一种自适应向心滚动轴承预紧加载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自适应向心滚动轴承预紧加载装置，包括有预紧法兰，预紧法兰上设置有紧定螺钉，紧定螺钉固定连接有锥齿轮组，锥齿轮组同轴连接有蜗轮，蜗轮啮合有蜗杆，蜗杆同轴连接有传动轮，传动轮连接有连杆的一端，连杆的另一端连接有驱动滑块，驱动滑块电性设置有振幅检测模块控制。本实用新型专利技术一种自适应向心滚动轴承预紧加载装置，结构简单，适用性广；通过采集轴承振动情况，采用控制器驱动滑块，经传动系统多路同步传动，实现对预紧法兰的均匀加载；实时性强，能够根据轴承自身的服役状态做出适应性调整；对于改善轴承的服役状态、延长轴承使用寿命具有重要意义。

【技术实现步骤摘要】
一种自适应向心滚动轴承预紧加载装置
本技术属于主动控制
，涉及一种自适应向心滚动轴承预紧加载装置。
技术介绍
向心滚动轴承(以下简称轴承)主要用于支撑以径向载荷为主的旋转类机械产品。在使用过程中轴承不可避免的会受到外部载荷的干扰与冲击，因此为了保证轴承正常服役，常常在其安装过程中施加一定幅值的轴向载荷予以预紧。然而在变载荷或转子通过临界转速亦或是发生共振过程中，轴承转子系统振幅将显著增大，导致施加的预紧力难以平衡轴承由于外界因素而激发的附加振动。若在轴承安装阶段就将预紧力的幅值增大，轴承在正常工作环境下将会受到较大的轴向力作用，导致滚子与滚道接触区受力过大，进而影响其疲劳寿命。现阶段关于预紧力的控制方法往往不具有自适应的时变特性，大多采用手动操作，且预紧载荷难以实现均匀加载，导致现有预紧加载装置难以导致现有轴向预紧装置难以有效实现自适应加载需求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种自适应向心滚动轴承预紧加载装置，解决了现有装置在自动实现预紧力均匀加载方面效果差的问题。本技术所采用的技术方案是，一种自适应向心滚动轴承预紧加载装置，包括有预紧法兰，预紧法兰上设置有紧定螺钉，紧定螺钉固定连接有锥齿轮组，锥齿轮组同轴连接有蜗轮，蜗轮啮合有蜗杆，蜗杆同轴连接有传动轮，传动轮连接有连杆的一端，连杆的另一端连接有驱动滑块，驱动滑块设置有振幅检测模块检测驱动滑块的振动幅值。本技术的特点还在于：紧定螺钉在预紧法兰上呈中心对称分布，紧定螺钉数量为偶数个。紧定螺钉建议数量为4、6或8个。锥齿轮组包括有动力锥齿轮，动力锥齿轮啮合有换向锥齿轮组，换向锥齿轮组数量与紧定螺钉相同，换向锥齿轮组包括有两个反向同轴连接的换向锥齿轮，其中一个换向锥齿轮啮合有紧固锥齿轮，紧固锥齿轮另一侧固定连接有紧定螺钉，动力锥齿轮同轴连接蜗轮。振幅检测模块包括有控制器，控制器包括有振动传感器b，振动传感器b布置在滚动轴承的外圈的径向位置，振动传感器b收集滚动轴承的径向振动幅值传输至控制器。控制器还包括有振动传感器a，振动传感器a布置在滚动轴承外圈的轴向位置，振动传感器a收集滚动轴承的轴向振动幅值传输至控制器。本技术的有益效果是：1、本技术一种自适应向心滚动轴承预紧加载装置，结构简单，适用性广。2、本实用通过采集轴承振动情况，分析轴承当前服役状态,采用控制器驱动滑块，经传动系统多路同步传动，实现对预紧法兰的均匀加载。3、本实用实时性强，能够根据轴承自身的服役状态做出适应性调整；对于改善轴承的服役状态、延长轴承使用寿命具有重要意义。附图说明图1是一种自适应向心滚动轴承预紧加载装置的结构示意图；图2是一种自适应向心滚动轴承预紧加载装置的锥齿轮组左视图；图中，1.振动传感器a，2.振动传感器b，3.控制器，4.驱动滑块，5.连杆，6.传动轮，7.蜗杆，8.蜗轮，9.锥齿轮组，10.紧定螺钉，11.预紧法兰，9-1.动力锥齿轮，9-2.换向锥齿轮组，9-3.紧固锥齿轮。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明。一种自适应向心滚动轴承预紧加载装置，结构如图1所示，包括有预紧法兰11，预紧法兰11上设置有紧定螺钉10，预紧法兰11用于向滚动轴承传递轴向预紧力，滚动轴承用于支撑转子，紧定螺钉10固定连接有锥齿轮组9，锥齿轮组9同轴连接有蜗轮8，蜗轮8啮合有蜗杆7，蜗杆7同轴连接有传动轮6，传动轮6连接有连杆5的一端，连杆5的另一端连接有驱动滑块4，驱动滑块4设置有振幅检测模块检测驱动滑块4的振动幅值。紧定螺钉10在预紧法兰11上呈中心对称分布，紧定螺钉10数量为偶数个。紧定螺钉10数量为4、6或8个。结构如图2所示，锥齿轮组9包括有动力锥齿轮9-1，动力锥齿轮9-1啮合有换向锥齿轮组9-2，换向锥齿轮组9-2数量与紧定螺钉10相同，换向锥齿轮组9-2包括有两个反向同轴连接的换向锥齿轮，其中一个换向锥齿轮啮合有紧固锥齿轮9-3，紧固锥齿轮9-3另一侧固定连接有紧定螺钉10，动力锥齿轮9-1同轴连接蜗轮8。振幅检测模块包括有控制器3，控制器3包括有振动传感器b2，振动传感器b2布置在滚动轴承的外圈的径向位置，振动传感器b2收集滚动轴承的径向振动幅值传输至控制器3。控制器3还包括有振动传感器a1，所述振动传感器a1布置在滚动轴承外圈的轴向位置，振动传感器a1收集滚动轴承的轴向振动幅值传输至控制器3。本技术一种自适应向心滚动轴承预紧加载装置，其工作原理如下：传感器a1和传感器b2用于检测轴承在当前时刻的轴向振动幅值与径向振动幅值，通过控制器3进行判别。如果超过预设值，证明轴承振幅过大。此时控制器3将对驱动滑块4施加激励，并通过连杆5将动力传递到传动轮6中。传动轮6与蜗杆7同轴，通过蜗杆7将动力进一步传递给蜗轮8。蜗轮与蜗杆在此处的作用是将驱动滑块4的动力变换方向，使之与锥齿轮组9同向。锥齿轮组9将传递过来的动力同步多路传动，动力锥齿轮9-1带动换向锥齿轮组9-2，换向锥齿轮组9-2带动紧固锥齿轮9-3，最后通过紧固锥齿轮9-3的旋转，将紧定螺钉10拧紧/放松，进而达到对预紧法兰11的控制。紧定螺钉10要求在预紧法兰11上呈中心对称分布，且为偶数个，以确保实现对预紧力的均匀加载。本技术一种自适应向心滚动轴承预紧加载装置，其优点在于：本专利技术一种自适应向心滚动轴承预紧加载装置，结构简单，适用性广；通过采集轴承振动情况，采用控制器驱动滑块，经传动系统多路同步传动，实现对预紧法兰的均匀加载；实时性强，能够根据轴承自身的服役状态做出适应性调整；对于改善轴承的服役状态、延长轴承使用寿命具有重要意义。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自适应向心滚动轴承预紧加载装置，其特征在于，包括有转子，包括有预紧法兰(11)，所述预紧法兰(11)上设置有紧定螺钉(10)，所述紧定螺钉(10)固定连接有锥齿轮组(9)，所述锥齿轮组(9)同轴连接有蜗轮(8)，所述蜗轮(8)啮合有蜗杆(7)，所述蜗杆(7)同轴连接有传动轮(6)，所述传动轮(6)连接有连杆(5)的一端，所述连杆(5)的另一端连接有驱动滑块(4)，所述驱动滑块(4)设置有振幅检测模块检测驱动滑块(4)的振动幅值。/n

