一种高速服务区加油站用防滴漏加油枪管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速服务区加油站用防滴漏加油枪管，包括枪主体管、枪头组件、固定套环、弹力伸缩轴、滑动套环、套环橡胶垫、套环联动细杆和压椎体联动柱，所述枪主体管的一端管口处塞设固定有塞环，所述枪主体管上远离所述塞环的一端管口处安装有所述枪头组件，所述枪主体管的管体上套设固定有所述固定套环，所述枪主体管上还滑动套设有所述滑动套环，所述滑动套环与所述固定套环通过所述弹力伸缩轴连接在一起，所述滑动套环设置在所述塞环和所述固定套环之间的所述枪主体管上，所述塞环的内部套设固定有锥管。有益效果在于：本实用新型专利技术通过复位扣压和按压出液等机构的设置，能够起到防滴漏的效果，避免了地面石油滴落，方便实用。

【技术实现步骤摘要】
一种高速服务区加油站用防滴漏加油枪管
本技术涉及高速加油装置领域，特别是涉及一种高速服务区加油站用防滴漏加油枪管。
技术介绍
汽车已经成为人们出行的首选工具，在经过高速公路时需要确保续航充足，因此高速服务区一般都设有加油站，高速服务区的加油站客流量巨大，加油枪在主阀关闭后，枪体和枪管内的油会继续向枪管出油口流出，积少成多，会造成大量的油品滴落到地面，而且油枪拔出汽车油箱时，枪体和枪管内的残留油品会滴漏到地上，造成油品损失和环境污染。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高速服务区加油站用防滴漏加油枪管。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种高速服务区加油站用防滴漏加油枪管，包括枪主体管、枪头组件、固定套环、弹力伸缩轴、滑动套环、套环橡胶垫、套环联动细杆和压椎体联动柱，所述枪主体管的一端管口处塞设固定有塞环，所述枪主体管上远离所述塞环的一端管口处安装有所述枪头组件，所述枪主体管的管体上套设固定有所述固定套环，所述枪主体管上还滑动套设有所述滑动套环，所述滑动套环与所述固定套环通过所述弹力伸缩轴连接在一起，所述滑动套环设置在所述塞环和所述固定套环之间的所述枪主体管上，所述塞环的内部套设固定有锥管，所述锥管的一端伸接到所述枪主体管的内部，所述锥管上伸接到所述枪主体管内部的管口处扣盖有压椎体，所述滑动套环的环面上固定安装有与所述枪主体管平行设置的所述套环联动细杆，所述套环联动细杆通过联动弧杆连接有所述压椎体联动柱，所述压椎体联动柱的末端与所述压椎体固定连接在一起。>进一步的，所述弹力伸缩轴由轴体和固定套组成，所述固定套的内部设置有套内插槽，所述轴体的一端伸接到所述套内插槽的内部，插接到所述套内插槽内部的所述轴体上固定安装有限位环，所述限位环和所述套内插槽的内槽壁之间隔设有弹簧，所述轴体与所述滑动套环固定连接在一起，所述固定套与所述固定套环固定连接在一起。进一步的，所述枪主体管由水平管段、斜管段、连接所述水平管段和所述斜管段的弧管段组成，所述枪头组件安装到所述水平管段上。进一步的，所述枪主体管的底部安装固定有排气管，所述滑动套环上远离所述固定套环的一面贴覆安装有所述套环橡胶垫。进一步的，所述塞环上还开设有滑孔，所述压椎体联动杆插接到所述滑孔的内部。上述结构中，将枪主体管插入到油箱口，然后开启枪头组件的进油主阀门，向下按压，套环橡胶垫与车接触按压带动压椎体移动，漏出锥管口排油，同时压椎体的底面在油压的作用下不易轻易闭合，当加油完毕后，油压减小，剩余少量残存的石油粘覆在腔体内部，此时拔出枪主体管，在弹簧作用下压椎体复位阀，防止漏油。有益效果在于：本技术所述的高速服务区加油站用防滴漏加油枪管通过复位扣压和按压出液等机构的设置，能够起到防滴漏的效果，避免了地面石油滴落，方便实用。附图说明图1是本技术所述一种高速服务区加油站用防滴漏加油枪管的结构示意图；图2是本技术所述一种高速服务区加油站用防滴漏加油枪管的弹力伸缩轴示意图。附图标记说明如下：1、枪主体管；2、枪头组件；3、固定套环；4、弹力伸缩轴，41、轴体，42、限位环，43、固定套，44、弹簧，45、套内插槽；5、滑动套环；6、套环橡胶垫；7、套环联动细杆；8、压椎体联动柱；9、联动弧杆；10、锥管；11、塞环；12、压椎体；13、排气管。