一种具有升降功能的电动车车把结构制造技术

本实用新型专利技术涉及电动车技术领域，且公开了一种具有升降功能的电动车车把结构，包括支撑柄，所述支撑柄的顶部固定安装有固定柄，所述固定柄的外部固活动安装有位于支撑柄顶部的活动柄，所述活动柄的右侧固定安装有数量为两个且分别延伸至活动柄左右两侧的车把手。该具有升降功能的电动车车把结构，螺纹套通过连接柄与固定块连接为一体，故固定块和连接柄与螺纹套的连接可以对螺纹套起到限位作用，进而丝杠运动时可以带动螺纹套实现运动，进而螺纹套带动连接柄并使其推动活动柄运动，运动中的活动柄实现了在固定柄外部滑动并完成调节的效果，而使用者可以根据自己合适的高度进行调节，避免传统的固定式结构不适用于不同身高的使用者。

【技术实现步骤摘要】
一种具有升降功能的电动车车把结构
本技术涉及电动车
，具体为一种具有升降功能的电动车车把结构。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。现有的电动车应用已经十分广泛了，具有节能环保的优点，针对现有的双轮电动车，其车把的高度一般在生产时其规格都是固定的，故当不同身高的使用者在使用电动车时，会因为其车把的高度受限导致需要弓腰，使用时间较长后容易造成身体骨骼变形，难以满足社会的需求，故而提出了一种具有升降功能的电动车车把结构来解决上述中的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有升降功能的电动车车把结构，具备便于调节的优点，解决了现有的双轮电动车，其车把的高度一般在生产时其规格都是固定的，故当不同身高的使用者在使用电动车时，会因为其车把的高度受限导致需要弓腰，使用时间较长后容易造成身体骨骼变形的问题。(二)技术方案为实现上述便于调节的目的，本技术提供如下技术方案：一种具有升降功能的电动车车把结构，包括支撑柄，所述支撑柄的顶部固定安装有固定柄，所述固定柄的外部固活动安装有位于支撑柄顶部的活动柄，所述活动柄的右侧固定安装有数量为两个且分别延伸至活动柄左右两侧的车把手，所述活动柄的顶部固定安装有固定座，所述固定座的顶部固定安装有控制台，所述支撑柄的内部固定安装有电机，所述电机的输出轴处固定安装有延伸至固定柄内部的转轴，所述固定柄内顶壁固定安装有活动座，所述转轴的顶部固定安装有位于固定柄内部且一侧延伸至活动座内部丝杠，所述活动柄的内顶壁固定安装有固定块，所述固定块的底部左右两侧均固定安装有贯穿固定柄的顶部并延伸至固定柄内部的连接柄，两个所述连接柄的底部均位于固定柄内部且与丝杠螺纹连接的螺纹套固定连接。优选的，所述固定柄与支撑柄为一体化结构，所述活动柄套接在固定柄的外部并与其滑动连接。优选的，所述车把手的外部套接有防滑套，所述固定座套接在活动柄的顶部。优选的，所述控制台的前侧设置有钥匙孔，且控制台的右侧设置有电动车照明灯。优选的，所述转轴贯穿支撑柄的顶部和固定柄的底部，所述活动座的内部设置有活动轴承。优选的，所述丝杠的一侧插接在活动座的内部并与其转动连接，所述螺纹套通过连接柄与固定块连接为一体。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种具有升降功能的电动车车把结构，具备以下有益效果：该具有升降功能的电动车车把结构，通过支撑柄上设置的电机，当使用者需要调节车把手的高度时，便于工作者启动电机，进而电机运转后电动转轴转动，转动后的转轴带动丝杠转动，而丝杠的一侧插接在活动座的内部，保证了丝杠转动稳定的效果，通过螺纹套与丝杠为螺纹连接，且螺纹套通过连接柄与固定块连接为一体，故固定块和连接柄与螺纹套的连接可以对螺纹套起到限位作用，进而丝杠运动时可以带动螺纹套实现运动，进而螺纹套带动连接柄并使其推动活动柄运动，运动中的活动柄实现了在固定柄外部滑动并完成调节的效果，而使用者可以根据自己合适的高度进行调节，避免传统的固定式结构不适用于不同身高的使用者。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术剖视结构示意图。