一种用于螺杆压缩机性能测试的快装组合台架制造技术

技术编号:28716729 阅读:18 留言:0更新日期:2021-06-06 02:15
本实用新型专利技术涉及一种用于螺杆压缩机性能测试的快装组合台架,电机台架对接压缩机台架,电机台架包括电机台架基座、电机和电机对接面板;电机安装在电机台架基座上;电机对接面板竖向布置,其安装在电机台架基座的一端;电机对接面板上安装有气爪、定位销以及至少一个气管快速接头和一个油管快速接头;压缩机台架包括行进小车、主机底座和主机对接面板;主机对接面板竖向布置并连接在主机底座的一端;主机对接面板上设置有夹持销、轴套、至少一个气管快接和一个回油快接;当电机台架对接压缩机台架时,电机对接面板和主机对接面板面对,气爪与夹持销卡合,定位销插进轴套中,气管快速接头与气管快接对接,油管快速接头与回油快接对接。接对接。接对接。

【技术实现步骤摘要】
一种用于螺杆压缩机性能测试的快装组合台架


[0001]本技术涉及压缩机测试领域,具体地讲,涉及一种用于螺杆压缩机性能测试的快装组合台架。

技术介绍

[0002]螺杆压缩机分为单级螺杆压缩机和双级螺杆压缩机。市面上大多为喷油螺杆压缩机,通过油的润滑、冷却,对高速工作的转子进行润滑降温,油还起到密封的作用。相对普通的压缩机来说,其能效高、适应性强、可靠性高,得到了越来越广泛的应用,因此,此类压缩机的性能测试具有非常重要的意义。
[0003]目前针对螺杆压缩机的性能测试上仍存在有一定的缺陷,主要体现在压缩机的测试组装上。现有测试组装仍以人力为主:首先,操控行车将电机放置在一个台架上,以台架螺栓孔进行位置确认并固定;接下来,在电机轴和压缩机轴上各安装一个梅花联轴器,然后将中托通过法兰面与压缩机连接,并安装扭矩仪;然后通过行车将压缩机及中托吊起,将中托与电机法兰面连接,与此同时完成扭矩仪与电机段梅花联轴器的连接;最后进行扭矩仪及梅花联轴器的对中及固定。此方法对操作员要求比较高,需完成联轴器、扭矩仪、中托的安装与拆卸,劳动强度大且费时。测试不同型号的压缩机时,所用到的中托不一样,那么测试多种机型,意味着需要多种中托,也意味着需要多次进行更换,对于效益和安装都不实际;另外,测试装配时还需要完成油气管路的连接,现管路安装采取的方法是:一段长软管,通过法兰面完成油气分离罐、油管与压缩机排气口、进油口的连接。金属软管重而不易弯转,完成一次测试后又需要进行拆卸及更换,对操作员来说是非常费时费力的。一般测试一台压缩机,所花费的安装时间在2小时左右,并且无法在测试期间进行组装及拆卸。因此,有必要设计一种方便快捷、使用方便的用于螺杆压缩机性能测试的快装组合台架。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理的用于螺杆压缩机性能测试的快装组合台架,本快装组合台架具有快速对接、线下线上同时工作、适用多种型号的螺杆压缩机。
[0005]本技术解决上述问题所采用的技术方案是:一种用于螺杆压缩机性能测试的快装组合台架,其特征在于:包括电机台架和压缩机台架;所述电机台架对接压缩机台架,所述电机台架包括电机台架基座、电机和电机对接面板;所述电机安装在电机台架基座上;所述电机对接面板竖向布置,其安装在电机台架基座的一端;电机对接面板上安装有气爪、定位销以及至少一个气管快速接头和一个油管快速接头;所述压缩机台架包括行进小车、主机底座和主机对接面板;所述主机底座用于安装放置压缩机,其能水平移动地安装在行进小车上;所述主机对接面板竖向布置并连接在主机底座的一端;主机对接面板上设置有夹持销、轴套、至少一个气管快接和一个回油快接;当电机台架对接压缩机台架时,电机对接面板和主机对接面板面对,气爪与夹持销卡合,定位销插进轴套中,气管快速接头与气管
快接对接,油管快速接头与回油快接对接。
[0006]优选的,所述气爪、定位销、夹持销和轴套均设置两个。
[0007]优选的,所述电机对接面板一侧底部安装有集油盒,所述集油盒位于油管快速接头的下方。
[0008]优选的,所述电机安装在一个电机底座上,该电机底座固定在电机台架基座上。
[0009]优选的,所述电机台架基座的底部四角处安装有固定脚。
[0010]优选的,所述电机的输出端连接一根传动轴,传动轴的端部安装有联轴器,传动轴和联轴器的下面安装有扭矩仪对中板。
[0011]优选的,所述主机底座通过导轨能水平移动地安装在行进小车;所述导轨设置两根,两者相平行地安装在行进小车上;行进小车的底部安装有车轮。
[0012]优选的,所述主机对接面板上留有供螺杆压缩机的驱动轴穿过的通孔,当电机台架对接压缩机台架时,螺杆压缩机的驱动轴穿过通孔后与传动轴通过联轴器连接在一起。
