确定路况信息的方法、装置、设备和介质和程序产品制造方法及图纸

本公开的示例实施例提供了确定路况信息的方法、装置、设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品，可用于智能交通领域。在此描述的方法包括：接收路况异常地点或区域的一个或多个周围对象的图像；通过分析图像从一个或多个周围对象中检测与道路管理措施相关联的目标对象；以及响应于检测到目标对象，提供道路管理措施的提示。本公开的实施例能够有效地确定路况信息，进而提升用户的导航体验。

【技术实现步骤摘要】
确定路况信息的方法、装置、设备和介质和程序产品
本公开的实施例主要涉及智能交通领域，并且更具体地，涉及确定路况信息的方法、装置、设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。
技术介绍
道路管理措施是指出于安全方面的原因，而对于部分或者全部交通路段的车辆和人员的通行进行控制的措施。道路管理措施通常用于在集会游行、大型运动会、道路桥梁建设、救灾抢险、执行重要警卫任务等情况下对交通行为进行限制。然而，由于道路管理措施通常是临时性的，难以被及时发现道路管理措施并且向用户提示该道路管理措施。这会对行程经过实施该道路管理措施的路段的用户造成不好的导航体验。因此，希望可以提供一种确定该道路管理措施并且向用户提示该道路管理措施的方案。
技术实现思路
在本公开的第一方面中，提供了一种确定路况信息的方法。该方法包括接收路况异常地点或区域的一个或多个周围对象的图像；通过分析图像从一个或多个周围对象中检测与道路管理措施相关联的目标对象；以及响应于检测到目标对象，提供道路管理措施的提示。在本公开的第二方面中，提供了一种确定路况信息的装置。该装置包括：第一图像接收模块，被配置为接收路况异常地点或区域的一个或多个周围对象的图像；图像分析模块，被配置为通过分析所述图像从所述一个或多个周围对象中检测与道路管理措施相关联的目标对象；以及第一提示模块，被配置为响应于检测到所述目标对象，提供所述道路管理措施的提示。在本公开的第三方面中，提供了一种电子设备，包括一个或多个处理器；以及存储装置，用于存储一个或多个程序，当一个或多个程序被一个或多个处理器执行，使得一个或多个处理器实现根据本公开的第一方面的方法。在本公开的第四方面中，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现根据本公开的第一方面的方法。在本公开的第五方面中，提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序指令，该计算机程序指令被处理器实现根据本公开的第一方面的方法。应当理解，
技术实现思路
部分中所描述的内容并非旨在限定本公开的实施例的关键或重要特征，亦非用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。附图说明结合附图并参考以下详细说明，本公开各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。在附图中，相同或相似的附图标注表示相同或相似的元素，其中：图1示出了本公开的多个实施例能够在其中实现的示例环境的示意图；图2示出了根据本公开的一些实施例的确定路况信息的过程的流程图；图3示出了根据本公开的一些实施例的接收路异常地点或区域的图像的过程的流程图；图4示出了根据本公开的一些实施例的确定路况信息的装置的示意性框图；以及图5示出了能够实施本公开的多个实施例的计算设备的框图。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的实施例。虽然附图中显示了本公开的某些实施例，然而应当理解的是，本公开可以通过各种形式来实现，而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例，相反提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本公开。应当理解的是，本公开的附图及实施例仅用于示例性作用，并非用于限制本公开的保护范围。在本公开的实施例的描述中，术语“包括”及其类似用语应当理解为开放性包含，即“包括但不限于”。术语“基于”应当理解为“至少部分地基于”。术语“一个实施例”或“该实施例”应当理解为“至少一个实施例”。术语“第一”、“第二”等等可以指代不同的或相同的对象。下文还可能包括其他明确的和隐含的定义。本公开描述的“乘客”、“乘客端”、“乘车人”、“用户”、“用户终端”等是可以互换的，是指需要或者订购服务的一方，可以是个人，也可以是工具。同样地，本申请描述的“司机”、“司机端”等也是可以互换的，是指提供服务或者协助提供服务的个人、工具或者其他实体等。另外，本申请描述的“用户”可以是需要或者订购服务的一方，也可以是提供服务或者协助提供服务的一方。如上文所简述的，需要确定道路管理措施并且向用户提示该道路管理措施的方案。在传统方案中，可以通过获取交通管理部门发布的或者网络上的临时交通管制信息来确定道路管理措施。然而上述交通管制信息往往不准确或者更新不及时。从而导致无法准确地确定路况信息，进而降低用户的导航体验。为了满足及时确定路况信息和提高用户的导航体验的需求，本公开的各实施例提出了一种确定路况信息的方案。根据在此描述的方案，首先获取路况异常地点或区域的一个或多个周围对象的图像。然后对上述图像进行分析，来检测周围对象中是否存在指示道路管理措施的目标对象。最后如果检测到目标对象，提供道路管理措施的提示。以此方式，可以有效地确定存在道路管理措施的地点或区域并且做出提示，进而提升用户的导航体验。图1示出了本公开的多个实施例能够在其中实现的示例环境100的示意图。图1可以包括路况异常地点或区域的一个或多个周围对象的图像110(以下可以简称为图像110)、周围对象120-1、120-2、120-3和120-4(以下被统称为一个或多个周围对象120)和计算设备130。虽然路况异常地点或区域被图示为一个十字路口，并且图示为存在4个周围对象，但这仅仅是示例性的。路况异常地点或区域还可以是与用户的行程相关联的不同的交通场景并且可以存在不同数目的周围对象，本公开在此不做限制。在本公开中，道路管理措施不仅仅限于下文描述的交通管制和道路施工场景。道路管理措施可以包括由于任何原因而使与行程相关联的各种交通道路被禁止通行或者限制通行的措施。描述本公开所利用的场景不在于限制本公开的范围。图1所示的计算设备130可以是任何具有计算能力的设备。在一些实施例中，计算设备130可以是与网约车应用(或者其他与行程相关联的应用，例如导航应用，拉货应用)相关联的服务器。在这种情况下，计算设备130可以接收用户上报的包括路况异常地点或区域的位置信息，或者确定与行程相关联的交通工具的偏航地点或区域的位置信息，或者接收与行程相关联的交通工具的终端(或者可以采集路况信息的设备，例如路侧相机)上报的路况异常地点或区域的位置信息。计算设备130然后可以下发采集关于上述位置信息的图像110。作为非限制性示例，计算设备130可以是任意类型的固定计算设备、移动计算设备或便携式计算设备，包括但不限于台式计算机、膝上型计算机、笔记本计算机、上网本计算机、平板计算机、多媒体计算机、移动电话等。上述与行程相关联的交通工具可以是可以承载人和/或物并且通过发动机等动力系统移动的任何类型的交通工具，包括但不限于轿车、卡车、巴士、电动车、摩托车、房车、火车等等。本公开在此不做限制。在一些实施例中，交通工具可以是配备一定自动驾驶能力的交通工具，其中自动驾驶能力可以包括但不限于辅助驾驶能力、半自动驾驶能力、高度自动驾驶能力或者完全自动驾驶能力。应当理解，本公开的实施例也可以被类似地应用于其他对象，诸如飞行器等。图像110可以是反应路况异常地点或区域的路况信息的图像。该图像110可以响应于上述计算设备130下发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种确定路况信息的方法，包括：/n接收路况异常地点或区域的一个或多个周围对象的图像；/n通过分析所述图像从所述一个或多个周围对象中检测与道路管理措施相关联的目标对象；以及/n响应于检测到所述目标对象，提供所述道路管理措施的提示。/n

