空气质量侦测系统技术方案

一种空气质量侦测系统，设置于车内空间，空气质量侦测系统包含：侦测器、显示面板、以及处理器；侦测器侦测车内空间的空气成分并据以产生侦测数值，显示面板显示侦测数值及对应侦测数值的灯号，其中所述的灯号系多个灯号的其中一者，且该多个灯号的特性分别对应多个数值区间；处理器讯号可传输地连接于显示面板及侦测器，处理器从侦测器取得侦测数值，并判断侦测数值所落入的该多个数值区间的其中一者，以控制显示面板显示侦测数值所落入的数值区间所对应的灯号。所对应的灯号。所对应的灯号。

【技术实现步骤摘要】
空气质量侦测系统


[0001]本技术涉及一种空气质量侦测系统，特别涉及一种可以实时地将车内的空气质量反应给车内人员的空气质量侦测系统。

技术介绍

[0002]随着汽车产业的发展，消费者除了期望汽车的性能可以有显著的改善之外，亦期望车内的乘坐环境可以越更加舒适。详言之，车内空间常有肉眼无法辨识的各种气体或化学物质，例如悬浮微粒或二氧化碳等。此外，尤其在新车的车内空间更容易存在有多种有毒性的挥发性气体，例如甲醛及苯等，这些挥发性气体皆可能有明显的刺鼻味，不仅影响乘坐空间的舒适程度，严重时更可能危害乘客的健康。
[0003]举例而言，PM2.5的浓度若较高可能会诱发呼吸道阻塞、心血管疾病等；而甲醛及苯等化学物质可能会诱发头痛、头晕甚至呼吸道疾病等。然而，该多个气体浓度通常需高到一定的浓度乘客才会察觉，长期下来可能已影响乘客的健康。
[0004]此外，尽管可以在车内装设气体侦测器，然若侦测器设置在空气流通度较低的地方，侦测器所测得的数值亦可能不够精确，且乘客通常无法实时地读到侦测结果，导致车内空间的空气质量仍无法被有效地实时反应给乘客。

