本发明专利技术公开了一种具有防堵塞自动疏通结构的汽车回油油嘴，包括喷油嘴壳体，所述所述喷油嘴壳体竖直设置，所述喷油嘴壳体一侧固定连接有水平设置的注油管，所述喷油嘴壳体内设置有第一空腔，所述第一空腔为圆柱状，所述喷油嘴壳体内设置有第二空腔，所述第二空腔为圆柱状，所述第二空腔位于第一空腔下方，所述第一空腔内上方水平设置有第一限位板，所述第一限位板与第一空腔上壁相抵接触，所述第一限位板为圆形。本发明专利技术通过设置与轴针孔相匹配的孔针对轴针孔进行清理，防止轴针孔堵塞，并利用电磁杆间接驱动清理块对喷油嘴壳体内壁进行清理，减少污垢附着，同时设置密封垫等组件加强装置的密封性，防止漏油，实用性强，简单可靠。靠。靠。
【技术实现步骤摘要】
一种具有防堵塞自动疏通结构的汽车回油油嘴
[0001]本专利技术涉及汽车喷油嘴
，尤其涉及一种具有防堵塞自动疏通结构的汽车回油油嘴。
技术介绍
[0002]汽车喷油嘴作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能，喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路，汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。
[0003]电动燃油泵主要用于为汽车燃油喷射系统提供一定压力的燃油，目前国内外汽车电动燃油泵总成种类繁多，总体归纳起来主要有铁支架总成和塑料支架总成(从法兰部件和泵芯部件材料来分)，有带储油桶和无储油桶总成，有带传感器总成和不带传感器总成，有带稳压阀总成和不带稳压阀总成，有带空气阀总成和不带空气阀总成等等，用于各式各样的车型，这些汽车电动燃油泵虽然结构上有些差异，但基本上都是通过独立的出油嘴输送燃油，回油嘴进行回油这种方式进行工。
[0004]喷油嘴在长时间使用后，机油与杂质接合后容易在喷油嘴的出口处发生粘黏堵塞，影响喷油嘴的的工作，同时喷油嘴长时间使用后密封性变差，可能会导致机油泄漏，不仅造成资源浪费，甚至存在危险，因此，为了解决上述问题，提出一种具有防堵塞自动疏通结构的汽车回油油嘴。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在喷油嘴出口端堵塞，喷油嘴漏油的问题而提出的一种具有防堵塞自动疏通结构的汽车回油油嘴。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0007]一种具有防堵塞自动疏通结构的汽车回油油嘴，包括喷油嘴壳体，所述所述喷油嘴壳体竖直设置，所述喷油嘴壳体一侧固定连接有水平设置的注油管，所述喷油嘴壳体内设置有第一空腔，所述第一空腔为圆柱状，所述喷油嘴壳体内设置有第二空腔，所述第二空腔为圆柱状，所述第二空腔位于第一空腔下方，所述第一空腔内上方水平设置有第一限位板，所述第一限位板与第一空腔上壁相抵接触，所述第一限位板为圆形，所述第一限位板底面固定连接有竖直设置的电磁杆，所述电磁杆底端延伸至第二空腔下端，所述第一空腔内设置有第二限位板，所述第二限位板与第一空腔底面固定连接，所述第二限位板套接在电磁杆上并与之滑动连接，所述第一限位板通过竖直设置的复位弹簧与第二限位板固定连接，所述复位弹簧缠绕在电磁杆上，所述第二空腔内设置有电磁线圈，所述电磁线圈第二空腔内壁固定连接，所述电磁杆底端固定连接有连接块，所述连接块底端固定连接有竖直设置的阀针，所述阀针固定连接有内环，所述内环外侧设置有与喷油嘴壳体内壁滑动连接的外环，所述内环通过多根水平设置的连接杆与外环固定连接，多根所述连接杆之间等间隔
角度设置，所述外环连接有清理机构，所述阀针上安装有针筒阀，所述针筒阀位于内环上方，所述阀针底端固定连接有轴针，所述喷油嘴底端的出口端螺纹连接有轴针筒盖，所述轴针筒盖上设置有多个轴针孔。
[0008]优选的，所述清理机构包括多块与外环固定连接的挤压块，所述挤压块为有弧度的板状，多块所述挤压块与外环连接的一端长度大于另一端长度，所述挤压块上下方均设置有多组清理块，每两个所述清理块为一组，所述清理块的截面为弧形，多块所述清理块均与喷油嘴壳体内壁滑动连接，每两个所述清理块之间通过水平设置的清理弹簧固定连接，所述清理弹簧外包裹有伸缩管，所述伸缩管通过固定块与喷油嘴壳体内壁固定连接，所述挤压块位于同组两个清理块之间。
[0009]优选的，所述阀针底端外套设有水平设置的固定环，所述固定环与阀针固定连接，所述固定环底面固定连接有多根孔针，多根所述孔针均竖直设置，多根所述孔针与轴针筒盖上的多个轴针孔一一对应。
[0010]优选的，所述喷油嘴壳体上端的入口端固定连接有密封筒套，所述密封筒套内设置有过滤网，所述过滤网的截面为U字型，所述过滤网上方水平设置有衔接环，所述衔接环与密封筒套内壁固定连接，所述过滤网与衔接环底面固定连接。
[0011]优选的，所述密封筒套外设置有密封垫，所述密封垫为环形，所述密封垫与喷油嘴壳体外壁入口端固定连接，所述密封垫套接在密封筒套上并与之相抵接触。
[0012]优选的，所述喷油嘴壳体内设置有衔铁，所述衔铁为环状，所述衔铁套接在电磁杆上并与之固定连接，所述衔铁位于第一空腔与第二空腔之间。
[0013]优选的，所述喷油嘴壳体底端设置有第一密封圈，所述第一密封圈套接在喷油嘴壳体上并与之滑动连接，所述第一密封圈与轴针筒盖相抵接触。
