一种摩托车消声器连接块制造技术

本实用新型专利技术涉及摩托车配件技术领域，具体为一种摩托车消声器连接块，包括连接机构，所述连接机构包括排气管，所述排气管的内部连接有降噪板，所述排气管的内部嵌入连接有消音器，所述排气管的内部嵌入连接有连接块本体，所述连接块本体的背面设置有安装架，所述连接块本体的内部嵌入连接有连接支撑机构，所述连接支撑机构包括转动把。本实用新型专利技术实现了对连接块本体的连接位置进行限定，进而实现了连接块本体的紧固连接，大大的缩短了安装操作所耗费的时间，降低了安装难度，设置有滑动槽和滑块以及转杆之间的相互配合，在和摩托车架体的连接时，连接的位置能自行调节，通用性更好，连接块的连接通用性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车消声器连接块
本技术涉及摩托车配件
，具体为一种摩托车消声器连接块。
技术介绍
消音器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消音器是安装在空气动力设备。在摩托车的排气口的位置为了减少噪音对人类生活带来的影响，会安装消音器来降低噪音，实现了文明出行。在摩托车消音器连接时，通常采用螺纹进行连接，但是操作时由于消音器位于排气管的内部，连接操作空间就会相对十分的狭窄，相对需要耗费较多的时间，因此加大了操作的难度，加重了劳动强度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摩托车消声器连接块，以解决上述
技术介绍
中提出的连接相对操作复杂的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩托车消声器连接块，包括连接机构，所述连接机构包括排气管，所述排气管的内部连接有降噪板，所述排气管的内部嵌入连接有消音器，所述排气管的内部嵌入连接有连接块本体，所述连接块本体的背面设置有安装架，所述连接块本体的内部嵌入连接有连接支撑机构，所述连接支撑机构包括转动把，所述连接块本体的内部嵌入连接有转动把，所述转动把的底端固定连接有转动轴，所述转动轴的底端固定连接有支杆，所述支杆的底端固定连接有挤压板，所述挤压板的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有定位块，所述挤压板的底端固定连接有防护垫，所述排气管的内部嵌入连接有密封机构，所述密封机构包括第一密封圈，所述排气管的内部固定连接有第一密封圈，所述第一密封圈的内部嵌入连接有第二密封圈，所述连接块本体的内部开设有调节机构，所述调节机构包括滑动槽，所述连接块本体的内部开设有滑动槽，所述滑动槽的内部嵌入连接有滑块，所述滑块的底端连接有齿轮，所述齿轮的正面固定连接有转杆，所述滑动槽的底端固定连接有齿条。优选的，所述消音器的末端套接有第二密封圈，所述消音器的上下两端开设有滑槽。优选的，所述连接块本体的底端嵌入在消音器的上下两端，所述消音器和连接块本体滑动连接。优选的，所述转动把的外表面开设有外螺纹，所述转动把贯穿连接块本体的顶端延伸至连接块本体的底端，所述连接块本体的内部开设有螺纹孔。优选的，所述滑块上端开设有预留孔，所述滑块和滑动槽内部的滑槽滑动连接。优选的，所述滑块的底端两侧连接有转杆和齿轮，所述滑动槽的内壁两侧固定连接有齿条。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该摩托车消声器连接块在进行连接时，通过连接块本体的连接，使得连接操作更加的简单，设置有挤压板和防护垫滑动实现了连接，另外当定位块嵌入在连接块本体的内部，实现了对连接块本体的连接位置进行限定，进而实现了连接块本体的紧固连接，大大的缩短了安装操作所耗费的时间，降低了安装难度。2、该摩托车消声器连接块通过设置有第一密封圈和第二密封圈之间的相互配和加大了内部的密封性能，能最大程度的降低了噪音传播，另外设置有滑动槽和滑块以及转杆之间的相互配合，在和摩托车架体的连接时，连接的位置能自行调节，通用性更好，连接块的连接通用性更高。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图；图2为本技术的局部结构示意图；图3为本技术的图1中A处的放大结构示意图；图4为本技术第一密封圈和第二密封圈的侧视结构示意图；图5为本技术滑动槽和滑块的侧视结构示意图。图中：1、连接机构；110、排气管；120、降噪板；130、消音器；140、连接块本体；150、安装架；2、连接支撑机构；210、转动把；220、转动轴；230、支杆；240、挤压板；250、弹簧；260、定位块；270、防护垫；3、密封机构；310、第一密封圈；320、第二密封圈；4、调节机构；410、滑动槽；420、滑块；430、转杆；440、齿轮；450、齿条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种摩托车消声器连接块，包括连接机构1，连接机构1包括排气管110，排气管110的内部连接有降噪板120，排气管110的内部嵌入连接有消音器130，排气管110的内部嵌入连接有连接块本体140，连接块本体140的背面设置有安装架150，连接块本体140的内部嵌入连接有连接支撑机构2，连接支撑机构2包括转动把210，连接块本体140的内部嵌入连接有转动把210，转动把210的底端固定连接有转动轴220，转动轴220的底端固定连接有支杆230，支杆230的底端固定连接有挤压板240，挤压板240的内部固定连接有弹簧250，弹簧250的底端固定连接有定位块260，挤压板240的底端固定连接有防护垫270，在连接块本体140进行连接时，通过将连接块本体140嵌入在消音器130的内部实现了连接，另外在挤压板240的支撑下加大了连接，且通过弹簧250的限制了滑动连接的位置，起到了限位的作用，加大了连接的牢固性。