一种环保型集成式撬装加油站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种环保型集成式撬装加油站，包括底座，所述底座顶端固定连接活塞筒与水箱，所述底座的内部顶端固定连接有电机一，所述电机一连接主齿轮，所述主齿轮两侧均啮合有副齿轮，所述副齿轮固定连接扇形齿轮，所述扇形齿轮啮合有齿条，所述齿条固定连接活塞杆，所述活塞杆顶端固定连接活塞，所述底座的两侧均固定连接U型架，所述U型架通过驱动机构固定连接连接架，所述连接架的顶端固定连接环形水管，所述环形水管的底端连接若干喷头，所述底座的内部四角均设有支撑机构，所述底座的顶端固定连接罐体，有益效果：能够给罐体进行降温处理，同时也能够使得罐体处于平整的状态，即便是在路面不平整的施工场所也能够进行放置。放置。放置。

【技术实现步骤摘要】
一种环保型集成式撬装加油站


[0001]本技术涉及撬装加油站领域，具体来说，涉及一种环保型集成式撬装加油站。

技术介绍

[0002]加油站通常由地埋式常压储油罐和数控加油机构成，储油罐长期埋藏在地下，加油机设在地面，中间连接有输油管，储油罐壁或者输油管容易因腐蚀发生油气渗漏或泄漏，因此目前出现了设置于地面上的加油站，环保型集成式撬装加油站是一种用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部等场地中，对车辆进行加油的装置，其在的领域中得到了广泛的使用，现有的撬装加油站缺少可以为罐体降温的机构，本身加油站的温度就很高，再遇到高温天气很容易发生危险，所以给罐体降温是有必要的，另外，现有的撬装加油站没有很好的支撑机构，在有些地面不平整的施工场地很难放置。
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]本技术的技术任务是针对以上不足，提供一种环保型集成式撬装加油站，来解决
技术介绍
提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种环保型集成式撬装加油站，包括底座，所述底座顶端固定连接有活塞筒与水箱，所述底座的内部顶端固定连接有电机一，所述电机一的输出轴固定连接有主齿轮，所述主齿轮的两侧均啮合有副齿轮，所述副齿轮的轴心处固定连接有扇形齿轮，所述扇形齿轮啮合有齿条，所述齿条固定连接有活塞杆，所述活塞杆的顶端贯穿所述活塞筒且固定连接有活塞，所述活塞筒的顶端连接有出气管，所述出气管远离所述活塞筒的一端贯穿所述水箱，且延伸至所述水箱内，所述活塞筒的一侧连接有进气管，所述底座的两侧均固定连接有U型架，所述U型架的内部设有驱动机构，所述驱动机构的一侧固定连接有连接架，所述连接架的顶端固定连接有环形水管，所述环形水管的底端连接有若干喷头，所述水箱的两侧均连接有水管，所述水管与所述环形水管接通，所述底座的内部四角均设有支撑机构，所述底座的顶端固定连接有罐体。
[0006]进一步的，所述驱动机构包括电机二、丝杠和滑块，所述底座的两侧均固定连接有电机二，所述电机二的输出轴固定连接有丝杠，所述丝杠的表面螺纹连接有滑块，所述滑块与所述U型架滑动连接。
[0007]进一步的，所述支撑机构包括电机三、螺纹杆、螺纹套和支撑板，所述底座的内部顶端固定连接有电机三，所述电机三的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的底端贯穿所述底座且固定连接有支撑板，所述螺纹套与所述底座内壁之间设有限位机构。
[0008]进一步的，所述限位机构包括限位槽、限位滑块和滑杆，所述底座的四角内壁均开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位滑块，所述限位滑块与所述螺纹套之间连接滑杆。
[0009]进一步的，所述出气管上设有单向阀一，所述进气管上设有单向阀二。
[0010]进一步的，所述底座靠近所述活塞筒的一面设有控制器。
[0011]进一步的，所述螺纹套的底部连接有平衡传感器。
[0012]进一步的，所述丝杠靠近所述电机二的一端连接有限位块。
[0013]本技术的有益效果：
[0014]1、该撬装加油站通过设置水箱、活塞筒、电机一、主齿轮、副齿轮、扇形齿轮、齿条、活塞杆、活塞、出气管、进气管、水管、环形水管和喷头，能够实现自动喷水的功能，并能够给罐体进行降温处理，同时也能够清理罐体表面的灰尘和杂物。
[0015]2、通过设置驱动机构、U型架和连接架，能够使得环形水管进行水平的来回移动，实现了能够对整个罐体进行喷水。
[0016]3、通过设置支撑机构、平衡传感器和控制器，能够使得整个撬装加油站始终处于平整的状态，即便是在路面不平整的施工场所也能够进行放置，增加了实用性，将罐体支撑起来也便于后期对罐体的托运。
