本实用新型专利技术涉及汽车制造技术领域，特别是一种凸轮轴信号轮的检测装置。凸轮轴信号轮的检测装置包括安装台、支撑部、轴端压紧组件和检测组件，支撑部和轴端压紧组件设置于安装台上，支撑部远离安装台的一侧用于放置凸轮轴，轴端压紧组件轴向压紧凸轮轴。检测组件对凸轮轴上的信号轮进行位移检测，它能够方便快捷的对凸轮轴和信号轮进行检测，提高检测的自动化程度、精度和效率。精度和效率。精度和效率。
【技术实现步骤摘要】
一种凸轮轴信号轮的检测装置
[0001]本技术涉及汽车制造
，特别是一种凸轮轴信号轮的检测装置。
技术介绍
[0002]凸轮轴是活塞发动机里的一个重要部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作。在凸轮轴上压装有信号轮(也称信号盘)。当信号轮上缺口处的凸缘尺寸超出制造公差范围时，或信号轮与凸轮轴装配的角度误差超出一定范围时，会导致发动机出现正时跳齿现象，对发动机造成损伤的同时，也严重影响发动机的正常使用，因此需要进行凸轮轴与信号轮的正时信号检测，在专利公开号为CN107575275A的专利申请文件中也提到了相关的技术问题，目前，由于现有的检测方法为常规的人工三坐标测量方法，检测精度还得不到保障，缺少对凸轮轴及信号轮的检测装置，在进行正检测的过程中费时费力且效率不高。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于，提供一种凸轮轴信号轮的检测装置，能够方便快捷的对凸轮轴和信号轮进行检测，提高检测的自动化程度、精度和效率。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下的技术方案：
[0005]一种凸轮轴信号轮的检测装置，包括安装台、支撑部、轴端压紧组件和检测组件，所述支撑部和轴端压紧组件设置于安装台上，所述支撑部远离安装台的一侧用于放置凸轮轴，所述轴端压紧组件轴向压紧凸轮轴，所述检测组件对凸轮轴上的信号轮进行位移检测。
[0006]前述的凸轮轴信号轮的检测装置，所述检测组件包括线性驱动件和位移传感器，所述位移传感器由线性驱动件驱动靠近或远离信号轮检测。
[0007]前述的凸轮轴信号轮的检测装置，还包括线性轴向驱动件，所述线性轴向驱动件驱动线性驱动件沿凸轮轴的轴向运动。
[0008]前述的凸轮轴信号轮的检测装置，所述位移传感器的运动轨迹为竖直方向，所述位移传感器自下向上或自上向下对信号轮进行检测。
[0009]前述的凸轮轴信号轮的检测装置，所述位移传感器的运动轨迹为水平方向且与凸轮轴轴线垂直，所述位移传感器自左向右或自右向左对信号轮进行检测。
[0010]前述的凸轮轴信号轮的检测装置，所述位移传感器沿凸轮轴轴线方向运动，所述位移传感器对信号轮其中一个端面进行检测。
[0011]前述的凸轮轴信号轮的检测装置，所述检测组件包括位移传感器和回转驱动件，所述位移传感器由回转驱动件驱动靠近或远离信号轮检测。
[0012]前述的凸轮轴信号轮的检测装置，所述轴端压紧组件包括两个线性驱动件和两个顶针，所述线性驱动件驱动顶针沿凸轮轴轴线对凸轮轴压紧，其中一个顶针上面设置有与凸轮轴的限位槽进行定位的定位销。
[0013]前述的凸轮轴信号轮的检测装置，还包括旋转组件，所述其中一个顶针经旋转组件带动后绕轴线旋转。
[0014]前述的凸轮轴信号轮的检测装置，还包括浮动压紧装置，所述浮动压紧装置包括弹簧和可替换套筒，所述可替换套筒为管状，所述可替换套筒和弹簧均套设于其中一个顶针上，所述可替换套筒与顶针周向限位不能相对转动，可替换套筒仅能沿顶针轴线方向滑移，所述定位销设置于可替换套筒端面上，所述弹簧两端分别与可替换套筒端部和顶针周面固定连接，所述弹簧处于常态时，可替换套筒远离弹簧的一端超出顶针优先与凸轮轴接触。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益之处在于：
[0016]1)本技术通过提供一种凸轮轴信号轮的检测装置，能够方便快捷的对凸轮轴和信号轮进行检测，提高检测的自动化程度、精度和效率；
[0017]2)通过在安装台上设置支撑部，使得凸轮轴能够平稳的放置在支撑部上，其中支撑部设置至少两个对凸轮轴轴进行支撑的凸起，凸起朝向安装台的一侧固定连接，凸起朝向凸轮轴的一侧设置内凹的圆弧面，从而使得凸起能够更好的放置凸轮轴；
[0018]3)通过在安装台上设置轴端压紧组件，从而能够对放置在支撑部上的凸轮轴进行轴向限位，其中轴端压紧组件的压紧方式分为双向压紧和单向压紧两种，双向压紧时，两端的顶尖分别通过线性驱动件驱动对凸轮轴进行压紧，单向压紧时，线性驱动件驱动其中一个顶尖推动凸轮轴向另一个固定的顶尖进行压紧，双向压紧时通过顶尖的移动对凸轮轴进行压紧，能够极大程度减少凸轮轴在轴向上的移动，使得凸轮轴不易发生旋转，减少不必要的二次定位，方便后续的限位和检测，而设置单向压紧的好处则在于可以减少线性驱动件，节约成本；
