本实用新型专利技术属于道路设施技术领域,尤其为一种防撞型公路交通用安全防护栏,包括固定底座、防撞立柱,所述防撞立柱底部固定安装固定底座,所述固定底座底部固定安装固定桩,所述防撞立柱表面粘贴反光贴,所述防撞立柱内侧固定安装钩环,所述钩环与钢缆相连接,所述防撞立柱的顶部安设有太阳能电池板,所述防撞立柱的下端固定安装固定桁架,所述固定桁架正面设有LED灯,所述防撞立柱内部安设有震动传感器与控制器,通过LED灯和反光贴粘贴铺设,可以使车辆在夜晚行驶中也可以看清两边的防护栏,通过太阳能电池板的电性连接,可以对发射器、LED灯、震动传感器、控制器提供电力供给,通过钩环的固定安装,方便钢缆进行排布。
【技术实现步骤摘要】
一种防撞型公路交通用安全防护栏
本技术属于道路设施专业领域,具体涉及一种防撞型公路交通用安全防护栏。
技术介绍
伴随着社会的飞跃进步,人们的出行也越来越便捷。汽车作为人们最热爱的交通工具之一,它不仅速度快,出行又极为方便。在公路上行驶,有些汽车可能会因为各种各样的原因导致事故的发生,为了让汽车的失控得到有效的控制,公路上都会设有防护栏。防护栏的设立不仅有防撞的作用,还具有隔离的作用。不过路面上现有的防护栏大多都是采用传统的栏杆结构,这种防护栏只能起到轻微的拦截作用,若是遇到强烈撞击的话,不仅防护栏会收到实质性的伤害,也容易对车辆造成损坏,安全性较差。现有的防护栏的警示效果较差,在夜间行车时,很容易会因为路面灰暗、视线差而造成事故的发生,防护栏也不具备报警系统,无法在车辆发生事故的第一时间启动救援,容易错失最佳营救时间。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种防撞型公路交通用安全防护栏,具有通过钢缆网状排布可以很好的缓解冲击力,反光贴和LED灯可以使车辆在夜间也可以看清防护栏,通过震动传感器、发射器和控制器,可以通知固定的连接站进行信息的接收,能够在第一时间对事故采取救援的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防撞型公路交通用安全防护栏,包括固定底座、防撞立柱,所述防撞立柱底部固定安装固定底座,所述固定底座底部固定安装固定桩,所述固定底座的两侧皆安装固定螺栓,所述防撞立柱表面粘贴反光贴,所述防撞立柱内侧固定安装钩环,所述钩环与钢缆相连接,所述防撞立柱的顶部安设有太阳能电池板,所述防撞立柱的上端安设有发射器,所述防撞立柱的下端固定安装固定桁架,所述固定桁架上端固定安装钩环,所述固定桁架正面设有LED灯,所述防撞立柱内部安设有震动传感器与控制器。优选的,所述固定螺栓的数量有四个,分别安装在固定底座的四角;通过固定螺栓和固定底座的固定,可以使防撞立柱更坚实的立于公路之上。优选的,所述发射器、LED灯、震动传感器、控制器均与太阳能电池板电性连接;通过太阳能电池板的电性连接,可以对发射器、LED灯、震动传感器、控制器提供电力供给,令它们始终处在运转当中。优选的,所述发射器与防撞立柱内部设有的震动传感器、控制器相连;通过震动传感器接收震感后,震动传感器会把震动数值传递给控制器,由控制器判断所感受到的震感是否大过设定的限值,若大过设定限值,控制器将会通过发射器连接到指定的服务器,令相关人员在第一时间得到信息并进行处理。优选的,所述钩环有若干个,钩环分别分布在防撞立柱内侧与固定桁架上端;通过钩环的固定安装,方便钢缆进行排布。优选的,所述钢缆有若干条,钢缆通过穿梭钩环进行排布,钢缆的排布方式是十字交织型;通过钢缆十字交织型的排布,可以全方位的防护车辆,并在车辆撞击防护栏之时,能够起到很好的缓冲。优选的,所述反光贴数量为4个,所述LED灯为若干个,反光贴分别粘贴于两根防撞立柱的上下两端,LED灯铺设在固定桁架的正面;通过LED灯和反光贴粘贴铺设,可以使车辆在夜晚行驶中也可以看清两边的防护栏。优选的,所述防撞立柱表面涂有防锈蚀涂层;通过表面涂有防锈蚀涂层,可以使防撞立柱不会被雨水侵蚀。与现有技术相比,本技术的有益效果是:当车辆撞向防护栏时,通过震动传感器接收震感后,震动传感器会把震动数值传递给控制器,由控制器判断所感受到的震感是否大过设定的限值,若大过设定限值,控制器将会通过发射器连接到指定的服务器,令相关人员在第一时间得到信息并进行处理,通过LED灯和反光贴粘贴铺设,可以使车辆在夜晚行驶中也可以看清两边的防护栏,通过太阳能电池板的电性连接,可以对发射器、LED灯、震动传感器、控制器提供电力供给,令它们始终处在运转当中,通过钩环的固定安装,方便钢缆进行排布,通过钢缆十字交织型的排布,可以全方位的防护车辆,网状型的钢缆受到车辆撞击时,能够通过变形起到很好的缓冲作用,不会像普通的硬性护栏一样,因为受到撞击导致自身于车辆一起受到损伤,通过表面涂有防锈蚀涂层,可以使防撞立柱不会被雨水侵蚀。