一种可调速精密减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调速精密减速机，包括第一安装仓，所述第一安装仓内部底部的一侧设置有滑槽，所述滑槽的内部设置有与其相互适配的滑块，所述滑块的顶部设置有托盘，所述第一安装仓底部远离滑槽的一侧设置有电机，所述电机靠近托盘一侧设置有减速机，且减速机与托盘相互贴合，所述减速机和电机内部相互靠近一侧的外侧皆均匀设置内螺纹槽，且内螺纹槽的内部设置有与其相互配合的固定螺栓；本实用新型专利技术装置通过连接杆、激光灯、托盘、滑块和滑槽的相互配合，可以帮助操作人员进行辅助安装减速机，可以将减速机上的螺纹孔与电机上的对齐，在对齐后还可以进行支撑，便于操作人员进行安装。装。装。

【技术实现步骤摘要】
一种可调速精密减速机


[0001]本技术涉及减速机
，具体为一种可调速精密减速机。

技术介绍

[0002]减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
‑
蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛；
[0003]而现有的减速机，仍存在较为明显的问题：1、现有的装置在安装时大多数都是操作人用手将减速机托起进行安装的，无法辅助操作人员让减速机上的螺纹孔与电机上的对齐，不便于操作人员进行安装；2、现有的装置大多数都是靠电机自身在散热，无法对内部产生的热量抽出，对装置进行散热的效果较差，热量过高会对装置造成影响；3、现有的装置大多数都是直接安装指定的位置处，无法对装置产生震动的力进行缓冲，一方面是震动过大会对装置零部件造成磨损，降低使用寿命，另一方面是震动过大会对电机和减速机的连接处造成影响。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可调速精密减速机，以解决上述
技术介绍
中提出现有的减速机，仍存在较为明显的问题：1、现有的装置在安装时大多数都是操作人用手将减速机托起进行安装的，无法辅助操作人员让减速机上的螺纹孔与电机上的对齐，不便于操作人员进行安装；2、现有的装置大多数都是靠电机自身在散热，无法对内部产生的热量抽出，对装置进行散热的效果较差，热量过高会对装置造成影响；3、现有的装置大多数都是直接安装指定的位置处，无法对装置产生震动的力进行缓冲，一方面是震动过大会对装置零部件造成磨损，降低使用寿命，另一方面是震动过大会对电机和减速机的连接处造成影响的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调速精密减速机，包括第一安装仓，所述第一安装仓内部底部的一侧设置有滑槽，所述滑槽的内部设置有与其相互适配的滑块，所述滑块的顶部设置有托盘，所述第一安装仓底部远离滑槽的一侧设置有电机，所述电机靠近托盘一侧设置有减速机，且减速机与托盘相互贴合，所述减速机和电机内部相互靠近一侧的外侧皆均匀设置内螺纹槽，且内螺纹槽的内部设置有与其相互配合的固定螺栓，所述第一安装仓顶部靠近电机的一侧对称设置有两组第一弹簧，所述第一弹簧的底部设置有按压板，所述第一安装仓顶部靠近滑槽的一侧设置有连接杆，所述连接杆的底部设置有激光灯，所述第一安装仓靠近电机的一侧设置有第二安装仓，且第二安装仓延伸至第一安装仓的内部，所述第二安装仓的内部设置有风机，所述第一安装仓的底部设置有减震组件，所述第一安装仓的正面一端的一侧设置有控制面板，所述控制面板通过导线分别与电机、激光灯和风机电连接。
[0006]优选的，所述减震组件包括第二弹簧、伸缩杆、固定插杆、安装座板、第三弹簧、滑
动杆、安装块、滑动套管和铰接杆，所述伸缩杆位于第一安装仓底部的四角处，且伸缩杆的底部设置有安装座板，所述伸缩杆的外侧套设有第二弹簧，所述安装座板顶部的中间位置处设置有安装块，所述安装块的两侧对称设置有滑动杆，所述滑动杆的外侧套设有第三弹簧，所述第三弹簧远离安装块的一侧设置有滑动套管，所述滑动套管的顶部铰接有铰接杆，且铰接杆与第一安装仓的底部相互铰接，所述安装座板底部的四角处皆设置有固定插杆，且固定插杆贯穿安装座板的内部。
[0007]优选的，所述托盘由弧形结构制成，且托盘与减速机的外侧相互贴合。
[0008]优选的，所述安装座板内部的四角处皆设置有内螺纹孔，且内螺纹孔与固定插杆相互适配。
[0009]优选的，所述第一安装仓的正面一端铰接有仓门，且仓门正面一端的一侧设置有通风孔。
[0010]优选的，所述第二安装仓内部的一侧设置有通风口，且通风口的内部设置有过滤网。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可调速精密减速机可以可以帮助操作人员进行辅助安装减速机，还可以对内部产生的热量抽出，对装置进行散热，并且还可以对装置产生震动的力进行缓冲；
