一种无震荡止滑坡道画线工具制造技术

本实用公开了一种无震荡止滑坡道画线工具，包括机座，机座内设有转轴，转轴固定贯穿滚刷，滚刷两侧转轴上固定连接轮胎，轮胎为充气轮胎，转轴转动连接支架，支架顶端铰接支撑杆，支撑杆固定连接安装架，安装架固定连接机座内壁，安装架上螺纹连接两组螺杆，螺杆下端挤压接触支架顶端，螺杆一侧机座内安装有输料装置，该无震荡止滑坡道画线工具，使得滚刷与地面贴合度更高，同时能够均匀自动加料，进而使得画线漆分布更均匀，使得工作效果更好，减少了人工的投入，使得设备移动时稳定性更高，同时减少有效缓解设备移动产生的震动，进而减小对画线工作的影响，提高了工作效率，本实用新型专利技术操作简单，实用性强，便于推广使用。便于推广使用。便于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种无震荡止滑坡道画线工具


[0001]本技术涉及机械设备
，具体为一种无震荡止滑坡道画线工具。

技术介绍

[0002]滑坡道画线工具使用广泛的为标线机，标线机以其快速、高效、准确等优点在城市规划和公路建设方面发挥了巨大作用，最大程度的节省了路面施工的工期和经济投入，现有技术中，滚刷角度无法调节，导致滚刷与地面贴合度差，不能均匀自动加料，导致画线时漆分布均匀性差，导致工作效果差，均需要人工进行加料处理，设备移动轮与地方贴合情况差，导致设备移动时稳定性较差，设备移动产生的震动幅度大，对画线工作造成坏影响，影响了工作效率，现有技术中，操作复杂，实用性弱，不便于推广使用，为此我们提出一种无震荡止滑坡道画线工具用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种无震荡止滑坡道画线工具，解决了画线设备无法均匀加料，进行画线工作时设备移动稳定性差的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无震荡止滑坡道画线工具，包括机座，所述机座内设有转轴，所述转轴固定贯穿滚刷，所述滚刷两侧转轴上固定连接轮胎，所述轮胎为充气轮胎，所述转轴转动连接支架，所述支架顶端铰接支撑杆，所述支撑杆固定连接安装架，所述安装架固定连接机座内壁，所述安装架上螺纹连接两组螺杆，所述螺杆下端挤压接触支架顶端，所述螺杆一侧机座内安装有输料装置，所述输料装置下端固定连接支架上，所述输料装置一侧对称设有两组支撑装置，所述支撑装置安装位于机座下半部内壁上。
[0007]优选的，所述机座为中空矩形结构，所述转轴一端与机座内壁间距大于轮胎直径，所述转轴位于机座下方。
[0008]优选的，所述滚刷直径小于轮胎直径，所述轮胎为橡胶充气轮胎，所述轮胎压缩最小直径等于滚刷的直径，所述支架为倒“凹”字型结构。
[0009]优选的，所述支撑杆为矩形结构，所述安装架与支撑杆呈“十”字型分布在机座内，两组所述螺杆分布在支撑杆两侧，两组所述支撑杆间距大于支架宽度的三分之二。
[0010]优选的，所述输料装置包括储料箱，所述储料箱固定连接机座内壁，所述储料箱下端连通两组软管，所述软管下端固定贯穿支架连通喷头，所述喷头固定连接支架上，所述喷头位于滚刷正上方。
[0011]优选的，所述支撑装置包括第一弹簧，所述第一弹簧上端固定连接机座内壁，所述第一弹簧自由端与连接杆固定连接，所述连接杆上端铰接机座内壁，所述连接杆上固定连接第二弹簧一端，所述第二弹簧自由端固定连接滚轴，所述滚轴一端与连接杆下端铰接，所
述滚轴自由端与支撑轮转动卡接。
[0012]优选的，所述第一弹簧与第二弹簧均为压缩弹簧,所述连接杆为倒“L”字型结构，所述支撑轮为橡胶轮。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种无震荡止滑坡道画线工具。具备以下有益效果：
[0015](1)、该无震荡止滑坡道画线工具，通过转动螺杆，调节滚刷角度，操作输料装置，使得滚刷与地面贴合度更高，同时能够均匀自动加料，进而使得画线漆分布更均匀，使得工作效果更好，减少了人工的投入。
[0016](2)、该无震荡止滑坡道画线工具，通过机座受到漆料重力向下，支撑装置开始工作，推动机座支撑轮、轮胎与地面滚动接触，同时滚刷与地面滚动接触进行画线工作，此时完成了坡道画线工作，使得设备移动时稳定性更高，同时减少有效缓解设备移动产生的震动，进而减小对画线工作的影响，提高了工作效率，本技术操作简单，实用性强，便于推广使用。
附图说明
[0017]图1为本实用结构示意图；
[0018]图2为本实用中卡座处结构结构示意图；
[0019]图3为本实用图1中A处放大图。
