本发明专利技术涉及电动汽车技术领域，尤其是一种电动汽车自动更换电池包用浮动装置，包括固定板，固定板的四周均开设有固定孔，固定板的四周均开设有滑槽，四个滑槽内均可滑动设置有滑块，滑块上设置有限位机构，四个滑块的上端均固定连接有限位杆，四个限位杆上均套设有第一弹簧，第一弹簧一端与滑块固定连接，第一弹簧另一端固定连接有浮动板，限位杆贯穿浮动板，浮动板上固定连接有限位框，固定板上表面一端垂直固定连接有竖板，竖板的中部位置开设有移动槽，竖板上套设有移动框，移动框上开设有连通孔，连通孔内插接有移动杆，第二弹簧另一端与竖板固定连接，卡座上设置有固定机构。本发明专利技术具有增大了电池包的浮动范围的特点。
【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车自动更换电池包用浮动装置
本专利技术涉及电动汽车
，尤其涉及一种电动汽车自动更换电池包用浮动装置。
技术介绍
电动汽车电池可以分为两大类，即蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，可以归类为铅酸蓄电池、镍基电池(镍一氢及镍一金属氢化物电池、镍一福及镍一锌电池)、钠β电池(钠一硫电池和钠一氯化镍电池)、二次锂电池、空气电池等类型。电动汽车电池组由多个电池串联叠置组成，一个典型的电池组大约有96个电池，充电到4.2V的锂离子电池而言，这样的电池组可产生超过400V的总电压。通过采用换电的方式,对电能进行补充,通过换电系统换电过程中,需要准确无误地将底部电池包进行更换,但是在对车辆或换电小车等进行定位和调整时,难免还会存在误差,为了让定位和对准动作顺利进行,需要目标对象可以自由浮动,但是现有的浮动装置，只能进行上下移动，不能进行水平方向的浮动，导致浮动范围小。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的不能进行水平方向的移动，导致浮动范围小缺点，而提出的一种电动汽车自动更换电池包用浮动装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：设计一种电动汽车自动更换电池包用浮动装置，包括固定板，所述固定板的四周均开设有固定孔，所述固定板的四周均开设有滑槽，四个所述滑槽内均可滑动设置有滑块，所述滑块上设置有限位机构，四个所述滑块的上端均固定连接有限位杆，四个所述限位杆上均套设有第一弹簧，所述第一弹簧一端与所述滑块固定连接，所述第一弹簧另一端固定连接有浮动板，所述限位杆贯穿所述浮动板，所述浮动板上固定连接有限位框，所述固定板上表面一端垂直固定连接有竖板，所述竖板的中部位置开设有移动槽，所述竖板上套设有移动框，所述移动框上开设有连通孔，所述连通孔内插接有移动杆，所述移动杆穿过所述移动槽，所述移动杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧一端固定连接有卡座，所述第二弹簧另一端与所述竖板固定连接，所述卡座呈U形结构，所述卡座与所述浮动板上下表面相抵接，所述卡座上设置有固定机构。优选的，所述限位机构包括开设在所述滑槽两侧的挡槽，所述滑块两侧均固定连接有移动块，所述移动块可滑动设置在所述挡槽内。优选的，所述第一弹簧与所述第二弹簧均为压缩弹簧，且所述第一弹簧与所述第二弹簧为不锈钢材料制成。优选的，所述固定板上表面中部位置固定连接有阻挡块。优选的，所述阻挡块正方设置有与所述浮动板固定连接的推力球轴承，所述推力球轴承的外轴面固定连接有转轴，所述转轴上开设有固定槽，所述固定槽两侧内壁上通过轴承转动连接有销轴，所述销轴上固定安装有滚轮。优选的，所述固定机构包括与所述浮动板上的通孔，所述卡座上固定连接有连接杆，所述连接杆呈U形结构，所述连接杆下端固定连接有竖杆，所述竖杆可插接进所述通孔内。优选的，所述竖杆上端固定连接有限位块，所述限位块呈圆形，所述通孔的直径小于所述限位块的直径。本专利技术提出的一种电动汽车自动更换电池包用浮动装置，有益效果在于：通过采用移动框、移动槽、滑槽、滑块、第一弹簧、第二弹簧、卡座、连通孔的设计，以便对电池包进行水平方向和竖直方向进行浮动，从而增大了电池包的调节范围。附图说明图1为本专利技术提出的一种电动汽车自动更换电池包用浮动装置的立体图一；图2为本专利技术提出的一种电动汽车自动更换电池包用浮动装置的立体图二；图3为本专利技术提出的一种电动汽车自动更换电池包用浮动装置的正视图；图4为本专利技术提出的一种电动汽车自动更换电池包用浮动装置的图1中A部分的放大图；图5为本专利技术提出的一种电动汽车自动更换电池包用浮动装置的图1中B部分的放大图；图6为本专利技术提出的一种电动汽车自动更换电池包用浮动装置的图1中C部分的放大图；图7为本专利技术提出的一种电动汽车自动更换电池包用浮动装置的图3中D部分的放大图。图中：浮动板1、限位框2、固定板3、固定孔4、限位块5、限位杆6、第一弹簧7、通孔8、滑槽9、滑块10、竖板11、移动槽12、移动框13、连通孔14、移动杆15、移动块16、挡槽17、阻挡块18、连接杆19、卡座20、第二弹簧21、竖杆22、推力球轴承23、转轴24、固定槽25、销轴26、滚轮27。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例1参照图1-7，一种电动汽车自动更换电池包用浮动装置，包括固定板3，固定板3的四周均开设有固定孔4，固定孔4的设计，以便通过螺栓与固定孔4，将固定板3进行安装固定。