]2、本专利技术通过设置缓冲座,当连接板结构在受到强撞击力时,将会致使连接板结构向下滑动,且连接板结构将会对弧形板进行冲击,致使弧形板带动下压架下移,油液腔内的油液将会对活塞块进行挤压,致使回位弹簧与气囊条将会受到挤压,从而对连接板结构受到的撞击力进行缓冲,避免连接板结构受到过大的撞击而致使防滑缓冲支板结构发生变形等现象。
附图说明
[0019]图1为本专利技术一种建筑脚手架的结构示意图;
[0020]图2为本专利技术防滑缓冲支板结构侧视的结构示意图;
[0021]图3为本专利技术连接板结构侧视的结构示意图;
[0022]图4为本专利技术缓冲气囊架结构A处放大的结构示意图;
[0023]图5为本专利技术缓冲气囊侧视的结构示意图;
[0024]图6为本专利技术倾倒器侧视的结构示意图;
[0025]图7为本专利技术缓冲座B处放大的结构示意图;
[0026]图8为本专利技术缓冲器侧视的结构示意图。
[0027]图中:防滑缓冲支板结构

1、挡架

2、隔档板

3、踏板

4、支撑脚架

5、连接架

6、滑腔

C1、连接板结构

C2、缓冲座

C3、外支壳

C4、限位杆

C21、防滑垫

C22、防护壳

C23、缓冲气囊架结构

C24、弧形倒刺

241、连接板

242、缓冲条

243、夹合板

244、缓冲气囊

245、倾倒器

451、气囊垫

452、气腔

453、支板

511、支撑条

512、内凹槽

513、缓冲橡胶板

514、粘结座

515、弧形板

C31、下压架

C32、油液腔

C33、底座

C34、缓冲器

C35、回位弹簧

351、焊接块

352、气囊条

353、活塞块

354。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于
本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0029]如附图1至附图8所示:
[0030]实施例1
[0031]本专利技术实施例提供一种建筑脚手架,其结构包括防本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑脚手架,其结构包括防滑缓冲支板结构(1)、挡架(2)、隔档板(3)、踏板(4)、支撑脚架(5)、连接架(6),所述挡架(2)两端嵌入安装于支撑脚架(5)之间,所述隔档板(3)焊接于支撑脚架(5)上,所述防滑缓冲支板结构(1)嵌入安装于隔档板(3)之间且通过螺栓连接,所述连接架(6)与支撑脚架(5)通过螺栓连接,所述防滑缓冲支板结构(1)放置于支撑脚架(5)上端,其特征在于:所述防滑缓冲支板结构(1)包括滑腔(C1)、连接板结构(C2)、缓冲座(C3)、外支壳(C4),所述滑腔(C1)与外支壳(C4)内侧为一体化结构,所述连接板结构(C2)侧端面与外支壳(C4)内壁相贴合,且连接板结构(C2)处于缓冲座(C3)上方,所述缓冲座(C3)下端与外支壳(C4)内底部相焊接。2.根据权利要求1所述的一种建筑脚手架,其特征在于:所述连接板结构(C2)包括限位杆(C21)、防滑垫(C22)、防护壳(C23)、缓冲气囊架结构(C24),所述限位杆(C21)焊接于防护壳(C23)侧端,所述缓冲气囊架结构(C24)下端粘结于防护壳(C23)下端,所述限位杆(C21)安装于滑腔(C1)内部。3.根据权利要求2所述的一种建筑脚手架,其特征在于:所述防滑垫(C22)下端与缓冲气囊架结构(C24)上端相粘结,所述防滑垫(C22)侧端粘结于防护壳(C23)内壁。4.根据权利要求2所述的一种建筑脚手架,其特征在于:所述缓冲气囊架结构(C24)包括弧形倒刺(241)、连接板(242)、缓冲条(243)、夹合板(244)、缓冲气囊(245),所述弧形倒刺(241)下端嵌入于连接板(242)上方且通过胶溶液相粘结,所述缓冲条(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴国林
申请(专利权)人:吴国林
类型:发明
国别省市:

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