现浇箱梁临边防护制造技术

本申请涉及一种现浇箱梁临边防护，其包括用于滑移连接在现浇箱梁边缘的小车、放置在小车内的配重块、两个转动连接在小车上的旋转轴、安全带、设置在安全带和小车之间的绳索；每个所述旋转轴的两端均固设有辊轮，所述辊轮和小车之间设置有用于使小车自锁的自锁机构，所述绳索一端与小车可拆卸连接、另一端与安全带固定连接；所述自锁机构包括固设在其中一个旋转轴上的棘轮、固设在小车上的转动轴、转动连接在转动轴上的棘爪、设置在棘爪与小车之间用于带动棘爪移动的驱动组件、设置在棘爪与小车之间用于控制棘爪卡接在棘轮上的卡接组件。其降低了施工人员在高处作业时坠落的风险。降低了施工人员在高处作业时坠落的风险。降低了施工人员在高处作业时坠落的风险。

【技术实现步骤摘要】
现浇箱梁临边防护


[0001]本申请涉及建筑施工的领域，尤其是涉及一种现浇箱梁临边防护。

技术介绍

[0002]现浇箱梁是桥梁工程中梁的一种,内部为空心状,上部两侧有翼缘,类似箱子,因而得名，分单箱、多箱等，现浇箱梁多用于大型连续桥梁。目前常见的，以材料分主要有两种，一是预应力钢筋砼箱梁，一是钢箱梁，其中，预应力钢筋砼箱梁为现场施工，钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场安装。
[0003]目前，现浇箱梁临边防护多采用钢管扣件形式搭设，施工人员需站在高处无防护的现浇箱梁边缘位置进行搭设临边作业，且在铺设翼缘板的位置无系挂安全带的位置，施工人员存在站位重心失稳、脚底打滑、被碰撞等因素导致施工人员从高处坠落的风险。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为施工人员在高处作业时存在坠落风险的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了降低施工人员在高处作业时坠落的风险，本申请提供一种现浇箱梁临边防护。
[0006]本申请提供的现浇箱梁临边防护采用如下的技术方案：
[0007]一种现浇箱梁临边防护，包括用于滑移连接在现浇箱梁边缘的小车、放置在小车内的配重块、两个转动连接在小车上的旋转轴、安全带、设置在安全带和小车之间的绳索；
[0008]每个所述旋转轴的两端均固设有辊轮，所述辊轮和小车之间设置有用于使小车自锁的自锁机构，所述绳索一端与小车可拆卸连接、另一端与安全带固定连接。
[0009]通过采用上述技术方案，施工人员在施工前，首先将安全带捆绑在施工人员的腰部，并将绳索固定在小车上，随后将小车移动至需要施工的位置，通过自锁机构将小车的辊轮锁紧，施工人员即可进行对现浇箱梁的施工作业；施工人员需要更换施工位置时，解除自锁机构的固定状态，将小车推至所需施工位置，并通过自锁机构将小车的辊轮锁紧即可；若施工人员站位重心失稳、脚底打滑、被碰撞等因素导致施工人员从高处坠落时，在安全带、绳索和放置有配重块的小车作用下将施工人员拉紧，使其不能从高处坠落，从而降低了施工人员在高处作业时坠落的风险。
[0010]可选的，所述自锁机构包括固设在其中一个旋转轴上的棘轮、固设在小车上的转动轴、转动连接在转动轴上的棘爪、设置在棘爪与小车之间用于带动棘爪移动的驱动组件、设置在棘爪与小车之间用于控制棘爪卡接在棘轮上的卡接组件。
[0011]通过采用上述技术方案，施工人员需要将小车的辊轮锁紧时，首先通过驱动组件带动棘爪转动，将棘爪卡接在棘轮内并将棘爪固定，棘轮即不能转动，旋转轴和辊轮也不能转动；施工人员需要更换施工位置时，再次通过驱动组件带动棘爪反向转动，使棘爪与棘轮脱离，通过卡接组件将棘爪固定，棘轮即可转动，旋转轴和辊轮也可继续转动，将小车推至
所需施工位置即可。
[0012]可选的，所述驱动组件包括固设在棘爪上的拉手、固设在拉手远离棘爪一侧的第一磁铁、固设在小车靠近拉手一侧且与第一磁铁相适配的第二磁铁，所述第一磁铁与第二磁铁可相互吸附。
[0013]通过采用上述技术方案，施工人员需要通过驱动组件带动棘爪转动时，转动拉手，拉手即可带动棘爪转动，当棘爪卡接在棘轮中后，第一磁铁与第二磁铁相互吸附，从而将棘爪固定在棘轮中，使与棘轮固定连接的旋转轴不能转动；拉手为施工人员提供手持的部位，方便施工人员转动棘爪。
[0014]可选的，所述卡接组件包括固设在棘爪远离棘轮一侧的第三磁铁、固设在小车靠近棘爪一侧且与第三磁铁相适配的第四磁铁，所述第三磁铁与第四磁铁可相互吸附。
[0015]通过采用上述技术方案，施工人员转动拉手，使拉手带动棘爪与棘轮分离，当第三磁铁与第四磁铁相互吸附后，从而将棘爪固定在第四磁铁一侧，施工人员即可推动小车移动至所需施工位置；磁铁连接操作简单、控制方便。