[0017]4、通过设置限位机构，既能便于螺纹套在螺纹杆表面进行移动，也能够限制螺纹套只能进行竖直移动。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是根据本技术实施例的一种环保型集成式撬装加油站的结构示意图；
[0020]图2是根据本技术实施例的一种环保型集成式撬装加油站中支撑机构的结构示意图；
[0021]图3是根据本技术实施例的一种环保型集成式撬装加油站的侧视图；
[0022]图4是根据本技术实施例的一种环保型集成式撬装加油站中活塞筒与底座连接的结构示意图；
[0023]图5是根据本技术实施例的一种环保型集成式撬装加油站中电机一与主齿轮连接的结构示意图。
[0024]附图标记：
[0025]1、底座；2、活塞筒；3、水箱；4、电机一；5、主齿轮；6、副齿轮；7、扇形齿轮；8、齿条；9、活塞杆；10、限位块；11、活塞；12、出气管；13、进气管；14、U型架；15、连接架；16、环形水管；17、喷头；18、水管；19、罐体；20、电机二；21、丝杠；22、滑块；23、电机三；24、螺纹杆；25、螺纹套；26、支撑板；27、限位槽；28、限位滑块；29、滑杆；30、单向阀一；31、单向阀二；32、控制器；33、平衡传感器。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。
[0027]实施例一：
[0028]请参阅图1
‑
5，根据本技术实施例的一种环保型集成式撬装加油站，包括底座1，所述底座1顶端固定连接有活塞筒2与水箱3，所述底座1的内部顶端固定连接有电机一4，所述电机一4外接电源，所述电机一4的输出轴固定连接有主齿轮5，所述主齿轮5的两侧均啮合有副齿轮6，所述副齿轮6的轴心处固定连接有扇形齿轮7，所述扇形齿轮7啮合有齿条8，所述齿条8固定连接有活塞杆9，所述活塞杆9的顶端贯穿所述活塞筒2且固定连接有活塞11，所述活塞筒2的顶端连接有出气管12，所述出气管12远离所述活塞筒2的一端贯穿所述水箱3，且延伸至所述水箱3内，所述活塞筒2的一侧连接有进气管13，所述底座1的两侧均固定连接有U型架14，所述U型架14的内部设有驱动机构，所述驱动机构的一侧固定连接有连接架15，所述连接架15的顶端固定连接有环形水管16，所述环形水管16的底端连接有若干喷头17，所述水箱3的两侧均连接有水管18，所述水管18与所述环形水管16接通，所述底座1的内部四角均设有支撑机构，所述底座1的顶端固定连接有罐体19。
[0029]通过本技术的上述方案，电机一4带动两侧的扇形齿轮7来回的与齿条8啮合，从而使得活塞杆9在活塞筒2内来回运动，从而将活塞筒2内的气体挤入到水箱3中，从而使得水箱3中的水从喷头17内喷出，从而对罐体19进行降温处理。
[0030]实施例二：<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环保型集成式撬装加油站，其特征在于，包括底座（1），所述底座（1）顶端固定连接有活塞筒（2）与水箱（3），所述底座（1）的内部顶端固定连接有电机一（4），所述电机一（4）的输出轴固定连接有主齿轮（5），所述主齿轮（5）的两侧均啮合有副齿轮（6），所述副齿轮（6）的轴心处固定连接有扇形齿轮（7），所述扇形齿轮（7）啮合有齿条（8），所述齿条（8）固定连接有活塞杆（9），所述活塞杆（9）的顶端贯穿所述活塞筒（2）且固定连接有活塞（11），所述活塞筒（2）的顶端连接有出气管（12），所述出气管（12）远离所述活塞筒（2）的一端贯穿所述水箱（3），且延伸至所述水箱（3）内，所述活塞筒（2）的一侧连接有进气管（13），所述底座（1）的两侧均固定连接有U型架（14），所述U型架（14）的内部设有驱动机构，所述驱动机构的一侧固定连接有连接架（15），所述连接架（15）的顶端固定连接有环形水管（16），所述环形水管（16）的底端连接有若干喷头（17），所述水箱（3）的两侧均连接有水管（18），所述水管（18）与所述环形水管（16）接通，所述底座（1）的内部四角均设有支撑机构，所述底座（1）的顶端固定连接有罐体（19）。2.根据权利要求1所述的一种环保型集成式撬装加油站，其特征在于，所述驱动机构包括电机二（20）、丝杠（21）和滑块（22），所述底座（1）的两侧均固定连接有电机二（20），所述电机二（20）的输出轴固定连接有丝杠（21），所述丝杠（21）的表面螺纹连接有滑块（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：杭宗苓，赵世和，赵东显，
申请(专利权)人：新疆联诚重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：