[0020]图中：1、机座；2、转轴；3、滚刷；4、轮胎；5、支架；6、支撑杆；7、安装架；8、螺杆；9、输料装置；91、储料箱；92、软管；93、喷头；10、支撑装置；101、第一弹簧；102、连接杆；103、第二弹簧；104、滚轴；105、支撑轮。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1
‑
3所示，本技术提供一种技术方案：一种无震荡止滑坡道画线工具，包括机座1，机座1内设有转轴2，机座1为中空矩形结构，转轴2 一端与机座1内壁间距大于轮胎4直径，转轴2位于机座1下方，转轴2固定贯穿滚刷3，滚刷3两侧转轴2上固定连接轮胎4，轮胎4为充气轮胎，转轴2转动连接支架5，滚刷3直径小于轮胎4直径，轮胎4为橡胶充气轮胎，轮胎4压缩最小直径等于滚刷3的直径，支架5为倒“凹”字型结构，支架5 顶端铰接支撑杆6，支撑杆6固定连接安装架7，支撑杆6为矩形结构，安装架7与支撑杆6呈“十”字型分布在机座1内，两组螺杆8分布在支撑杆6 两侧，两组支撑杆6间距大于支架5宽度的三分之二，安装架7固定连接机座1内壁，安装架7上螺纹连接两组螺杆8，螺杆8下端挤压接触支架5顶端，螺杆8一侧机座1内安装有输料装置9，输料装置9下端固定连接支架5上，输料装置9包括储料箱91，储料箱91固定连接机座1内壁，储料箱91下端连通两组软管92，软管92下端固定贯穿支架5连通喷头93，喷头93固定连接支架5上，喷头93位于滚刷3正上方，首先将机座1横置在斜坡上，然后根据坡的斜度，转动两组螺杆8，两组螺杆8相反方向转动，螺杆8转动推动支
架5在支撑杆6上转动，支架5转动使滚刷3转动，当滚刷3斜度与坡斜度相同时停止转动螺杆8，然后向储料箱91内加入漆料，通过漆料重力向下压机座1，通过安装架7、支架5和转轴2向下压缩轮胎4，轮压4压缩使滚刷接触地面，此时停止向储料箱91内加料，储料箱91内的聊通过软管92进入喷头93内，再由喷头93落入滚刷3上，使得滚刷与地面贴合度更高，同时能够均匀自动加料，进而使得画线漆分布更均匀，使得工作效果更好，减少了人工的投入。
[0023]输料装置9一侧对称设有两组支撑装置10，支撑装置10安装位于机座1 下半部内壁上，支撑装置10包括第一弹簧101，第一弹簧101上端固定连接机座1内壁，第一弹簧101自由端与连接杆102固定连接，连接杆102上端铰接机座1内壁，连接杆102上固定连接第二弹簧103一端，第二弹簧103 自由端固定连接滚轴104，滚轴104一端与连接杆102下端铰接，滚轴104自由端与支撑轮105转动卡接，第一弹簧101与第二弹簧103均为压缩弹簧,连接杆102为倒“L”字型结构，支撑轮105为橡胶轮，机座1受到漆料重力向下，连接杆102在机座1上转动，弹簧101受力拉动连接杆102，同时连接杆 1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无震荡止滑坡道画线工具，包括机座(1)，其特征在于：所述机座(1)内设有转轴(2)，所述转轴(2)固定贯穿滚刷(3)，所述滚刷(3)两侧转轴(2)上固定连接轮胎(4)，所述轮胎(4)为充气轮胎，所述转轴(2)转动连接支架(5)，所述支架(5)顶端铰接支撑杆(6)，所述支撑杆(6)固定连接安装架(7)，所述安装架(7)固定连接机座(1)内壁，所述安装架(7)上螺纹连接两组螺杆(8)，所述螺杆(8)下端挤压接触支架(5)顶端，所述螺杆(8)一侧机座(1)内安装有输料装置(9)，所述输料装置(9)下端固定连接支架(5)上，所述输料装置(9)一侧对称设有两组支撑装置(10)，所述支撑装置(10)安装位于机座(1)下半部内壁上。2.根据权利要求1所述的一种无震荡止滑坡道画线工具，其特征在于：所述机座(1)为中空矩形结构，所述转轴(2)一端与机座(1)内壁间距大于轮胎(4)直径，所述转轴(2)位于机座(1)下方。3.根据权利要求1所述的一种无震荡止滑坡道画线工具，其特征在于：所述滚刷(3)直径小于轮胎(4)直径，所述轮胎(4)为橡胶充气轮胎，所述轮胎(4)压缩最小直径等于滚刷(3)的直径，所述支架(5)为倒“凹”字型结构。4.根据权利要求1所述的一种无震荡止滑坡道画线工具，其特征在于：所述支撑杆(6)为矩形结构，所述安装架...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱志俊，张成龙，杨煜，朱宁，张成虎，雍万东，郝圣平，
申请(专利权)人：安徽易彩新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：