一种适用于电缆穿舱件防火封堵的装置制造方法及图纸

一种适用于电缆穿舱件防火封堵的装置，包括箱体，所述箱体侧部上端连接有压缩空气进口管道，箱体下端固定连接有多组滑轮组件和防火堵料出口管道，防火堵料出口管道经手动球阀与软管连接，所述箱体上端经紧固件固定安装有箱盖，箱盖与箱体之间设有橡胶密封圈，所述箱盖上端固定有拉手，所述压缩空气进口管道上安装有电磁阀，电磁阀经电缆连接遥控按钮盒。本实用新型专利技术用于电缆穿舱件防火封堵，其具有大量减少了高空作业，节省劳动力，且大大提升了一次报验合格率的优点。报验合格率的优点。报验合格率的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于电缆穿舱件防火封堵的装置


[0001]本技术涉及一种适用于电缆穿舱件防火封堵的装置。

技术介绍

[0002]众所周知，船舶电缆的敷设免不了要经过水密防火舱壁，此时就需要开设大量的电缆穿舱件，为保证舱壁原有的水密和防火性能，在电缆敷设完成后须采用防火堵料将电缆穿舱件封堵。传统电缆穿舱件封堵的做法存在登高作业，需要至少2个人配合施工，效率低、易堵、密封不到位、一次报验合格率低等缺点。

技术实现思路

[0003]本技术其目的就在于提供一种适用于电缆穿舱件防火封堵的装置，以解决上述
技术介绍
中的问题，具有大量减少高空作业，节省劳动力，大大提升一次报验合格率的特点。
[0004]为实现上述目的而采取的技术方案是，一种适用于电缆穿舱件防火封堵的装置，包括箱体，所述箱体侧部上端连接有压缩空气进口管道，箱体下端固定连接有多组滑轮组件和防火堵料出口管道，防火堵料出口管道经手动球阀与软管连接，所述箱体上端经紧固件固定安装有箱盖，箱盖与箱体之间设有橡胶密封圈，所述箱盖上端固定有拉手，所述压缩空气进口管道上安装有电磁阀，电磁阀经电缆连接遥控按钮盒。
[0005]有益效果
[0006]与现有技术相比本技术具有以下优点。
[0007]本技术的优点是，解决了传统电缆穿舱件封堵的做法存在需要至少2个人配合登高施工作业，其效率低、易堵、密封不到位、一次报验合格率低的问题，具有能够大量减少高空作业，节省劳动力，操作简单、效率高的优点，并且能够使得电缆穿舱件封堵一次报验合格率达99%。
附图说明
[0008]以下结合附图对本技术作进一步详述。
[0009]图1为本技术的总装配图；
[0010]图2为本技术的箱盖和箱体部分结构视图；
[0011]图3为本技术中箱盖的结构俯视图；
[0012]图4为本技术中箱体的结构正视图；
[0013]图5为本技术中箱体的结构俯视图；
[0014]图6为本技术中橡胶密封圈的结构俯视图。
具体实施方式
[0015]下面结合实施例及附图对本技术作进一步描述。
[0016]该装置包括箱体1，如图1
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图6所示，所述箱体1侧部上端连接有压缩空气进口管道7，箱体1下端固定连接有多组滑轮组件8和防火堵料出口管道10，防火堵料出口管道10经手动球阀6与软管12连接，所述箱体1上端经紧固件9固定安装有箱盖2，箱盖2与箱体1之间设有橡胶密封圈3，所述箱盖2上端固定有拉手4，所述压缩空气进口管道7上安装有电磁阀5，电磁阀5经电缆连接遥控按钮盒11。
[0017]所述箱体1包括钢管筒14，钢管筒14的底部焊接底部端盖15，钢管筒14的顶部焊接有环形边13，环形边13的内径与钢管筒14的内径相同，环形边13的外径大于钢管筒14的外径并与箱盖2的外径相同，所述底部端盖15、环形边13、箱盖2均由钢板材料制成，所述箱盖2与环形边13上相对应配钻有紧固组件安装孔16。
[0018]所述滑轮组件8为4组，滑轮组件8包括上端直接与箱体1底部焊接固定的支撑杆81，支撑杆81的下端安装有滑轮82。
[0019]所述拉手4与箱盖2之间、防火堵料出口管道10与箱体1之间、压缩空气进口管道7与箱体1之间、电磁阀5与压缩空气进口管道7之间、手动球阀6与防火堵料出口管道10之间均采用焊接固定连接。
[0020]本技术中，所述箱体1由钢板材料与钢管材料焊接制成；所述箱盖2为钢板材料制成，并配钻有紧固组件安装孔；所述拉手4为钢管材料弯曲制成，并与箱盖2焊接连接；所述防火堵料出口管道10与箱体1之间、压缩空气进口管道7与箱体1之间均采用焊接连接；所述手动球阀6与防火堵料出口管道10之间采用焊接连接；所述手动球阀6与软管12之间采用卡箍锁紧连接；所述电磁阀5与压缩空气进口管道7之间采用焊接连接；所述的4组滑轮组件8与箱体1之间均采用焊接连接；所述箱体1与箱盖2之间垫置有橡胶密封圈3后采用紧固件9紧固连接；所述电磁阀5与遥控按钮盒11之间采用电缆连接。
[0021]本技术在具体实施时，首先准备工作就绪，将手动球阀6关闭，往箱体1倒入液体防火堵料，然后箱体1与箱盖2之间垫橡胶密封圈3后采用紧固件9紧固连接，打开手动球阀6，接通电磁阀5的电源，用遥控按钮盒11遥控操作电磁阀5将压缩空气注入箱体1内，从而将液体防火堵料注入至电缆穿舱件内，实现电缆穿舱件封堵的目的。本技术操作简单、方便快捷，防火封堵质量好，一次报验合格率高，且箱体底部1设有4组滑轮组件8，便于装置的整体移动，省时省力，并且在箱盖2上焊接拉手4，可作为起吊时的吊耳用。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于电缆穿舱件防火封堵的装置，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）侧部上端连接有压缩空气进口管道（7），箱体（1）下端固定连接有多组滑轮组件（8）和防火堵料出口管道（10），防火堵料出口管道（10）经手动球阀（6）与软管（12）连接，所述箱体（1）上端经紧固件（9）固定安装有箱盖（2），箱盖（2）与箱体（1）之间设有橡胶密封圈（3），所述箱盖（2）上端固定有拉手（4），所述压缩空气进口管道（7）上安装有电磁阀（5），电磁阀（5）经电缆连接遥控按钮盒（11）。2.根据权利要求1所述的一种适用于电缆穿舱件防火封堵的装置，其特征在于，所述箱体（1）包括钢管筒（14），钢管筒（14）的底部焊接底部端盖（15），钢管筒（14）的顶部焊接有环形边（13），环形边（13）的内径与钢管筒（14）的内径相同，...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾恕林，朱刚，程娣，
申请(专利权)人：同方江新造船有限公司，
类型：新型
国别省市：