一种使用寿命长的船用锚制造技术

本实用新型专利技术涉及船舶件的技术领域，具体为一种使用寿命长的船用锚，包括有主锚杆，所述主锚杆底部安装有空腔，所述空腔内中部安装有电机，所述电机输出轴分别向左右两侧通过联轴器连接有两组伸缩杆，所述伸缩杆分别向左右外侧螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆末端焊接有钻头，所述空腔底部设有缓冲室，所述缓冲室内部固定安装有若干组弹簧。船锚底部与海底面撞击，缓冲室内部设置的弹簧起到缓冲作用，有效避免了由于落锚力度过大而导致船锚损坏的情况，延长了船锚的使用寿命，使用钻头代替锚钩，使船锚即使因为缓冲没有较好的啮入地面时也可以钻入地面，而且钻头可以收缩，避免了传统锚钩与地面卡住的情况，提高了船锚的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种使用寿命长的船用锚
本技术涉及船舶件的
，尤其涉及一种使用寿命长的船用锚。
技术介绍
锚泊设备是指船舶在起、抛锚时所用的设备和机械的总称，由锚、锚链、锚链筒、制链器、锚机、锚链舱、锚链管和弃链器等几部分组成，船锚是锚泊设备的主要部件，船锚是一种铁制的停船器具，用锚缆连在船上，抛在水底或岸上，可以使船停稳。当遇到河底土质比较坚硬或者对于砂砾石质的海底，其地质层较硬，仅靠船锚的锚爪浅表嵌入不能满足船舶定位要求，而且传统的船锚，在使用过程中，容易出现由于落锚力度过大而导致的冲击块损坏这种情况，缩短了船锚的使用寿命，增加成本的同时给使用者的使用带来不便。为解决上述问题，本申请中提出一种使用寿命长的船用锚。
技术实现思路
（一）技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种使用寿命长的船用锚，具有便于控制锚钩方向、伸缩回收以及缓冲防护的特点。（二）技术方案为解决上述技术问题，本技术提供了一种使用寿命长的船用锚，包括有主锚杆，所述主锚杆中部通过螺栓固定安装有水平方向设置的副锚杆，所述副锚杆左右两端分别焊接有两组锚环，两组所述锚环上分别活动连接有锁链，所述主锚杆顶部固定安装有水平设置的横杆，所述横杆中部向上焊接有连接锁链的锚环，所述主锚杆底部固定安装有空腔，所述空腔内中部固定安装有电机，所述电机输出轴分别向左右两侧通过联轴器连接有两组伸缩杆，两组所述伸缩杆分别向左右外侧螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆末端焊接有钻头，所述空腔底部开设有缓冲室，所述缓冲室内部固定安装有若干组弹簧。优选的，所述电机采用直线电机。优选的，两组所述螺纹杆分别贯穿空腔，且贯穿处设置有螺纹。优选的，所述螺纹杆与空腔接触处安装有密封环。优选的，所述弹簧采用扭力弹簧，且均匀设置在缓冲室内。优选的，所述主锚杆采用铅材质。优选的，所述钻头采用整体硬质合金钻头。本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：1、当船锚由于自身重力沉入海底时，船锚底部与海底面撞击，缓冲室内部设置的弹簧起到缓冲作用，有效避免了由于落锚力度过大而导致船锚损坏的情况，延长了船锚的使用寿命，而且增设的锚环和锁链便于使用者操控船锚的倾斜方向，使得船锚可以有效的啮入海底。2、使用钻头代替锚钩，使船锚即使因为缓冲没有较好的啮入地面时，也可以钻入地面，提高船锚的抓地力，而且钻头可以收缩，有效避免了传统锚钩与地面卡住的情况，提高了船锚的使用寿命。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术空腔的结构示意图；图3为本技术的右视图。附图标记：1、主锚杆；2、副锚杆；3、锁链；4、空腔；5、电机；6、联轴器；7、伸缩杆；8、螺纹杆；9、钻头；10、弹簧；11、锚环；12、横杆；13、密封环；14、缓冲室。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。