[0013]压缩机进行性能测试时还需用到测试系统和控制器及显示装置,测试系统与电机台架通过油管路、气管路连接,油管路对接油管快速接头,气管路对接气管快速接头。控制器及显示装置与测试系统通信连接。
[0014]本技术与现有技术相比,具有以下优点和效果:
[0015]1、快速对中:将台架分为两部分:电机台架和压缩机台架,采用定位销和气爪替代中托的方式,实现台架的快速对中;
[0016]2、快速对接:将油气管路一分为二,一段连接测试系统,另一段连接压缩机,通过快速接头的方式实现油气管路快接,这种方式不仅仅省时省力,而且快接头具有防止泄漏的特点,可以使测试环境更整洁,有利于操作员的身心健康;
[0017]3、线上线下同时操作:电机台架和压缩机台架可分离,可以增添压缩机台架,实现线上测试、线下安装的特点,不间断测试,提高效率。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是安装有本技术实施例的压缩机性能测试台的平面布置结构示意图。
[0020]图2是本技术实施例中电机台架的结构示意图。
[0021]图3是本技术实施例中压缩机台架的结构示意图。
[0022]附图标记说明:
[0023]电机台架1;压缩机台架2;测试系统3;控制器及显示装置4;
[0024]电机台架基座11;电机12;电机对接面板13;气爪14;定位销15;油管快速接头16;气管快速接头17;集油盒18;电机底座19;固定脚110;传动轴111;联轴器112;扭矩仪对中板113;
[0025]行进小车21;主机底座22;主机对接面板23;夹持销24;轴套25;气管快接26;回油快接27;导轨28;车轮29;通孔210;
[0026]二号进气管道a;一号进气管道b;二号回油管路c;一号回油管路d。
具体实施方式
[0027]下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明,以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。
实施例
[0028]参见图1至图3。
[0029]图1所示的是安装有本技术实施例快装组合台架的压缩机性能测试台的平面布置结构示意图。压缩机性能测试台包括快装组合台架、测试系统3和控制器及显示装置4,快装组合台架包括电机台架1和压缩机台架2;电机台架1对接压缩机台架2,测试系统3与电机台架1连接,控制器及显示装置4与测试系统3通信连接。
[0030]本实施例中,电机台架1包括电机台架基座11、电机12和电机对接面板13;电机12安装在一个电机底座19上,该电机底座19固定在电机台架基座11上。电机台架基座11的底部四角处安装有固定脚110。通过固定脚110将电机台架基座11固定在地面上或者其他平台上。电机对接面板13本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于螺杆压缩机性能测试的快装组合台架,其特征在于:包括电机台架(1)和压缩机台架(2);所述电机台架(1)对接压缩机台架(2);所述电机台架(1)包括电机台架基座(11)、电机(12)和电机对接面板(13);所述电机(12)安装在电机台架基座(11)上;所述电机对接面板(13)竖向布置,其安装在电机台架基座(11)的一端;电机对接面板(13)上安装有气爪(14)、定位销(15)以及至少一个气管快速接头(17)和一个油管快速接头(16);所述压缩机台架(2)包括行进小车(21)、主机底座(22)和主机对接面板(23);所述主机底座(22)用于安装放置压缩机,其能水平移动地安装在行进小车(21)上;所述主机对接面板(23)竖向布置并连接在主机底座(22)的一端;主机对接面板(23)上设置有夹持销(24)、轴套(25)、至少一个气管快接(26)和一个回油快接(27);当电机台架(1)对接压缩机台架(2)时,电机对接面板(13)和主机对接面板(23)面对,气爪(14)与夹持销(24)卡合,定位销(15)插进轴套(25)中,气管快速接头(17)与气管快接(26)对接,油管快速接头(16)与回油快接(27)对接。2.根据权利要求1所述的用于螺杆压缩机性能测试的快装组合台架,其特征在于:所述气爪(14)、定位销(15)、夹持销(24)和轴套(25)均设置两个。3.根据权利要求1所述的用于螺杆压缩机性能测...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘永强童玉龙
申请(专利权)人:杭州兴鑫科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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