[0014]优选的，所述喷油嘴壳体上设置有凹槽，所述凹槽位于注油管下方，所述凹槽内安装有第二密封圈。
[0015]优选的，所述注油管外壁固定连接有法兰，所述法兰上等间距设置有多个连接孔，所述注油管远离喷油嘴壳体的一端分为内圈与外圈两层。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0017]1、通过设置与轴针孔相匹配契合的孔针，利用孔针将轴针孔中的污垢与杂物挤出，完成对轴针孔的清理，防止堵塞，同时利用电磁杆间接带动清理块沿喷油嘴壳体内壁来回滑动，对喷油嘴壳体内壁进行清理，减少油污与污垢的附着粘黏，延长装置的使用时间，更有利于喷油嘴进行工作。
[0018]2、通过设置密封垫、第一密封圈与第二密封圈对则组件的连接处缝隙进行填补，提高装置的密封性，使得装置在长时间的使用后依然具有良好的密封性，减少漏油情况的发生。
[0019]3、通过设置螺纹连接的轴针筒盖，使得轴承筒盖拆卸更加简单快捷，方便对喷油嘴壳体内部进行清洁，保证装置内部环境的洁净，延长装置的使用寿命，方便可靠。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本
专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本专利技术的主视结构示意图；
[0022]图2为本专利技术的外部正视结构示意图；
[0023]图3为本专利技术的仰视结构示意图；
[0024]图4为本专利技术的内环俯视结构示意图；
[0025]图5为本专利技术的清理块俯视结构示意图；
[0026]图6为本专利技术的挤压块立体结构示意图；
[0027]图7为本专利技术的图1中A部分放大结构示意图。
[0028]图中：1、喷油嘴壳体；2、注油管；3、第一空腔；4、第二空腔；5、第一限位板；6、电磁杆；7、第二限位板；8、复位弹簧；9、电磁线圈；10、连接块；11、阀针；12、内环；13、外环；14、连接杆；15、清理机构；16、针筒阀；17、轴针；18、轴针筒盖；19、轴针孔；20、挤压块；21、清理块；22、清理弹簧；23、伸缩管；24、固定块；25、固定环；26、孔针；27、密封筒套；28、过滤网；29、衔接环；30、密封垫；31、衔铁；32、第一密封圈；33、凹槽；34、第二密封圈；本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有防堵塞自动疏通结构的汽车回油油嘴，包括喷油嘴壳体(1)，其特征在于：所述所述喷油嘴壳体(1)竖直设置，所述喷油嘴壳体(1)一侧固定连接有水平设置的注油管(2)，所述喷油嘴壳体(1)内设置有第一空腔(3)，所述第一空腔(3)为圆柱状，所述喷油嘴壳体(1)内设置有第二空腔(4)，所述第二空腔(4)为圆柱状，所述第二空腔(4)位于第一空腔(3)下方，所述第一空腔(3)内上方水平设置有第一限位板(5)，所述第一限位板(5)与第一空腔(3)上壁相抵接触，所述第一限位板(5)为圆形，所述第一限位板(5)底面固定连接有竖直设置的电磁杆(6)，所述电磁杆(6)底端延伸至第二空腔(4)下端，所述第一空腔(3)内设置有第二限位板(7)，所述第二限位板(7)与第一空腔(3)底面固定连接，所述第二限位板(7)套接在电磁杆(6)上并与之滑动连接，所述第一限位板(5)通过竖直设置的复位弹簧(8)与第二限位板(7)固定连接，所述复位弹簧(8)缠绕在电磁杆(6)上，所述第二空腔(4)内设置有电磁线圈(9)，所述电磁线圈(9)第二空腔(4)内壁固定连接，所述电磁杆(6)底端固定连接有连接块(10)，所述连接块(10)底端固定连接有竖直设置的阀针(11)，所述阀针(11)固定连接有内环(12)，所述内环(12)外侧设置有与喷油嘴壳体(1)内壁滑动连接的外环(13)，所述内环(12)通过多根水平设置的连接杆(14)与外环(13)固定连接，多根所述连接杆(14)之间等间隔角度设置，所述外环(13)连接有清理机构(15)，所述阀针(11)上安装有针筒阀(16)，所述针筒阀(16)位于内环(12)上方，所述阀针(11)底端固定连接有轴针(17)，所述喷油嘴1底端的出口端螺纹连接有轴针筒盖(18)，所述轴针筒盖(18)上设置有多个轴针孔(19)。2.根据权利要求1所述的一种具有防堵塞自动疏通结构的汽车回油油嘴，其特征在于：所述清理机构(15)包括多块与外环(13)固定连接的挤压块(20)，所述挤压块(20)为有弧度的板状，多块所述挤压块(20)与外环(13)连接的一端长度大于另一端长度，所述挤压块(20)上下方均设置有多组清理块(21)，每两个所述清理块(21)为一组，所述清理块(21)的截面为弧形，多块所述清理块(21)均与喷油嘴壳体(1)内壁滑动连接，每两个所述清理块(21)之间通过水平设置的清理弹簧(22)固定连接，所述清理弹簧(22...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭诗俞，熊高林，未倩，
申请(专利权)人：谭诗俞，
类型：发明
国别省市：
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