具体实施方式在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1-2所示，一种高速服务区加油站用防滴漏加油枪管，所述高速服务区加油站用防滴漏加油枪管由枪主体管1、枪头组件2、固定套环3、弹力伸缩轴4、滑动套环5、套环橡胶垫6、套环联动细杆7和压椎体联动柱8组成；枪主体管1的一端管口处塞设固定有塞环11，枪主体管1上远离塞环11的一端管口处安装有枪头组件2，枪主体管1的管体上套设固定有固定套环3，枪主体管1上还滑动套设有滑动套环5，滑动套环5与固定套环3通过弹力伸缩轴4连接在一起，滑动套环5设置在塞环11和固定套环3之间的枪主体管1上；塞环11的内部套设固定有锥管10，锥管10的一端伸接到枪主体管1的内部，锥管10上伸接到枪主体管1内部的管口处扣盖有压椎体12；滑动套环5的环面上固定安装有与枪主体管1平行设置的套环联动细杆7，套环联动细杆7通过联动弧杆9连接有压椎体联动柱8，压椎体联动柱8的末端与压椎体12固定连接在一起。在本实施例中，弹力伸缩轴4由轴体41和固定套43组成，固定套43的内部设置有套内插槽45，轴体41的一端伸接到套内插槽45的内部，插接到套内插槽45内部的轴体41上固定安装有限位环42，限位环42和套内插槽45的内槽壁之间隔设有弹簧44，轴体41与滑动套环5固定连接在一起，固定套43与固定套环3固定连接在一起。在本实施例中，枪主体管1由水平管段、斜管段、连接所述水平管段和所述斜管段的弧管段组成，枪头组件2安装到所述水平管段上。在本实施例中，枪主体管1的底部安装固定有排气管13，滑动套环5上远离固定套环3的一面贴覆安装有套环橡胶垫6。在本实施例中，塞环11上还开设有滑孔，压椎体联动杆8插接到所述滑孔的内部。上述结构中，将枪主体管插入到油箱口，然后开启枪头组件的进油主阀门，向下按压，套环橡胶垫与车接触按压带动压椎体移动，漏出锥管口排油，同时压椎体的底面在油压的作用下不易轻易闭合，当加油完毕后，油压减小，剩余少量残存的石油粘覆在腔体内部，此时拔出枪主体管，在弹簧作用下压椎体复位阀，防止漏油。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速服务区加油站用防滴漏加油枪管，其特征在于：包括枪主体管、枪头组件、固定套环、弹力伸缩轴、滑动套环、套环橡胶垫、套环联动细杆和压椎体联动柱，所述枪主体管的一端管口处塞设固定有塞环，所述枪主体管上远离所述塞环的一端管口处安装有所述枪头组件，所述枪主体管的管体上套设固定有所述固定套环，所述枪主体管上还滑动套设有所述滑动套环，所述滑动套环与所述固定套环通过所述弹力伸缩轴连接在一起，所述滑动套环设置在所述塞环和所述固定套环之间的所述枪主体管上，所述塞环的内部套设固定有锥管，所述锥管的一端伸接到所述枪主体管的内部，所述锥管上伸接到所述枪主体管内部的管口处扣盖有压椎体，所述滑动套环的环面上固定安装有与所述枪主体管平行设置的所述套环联动细杆，所述套环联动细杆通过联动弧杆连接有所述压椎体联动柱，所述压椎体联动柱的末端与所述压椎体固定连接在一起。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速服务区加油站用防滴漏加油枪管，其特征在于：包括枪主体管、枪头组件、固定套环、弹力伸缩轴、滑动套环、套环橡胶垫、套环联动细杆和压椎体联动柱，所述枪主体管的一端管口处塞设固定有塞环，所述枪主体管上远离所述塞环的一端管口处安装有所述枪头组件，所述枪主体管的管体上套设固定有所述固定套环，所述枪主体管上还滑动套设有所述滑动套环，所述滑动套环与所述固定套环通过所述弹力伸缩轴连接在一起，所述滑动套环设置在所述塞环和所述固定套环之间的所述枪主体管上，所述塞环的内部套设固定有锥管，所述锥管的一端伸接到所述枪主体管的内部，所述锥管上伸接到所述枪主体管内部的管口处扣盖有压椎体，所述滑动套环的环面上固定安装有与所述枪主体管平行设置的所述套环联动细杆，所述套环联动细杆通过联动弧杆连接有所述压椎体联动柱，所述压椎体联动柱的末端与所述压椎体固定连接在一起。


2.根据权利要求1所述的一种高速服务区加油站用防滴漏加油枪管，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩金毅，杜立军，吕途达，杨帆，段长乐，
申请(专利权)人：河北省高速公路禄发实业总公司油气新能源经营分公司，
类型：新型
国别省市：河北;13