本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁养护用易携带式悬挂装置，包括悬挂本体与连接固定件，所述悬挂本体的一侧固定连接有爬梯，所述悬挂本体远离爬梯的一侧固定连接有载物架，悬挂本体的底部固定连接有作业板，所述悬挂本体的顶部开设有第一纵向螺孔，所述悬挂本体的一侧开设有第一横向螺孔，所述悬挂本体一侧的开设有第一圆杆通孔，所述连接固定件包括横向固定板、纵向固定板与固定卡块。该公路桥梁养护用易携带式悬挂装置，通过设置的爬梯，可以是工作人员顺利到达作业平台，通过设置的载物架，可以是工作人员有地方放置养护维修工具，并且不占用作业平台的位置，同时爬梯和载物架也可用于护栏的作用，从而保护工作人员的安全健康。康。康。
【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁养护用易携带式悬挂装置
[0001]本技术涉及桥梁养护装置
，具体为一种公路桥梁养护用易携带式悬挂装置。
技术介绍
[0002]桥梁养护是指为确保桥梁始终处于正常工作状态，所进行的检查、检测、评估、以及维修加固工作，桥梁养护维修作业中，经常会使用到桥梁维修悬挂梯，悬挂梯悬挂在桥梁上即可安装固定，护养人员可从悬挂梯上观察桥梁的护养位置的护养情况，且护养人员可站在悬挂梯上对桥梁进行护养作业；
[0003]然而目前的桥梁维修悬挂梯比较大，且没有很好的携带功能，加大工作人的工作量，而且养护平台基本没有存放养护工具的组件，对工作人员开展的养护工作带来不便，因此耽误工作人员的时间，严重时可能影响桥体和工作人员的安全，因此需要改进。
技术实现思路
[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路桥梁养护用易携带式悬挂装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种公路桥梁养护用易携带式悬挂装置，包括悬挂本体与连接固定件，所述悬挂本体的一侧固定连接有爬梯，所述悬挂本体远离爬梯的一侧固定连接有载物架，悬挂本体的底部固定连接有作业板，所述悬挂本体的顶部开设有第一纵向螺孔，所述悬挂本体的一侧开设有第一横向螺孔，所述悬挂本体一侧的开设有第一圆杆通孔，所述连接固定件包括横向固定板、纵向固定板与固定卡块，所述横向固定板的一端开设有第二纵向螺孔，所述纵向固定板的一侧开设有第二横向螺孔，所述纵向固定板的一侧开设有第二圆杆通孔。
[0008]可选的，所述爬梯的内部设置有四个固定杆，且四个所述固定杆依次等距排列在爬梯的内部，所述载物架的内部设置有两个载物板。
[0009]可选的，所述第一纵向螺孔与第二纵向螺孔的数量均为四个，且四个所述第一纵向螺孔与第二纵向螺孔相适配。
[0010]可选的，所述第一横向螺孔与第二横向螺孔的数量均为两个，且两个所述第一横向螺孔与第二横向螺孔相适配。
[0011]可选的，所述第一圆杆通孔与第二圆杆通孔的数量均为两个，且两个所述第一圆杆通孔与第二圆杆通孔相适配。
[0012]可选的，所述悬挂本体与作业板相对的一侧固定连接有受力挡板，所述作业板的顶部固定连接有防滑块。
[0013]（三）有益效果
[0014]本技术提供了一种公路桥梁养护用易携带式悬挂装置，具备以下有益效果：
[0015]1、该公路桥梁养护用易携带式悬挂装置，一方面通过设置的爬梯，可以是工作人员顺利到达作业平台，另一方面通过设置的载物架，可以是工作人员有地方放置养护维修工具，并且不占用作业平台的位置，同时爬梯和载物架也可用于护栏的作用，从而保护工作人员的安全健康，其次通过设置的受力挡板，有效的增加了该装置的受力大小。
[0016]2、该公路桥梁养护用易携带式悬挂装置，一方面通过设置的第一纵向螺孔与第二纵向螺孔，并通过螺栓固定，使该装置更加稳定，增加纵向的受力大小，另一方面通过设置的第一横向螺孔与第二横向螺孔，并通过螺栓固定，有效的增加了该装置的横向受力大小，其次，通过设置的第一圆杆通孔与第二圆杆通孔，并通过高强度螺栓固定，进一步增强了该装置的受力大小，最后，通过上述的配合设置，使得该装置更便于装卸，使其更易携带。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术的悬挂本体与连接固定件拆解结构示意图；