固定板3的四周均开设有滑槽9，四个滑槽9内均可滑动设置有滑块10，滑块10上设置有限位机构，四个滑块10的上端均固定连接有限位杆6，四个限位杆6上均套设有第一弹簧7，第一弹簧7一端与滑块10固定连接，第一弹簧7另一端固定连接有浮动板1，限位杆6贯穿浮动板1，在限位框2内放置电池包，电池包起到限位的作用，通过第一弹簧7进行形变，带动浮动板1进行移动，从而保证了电池包能够进行上下浮动，同时将带动移动框13在竖板11上进行移动。浮动板1上固定连接有限位框2，固定板3上表面一端垂直固定连接有竖板11，竖板11的中部位置开设有移动槽12，竖板11上套设有移动框13，移动框13上开设有连通孔14，连通孔14内插接有移动杆15，移动杆15穿过移动槽12，移动杆15上套设有第二弹簧21，第二弹簧21一端固定连接有卡座20，第二弹簧21另一端与竖板11固定连接，卡座20呈U形结构，卡座20与浮动板1上下表面相抵接，卡座20上设置有固定机构，第一弹簧7与第二弹簧21均为压缩弹簧，且第一弹簧7与第二弹簧21为不锈钢材料制成，固定板3上表面中部位置固定连接有阻挡块18，当进行水平浮动时，通过采用滑块10在滑槽9内滑动，同时将带动移动杆15在连通孔14内进行移动，从而使第二弹簧21进行压缩，对浮动板1进行水平方向上的浮动，通过对电池包进行上下方向的浮动，和水平方向的浮动，以便对电池包进行对齐，对电池包进行安装。实施例2参照图4，作为本专利技术的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，限位机构包括开设在滑槽9两侧的挡槽17，滑块10两侧均固定连接有移动块16，移动块16可滑动设置在挡槽17内，通过移动块16与挡槽17的设计，对滑块10起到限位的作用，防止滑块10脱离滑槽9，对滑块10起到限位的作用。实施例3参照图5-6，作为本专利技术的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，固定机构包括与浮动板1上的通孔8，卡座20上固定连接有连接杆19，连接杆19呈U形结构，连接杆19下端固定连接有竖杆22，竖杆22可插接进通孔8内，竖杆22上端固定连接有限位块5，限位块5呈圆形，通孔8的直径小于限位块5的直径，通过竖杆22与通孔8的设计，对卡座20与浮动板1之间起到连接的作用，同时以便卡座20在进行移动时，拉动浮动板1进行移动，限位块5的设计，起到限位的作用，防止本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电动汽车自动更换电池包用浮动装置，包括固定板(3)，其特征在于，所述固定板(3)的四周均开设有固定孔(4)，所述固定板(3)的四周均开设有滑槽(9)，四个所述滑槽(9)内均可滑动设置有滑块(10)，所述滑块(10)上设置有限位机构，四个所述滑块(10)的上端均固定连接有限位杆(6)，四个所述限位杆(6)上均套设有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)一端与所述滑块(10)固定连接，所述第一弹簧(7)另一端固定连接有浮动板(1)，所述限位杆(6)贯穿所述浮动板(1)，所述浮动板(1)上固定连接有限位框(2)，所述固定板(3)上表面一端垂直固定连接有竖板(11)，所述竖板(11)的中部位置开设有移动槽(12)，所述竖板(11)上套设有移动框(13)，所述移动框(13)上开设有连通孔(14)，所述连通孔(14)内插接有移动杆(15)，所述移动杆(15)穿过所述移动槽(12)，所述移动杆(15)上套设有第二弹簧(21)，所述第二弹簧(21)一端固定连接有卡座(20)，所述第二弹簧(21)另一端与所述竖板(11)固定连接，所述卡座(20)呈U形结构，所述卡座(20)与所述浮动板(1)上下表面相抵接，所述卡座(20)上设置有固定机构。/n...
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车自动更换电池包用浮动装置，包括固定板(3)，其特征在于，所述固定板(3)的四周均开设有固定孔(4)，所述固定板(3)的四周均开设有滑槽(9)，四个所述滑槽(9)内均可滑动设置有滑块(10)，所述滑块(10)上设置有限位机构，四个所述滑块(10)的上端均固定连接有限位杆(6)，四个所述限位杆(6)上均套设有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)一端与所述滑块(10)固定连接，所述第一弹簧(7)另一端固定连接有浮动板(1)，所述限位杆(6)贯穿所述浮动板(1)，所述浮动板(1)上固定连接有限位框(2)，所述固定板(3)上表面一端垂直固定连接有竖板(11)，所述竖板(11)的中部位置开设有移动槽(12)，所述竖板(11)上套设有移动框(13)，所述移动框(13)上开设有连通孔(14)，所述连通孔(14)内插接有移动杆(15)，所述移动杆(15)穿过所述移动槽(12)，所述移动杆(15)上套设有第二弹簧(21)，所述第二弹簧(21)一端固定连接有卡座(20)，所述第二弹簧(21)另一端与所述竖板(11)固定连接，所述卡座(20)呈U形结构，所述卡座(20)与所述浮动板(1)上下表面相抵接，所述卡座(20)上设置有固定机构。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车自动更换电池包用浮动装置，其特征在于，所述限位机构包括开设在所述滑槽(9)两侧的挡槽(17)，所述滑块(10)两侧均固定连接有移动块(16)，所述移动块(16)可滑动设置在所...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵阳，李涛，黄毅，
申请(专利权)人：湖北德普智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。