一种用于物流传送线上的锥齿轮轴结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于物流传送线上的锥齿轮轴结构，包括轴体和定位组件；轴体：一端设有锥齿轮，所述轴体上设有辅助组件、拆卸组件和限位组件；定位组件：包括配合槽、弹簧、定位块和上斜面，所述配合槽设于轴体的一端，所述弹簧对称设于配合槽的底面，所述定位块滑动配合于配合槽内，且定位块的底面与弹簧的顶端固定连接，所述上斜面设于定位块的表面一端，定位组件还包括斜槽和定位槽，所述斜槽设于锥齿轮的中心孔顶部一侧且与上斜面滑动配合，所述定位槽设于锥齿轮的中心孔顶部且与定位块滑动配合，本用于物流传送线上的锥齿轮轴结构可实现锥齿轮的快速安装和拆卸，节省了时间和体力，实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种用于物流传送线上的锥齿轮轴结构
本技术涉及锥齿轮轴
，具体为一种用于物流传送线上的锥齿轮轴结构。
技术介绍
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程，中国物流行业起步较晚，随着国民经济的飞速发展，中国物流行业保持较快增长速度，物流体系不断完善，行业运行日益成熟和规范，在部分物流传送线中需要通过锥齿轮轴来实现动力的传递，现有的部分锥齿轮轴在使用过程中，锥齿轮和锥齿轮轴的安装和拆卸比较困难，需要耗费较多的体力，使用不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于物流传送线上的锥齿轮轴结构，可实现锥齿轮的快速安装和拆卸，节省了时间和体力，实用性较强，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于物流传送线上的锥齿轮轴结构，包括轴体和定位组件；轴体：一端设有锥齿轮，所述轴体上设有辅助组件、拆卸组件和限位组件；定位组件：包括配合槽、弹簧、定位块和上斜面，所述配合槽设于轴体的一端，所述弹簧对称设于配合槽的底面，所述定位块滑动配合于配合槽内，且定位块的底面与弹簧的顶端固定连接，所述上斜面设于定位块的表面一端。进一步的，所述定位组件还包括斜槽和定位槽，所述斜槽设于锥齿轮的中心孔顶部一侧且与上斜面滑动配合，所述定位槽设于锥齿轮的中心孔顶部且与定位块滑动配合，定位组件可通过将锥齿轮滑动套接在轴体的一端，在滑动的过程中，首先斜槽与上斜面接触，可使定位块向下滑动，当定位块与定位槽对应时，在弹簧的作用下，定位块滑入定位槽内，继而实现对锥齿轮的定位。进一步的，所述辅助组件包括滑槽、滑块、压块和下斜面，所述滑槽设于轴体的一端，所述滑块滑动连接在滑槽内，所述压块的一端设于滑块的顶部，所述下斜面设于压块的另一端底面且与上斜面滑动配合，辅助组件在拆卸锥齿轮时，可通过滑动滑块，可带动压块滑动，下斜面通过与上斜面的滑动配合，可使定位块向下滑动，直到定位块完全脱离定位槽即可。进一步的，所述拆卸组件包括圆盘、螺杆、顶杆、螺块和盲孔，所述圆盘固定套接在轴体的一侧，所述螺杆对称螺纹连接在圆盘的两侧，所述顶杆设于螺杆的一端，所述螺块设于螺杆的另一端，所述盲孔对称设于锥齿轮的侧面且分别与两侧的顶杆间隙配合，拆卸组件可通过转动螺块，可带动螺杆转动，继而带动顶杆进行直线移动，进而可通过顶杆将锥齿轮顶出轴体。进一步的，所述限位组件包括安装杆、限位盘、螺纹环和限位槽，所述安装杆设于轴体的一端，所述限位盘活动套接在安装杆上，所述螺纹环螺纹连接在安装杆上且与限位盘固定连接，所述限位槽设于锥齿轮的端面且与限位盘配合，限位组件可在安装好锥齿轮后，将限位盘从安装杆的一端滑入，然后转动螺纹环，使限位盘紧贴限位槽，可实现对锥齿轮的轴向限位。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本用于物流传送线上的锥齿轮轴结构，具有以下好处：1、本用于物流传送线上的锥齿轮轴结构的定位组件可通过将锥齿轮滑动套接在轴体的一端，在滑动的过程中，首先斜槽与上斜面接触，可使定位块向下滑动，当定位块与定位槽对应时，在弹簧的作用下，定位块滑入定位槽内，继而实现对锥齿轮的定位。2、本用于物流传送线上的锥齿轮轴结构的辅助组件在拆卸锥齿轮时，可通过滑动滑块，可带动压块滑动，下斜面通过与上斜面的滑动配合，可使定位块向下滑动，直到定位块完全脱离定位槽即可。3、本用于物流传送线上的锥齿轮轴结构的拆卸组件可通过转动螺块，可带动螺杆转动，继而带动顶杆进行直线移动，进而可通过顶杆将锥齿轮顶出轴体。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术剖面结构示意图；图3为本技术结构锥齿轮轴侧示意图。