技术实现思路

[0005]鉴于上述，本技术提供一种以满足上述需求的空气质量侦测系统。
[0006]依据本技术一实施例的空气质量侦测系统，设置于一车内空间，该空气质量侦测系统包含：一侦测器，该侦测器侦测该车内空间的空气成分并据以产生一侦测数值；一显示面板，该显示面板显示该侦测数值及对应该侦测数值的一灯号，其中该灯号为多个灯号的其中一者，且该多个灯号的特性分别对应多个数值区间；以及一处理器，讯号可传输地连接于该显示面板及该侦测器，该处理器从该侦测器取得该侦测数值，并判断该侦测数值所落入的该多个数值区间的其中一者，该处理器控制该显示面板显示该侦测数值落入的该数值区间所对应的该灯号。
[0007]综上所述，依据本技术一或多个实施例的空气质量侦测系统，可以实时地将车内的空气质量反应给车内人员，以让车内人员可以做相应的处置。并且，依据本技术一或多个实施例的空气质量侦测系统，可以让侦测器免于受外部环境的影响(例如，高温)而使侦测功能受损，并可以藉此使侦测结果更加精准。
[0008]以上的关于本
技术实现思路
的说明及以下的实施方式的说明系用以示范与解释本技术的精神与原理，并且为本技术的保护范围提供更进一步的解释。
附图说明
[0009]图1为依据本技术一实施例所绘示的空气质量侦测系统的方块图；
[0010]图2A、图2B、图2C及图2D为依据本技术多个实施例所绘示的空气质量侦测系
统的示例图；
[0011]图3为依据本技术一实施例所绘示的空气质量侦测系统的背板的示例图；
[0012]图4为依据本技术一实施例所绘示包含空气净化系统的空气质量侦测系统的方块图；
[0013]图5A、图5B为绘示将本技术的空气质量侦测系统的显示面板设置于仪表板的周边的示例图；
[0014]图6为绘示以大型巴士上的显示器实现本技术的空气质量侦测系统的显示面板的示例图；
[0015]图7A、图7B为绘示将本技术的空气质量侦测系统的显示面板设置于冷气的周边的示例图。
[0016]【附图标记说明】
[0017]10
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反射镜面
[0018]20
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显示面板
[0019]30
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侦测器
[0020]40
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处理器
[0021]50
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背板
[0022]61
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风扇
[0023]62
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电极组
[0024]201～206
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显示区块
[0025]301
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细悬浮微粒侦测器
[0026]302
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悬浮微粒侦测器
[0027]303
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二氧化碳浓度侦测器
[0028]304
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甲醛浓度侦测器
[0029]305
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有机挥发性气体浓度侦测器
[0030]306
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苯浓度侦测器
[0031]307
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温度侦测器
[0032]308
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湿度侦测器
[0033]IN
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入风口处
[0034]OUT出风口处
具体实施方式
[0035]以下在实施方式中详细叙述本技术的详细特征以及优点，其内容足以使本领域普通技术人员了解本技术的
技术实现思路
并据以实施，且根据本说明书所揭露的内容、保护范围及附图，本领域普通技术人员可轻易地理解本技术相关的目的及优点。以下的实施例系进一步详细说明本技术的观点，但非以任何观点限制本技术的范畴。
[0036]请参考图1，图1为依据本技术一实施例所绘示的空气质量侦测系统的方块图。需先特别说明的是，本技术所示的空气质量侦测系统较佳系装设于车辆的一车内空间，并实时地呈现车内的空气质量，以让驾驶及乘客可以随时判知车内的空气质量的状况。
[0037]如图1所示本技术所示的空气质量侦测系统较佳包含一显示面板20、一侦测器30以及一处理器40，其中，侦测器30及处理器40 可以系一体设置或是讯号可传输地分隔设置。
[0038]当侦测器30及处理器40系一体设置时，侦测器30及处理器40 较佳系设置于一后视镜的内部空间，显示面板20较佳连接于后视镜的反射镜面10，且侦测器30较佳系以有线的方式连接于显示面板20；而当侦测器30及处理器40系讯号可传输地分隔设置时，处理器40系以无线且讯号可传输的方式连接于显示面板20及侦测器30，因此于侦测器30侦测该车内空间的空气成分并据以产生侦测数值后，处理器40 可以从侦测器30接收该侦测数值并控制显示面板20显示该侦测数值及对应该侦测数值的一灯号。
[0039]举例而言，侦测器30例如是侦测PM2.5的细悬浮微粒侦测器，因此当细悬浮微粒侦测器侦测到的PM2.5浓度为0.32ug/m3时，则显示面板20即可显示0.32ug/m3的侦测数值。
[0040]此外，本技术所示的空气质量侦测系统的处理器40可以控制侦测器30以预定的间隔时段侦测车内空间的环境，以定时地更新显示面板20所显示的侦测数值及对应该侦测数值的灯号。
[0041]本技术所示的显示面板20更可以例如是触控型的显示面板，因此用户可以通过显示面板20输入更新指令，处理器40于收到更新指令后便可以控制侦测器30侦测车内空间的环境以实时更新显示面板 20所显示的侦测数值及灯号。又或者，处理器40可以通讯连接于一行动装置，用户可以通过行动装置输入更新指令，以控制侦测器30侦测车内空间的环境并更新显示面板20所显示的侦测数值及灯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气质量侦测系统，其特征在于，设置于一车内空间，该空气质量侦测系统包含：一侦测器，该侦测器侦测该车内空间的空气成分并据以产生一侦测数值；一显示面板，该显示面板显示该侦测数值及对应该侦测数值的一灯号，其中该灯号为多个灯号的其中一者，且该多个灯号的特性分别对应多个数值区间；以及一处理器，讯号可传输地连接于该显示面板及该侦测器，该处理器从该侦测器取得该侦测数值，并判断该侦测数值所落入的该多个数值区间的其中一者，该处理器控制该显示面板显示该侦测数值落入的该数值区间所对应的该灯号。2.如权利要求1所述的空气质量侦测系统，其特征在于，该侦测器电性连接于该显示面板，且该侦测器设置于一后视镜的内部空间，且该后视镜包含一反射镜面及相对于该反射镜面的一背板，且该反射镜面与该背板构成一容置空间，该侦测器设置于该容置空间内并远离该反射镜面。3.如权利要求2所述的空气质量侦测系统，其特征在于，该背板设有一通孔，该通孔包含一出风口处及一入风口处，该侦测器邻接该背板的该出风口处，该入风口处接收来自该车内空间的一气流，该侦测器侦测该气流以取得该侦测数值。4.如权利要求1所述的空气质量侦测系统，其特征在于，该侦测器包含：一细悬...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱发有，
申请(专利权)人：亚视亨国际企业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：