本发明专利技术公开了一种汽车塑板加工用熔融焊接装置，包括工作台、两个互相对称的滑架机构、两个互相对称的移动机构和两个互相对称的焊接机构；利用焊接机构内的第三步进电机、第二滑台等相关装置之间的机械联动，实现在焊接时针对实际塑板焊缝的曲面及凹凸点的自适应调节与进给运动，同时利用两组滑架机构内的相关机械联动，实现对两组移动机构的纵向位移及调节，而移动机构自身通过其相关机械联动，实现对焊接机构的横向调节，在焊机时可以依靠控制器控制所有步进电机，实现焊接机构针对焊接件的实际焊缝做出不同位置的进给调节，满足焊接需求的同时可以达到均匀无震颤的焊接工艺，从而满足生产工艺与生产质量需求。而满足生产工艺与生产质量需求。而满足生产工艺与生产质量需求。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑板加工用熔融焊接装置
[0001]本专利技术涉及汽车塑板焊接装置
，具体为一种汽车塑板加工用熔融焊接装置。
技术介绍
[0002]汽车塑板广义上指汽车的工程塑料结构板体，如前扰流板、后扰流板、气坝、导流板等均属于汽车塑板的范围；通常情况下这类塑板的结构较为复杂，为了节约成本及提高生产效率，厂商通常选择分段成型并拼接焊接，而在传统技术中，这类塑板通常需要操作人员手动使用超声波焊枪（或操作台）进行多个零件的焊接，而这类塑板的折弯、凹凸及曲面结构较为繁琐，极其考验工作人员的操作经验与技巧，人为的手持抖动与偏移均会对焊机质量产生影响，稍有不慎便可能产生工艺问题，最终造成物料损失及经济性损失，并且现有的部分超声波焊接台无法对汽车塑板独有的倾斜焊缝进行焊接，从而造成了实用性不佳的现象。
[0003]为此，提出一种汽车塑板加工用熔融焊接装置。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种汽车塑板加工用熔融焊接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车塑板加工用熔融焊接装置，包括工作台、两个互相对称的滑架机构、两个互相对称的移动机构和两个互相对称的焊接机构，所述工作台的前表面安装有控制器，所述滑架机构包括两个第一导轨、第二导轨、两个基座块、两个导辊、两个第一丝杠、两个滑块和两个螺纹套筒，所述第一导轨的上表面通过螺钉螺纹连接有第二导轨，所述基座块的内侧壁安装有第一步进电机，所述导辊的下表面与所述基座块的上表面焊接，所述第一步进电机的输出轴与所述第一丝杠的下表面焊接，所述滑块的内侧壁与所述导辊的外表面滑动连接，所述螺纹套筒的外表面与所述滑块的外表面焊接，所述螺纹套筒的内侧壁与所述第一丝杠的外表面螺纹连接；所述移动机构包括两个支撑架、第二丝杠、第一滑轨和两个第一滑台；所述滑块的内侧壁与所述支撑架的外表面焊接，所述支撑架的内侧壁安装有第二步进电机，所述第二步进电机的输出轴与所述第二丝杠的外表面焊接，所述第一滑轨的两侧面与两个所述支撑架的内侧壁焊接，所述第二丝杠的外表面与所述第一滑台的内侧壁螺纹连接；所述焊接机构包括第一板体、第二板体、第三丝杠、四个第二滑台、第二滑轨、固定支架和超声波焊接枪头；所述第一板体的下表面与所述第一滑台通过螺钉螺纹连接，所述第一板体的上表面与所述第二板体的下表面焊接，所述第二板体的内侧壁安装有第三步进电机，所述第三步进电机的输出轴与所述第三丝杠的内侧壁焊接，所述第一板体的上表面与两个所述第二滑轨的下表面焊接，所述第二滑台的内侧壁与所述第三丝杠的外表面螺纹连接，所述第二滑台的内侧壁与所述第二滑轨的外表面滑动连接，所述第一板体的上表面
与所述固定支架的下表面焊接，所述超声波焊接枪头的外表面与所述固定支架的内侧壁固定连接；所述控制器的电性输出端与所述第一步进电机、所述第二步进电机、所述第三步进电机和所述超声波焊接枪头的电性输入端电性连接。
[0006]作为本技术方案的进一步优选的：所述第一导轨的前表面与后表面通过螺钉对称螺纹连接有四个连接板，所述连接板的外表面与所述第二导轨焊接。
[0007]作为本技术方案的进一步优选的：所述第一导轨的前表面与后表面对称焊接有四个三角支脚，所述三角支脚的下表面与所述工作台的上表面焊接。
[0008]作为本技术方案的进一步优选的：所述第二导轨的前表面焊接有两个固定撑板，所述固定撑板的内侧壁通过轴承与所述第一丝杠的外表面转动连接，所述固定撑板的内侧壁通过轴承与所述导辊的外表面转动连接。
[0009]作为本技术方案的进一步优选的：所述移动机构还包括第一滑轨，所述第二滑台的内侧壁与所述第一滑轨的外表面滑动连接。
[0010]作为本技术方案的进一步优选的：所述焊接机构还包括固定块，所述固定块的内侧壁通过轴承与所述第三丝杠的外表面转动连接。
[0011]作为本技术方案的进一步优选的：所述工作台的上表面对称安装有两个夹具机构，所述夹具机构包括第一液压缸、连接壳体、伺服电机和支撑壳体，所述第一液压缸的活塞杆与所述连接壳体的内侧壁焊接，所述连接壳体的内侧壁与所述伺服电机的外表面通过螺钉螺纹连接，所述伺服电机的输出轴与所述支撑壳体的内侧壁焊接，所述控制器的电性输出端与所述第一液压缸和所述伺服电机的电性输入端电性连接。
