一种电子膨胀阀和热管理组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电子膨胀阀和热管理组件。在本实用新型专利技术中，由于阀组件和主电控板分别位于阀体的不同侧，使得主壳体的主控制腔在阀体的设置有主电控板的一侧能够具有较大的延展空间，从而使得主控制腔能够容纳较大尺寸的主电控板；较大尺寸的主电控板能够集成更多的电子器件，且能够提供更大的与阀组件传感器电连接的区域，这对实现电子膨胀阀的智能控制十分有利。本实用新型专利技术提供的热管理组件，其包括该电子膨胀阀。

【技术实现步骤摘要】
一种电子膨胀阀和热管理组件
本技术涉及一种电子膨胀阀和热管理组件。
技术介绍
传统的空调系统包括四大件，即压缩机、蒸发器、冷凝器和节流装置。根据空调系统的不同需求，节流装置可以包括膨胀阀和毛细管。膨胀阀根据驱动原理可以分为热力膨胀阀和电子膨胀阀。电子膨胀阀根据驱动方式不同可以分为电磁驱动的电子膨胀阀和电机驱动的电子膨胀阀。汽车空调系统包括上述的四大件，在节流装置方面，汽车空调系统通常使用膨胀阀作为节流装置。中国专利申请CN101551174A公开了一种汽车空调系统，其使用热力膨胀阀作为节流装置。在其他现有技术中，电子膨胀阀也作为节流装置使用在汽车空调系统中。随着汽车工业朝着电动化趋势发展，采用动力电池作为驱动源的汽车也越来越普及。动力电池在充放电的过程中会产生热量，导致电池的温度升高。根据中国专利申请CN101551174A所记载的技术方案可知，保持电池温度的稳定可通过在汽车空调系统中设置用于电池冷却的制冷剂支路来实现。该制冷剂支路上可以设置电子膨胀阀，以实现制冷剂的节流过程。现有技术中的电子膨胀阀包括阀体、阀组件、传感器和电控板。现有技术中的电子膨胀阀存在零部件的位置安排不合理的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电子膨胀阀，其具有零部件的位置安排合理的的优点。本技术的目的还在于提供一种热管理组件，其包括上述电子膨胀阀。为实现目的的电子膨胀阀，包括：阀体，阀体具有第一制冷剂入口和第一制冷剂出口，其中，第一制冷剂入口和第一制冷剂出口之间形成第一制冷剂通道；阀组件，用于节流第一制冷剂通道内的制冷剂；主电控板，与阀组件电连接；电子膨胀阀还包括：阀组件传感器；阀组件传感器与主电控板电连接；阀组件传感器用于检测阀组件；所述阀组件和所述主电控板分别位于所述阀体的不同侧。在本技术的一个实施例中，电子膨胀阀还包括壳体组件，壳体组件包括主壳体；主壳体具有主控制腔；主电控板设置在主控制腔内；阀组件传感器设置在主控制腔内。在本技术的一个实施例中，阀组件传感器沿阀组件的轴线设置在阀组件的远离阀体的一端。在本技术的一个实施例中，阀组件传感器设置在阀组件的径向上的外侧。在本技术的一个实施例中，主控制腔具有第一腔部、第二腔部和角腔部；第一腔部和第二腔部分别位于阀体的不同侧；角腔部从阀体的设置有第一腔部的一侧绕过阀体的一个拐角而延伸到阀体的设置有第二腔部的一侧；其中，主电控板的一部分设置在第一腔部中，另一部分设置在角腔部中；阀组件传感器设置在第二腔部内，阀组件传感器与主电控板的位于角腔部内的部分电连接。在本技术的一个实施例中，第二腔部位于阀体的设置阀组件的一侧。在本技术的一个实施例中，电子膨胀阀还包括壳体组件，壳体组件包括主壳体和副壳体；副壳体与主壳体可拆卸地连接；主壳体具有主控制腔；主电控板设置在主控制腔内；副壳体具有副控制腔，阀组件传感器设置在副控制腔内。在本技术的一个实施例中，副壳体还具有副连接开口；副连接开口与副控制腔连通；主壳体具有主连接开口；主连接开口与主控制腔连通；副连接开口被设置成与主连接开口连通，从而使副控制腔与主控制腔连通；阀组件传感器通过副连接开口和主连接开口与主电控板电连接。在本技术的一个实施例中，副控制腔位于阀体的设置阀组件的一侧。为实现目的的热管理组件，包括换热器，换热器具有第一换热通道和第二换热通道；第一换热通道与第二换热通道互不连通，热管理组件还包括如上的电子膨胀阀；电子膨胀阀安装在换热器上，其中，电子膨胀阀与第一换热通道连通。本技术的积极进步效果在于：由于阀组件和主电控板分别位于阀体的不同侧，使得主壳体的主控制腔在阀体的设置有主电控板的一侧能够具有较大的延展空间，从而使得主控制腔能够容纳较大尺寸的主电控板；较大尺寸的主电控板能够集成更多的电子器件，且能够提供更大的与阀组件传感器电连接的区域，这对实现电子膨胀阀的智能控制十分有利。本技术提供的热管理组件，其包括该电子膨胀阀。附图说明本技术的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显，其中：图1为汽车空调系统的示意图；图2A至2D为本技术的第一个实施例中的电子膨胀阀的示意图；图3为本技术的第一个实施例中的电子膨胀阀的爆炸图；图4为图2C中A-A方向的剖视图，其中虚线箭头显示了制冷剂的流动路径；图5为图2D中B-B方向的剖视图；图6为图2C中C-C方向的剖视图；图7为图2D中D-D方向的剖视图；图8A至8B为本技术的第一个实施例中主壳体的示意图；图9A至9C为阀体的示意图；图9D为阀体的剖视图；图10A至10D为本技术的第二个实施例中的电子膨胀阀的示意图；图11为本技术的第二个实施例中的电子膨胀阀的爆炸图；图12为图10C中E-E方向的剖视图；图13为图10D中F-F方向的剖视图；图14A至14B为本技术的第二个实施例中主壳体的示意图；图15A至15B为本技术的第二个实施例中副壳体的示意图；图16A至16D为本技术的第三个实施例中的电子膨胀阀的示意图；图17为本技术的第三个实施例中的电子膨胀阀的爆炸图；图18为图16C中G-G方向的剖视图；图19为图16D中J-J方向的剖视图；图20为图16C中H-H方向的剖视图；图21A至21B为本技术的第三个实施例中主壳体的示意图；图22A至22B为本技术的第三个实施例中副壳体的示意图；图23为电子膨胀阀的剖视图，显示了主壳体、传感器和阀体的连接关系，其中主壳体的开口背向阀体；图24为电子膨胀阀的剖视图，显示了主壳体、传感器和阀体的连接关系，其中主壳体的开口朝向阀体；图25为传感器的剖视图。具体实施方式下述公开了多种不同的实施的主题技术方案的实施方式或者实施例。为简化公开内容，下面描述了各元件和排列的具体实例，当然，这些仅仅为例子而已，并非是对本技术的保护范围进行限制。例如在说明书中随后记载的第一特征在第二特征分布，可以包括第一和第二特征通过直接联系的方式分布的实施方式，也可包括在第一和第二特征之间形成附加特征的实施方式，从而第一和第二特征之间可以不直接联系。另外，这些内容中可能会在不同的例子中重复附图标记和/或字母。该重复是为了简要和清楚，其本身不表示要讨论的各实施方式和/或结构间的关系。进一步地，当第一元件是用与第二元件相连或结合的方式描述的，该说明包括第一和第二元件直接相连或彼此结合的实施方式，也包括采用一个或多个其他介入元件加入使第一和第二元件间接地相连或彼此结合。需要注意的是，图1至图25均仅作为示例，其并非是按照等比例的条件绘制的，并且不应该以此作为对本技术实际要求的保护范围构成限制。图1示出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子膨胀阀，包括：/n阀体(1)，所述阀体(1)具有第一制冷剂入口(1a)和第一制冷剂出口(1b)，其中，所述第一制冷剂入口(1a)和所述第一制冷剂出口(1b)之间形成第一制冷剂通道(11)；/n阀组件(2)，用于节流所述第一制冷剂通道(11)内的制冷剂；/n主电控板(4)，与所述阀组件(2)电连接；/n其特征在于，所述电子膨胀阀(92，94)还包括：/n阀组件传感器(32，33)；所述阀组件传感器(32，33)与所述主电控板(4)电连接；所述阀组件传感器(32，33)用于检测所述阀组件(2)；所述阀组件(2)和所述主电控板(4)分别位于所述阀体(1)的不同侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种电子膨胀阀，包括：
阀体(1)，所述阀体(1)具有第一制冷剂入口(1a)和第一制冷剂出口(1b)，其中，所述第一制冷剂入口(1a)和所述第一制冷剂出口(1b)之间形成第一制冷剂通道(11)；
阀组件(2)，用于节流所述第一制冷剂通道(11)内的制冷剂；
主电控板(4)，与所述阀组件(2)电连接；
其特征在于，所述电子膨胀阀(92，94)还包括：
阀组件传感器(32，33)；所述阀组件传感器(32，33)与所述主电控板(4)电连接；所述阀组件传感器(32，33)用于检测所述阀组件(2)；所述阀组件(2)和所述主电控板(4)分别位于所述阀体(1)的不同侧。