如图1-3所示，主锚杆1中部通过螺栓固定安装有水平方向设置的副锚杆2，副锚杆2左右两端分别焊接有两组锚环11，两组锚环11上分别活动连接有锁链3，主锚杆顶部固定安装有水平设置的横杆12，横杆12中部向上焊接有连接锁链3的锚环11，主锚杆1底部固定安装有空腔4，空腔4内中部固定安装有电机5，电机5输出轴分别向左右两侧通过联轴器6连接有两组伸缩杆7，两组伸缩杆7分别向左右外侧螺纹连接有螺纹杆8，螺纹杆8末端焊接有钻头9，空腔4底部开设有缓冲室14，缓冲室14内部固定安装有若干组弹簧10。当船锚沉入海底时，船锚底部与海底撞击，而设置内部安装弹簧10的缓冲室14来减缓船锚受到的碰撞力，避免受到损坏，而且使用钻头9代替锚钩，使船锚即使因为缓冲没有较好的啮入地面时，也可以钻入地面，提高船锚的抓地力。图2为本技术空腔的结构示意图，两组螺纹杆8分别贯穿空腔4，且贯穿处设置有螺纹，使螺纹杆8与空腔4螺纹连接，便于在海底时，螺纹杆8的左右螺旋移动。在本实施例中，螺纹杆8与空腔4接触处安装有密封环13，防止液体进入空腔4，保护装置不受损坏。如图2所示，主锚杆1采用铅材质，弥补船锚内设置空腔4带来的重量减轻的问题。需要说明的是，钻头9采用整体硬质合金钻头，材质坚硬，使用寿命长。需要说明的是，弹簧10采用扭力弹簧，且均匀设置在缓冲室14内，使其能够承受船锚与海底碰撞时带来的巨大作用力。在本实施例中，电机5采用直线电机，输出扭矩大，能够承担钻头9在海底工作所需要的动力。本技术的工作原理及使用流程：当船锚由于自身重力沉入海底时，船锚底部与海底面撞击，缓冲室14内部设置的弹簧10起到缓冲作用，有效避免了由于落锚力度过大而导致船锚损坏的情况，延长了船锚的使用寿命，而且增设的锚环11和锁链3便于使用者操控船锚的倾斜方向，使得船锚可以有效的啮入海底，遥控电机5启动，电机5输出轴通过联轴器6带动伸缩杆7转动，伸缩杆7转动的同时带动螺纹杆8旋转而左右移动，带动钻头9旋转钻入地面，提高船锚抓地力，当回收船锚时，启动电机5反转，钻头9反转收缩。应当理解的是，本技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理，而不构成对本技术的限制。因此，在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。此外，本技术所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种使用寿命长的船用锚，包括有主锚杆（1），其特征在于，所述主锚杆（1）中部通过螺栓固定安装有水平方向设置的副锚杆（2），所述副锚杆（2）左右两端分别焊接有两组锚环（11），两组所述锚环（11）上分别活动连接有锁链（3），所述主锚杆顶部固定安装有水平设置的横杆（12），所述横杆（12）中部向上焊接有连接锁链（3）的锚环（11），所述主锚杆（1）底部固定安装有空腔（4），所述空腔（4）内中部固定安装有电机（5），所述电机（5）输出轴分别向左右两侧通过联轴器（6）连接有两组伸缩杆（7），两组所述伸缩杆（7）分别向左右外侧螺纹连接有螺纹杆（8），所述螺纹杆（8）末端焊接有钻头（9），所述空腔（4）底部开设有缓冲室（14），所述缓冲室（14）内部固定安装有若干组弹簧（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种使用寿命长的船用锚，包括有主锚杆（1），其特征在于，所述主锚杆（1）中部通过螺栓固定安装有水平方向设置的副锚杆（2），所述副锚杆（2）左右两端分别焊接有两组锚环（11），两组所述锚环（11）上分别活动连接有锁链（3），所述主锚杆顶部固定安装有水平设置的横杆（12），所述横杆（12）中部向上焊接有连接锁链（3）的锚环（11），所述主锚杆（1）底部固定安装有空腔（4），所述空腔（4）内中部固定安装有电机（5），所述电机（5）输出轴分别向左右两侧通过联轴器（6）连接有两组伸缩杆（7），两组所述伸缩杆（7）分别向左右外侧螺纹连接有螺纹杆（8），所述螺纹杆（8）末端焊接有钻头（9），所述空腔（4）底部开设有缓冲室（14），所述缓冲室（14）内部固定安装有若干组弹簧（10）。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊，
申请(专利权)人：江苏海定工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32