一种骑行车儿童前置座椅连接组件及前置座椅制造技术

本实用新型专利技术提供了一种骑行车儿童前置座椅连接组件及前置座椅，涉及儿童安全座椅技术领域，解决了现有骑行车儿童座椅不能调节座椅的安装角度的技术问题。该骑行车儿童前置座椅连接组件包括安装部、连接体和调节装置，连接体的第一端能够与骑行车的立梁或座管可拆卸式连接，连接体的第二端与安装部相连；调节装置包括M型顶件和调节组件，通过所述M型顶件或所述调节组件调节了连接体的角度，进而调节儿童前置座椅的安装角度，骑行过程中使前置座椅始终与路面呈水平，提高了乘坐儿童的舒适度和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种骑行车儿童前置座椅连接组件及前置座椅
本技术涉及儿童安全座椅
，尤其是涉及一种骑行车儿童前置座椅连接组件及前置座椅。
技术介绍
随着人们生活水平的提高和生活节奏的加快，电动车由于其灵活性和便捷性越来越受到人们的青睐。为了方便携带孩童外出，电动车儿童座椅也应运而生。市面上儿童座椅的款式五花八门，有的是安装在电动车踏板上，有的是安装在电动车后座上，还有的是直接安装在电动车立梁上的。专利号为201220030468.1的中国技术专利提供了一种电动车自行车前置可折叠儿童座椅。该座椅紧固件通过滑扣与可折叠的座椅相连，不使用时，将扶手和脚踏快拆销钉拔出，使之折叠后与座椅平行并插上快拆销钉锁死；然后再向后扳动滑块，使支撑杆座椅整体向下移动至自动卡死状态。使用时把支撑杆往上抬，直到滑块通过弹簧自动锁死支撑杆，再拔除销钉拉开扶手和脚踏至垂直状态，插入销钉锁死，孩子坐上去以后，系上安全带。本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：上述儿童座椅不能调节座椅的安装角度，只能随着电动车立梁的倾斜角度安装，因此无法保证儿童座椅处于水平状态。如果立梁的倾斜角度大，儿童乘坐不舒适，也造成了安全隐患。如果设计之初即按某一倾斜角度制造而使儿童座椅保持水平，也只能适合这一特定立梁角度的电动车，但市面上每台车立梁的倾斜角度是不尽相同的，不能通用。此外，现有儿童座椅上用于与骑行车座管或立梁相连接的固定件的强度不够，承受力有限。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种骑行车儿童前置座椅连接组件及设置其的前置座椅，以解决现有技术中存在的现有骑行车儿童座椅不能调节座椅的安装角度的技术问题。本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：本技术提供的一种骑行车儿童前置座椅连接组件，包括：安装部，用于安装骑行车儿童前置座椅的坐垫、扶手和脚踏；连接体，所述连接体的第一端能够与骑行车的立梁或座管可拆卸式连接，所述连接体的第二端与所述安装部相连；调节装置，其包括M型顶件和调节组件，通过所述M型顶件或所述调节组件能够调节儿童前置座椅的安装角度。其中，所述M型顶件可转动安装于所述连接体；所述调节组件包括U型螺栓、卡子、螺旋丝杠和U型件，所述螺旋丝杠的第一端固定于所述卡子的中部，所述U型件通过螺母可拆卸式安装于所述螺旋丝杠的第二端，所述连接体上开设有安装孔，且所述调节装置通过所述U型件固定于所述安装孔内；所述U型螺栓的两个螺纹端可拆卸式固定于所述卡子的两端。可选地，所述连接体包括固定部和连接件，所述固定部作为所述连接体的第一端与骑行车的立梁或座管可拆卸式连接，所述连接件作为所述连接体的第二端与所述安装部可拆卸式连接；所述连接件与所述固定部可拆卸式固定连接；所述调节装置可拆卸式固定于所述连接件。