[0012]1、通过连接杆、激光灯、托盘、滑块和滑槽的相互配合，可以帮助操作人员进行辅助安装减速机，可以将减速机上的螺纹孔与电机上的对齐，在对齐后还可以进行支撑，便于操作人员进行安装；
[0013]2、通过风机和第二安装仓的相互配合，可以对内部产生的热量抽出，对装置进行散热，防止热量过高对装置造成影响，在散热的同时还可以将灰尘抽出；
[0014]3、通过第二弹簧、伸缩杆、固定插杆、安装座板、第三弹簧、滑动杆、安装块、滑动套管和铰接杆的相互配合，可以对装置产生震动的力进行缓冲，一方面是防止震动过大对装置零部件造成磨损，降低使用寿命，另一方面是防止震动过大对电机和减速机的连接处造成影响。
附图说明
[0015]图1为本技术的主视剖视图；
[0016]图2为本技术的主视图；
[0017]图3为本技术的托盘的立体图；
[0018]图4为本技术的图1的A处结构放大示意图。
[0019]图中：1、第一安装仓；2、电机；3、按压板；4、第一弹簧；5、减速机；6、连接杆；7、激光灯；8、托盘；9、滑块；10、滑槽；11、第二弹簧；12、伸缩杆；13、固定插杆；14、安装座板；15、风机；16、第二安装仓；17、第三弹簧；18、滑动杆；19、安装块；20、滑动套管；21、铰接杆；22、控制面板；23、内螺纹槽；24、固定螺栓。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供的实施例：一种可调速精密减速机，包括第一安装仓1，第一安装仓1内部底部的一侧设置有滑槽10，滑槽10的内部设置有与其相互适配的滑块9，滑块9的顶部设置有托盘8，第一安装仓1底部远离滑槽10的一侧设置有电机2，电机2靠近托盘8一侧设置有减速机5，且减速机5与托盘8相互贴合，减速机5和电机2内部相互靠近一侧的外侧皆均匀设置内螺纹槽23，且内螺纹槽23的内部设置有与其相互配合的固定螺栓24，第一安装仓1顶部靠近电机2的一侧对称设置有两组第一弹簧4，第一弹簧4的底部设置有按压板3，第一安装仓1顶部靠近滑槽10的一侧设置有连接杆6，连接杆6的底部设置有激光灯7，可以帮助操作人员进行辅助安装减速机，可以将减速机上的螺纹孔与电机上的对齐，在对齐后还可以进行支撑，便于操作人员进行安装，第一安装仓1靠近电机2的一侧设置有第二安装仓16，且第二安装仓16延伸至第一安装仓1的内部，第二安装仓16的内部设置有风机15，可以对内部产生的热量抽出，对装置进行散热，防止热量过高对装置造成影响，在散热的同时还可以将灰尘抽出，第一安装仓1的底部设置有减震组件，可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调速精密减速机，包括第一安装仓(1)，其特征在于：所述第一安装仓(1)内部底部的一侧设置有滑槽(10)，所述滑槽(10)的内部设置有与其相互适配的滑块(9)，所述滑块(9)的顶部设置有托盘(8)，所述第一安装仓(1)底部远离滑槽(10)的一侧设置有电机(2)，所述电机(2)靠近托盘(8)一侧设置有减速机(5)，且减速机(5)与托盘(8)相互贴合，所述减速机(5)和电机(2)内部相互靠近一侧的外侧皆均匀设置内螺纹槽(23)，且内螺纹槽(23)的内部设置有与其相互配合的固定螺栓(24)，所述第一安装仓(1)顶部靠近电机(2)的一侧对称设置有两组第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)的底部设置有按压板(3)，所述第一安装仓(1)顶部靠近滑槽(10)的一侧设置有连接杆(6)，所述连接杆(6)的底部设置有激光灯(7)，所述第一安装仓(1)靠近电机(2)的一侧设置有第二安装仓(16)，且第二安装仓(16)延伸至第一安装仓(1)的内部，所述第二安装仓(16)的内部设置有风机(15)，所述第一安装仓(1)的底部设置有减震组件，所述第一安装仓(1)的正面一端的一侧设置有控制面板(22)，所述控制面板(22)通过导线分别与电机(2)、激光灯(7)和风机(15)电连接。2.根据权利要求1所述的一种可调速精密减速机，其特征在于：所述减震组件包括第二弹簧(11)、伸缩杆(12)、固定插杆(13)、安装座板(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，杨波，
申请(专利权)人：山东家和盛世铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：