一种市政道路基坑安全防护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政道路基坑安全防护结构，包括固定框，所述固定框的底部固定连接有对称设置的两个支撑块，两个所述支撑块上均转动连接有滚轮，所述固定框的两侧外壁上均固定连接有支撑板，所述支撑板上转动插设有转杆，所述转杆顶端固定连接有转块，所述转杆的底部滑动插设有移动杆，所述移动杆的一端固定连接有弧形卡块，所述移动杆的另一端固定连接有拉块，所述拉块与转杆之间固定连接有对称设置的两个弹簧，本实用新型专利技术移动固定方便，能够快速在作业区域进行切换，且提示板的更换更加便捷，适合大规模推广。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路基坑安全防护结构
本技术涉及市政设施相关制品领域，具体为一种市政道路基坑安全防护结构。
技术介绍
市政工程是指市政设施建设工程，在我国，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，现在的中心城区的建筑越来越密集，特别是高层、超高层建筑的大量新建，市政道路的施工需要挖凿大量的深基坑，基坑防护装置便是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施，以保护车辆与行人的安全。但是现有的市政道路基坑安全防护结构移动固定时较为繁琐，且在施工工种不同时对提示信息板不便于进行更换，具有一定的缺陷性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种市政道路基坑安全防护结构，以解决上述
技术介绍
中提出现有的市政道路基坑安全防护结构移动固定时较为繁琐，且在施工工种不同时对提示信息板不便于进行更换问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路基坑安全防护结构，包括固定框，所述固定框的底部固定连接有对称设置的两个支撑块，两个所述支撑块上均转动连接有滚轮，所述固定框的两侧外壁上均固定连接有支撑板，所述支撑板上转动插设有转杆，所述转杆顶端固定连接有转块，所述转杆的底部滑动插设有移动杆，所述移动杆的一端固定连接有弧形卡块，所述移动杆的另一端固定连接有拉块，所述拉块与转杆之间固定连接有对称设置的两个弹簧，所述固定框内设有提示板，所述提示板的两端均设有螺纹杆，所述螺纹杆的底端与固定框内底部转动连接，所述螺纹杆的顶端贯穿固定框并固定连接有旋钮，所述螺纹杆位于固定框内的侧壁上螺纹套接有两个夹板，两个所述夹板相对的一侧均与提示板相抵。优选的，两个所述夹板上的螺口为相反设置。优选的，所述夹板靠近提示板的一侧固定连接有橡胶板。优选的，所述支撑板上固定连接有反光条。优选的，所述转块与旋钮的外侧壁上均设有防滑纹。优选的，所述固定框的内壁上设有限位槽，所述夹板的一端滑动插设在限位槽内。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该市政道路基坑安全防护结构，通过固定框底部支撑块上的滚轮实现固定框的移动，在移动到指定位置后转动转块带动转杆在支撑板内转动从而使弧形卡块移动到靠近滚轮的一侧，随后松开拉块，弧形卡块在弹簧的回弹力下自动回弹相抵住滚轮实现位置的固定，通过转动旋钮带动螺纹杆转动，此时两个夹板将发生移动对提示板进行夹持固定，在需要进行更换提示板时反向转动旋钮即可，本技术移动固定方便，能够快速在作业区域进行切换，且提示板的更换更加便捷，适合大规模推广。附图说明图1为本技术的一种市政道路基坑安全防护结构的结构示意图；图2为本技术的一种市政道路基坑安全防护结构的A处放大图。图中：1-固定框，2-支撑块，3-滚轮，4-支撑板，5-转杆，6-转块，7-移动杆，8-弧形卡块，9-拉块，10-弹簧，11-提示板，12-螺纹杆，13-旋钮，14-夹板，15-橡胶板，16-反光条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-2，本技术提供的一种实施例：一种市政道路基坑安全防护结构，包括固定框1，固定框1的底部固定连接有对称设置的两个支撑块2，两个支撑块2上均转动连接有滚轮3，固定框1的两侧外壁上均固定连接有支撑板4，支撑板4上转动插设有转杆5，转杆5顶端固定连接有转块6，转杆5的底部滑动插设有移动杆7，移动杆7的一端固定连接有弧形卡块8，移动杆7的另一端固定