[0019]4)通过将线性驱动件设置为气缸、电缸和液压缸等线性驱动设备，使得线性驱动件能够驱动相连接的顶尖等，为保证顶尖能够平稳的被推动，设置滑移机构，所述滑移机构包括滑块和滑轨，滑块设置在滑轨上，滑轨设置在安装台上，滑块沿滑轨的滑动方向为凸轮轴轴向，并将顶针一端转动连接在滑块上，双向压紧时两个顶尖分别配套设置一套滑块和滑轨结构，单向压紧时，其中一个顶针配套设置滑移机构，所述滑移机构包括滑块和滑轨，滑块沿滑轨的滑动方向为凸轮轴轴向，并将顶针一端转动连接在滑块上滑块上、另一个顶针则固定设置在安装台上的固定板件上；
[0020]5)通过将线性轴向驱动件设置为气缸、电缸和液压缸等线性驱动设备，使得线性轴向驱动件能够驱动线性驱动件沿凸轮轴的轴向运动，从而使得与线性驱动件连接的位移传感器能够沿着凸轮轴的轴向移动，在必要的时候能够对凸轮轴的轴颈和凸轮进行位移检测，通过对凸轮轴的凸轮或轴颈探测的数据对凸轮轴轴线进行定位，并得出凸轮轴的各轴颈处的同轴度和各凸轮面与水平面的角度，有利于检测凸轮轴是否良品，排除因凸轮轴存在加工误差导致信号轮受到影响的因素，从而更准确判断信号轮是否为良品；
[0021]6)通过设置检测组件，从而能够实现对凸轮轴和信号轮的检测，其中检测组件的位移传感器能够对信号轮周面开槽形成的面(即信号轮缺口处的侧面)进行位移检测，获得信号轮周面开槽形成的面相对凸轮轴轴线所在水平面的距离(或相对凸轮轴轴线所在竖直面的距离)，并根据位移传感器与凸轮轴的中心距，从而通过三角函数得到信号轮周面开槽形成的面相对于水平面的角度是否相对于标准数值(标准信号轮与标准凸轮轴进行标准装配后测得的数值)处于合理范围，此处也可直接通过信号轮周面开槽形成的面相对凸轮轴轴线所在水平面的距离(或相对凸轮轴轴线所在竖直面的距离)与相应的标准数值进行比
较，判定是否属于合理范围，相对于转换成角度换算更加直接方便，但是换算角度来进行判定，能够将测算得到的微小距离放大到更大的角度范围，使得误差更小，判断更加准确；
[0022]7)通过将位移传感器的运动轨迹设置为竖直方向，并使位移传感器自下向上或自上向下对信号轮进行检测，从而便于位移传感器以水平面为基准，对凸轮轴和信号轮进行检测，有利于获得更准确的数据，也便于后续将位移数据转换成同轴度、角度等进行良品的判断；
[0023]8)通过将位移传感器的运动轨迹设置为水平方向且与凸轮轴轴线垂直，并使位移传感器自左向右或自右向左对信号轮进行检测，从而便于位移传感器以经过凸轮轴轴线的竖直面为基准，对凸轮轴和信号轮进行检测，有利于获得更准确的数据，也便于后续将位移数据转换成同轴度、角度等进本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种凸轮轴信号轮的检测装置，其特征在于，包括安装台(1)、支撑部(2)、轴端压紧组件(3)和检测组件(4)，所述支撑部(2)和轴端压紧组件(3)设置于安装台(1)上，所述支撑部(2)远离安装台(1)的一侧用于放置凸轮轴，所述轴端压紧组件(3)轴向压紧凸轮轴，所述检测组件(4)对凸轮轴上的信号轮进行位移检测。2.根据权利要求1所述的凸轮轴信号轮的检测装置，其特征在于，所述检测组件(4)包括线性驱动件(5)和位移传感器(6)，所述位移传感器(6)由线性驱动件(5)驱动靠近或远离信号轮检测。3.根据权利要求2所述的凸轮轴信号轮的检测装置，其特征在于，还包括线性轴向驱动件(7)，所述线性轴向驱动件(7)驱动线性驱动件(5)沿凸轮轴的轴向运动。4.根据权利要求2或3所述的凸轮轴信号轮的检测装置，其特征在于，所述位移传感器(6)的运动轨迹为竖直方向，所述位移传感器(6)自下向上或自上向下对信号轮进行检测。5.根据权利要求2或3所述的凸轮轴信号轮的检测装置，其特征在于，所述位移传感器(6)的运动轨迹为水平方向且与凸轮轴轴线垂直，所述位移传感器(6)自左向右或自右向左对信号轮进行检测。6.根据权利要求2所述的凸轮轴信号轮的检测装置，其特征在于，所述位移传感器(6)沿凸轮轴轴线方向运动，所述位移传感器(6)对信号轮其中一个端面进行检测。7.根据权利要求1所述的凸轮轴信号轮的检测装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱微，
申请(专利权)人：淮安辰锟科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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