[0012]作为本技术方案的进一步优选的：所述支撑壳体的内侧壁对称安装有两个第二液压缸，所述第二液压缸的活塞杆焊接有卡钳，所述支撑壳体的一侧焊接有第三滑轨，所述第三滑轨的外表面与所述卡钳的内侧壁滑动连接，所述控制器的电性输出端与所述第二液压缸的电性输入端电性连接。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：一、利用焊接机构内的第三步进电机、第二滑台等相关装置之间的机械联动，实现在焊接时针对实际塑板焊缝的曲面及凹凸点的自适应调节与进给运动，满足焊接需求的同时可以达到均匀无震颤的焊接工艺；二、利用两组滑架机构内的相关机械联动，实现对两组移动机构的纵向位移及调节，而移动机构自身通过其相关机械联动，实现对焊接机构的横向调节，在焊机时可以依靠控制器控制所有步进电机，实现焊接机构针对焊接件的实际焊缝做出不同位置的进给调节，满足焊接需求的同时可以达到均匀无震颤的焊接工艺，从而满足生产工艺与生产质量需求；三、利用两组夹具机构内的第一液压缸、卡钳等相关机构之间的机械联动，实现针对实际情况的不同塑板的不同尺寸，实现自适应钳固与调节，并且通过伺服电机可以对焊接件进行倾斜调节，在面对倾斜焊缝时也可以旋转调节至水平面垂直位置，配合焊接机构进行垂直焊接，从而满足生产工艺与生产质量需求。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的一视角立体结构示意图；图2为本专利技术的另一视角立体结构示意图；图3为本专利技术的滑架机构一视角立体结构示意图；图4为本专利技术的滑架机构另一视角立体结构示意图；图5为本专利技术的移动机构立体结构示意图；图6为本专利技术的焊接机构立体结构示意图；图7为本专利技术的夹具机构一视角立体结构示意图；图8为本专利技术的夹具机构另一视角立体结构示意图；图9为本专利技术的电路图。
[0015]图中：1、工作台；2、控制器；3、滑架机构；301、第一导轨；302、第二导轨；303、基座块；304、连接板；305、导辊；306、第一步进电机；307、第一丝杠；308、三角支脚；309、滑块；3091、螺纹套筒；3010、固定撑板；4、移动机构；401、支撑架；402、第二步进电机；403、第二丝杠；404、第一滑轨；405、第一滑台；5、焊接机构；501、第一板体；502、第二板体；503、第三步进电机；504、第二滑轨；505、第二滑台；506、第三丝杠；507、固定块；508、固定支架；509、超声波焊接枪头；6、夹具机构；601、第一液压缸；602、连接壳体；603、伺服电机；604、支撑壳体；605、第二液压缸；606、第三滑轨；607、卡钳。
具体实施方式
[0016]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车塑板加工用熔融焊接装置，包括工作台（1）、两个互相对称的滑架机构（3）、两个互相对称的移动机构（4）和两个互相对称的焊接机构（5），其特征在于：所述工作台（1）的前表面安装有控制器（2），所述滑架机构（3）包括两个第一导轨（301）、第二导轨（302）、两个基座块（303）、两个导辊（305）、两个第一丝杠（307）、两个滑块（309）和两个螺纹套筒（3091），所述第一导轨（301）的上表面通过螺钉螺纹连接有第二导轨（302），所述基座块（303）的内侧壁安装有第一步进电机（306），所述导辊（305）的下表面与所述基座块（303）的上表面焊接，所述第一步进电机（306）的输出轴与所述第一丝杠（307）的下表面焊接，所述滑块（309）的内侧壁与所述导辊（305）的外表面滑动连接，所述螺纹套筒（3091）的外表面与所述滑块（309）的外表面焊接，所述螺纹套筒（3091）的内侧壁与所述第一丝杠（307）的外表面螺纹连接；所述移动机构（4）包括两个支撑架（401）、第二丝杠（403）、第一滑轨（404）和两个第一滑台（405）；所述滑块（309）的内侧壁与所述支撑架（401）的外表面焊接，所述支撑架（401）的内侧壁安装有第二步进电机（402），所述第二步进电机（402）的输出轴与所述第二丝杠（403）的外表面焊接，所述第一滑轨（404）的两侧面与两个所述支撑架（401）的内侧壁焊接，所述第二丝杠（403）的外表面与所述第一滑台（405）的内侧壁螺纹连接；所述焊接机构（5）包括第一板体（501）、第二板体（502）、第三丝杠（506）、四个第二滑台（505）、第二滑轨（504）、固定支架（508）和超声波焊接枪头（509）；所述第一板体（501）的下表面与所述第一滑台（405）通过螺钉螺纹连接，所述第一板体（501）的上表面与所述第二板体（502）的下表面焊接，所述第二板体（502）的内侧壁安装有第三步进电机（503），所述第三步进电机（503）的输出轴与所述第三丝杠（506）的内侧壁焊接，所述第一板体（501）的上表面与两个所述第二滑轨（504）的下表面焊接，所述第二滑台（505）的内侧壁与所述第三丝杠（506）的外表面螺纹连接，所述第二滑台（505）的内侧壁与所述第二滑轨（504）的外表面滑动连接，所述第一板体（501）的上表面与所述固定支架（508）的下表面焊接，所述超声波焊接枪头（509）的外表面与所述固定支架（508）的内侧壁固定连接；所述控制器（2）的电性输出端与所述第一步进电机（30...
【专利技术属性】
技术研发人员：厉玉生，陈天翼，罗玉婷，
申请(专利权)人：上海贸迎新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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