【技术特征摘要】
1.一种确定路况信息的方法，包括：
接收路况异常地点或区域的一个或多个周围对象的图像；
通过分析所述图像从所述一个或多个周围对象中检测与道路管理措施相关联的目标对象；以及
响应于检测到所述目标对象，提供所述道路管理措施的提示。


2.根据权利要求1所述的方法，其中接收路况异常地点或区域的一个或多个周边对象的图像包括：
如果确定在预定时间段内、在所述路况异常地点或区域与预定导航路线发生偏航的交通工具的数目大于阈值数目，发送采集所述图像的请求；以及
接收响应于所述请求而被采集的所述图像。


3.根据权利要求1所述的方法，其中接收路况异常地点或区域的一个或多个周边对象的图像包括：
如果接收到在所述路况异常地点或区域发出的路况异常消息，发送采集所述图像的请求；以及
接收响应于所述请求而被采集的所述图像。


4.根据权利要求1所述的方法，其中提供所述道路管理措施的提示包括：
确定与所述路况异常地点或区域相关联的至少一条路段；
如果确定与行程相关联的预定路线包括所述至少一条路段，确定不包括所述至少一条路段的至少一个候选路线；以及
经由与所述行程相关联的终端提供与所述至少一个候选路线相关的信息。


5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：许鹏飞，白冰，邢腾飞，王智慧，周琦，胡润波，
申请(专利权)人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11