图中：1支撑柄、2固定柄、3活动柄、4车把手、5固定座、6控制台、7电机、8转轴、9活动座、10丝杠、11固定块、12连接柄、13螺纹套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种具有升降功能的电动车车把结构，包括支撑柄1，支撑柄1的顶部固定安装有固定柄2，固定柄2与支撑柄1为一体化结构固定柄2的外部固活动安装有位于支撑柄1顶部的活动柄3，活动柄3套接在固定柄2的外部并与其滑动连接，活动柄3的右侧固定安装有数量为两个且分别延伸至活动柄3左右两侧的车把手4，车把手4的外部套接有防滑套，活动柄3的顶部固定安装有固定座5，固定座5套接在固定柄2的顶部，固定座5的顶部固定安装有控制台6，控制台6的前侧设置有钥匙孔，且控制台6的右侧设置有电动车照明灯，支撑柄1的内部固定安装有电机7，电机7的输出轴处固定安装有延伸至固定柄2内部的转轴8，转轴8贯穿支撑柄1的顶部和固定柄2的底部，固定柄2内顶壁固定安装有活动座9，活动座9的内部设置有活动轴承，转轴8的顶部固定安装有位于固定柄2内部且一侧延伸至活动座9内部丝杠10，活动柄3的内顶壁固定安装有固定块11，丝杠10的一侧插接在活动座9的内部并与其转动连接，固定块11的底部左右两侧均固定安装有贯穿固定柄2的顶部并延伸至固定柄2内部的连接柄12，两个连接柄12的底部均位于固定柄2内部且与丝杠10螺纹连接的螺纹套13固定连接，螺纹套13通过连接柄12与固定块11连接为一体。综上所述，该具有升降功能的电动车车把结构，通过支撑柄1上设置的电机7，当使用者需要调节车把手4的高度时，便于工作者启动电机7，进而电机7运转后电动转轴8转动，转动后的转轴8带动丝杠10转动，而丝杠10的一侧插接在活动座9的内部，保证了丝杠10转动稳定的效果，通过螺纹套13与丝杠10为螺纹连接，且螺纹套13通过连接柄12与固定块11连接为一体，故固定块11和连接柄12与螺纹套13的连接可以对螺纹套13起到限位作用，进而丝杠10运动时可以带动螺纹套13实现运动，进而螺纹套13带动连接柄12并使其推动活动柄3运动，运动中的活动柄3实现了在固定柄2外部滑动并完成调节的效果，而使用者可以根据自己合适的高度进行调节，避免传统的固定式结构不适用于不同身高的使用者。需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有升降功能的电动车车把结构，包括支撑柄(1)，其特征在于：所述支撑柄(1)的顶部固定安装有固定柄(2)，所述固定柄(2)的外部固活动安装有位于支撑柄(1)顶部的活动柄(3)，所述活动柄(3)的右侧固定安装有数量为两个且分别延伸至活动柄(3)左右两侧的车把手(4)，所述活动柄(3)的顶部固定安装有固定座(5)，所述固定座(5)的顶部固定安装有控制台(6)，所述支撑柄(1)的内部固定安装有电机(7)，所述电机(7)的输出轴处固定安装有延伸至固定柄(2)内部的转轴(8)，所述固定柄(2)内顶壁固定安装有活动座(9)，所述转轴(8)的顶部固定安装有位于固定柄(2)内部且一侧延伸至活动座(9)内部丝杠(10)，所述活动柄(3)的内顶壁固定安装有固定块(11)，所述固定块(11)的底部左右两侧均固定安装有贯穿固定柄(2)的顶部并延伸至固定柄(2)内部的连接柄(12)，两个所述连接柄(12)的底部均位于固定柄(2)内部且与丝杠(10)螺纹连接的螺纹套(13)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有升降功能的电动车车把结构，包括支撑柄(1)，其特征在于：所述支撑柄(1)的顶部固定安装有固定柄(2)，所述固定柄(2)的外部固活动安装有位于支撑柄(1)顶部的活动柄(3)，所述活动柄(3)的右侧固定安装有数量为两个且分别延伸至活动柄(3)左右两侧的车把手(4)，所述活动柄(3)的顶部固定安装有固定座(5)，所述固定座(5)的顶部固定安装有控制台(6)，所述支撑柄(1)的内部固定安装有电机(7)，所述电机(7)的输出轴处固定安装有延伸至固定柄(2)内部的转轴(8)，所述固定柄(2)内顶壁固定安装有活动座(9)，所述转轴(8)的顶部固定安装有位于固定柄(2)内部且一侧延伸至活动座(9)内部丝杠(10)，所述活动柄(3)的内顶壁固定安装有固定块(11)，所述固定块(11)的底部左右两侧均固定安装有贯穿固定柄(2)的顶部并延伸至固定柄(2)内部的连接柄(12)，两个所述连接柄(12)的底部均位于固定柄(2)内部且与丝杠(10)螺纹连接的螺纹套(13)固定连接。


2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺新，
申请(专利权)人：江苏众星摩托有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32