【技术特征摘要】
1.一种自适应向心滚动轴承预紧加载装置，其特征在于，包括有转子，包括有预紧法兰(11)，所述预紧法兰(11)上设置有紧定螺钉(10)，所述紧定螺钉(10)固定连接有锥齿轮组(9)，所述锥齿轮组(9)同轴连接有蜗轮(8)，所述蜗轮(8)啮合有蜗杆(7)，所述蜗杆(7)同轴连接有传动轮(6)，所述传动轮(6)连接有连杆(5)的一端，所述连杆(5)的另一端连接有驱动滑块(4)，所述驱动滑块(4)设置有振幅检测模块检测驱动滑块(4)的振动幅值。


2.根据权利要求1所述的一种自适应向心滚动轴承预紧加载装置，其特征在于，所述紧定螺钉(10)在预紧法兰(11)上呈中心对称分布，紧定螺钉(10)数量为偶数个。


3.根据权利要求2所述的一种自适应向心滚动轴承预紧加载装置，其特征在于，所述紧定螺钉(10)数量为4、6或8个。


4.根据权利要求1所述的一种自适应向心滚动轴承预紧加载装置，其特征在于，所述锥齿轮组(9)包括有动力锥...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢宇，刘学婧，胥光申，代阳，
申请(专利权)人：西安工程大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61