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的俯视图;图3为本技术的底部结构示意图;图4为本技术的局部示意图;图中:1、固定底座;101、固定螺栓;2、防撞立柱;201、固定桩;3、反光贴;4、固定桁架;5、钩环;6、钢缆;7、太阳能电池板;8、LED灯;9发射器;10、震动传感器;11、控制器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1-图4,本技术提供以下技术方案:包括固定底座1、防撞立柱2,所述防撞立柱2底部固定安装固定底座1,所述固定底座1底部固定安装固定桩201,所述固定底座1的两侧皆安装固定螺栓101,所述防撞立柱2表面粘贴反光贴3,所述防撞立柱2内侧固定安装钩环5,所述钩环5与钢缆6相连接,所述防撞立柱2的顶部安设有太阳能电池板7,所述防撞立柱2的上端安设有发射器9,所述防撞立柱2的下端固定安装固定桁架4,所述固定桁架4上端固定安装钩环5,所述固定桁架4正面设有LED灯8,所述防撞立柱2内部安设有震动传感器10与控制器11。本实施例中:震动传感器的型号为SW-18030。本实施例中:控制器的型号为FX1N-10MR。具体的,所述固定螺栓101的数量有四个,分别安装在固定底座1的四角;通过固定螺栓101和固定底座1的固定,可以使防撞立柱2更坚实的立于公路之上。具体的,所述发射器9、LED灯8、震动传感器10、控制器11均与太阳能电池板7电性连接;通过太阳能电池板7的电性连接,可以对发射器9、LED灯8、震动传感器10、控制器11提供电力供给,令它们始终处在运转当中。具体的,所述发射器9与防撞立柱2内部设有的震动传感器10、控制器11相连;通过震动传感器10接收震感后,震动传感器10会把震动数值传递给控制器11,由控制器11判断所感受到的震感是否大过设定的限值,若大过设定限值,控制器11将会通过发射器9连接到指定的服务器,令相关人员在第一时间得到信息并进行处理。具体的,所述钩环5有若干个,钩环5分别分布在防撞立柱2内侧与固定桁架4上端;通过钩环5的固定安装,方便钢缆6进行排布。具体的,所述钢缆6有若干条,钢缆6通过穿梭钩环5进行排布,钢缆6的排布方式是十字交织型;通过钢缆6十字交织型的排布,本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种防撞型公路交通用安全防护栏,其特征在于:包括固定底座(1)、防撞立柱(2),所述防撞立柱(2)底部固定安装固定底座(1),所述固定底座(1)底部固定安装固定桩(201),所述固定底座(1)的两侧皆安装固定螺栓(101),所述防撞立柱(2)表面粘贴反光贴(3),所述防撞立柱(2)内侧固定安装钩环(5),所述钩环(5)与钢缆(6)相连接,所述防撞立柱(2)的顶部安设有太阳能电池板(7),所述防撞立柱(2)的上端安设有发射器(9),所述防撞立柱(2)的下端固定安装固定桁架(4),所述固定桁架(4)上端固定安装钩环(5),所述固定桁架(4)正面设有LED灯(8),所述防撞立柱(2)内部安设有震动传感器(10)与控制器(11)。/n
【技术特征摘要】
1.一种防撞型公路交通用安全防护栏,其特征在于:包括固定底座(1)、防撞立柱(2),所述防撞立柱(2)底部固定安装固定底座(1),所述固定底座(1)底部固定安装固定桩(201),所述固定底座(1)的两侧皆安装固定螺栓(101),所述防撞立柱(2)表面粘贴反光贴(3),所述防撞立柱(2)内侧固定安装钩环(5),所述钩环(5)与钢缆(6)相连接,所述防撞立柱(2)的顶部安设有太阳能电池板(7),所述防撞立柱(2)的上端安设有发射器(9),所述防撞立柱(2)的下端固定安装固定桁架(4),所述固定桁架(4)上端固定安装钩环(5),所述固定桁架(4)正面设有LED灯(8),所述防撞立柱(2)内部安设有震动传感器(10)与控制器(11)。
2.根据权利要求1所述的一种防撞型公路交通用安全防护栏,其特征在于:所述固定螺栓(101)的数量有四个,分别安装在固定底座(1)的四角。
3.根据权利要求1所述的一种防撞型公路交通用安全防护栏,其特征在于:所述发射器(9)、LED灯(8)、震动传感器(10)、控制器(...
【专利技术属性】
技术研发人员:卢钢,吴娇丽,
申请(专利权)人:卢钢,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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