[0019]图3为本技术的剖面结构示意图。
[0020]图中：1、悬挂本体；2、连接固定件；201、横向固定板；202、纵向固定板；203、固定卡块；3、爬梯；4、载物架；5、作业板；6、第一纵向螺孔；7、第一横向螺孔；8、第一圆杆通孔；9、第二纵向螺孔；10、第二横向螺孔；11、第二圆杆通孔；12、受力挡板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种公路桥梁养护用易携带式悬挂装置，包括悬挂本体1与连接固定件2，悬挂本体1的一侧固定连接有爬梯3，爬梯3的内部设置有四个固定杆，且四个固定杆依次等距排列在爬梯3的内部，通过设置的爬梯3，可以是工作人员顺利到达作业平台，悬挂本体1远离爬梯3的一侧固定连接有载物架4，载物架4的内部设置有两个载物板，通过设置的载物架4，可以是工作人员有地方放置养护维修工具，并且不占用作业板5的位置，同时爬梯3和载物架4也可用于护栏的作用，从而保护工作人员的安全健康；
[0023]悬挂本体1的底部固定连接有作业板5，悬挂本体1的顶部开设有第一纵向螺孔6，悬挂本体1的一侧开设有第一横向螺孔7，悬挂本体1一侧的开设有第一圆杆通孔8，连接固定件2包括横向固定板201、纵向固定板202与固定卡块203，横向固定板201的一端开设有第二纵向螺孔9，纵向固定板202的一侧开设有第二横向螺孔10，纵向固定板202的一侧开设有第二圆杆通孔11，第一纵向螺孔6与第二纵向螺孔9的数量均为四个，且四个第一纵向螺孔6与第二纵向螺孔9相适配，第一横向螺孔7与第二横向螺孔10的数量均为两个，且两个第一横向螺孔7与第二横向螺孔10相适配，第一圆杆通孔8与第二圆杆通孔11的数量均为两个，且两个第一圆杆通孔8与第二圆杆通孔11相适配，通过设置的第一纵向螺孔6与第二纵向螺孔9，并通过螺栓固定，使该装置更加稳定，增加纵向的受力大小，另一方面通过设置的第一
横向螺孔7与第二横向螺孔10，并通过螺栓固定，有效的增加了该装置的横向受力大小，其次，通过设置的第一圆杆通孔8与第二圆杆通孔11，并通过高强度螺栓固定，进一步增强了该装置的受力大小，最后，通过上述的配合设置，使得该装置更便于装卸，使其更易携带；
[0024]悬挂本体1与作业板5相对的一侧固定连接有受力挡板12，通过设置的受力挡板12，有效的增加了该装置的受力大小，作业板5的顶部固定连接有防滑块。
[0025]综上所述，该公路桥梁养护用易携带式悬挂装置，使用步骤如下：
[0026]将悬挂本体1与连接固定件2对齐，分别对齐第一纵向螺孔6与第二纵向螺孔9、第一横向螺孔7与第二横向螺孔10、第一圆杆通孔8与第二圆杆通孔11，并通过螺栓固定连接，使悬挂本体1与连接固定件2固定，将固定卡块203固定在桥梁的栏杆上，受力挡板12置于桥梁底部，固定好之后，工作人员通过爬梯3下到作业板5上方进行养护工作。
[0027]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁养护用易携带式悬挂装置，包括悬挂本体（1）与连接固定件（2），其特征在于：所述悬挂本体（1）的一侧固定连接有爬梯（3），所述悬挂本体（1）远离爬梯（3）的一侧固定连接有载物架（4），悬挂本体（1）的底部固定连接有作业板（5），所述悬挂本体（1）的顶部开设有第一纵向螺孔（6），所述悬挂本体（1）的一侧开设有第一横向螺孔（7），所述悬挂本体（1）一侧的开设有第一圆杆通孔（8），所述连接固定件（2）包括横向固定板（201）、纵向固定板（202）与固定卡块（203），所述横向固定板（201）的一端开设有第二纵向螺孔（9），所述纵向固定板（202）的一侧分别开设有第二横向螺孔（10）与第二圆杆通孔（11），且所述第二圆杆通孔（11）位于靠近第二横向螺孔（10）的底部位置。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用易携带式悬挂装置，其特征在于：所述爬梯（3）的内部设置有四个固定杆，且四个所述固定杆依次等距排...
【专利技术属性】
技术研发人员：李景轩，杨方，
申请(专利权)人：李景轩，
类型：新型
国别省市：
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