连接有拉块9，拉块9与转杆5之间固定连接有对称设置的两个弹簧10，固定框1内设有提示板11，提示板11的两端均设有螺纹杆12，螺纹杆12的底端与固定框1内底部转动连接，螺纹杆12的顶端贯穿固定框1并固定连接有旋钮13，螺纹杆12位于固定框1内的侧壁上螺纹套接有两个夹板14，两个夹板14相对的一侧均与提示板11相抵，具体的讲，固定框1底部支撑块2上的滚轮3实现固定框1的移动，在移动到指定位置后转动转块6带动转杆5在支撑板4内转动从而使弧形卡块8移动到靠近滚轮3的一侧，随后松开拉块9，移动杆7滑动，弧形卡块8在弹簧10的回弹力下自动回弹相抵住滚轮3实现位置的固定，通过转动旋钮13带动螺纹杆12转动，此时两个夹板14将发生移动对提示板11进行夹持固定，在需要进行更换提示板11时反向转动旋钮13即可。进一步，两个夹板14上的螺口为相反设置。进一步，夹板14靠近提示板11的一侧固定连接有橡胶板15增加缓冲力。进一步，支撑板4上固定连接有反光条16，在夜晚进行反光。进一步，转块6与旋钮13的外侧壁上均设有防滑纹，增大摩擦力，方便转动。进一步，固定框1的内壁上设有限位槽，夹板14的一端滑动插设在限位槽内，增加移动稳定性。工作原理：首先固定框1底部支撑块2上的滚轮3实现固定框1的移动，在移动到指定位置后转动转块6带动转杆5在支撑板4内转动从而使弧形卡块8移动到靠近滚轮3的一侧，随后松开拉块9，移动杆7滑动，弧形卡块8在弹簧10的回弹力下自动回弹相抵住滚轮3实现位置的固定，通过转动旋钮13带动螺纹杆12转动，此时两个夹板14将发生移动对提示板11进行夹持固定，在需要进行更换提示板11时反向转动旋钮13即可。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路基坑安全防护结构，包括固定框(1)，其特征在于：所述固定框(1)的底部固定连接有对称设置的两个支撑块(2)，两个所述支撑块(2)上均转动连接有滚轮(3)，所述固定框(1)的两侧外壁上均固定连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)上转动插设有转杆(5)，所述转杆(5)顶端固定连接有转块(6)，所述转杆(5)的底部滑动插设有移动杆(7)，所述移动杆(7)的一端固定连接有弧形卡块(8)，所述移动杆(7)的另一端固定连接有拉块(9)，所述拉块(9)与转杆(5)之间固定连接有对称设置的两个弹簧(10)，所述固定框(1)内设有提示板(11)，所述提示板(11)的两端均设有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的底端与固定框(1)内底部转动连接，所述螺纹杆(12)的顶端贯穿固定框(1)并固定连接有旋钮(13)，所述螺纹杆(12)位于固定框(1)内的侧壁上螺纹套接有两个夹板(14)，两个所述夹板(14)相对的一侧均与提示板(11)相抵。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政道路基坑安全防护结构，包括固定框(1)，其特征在于：所述固定框(1)的底部固定连接有对称设置的两个支撑块(2)，两个所述支撑块(2)上均转动连接有滚轮(3)，所述固定框(1)的两侧外壁上均固定连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)上转动插设有转杆(5)，所述转杆(5)顶端固定连接有转块(6)，所述转杆(5)的底部滑动插设有移动杆(7)，所述移动杆(7)的一端固定连接有弧形卡块(8)，所述移动杆(7)的另一端固定连接有拉块(9)，所述拉块(9)与转杆(5)之间固定连接有对称设置的两个弹簧(10)，所述固定框(1)内设有提示板(11)，所述提示板(11)的两端均设有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的底端与固定框(1)内底部转动连接，所述螺纹杆(12)的顶端贯穿固定框(1)并固定连接有旋钮(13)，所述螺纹杆(12)位于固定框(1)内的侧壁上螺纹套接有两个夹板(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵玲娟，郑高锋，毛祖强，尤康华，彭小群，章伟鑫，楼优萍，
申请(专利权)人：台州国丰建设有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33