【技术实现步骤摘要】
一种用于交通信号灯的通信和供电扩展电路
本申请涉及交通信号灯
,具体涉及一种用于交通信号灯的通信和供电扩展电路。
技术介绍
随着城市快速发展,交通道路的延伸速度更是迅猛,交通信号灯的通信线路和供电线路铺设范围和铺设距离也越来越远,也越来越困难。同时更多的智能终端设备也更多的应用到交通系统中,例如车路协同设备、电子车牌识别设备等可扩展设备越来越多,都面临通信线路和供电线路的铺设问题。在现有技术中,每增加一种新的智能终端设备都需要铺设新的通信供电线路,不但会增加新智能终端的铺设费用,还会因线路种类复杂而烦乱,增加已安装的交通信号系统的故障率和维护难度。
技术实现思路
本申请主要解决的技术问题是添加交通设备需要重新铺设通信和供电线路的技术问题。根据第一方面,一种实施例中提供一种用于交通信号灯的通信和供电扩展电路,包括整流电路、直流滤波电路、共模滤波电路、第一开关稳压电路、第一取电端子和第二取电端子;所述整流电路包括第一连接端、第二连接端、第三连接端和第四连接端,所述整流电路的第一连接端和第三连接端分别与所述直流滤波电路连接,所述整流电路的第二连接端和第四连接端分别用于作为交流电源的交流驱动电压信号的输入端;所述整流电路用于将所述交流驱动电压信号转化为第一电压直流电输出;所述直流滤波电路包括第一连接端、第二连接端和第三连接端,所述直流滤波电路的第一连接端和第二连接端分别与所述整流电路的第一连接端和第三连接端连接,所述直流滤波电路的第二连接端和第三连接端与所述共模滤波电路连接; ...
【技术保护点】
1.一种用于交通信号灯的通信和供电扩展电路,其特征在于,包括整流电路、直流滤波电路、共模滤波电路、第一开关稳压电路、第一取电端子和第二取电端子;/n所述整流电路包括第一连接端、第二连接端、第三连接端和第四连接端,所述整流电路的第一连接端和第三连接端分别与所述直流滤波电路连接,所述整流电路的第二连接端和第四连接端分别用于作为交流电源的交流驱动电压信号的输入端;所述整流电路用于将所述交流驱动电压信号转化为第一电压直流电输出;/n所述直流滤波电路包括第一连接端、第二连接端和第三连接端,所述直流滤波电路的第一连接端和第二连接端分别与所述整流电路的第一连接端和第三连接端连接,所述直流滤波电路的第二连接端和第三连接端与所述共模滤波电路连接;所述直流滤波电路用于对所述整流电路输出的第一电压直流电滤波;/n所述第一取电端子包括第一接线端子和第二接线端子,所述第一取电端子的第一接线端子和第二接线端子分别与所述直流滤波电路的第二连接端和第三连接端连接;所述第一取电端子用于作为所述通信和供电扩展电路的第一电压直流输出端;/n所述共模滤波电路包括第一连接端、第二连接端、第三连接端和第四连接端,所述共模滤波电路 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于交通信号灯的通信和供电扩展电路,其特征在于,包括整流电路、直流滤波电路、共模滤波电路、第一开关稳压电路、第一取电端子和第二取电端子;
所述整流电路包括第一连接端、第二连接端、第三连接端和第四连接端,所述整流电路的第一连接端和第三连接端分别与所述直流滤波电路连接,所述整流电路的第二连接端和第四连接端分别用于作为交流电源的交流驱动电压信号的输入端;所述整流电路用于将所述交流驱动电压信号转化为第一电压直流电输出;
所述直流滤波电路包括第一连接端、第二连接端和第三连接端,所述直流滤波电路的第一连接端和第二连接端分别与所述整流电路的第一连接端和第三连接端连接,所述直流滤波电路的第二连接端和第三连接端与所述共模滤波电路连接;所述直流滤波电路用于对所述整流电路输出的第一电压直流电滤波;
所述第一取电端子包括第一接线端子和第二接线端子,所述第一取电端子的第一接线端子和第二接线端子分别与所述直流滤波电路的第二连接端和第三连接端连接;所述第一取电端子用于作为所述通信和供电扩展电路的第一电压直流输出端;
所述共模滤波电路包括第一连接端、第二连接端、第三连接端和第四连接端,所述共模滤波电路的第一连接端和第二连接端分别与所述直流滤波电路的第二连接端和第三连接端连接,所述共模滤波电路的第三连接端和第四连接端与所述第一开关稳压电路连接;所述共模滤波电路用于抑制所述直流滤波电路输出的第一电压直流电的干扰信号;
所述第一开关稳压电路包括第一输入端、第二输入端、第一输出端和第二输出端,所述第一开关稳压电路的第一输入端和第二输入端分别与所述共模滤波电路的第三连接端和第四连接端连接;所述第一开关稳压电路用于将所述直流滤波电路输出的第一电压直流电转化为第二电压直流电;
所述第二取电端子包括第一接线端子和第二接线端子,所述第二取电端子的第一接线端子和第二接线端子分别与所述第一开关稳压电路的第一输出端和第二输出端连接;所述第二取电端子用于作为所述通信和供电扩展电路的第二电压直流输出端。
2.如权利要求1所述的电路,其特征在于,还包括第二开关稳压电路;所述第二开关稳压电路包括第一输入端、第二输入端、第一输出端和第二输出端,所述第二开关稳压电路的第一输入端和第二输入端分别与所述第一开关稳压电路的第一输出端和第二输出端连接,所述第二开关稳压电路的第一输出端接地;所述第二开关稳压电路用于将所述第一开关稳压电路输出的第二电压直流电转化为第三电压直流电。
3.如权利要求2所述的电路,其特征在于,还包括第三开关稳压电路;所述第三开关稳压电路包括第一输入端、第二输入端、第一输出端和第二输出端,所述第三开关稳压电路的第一输入端和第二输入端分别与所述第二开关稳压电路的第一输出端和第二输出端连接,所述第三开关稳压电路的第一输出端接地;所述第三开关稳压电路用于将所述第二开关稳压电路输出的第三电压直流电转化为第四电压直流电。
4.如权利要求3所述的电路,其特征在于,还包括第三取电端子;所述第三取电端子包括第一接线端子、第二接线端子和第三接线端子,所述第三取电端子的第一接线端子与所述第二开关稳压电路的第二输出端连接,所述第三取电端子的第二接线端子用于连接外接设备的电源输入端,所述第三取电端子的第三接线端子与所述第三开关稳压电路的第二输出端连接。
5.如权利要求4所述的电路,其特征在于,还包括通信控制电路和通信接口电路;
所述通信接口电路与所述通信控制电路连接,用于外部设备与所述通信控制电路建立通信连接,以用于所述外部设备连接到所述通信控制电路所属的交通控制系统的网络中。
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【专利技术属性】
技术研发人员:胡礼华,刘刚,杨亚进,
申请(专利权)人:深圳市法马新智能设备有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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