图中：1轴体、11锥齿轮、2定位组件、21配合槽、22弹簧、23定位块、24上斜面、25斜槽、26定位槽、3辅助组件、31滑槽、32滑块、33压块、34下斜面、4拆卸组件、41圆盘、42螺杆、43顶杆、44螺块、45盲孔、5限位组件、51安装杆、52限位盘、53螺纹环、54限位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于物流传送线上的锥齿轮轴结构，包括轴体1和定位组件2；轴体1：一端设有锥齿轮11，轴体1上设有辅助组件3、拆卸组件4和限位组件5，辅助组件3包括滑槽31、滑块32、压块33和下斜面34，滑槽31设于轴体1的一端，滑块32滑动连接在滑槽31内，压块33的一端设于滑块32的顶部，下斜面34设于压块33的另一端底面且与上斜面24滑动配合，拆卸组件4包括圆盘41、螺杆42、顶杆43、螺块44和盲孔45，圆盘41固定套接在轴体1的一侧，螺杆42对称螺纹连接在圆盘41的两侧，顶杆43设于螺杆42的一端，螺块44设于螺杆42的另一端，盲孔45对称设于锥齿轮11的侧面且分别与两侧的顶杆43间隙配合，限位组件5包括安装杆51、限位盘52、螺纹环53和限位槽54，安装杆51设于轴体1的一端，限位盘52活动套接在安装杆51上，螺纹环53螺纹连接在安装杆51上且与限位盘52固定连接，限位槽54设于锥齿轮11的端面且与限位盘52配合；定位组件2：包括配合槽21、弹簧22、定位块23和上斜面24，配合槽21设于轴体1的一端，弹簧22对称设于配合槽21的底面，定位块23滑动配合于配合槽21内，且定位块23的底面与弹簧22的顶端固定连接，上斜面24设于定位块23的表面一端，还包括斜槽25和定位槽26，斜槽25设于锥齿轮11的中心孔顶部一侧且与上斜面24滑动配合，定位槽26设于锥齿轮11的中心孔顶部且与定位块23滑动配合。定位组件2可通过将锥齿轮11滑动套接在轴体1的一端，在滑动的过程中，首先斜槽25与上斜面24接触，可使定位块23向下滑动，当定位块23与定位槽26对应时，在弹簧22的作用下，定位块23滑入定位槽26内，继而实现对锥齿轮11的定位。在使用时：首先，在锥齿轮11安装过程中，通过将锥齿轮11滑动套接在轴体1的一端，在滑动的过程中，首先斜槽25与上斜面24接触，可使定位块23向下滑动，当定位块23与定位槽26对应时，在弹簧22的作用下，定位块23滑入定位槽26内，继而实现对锥齿轮11的定位，在安装好锥齿轮11后，将限位盘52从安装杆51的一端滑入，然后转动螺纹环53，使限位盘52紧贴限位槽54，可实现对锥齿轮11的轴向限位，在拆卸过程中，通过滑动滑块32，可带动压块33滑动，下斜面34通过与上斜面24的滑动配合，可使定位块23向下滑动，直到定位块23完全脱离定位槽26即可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于物流传送线上的锥齿轮轴结构，其特征在于：包括轴体(1)和定位组件(2)；/n轴体(1)：一端设有锥齿轮(11)，所述轴体(1)上设有辅助组件(3)、拆卸组件(4)和限位组件(5)；/n定位组件(2)：包括配合槽(21)、弹簧(22)、定位块(23)和上斜面(24)，所述配合槽(21)设于轴体(1)的一端，所述弹簧(22)对称设于配合槽(21)的底面，所述定位块(23)滑动配合于配合槽(21)内，且定位块(23)的底面与弹簧(22)的顶端固定连接，所述上斜面(24)设于定位块(23)的表面一端。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于物流传送线上的锥齿轮轴结构，其特征在于：包括轴体(1)和定位组件(2)；
轴体(1)：一端设有锥齿轮(11)，所述轴体(1)上设有辅助组件(3)、拆卸组件(4)和限位组件(5)；
定位组件(2)：包括配合槽(21)、弹簧(22)、定位块(23)和上斜面(24)，所述配合槽(21)设于轴体(1)的一端，所述弹簧(22)对称设于配合槽(21)的底面，所述定位块(23)滑动配合于配合槽(21)内，且定位块(23)的底面与弹簧(22)的顶端固定连接，所述上斜面(24)设于定位块(23)的表面一端。


2.根据权利要求1所述的一种用于物流传送线上的锥齿轮轴结构，其特征在于：所述定位组件(2)还包括斜槽(25)和定位槽(26)，所述斜槽(25)设于锥齿轮(11)的中心孔顶部一侧且与上斜面(24)滑动配合，所述定位槽(26)设于锥齿轮(11)的中心孔顶部且与定位块(23)滑动配合。


3.根据权利要求1所述的一种用于物流传送线上的锥齿轮轴结构，其特征在于：所述辅助组件(3)包括滑槽(31)、滑块(32)、压块(33)和下斜面(34)，所述滑槽(31)设于轴体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王善军，
申请(专利权)人：苏州市相城区聚宇煌精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32