[0016]可选的，两个所述旋转轴之间设置有用于使两个旋转轴同步转动的联动机构。
[0017]通过采用上述技术方案，施工人员通过控制其中一个旋转轴的转动和停止即可实现两个旋转轴同步运动，使施工人员操作更加方便。
[0018]可选的，所述联动机构包括两个分别固设在两个旋转轴上的链轮、与两个链轮同时啮合的链条。
[0019]通过采用上述技术方案，施工人员转动其中一个旋转轴，旋转轴带动与其固定连接的链轮转动，链轮带动链条转动，链条带动另一个链轮转动，同时另一个链轮带动与其固定连接的旋转轴转动，从而实现了两个旋转轴的同步转动；施工人员通过自锁机构使其中一个旋转轴不能转动时，另一个旋转轴在联动机构的作用下也不能转动，从而同步控制了两个旋转轴的自锁。
[0020]可选的，所述小车上固设有连接环。
[0021]通过采用上述技术方案，连接环为绳索提供了捆绑的部位，方便施工人员将绳索绑扎在小车上。
[0022]可选的，所述连接环与小车通过焊接连接。
[0023]通过采用上述技术方案，焊接连接强度高、成本低、简化了加工与装配工序。
[0024]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0025]1.若施工人员在现浇箱梁高处作业时，站位重心失稳、脚底打滑、被碰撞等因素导致从高处坠落时，在安全带、绳索和放置有配重块的小车作用下将施工人员拉紧，使其不能从高处坠落，从而降低了施工人员在高处作业时坠落的风险；
[0026]2.自锁机构可控制小车的移动和停止，实现辊轮的自锁，提高了临边防护使用时的便捷性；
[0027]3.施工人员可通过联动机构控制两个旋转轴的转动和停止，从而实现各辊轮的同步运动，使施工人员操作更加方便。
附图说明
[0028]图1是本申请实施例中临边防护的结构示意图；
[0029]图2是表示棘爪与棘轮分离状态下的结构示意图；
[0030]图3是表示联动机构的结构示意图。
[0031]附图标记说明：1、现浇箱梁；2、小车；21、配重块；22、旋转轴；23、连接环；24、绳索；25、安全带；26、辊轮；3、自锁机构；31、棘轮；32、转动轴；33、棘爪；34、驱动组件；341、拉手；342、第一磁铁；343、第二磁铁；35、卡接组件；351、第三磁铁；352、第四磁铁；4、联动机构；41、链轮；42、链条。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种现浇箱梁临边防护。参照图1，临边防护包括用于滑移连接在现浇箱梁1边缘的小车2，小车2内放置有配重块21，小车2的底部转动连接有两个旋转轴22，两个旋转轴22平行间隔设置；小车2一侧焊接有连接环23，连接环23上绑扎有绳索24，连接环23用于为绳索24提供捆绑的部位，方便施工人员将绳索24绑扎在小车2上，绳索24远离连接环23的一端固设有安全带25；每个旋转轴22的两端均固设有辊轮26，辊轮26和小车2之间设置有自锁机构3，自锁机构3用于施工人员在作业时小车2无法移动。
[0034]施工人员在施工前，首先将绳索24固定在连接环23上，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种现浇箱梁临边防护，其特征在于：包括用于滑移连接在现浇箱梁(1)边缘的小车(2)、放置在小车(2)内的配重块(21)、两个转动连接在小车(2)上的旋转轴(22)、安全带(25)、设置在安全带(25)和小车(2)之间的绳索(24)；每个所述旋转轴(22)的两端均固设有辊轮(26)，所述辊轮(26)和小车(2)之间设置有用于使小车(2)自锁的自锁机构(3)，所述绳索(24)一端与小车(2)可拆卸连接、另一端与安全带(25)固定连接。2.根据权利要求1所述的现浇箱梁临边防护，其特征在于：所述自锁机构(3)包括固设在其中一个旋转轴(22)上的棘轮(31)、固设在小车(2)上的转动轴(32)、转动连接在转动轴(32)上的棘爪(33)、设置在棘爪(33)与小车(2)之间用于带动棘爪(33)移动的驱动组件(34)、设置在棘爪(33)与小车(2)之间用于控制棘爪(33)卡接在棘轮(31)上的卡接组件(35)。3.根据权利要求2所述的现浇箱梁临边防护，其特征在于：所述驱动组件(34)包括固设在棘爪(33)上的拉手(341)、固设在拉手(341)远离棘爪(33)一侧的第一磁铁(...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋建盛，任鑫，沈琪翔，
申请(专利权)人：江苏港通路桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：