2.如权利要求1所述的电子膨胀阀，其特征在于，所述电子膨胀阀(92，94)还包括壳体组件(5)，所述壳体组件(5)包括主壳体(51)；所述主壳体(51)具有主控制腔(51a)；所述主电控板(4)设置在所述主控制腔(51a)内；所述阀组件传感器(32，33)设置在所述主控制腔(51a)内。


3.如权利要求1所述的电子膨胀阀，其特征在于，所述阀组件传感器(32)沿所述阀组件(2)的轴线设置在所述阀组件(2)的远离所述阀体(1)的一端。


4.如权利要求2所述的电子膨胀阀，其特征在于，所述主控制腔(51a)具有第一腔部(51a-1)、第二腔部(51a-2)和角腔部(51a-3)；所述第一腔部(51a-1)和所述第二腔部(51a-2)分别位于所述阀体(1)的不同侧；所述角腔部(51a-3)从所述阀体(1)的设置有所述第一腔部(51a-1)的一侧绕过所述阀体(1)的一个拐角而延伸到所述阀体(1)的设置有所述第二腔部(51a-2)的一侧；
其中，所述主电控板(4)的一部分设置在所述第一腔部(51a-1)中，另一部分设置在所述角腔部(51a-3)中；所述阀组件传感器(32，33)设置在所述第二腔部(51a-2)内。


5.如权利要求4所述的电子膨胀阀，其特征在于，所述阀组件传感器(32，33)与所述主...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏宁，熊建军，李青，
申请(专利权)人：法雷奥汽车空调湖北有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42