排气管110的内部嵌入连接有密封机构3，密封机构3包括第一密封圈310，排气管110的内部固定连接有第一密封圈310，第一密封圈310的内部嵌入连接有第二密封圈320，连接块本体140的内部开设有调节机构4，调节机构4包括滑动槽410，连接块本体140的内部开设有滑动槽410，滑动槽410的内部嵌入连接有滑块420，滑块420的底端连接有齿轮440，齿轮440的正面固定连接有转杆430，滑动槽410的底端固定连接有齿条450，通过自行调节活动空间，扩大了连接安装的位置，通用性更高。进一步的，消音器130的末端套接有第二密封圈320，消音器130的上下两端开设有滑槽，通过第二密封圈320和第一密封圈310加大了连接的密封性，在密封的情况下，避免了内部的尾气泄漏空气中。进一步的，连接块本体140的底端嵌入在消音器130的上下两端，消音器130和连接块本体140滑动连接，连接块本体140在连接时，也会更加的便捷，降低了工作难度。进一步的，转动把210的外表面开设有外螺纹，转动把210贯穿连接块本体140的顶端延伸至连接块本体140的底端，连接块本体140的内部开设有螺纹孔，通过螺纹的连接，加大了连接的牢固性，使得连接更加的紧固。进一步的，滑块420上端开设有预留孔，滑块420和滑动槽410内部的滑槽滑动连接，滑动连接，加大了连接的灵活性。进一步的，滑块420的底端两侧连接有转杆430和齿轮440，滑动槽410的内壁两侧固定连接有齿条450，在连接时，通过将连接构件插设在滑块420的内部实现了连接块本体140和安装架150之间的连接，连接位置不会受到局限性。工作原理：在进行连接时，消音器130嵌入在排气管110的内部，当连接时排气管110本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车消声器连接块，包括连接机构(1)，其特征在于：所述连接机构(1)包括排气管(110)，所述排气管(110)的内部连接有降噪板(120)，所述排气管(110)的内部嵌入连接有消音器(130)，所述排气管(110)的内部嵌入连接有连接块本体(140)，所述连接块本体(140)的背面设置有安装架(150)，所述连接块本体(140)的内部嵌入连接有连接支撑机构(2)，所述连接支撑机构(2)包括转动把(210)，所述连接块本体(140)的内部嵌入连接有转动把(210)，所述转动把(210)的底端固定连接有转动轴(220)，所述转动轴(220)的底端固定连接有支杆(230)，所述支杆(230)的底端固定连接有挤压板(240)，所述挤压板(240)的内部固定连接有弹簧(250)，所述弹簧(250)的底端固定连接有定位块(260)，所述挤压板(240)的底端固定连接有防护垫(270)，所述排气管(110)的内部嵌入连接有密封机构(3)，所述密封机构(3)包括第一密封圈(310)，所述排气管(110)的内部固定连接有第一密封圈(310)，所述第一密封圈(310)的内部嵌入连接有第二密封圈(320)，所述连接块本体(140)的内部开设有调节机构(4)，所述调节机构(4)包括滑动槽(410)，所述连接块本体(140)的内部开设有滑动槽(410)，所述滑动槽(410)的内部嵌入连接有滑块(420)，所述滑块(420)的底端连接有齿轮(440)，所述齿轮(440)的正面固定连接有转杆(430)，所述滑动槽(410)的底端固定连接有齿条(450)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种摩托车消声器连接块，包括连接机构(1)，其特征在于：所述连接机构(1)包括排气管(110)，所述排气管(110)的内部连接有降噪板(120)，所述排气管(110)的内部嵌入连接有消音器(130)，所述排气管(110)的内部嵌入连接有连接块本体(140)，所述连接块本体(140)的背面设置有安装架(150)，所述连接块本体(140)的内部嵌入连接有连接支撑机构(2)，所述连接支撑机构(2)包括转动把(210)，所述连接块本体(140)的内部嵌入连接有转动把(210)，所述转动把(210)的底端固定连接有转动轴(220)，所述转动轴(220)的底端固定连接有支杆(230)，所述支杆(230)的底端固定连接有挤压板(240)，所述挤压板(240)的内部固定连接有弹簧(250)，所述弹簧(250)的底端固定连接有定位块(260)，所述挤压板(240)的底端固定连接有防护垫(270)，所述排气管(110)的内部嵌入连接有密封机构(3)，所述密封机构(3)包括第一密封圈(310)，所述排气管(110)的内部固定连接有第一密封圈(310)，所述第一密封圈(310)的内部嵌入连接有第二密封圈(320)，所述连接块本体(140)的内部开设有调节机构(4)，所述调节机构(4)包括滑动槽(410)，所述连接块本体(140)的内部开设有滑动槽(410)，所述滑动槽(410)的内部嵌入...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘松，
申请(专利权)人：重庆商博机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50