可选地，所述连接件包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和所述第二连接板的靠近所述固定部的一端分别开设有第五安装孔，所述固定部通过螺纹连接件安装于所述第五安装孔内。可选地，所述固定部包括拱型卡件和两个弧型件，所述弧型件的两端开设有第一安装孔和第二安装孔，所述拱型卡件的中部形成有第一弧形结构，所述拱型卡件的两端开设有第三安装孔，所述M型顶件的中部形成有第二弧形结构，所述M型顶件的两侧壁开设有第四安装孔；所述弧型件的第一端通过穿设于所述第一安装孔和所述第三安装孔上的螺纹连接件安装于所述拱型卡件上；所述弧型件的第二端与所述M型顶件通过穿设于所述第二安装孔和所述第四安装孔的螺纹连接件安装于所述连接件；所述第一弧形结构与所述第二弧形结构相对设置；所述M型顶件和两个所述弧型件通过螺纹连接件安装于所述第五安装孔内；所述拱型卡件和弧型件均设置有加强边。可选地，所述固定部包括两个拱型卡件，所述拱型卡件的中部形成有第一弧形结构，所述拱型卡件的两端开设有第三安装孔，所述M型顶件的中部形成有第二弧形结构，所述M型顶件的两侧壁开设有第四安装孔；所述连接件包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和所述第二连接板靠近所述固定部处均向外弯折形成弯折部；所述第五安装孔开设于所述弯折部，所述拱型卡件通过穿设于所述第三安装孔和所述第五安装孔上的螺纹连接件安装于所述连接件上；所述第一连接板和所述第二连接板上开设有第七安装孔和第八安装孔，所述M型顶件的侧壁上靠近所述第四安装孔处开设有第六安装孔；所述第七安装孔为弧形槽；所述M型顶件以穿设于所述第四安装孔和所述第八安装孔上的螺纹连接件作为转轴，并通过穿设于所述第六安装孔和所述第七安装孔上的螺纹连接件可滑动安装于所述连接件；所述第一弧形结构与所述第二弧形结构相对设置。可选地，所述第五安装孔的数量为两个，且两个所述第五安装孔分上下布置。可选地，所述第六安装孔的数量为两个，且分别开设于所述第四安装孔的斜向上侧和斜向下侧；对应地，作为第七安装孔的所述弧形槽的数量为两个。可选地，所述第一连接板与所述第二连接板分体式设置，或所述第一连接板与所述第二连接板一体成型。可选地，所述安装孔为圆孔或心型槽。可选地，所述安装部为第一支撑杆或第二支撑杆，且所述第一支撑杆包括第一件和第二件，所述第一件上有第一长圆孔、第二长圆孔和第三长圆孔；所述第二件上安装扶手和脚踏，所述第二件上有与所述第一件上相对应的第四长圆孔、第五圆孔和第六长圆孔，其中第一长圆孔和第四长圆孔、第二长圆孔和第五圆孔、第三长圆孔和第六长圆孔分别通过螺纹连接件连接起来，三个螺纹连接件相互配合能够调节座椅长短。可选地，所述连接件包括第一板和第二板；所述调节组件通过所述U型件固定于所述安装孔内；所述安装孔为心型槽；所述第二板中间部位增加多个圆形孔；在所述第二板下部增加第二圆孔和第六圆孔，在第二支撑杆上增加了与之对应的第三圆孔和第四圆孔，将第二圆孔和第三圆孔，第六圆孔和第四圆孔通过螺纹连接件连接起来。本技术提供的一种前置座椅，包括以上任一所述的骑行车儿童前置座椅连接组件。本技术提供的一种骑行车儿童前置座椅连接组件及设置其的前置座椅，连接组件包括安装部、连接体和调节装置，调节装置包括M型顶件和调节组件，调节组件包括U型螺栓、卡子、螺旋丝杠和U型件，U型螺栓和卡子围成一圆形空间，这一圆形空间用于容纳座管或立梁，而U型件固定于连接体，通过调节卡子与U型件之间的螺旋丝杠来调节连接体的角度，进而调节了安装部的角度；M型顶件可转动设置于连接体上以调节连接体的角度，进而调节了安装部的角度；通过M型顶件或调节组件调节安装部的角度，达到了调节儿童前置座椅角度的目的，骑行过程中使前置座椅始终与路面呈水平，提高了乘坐儿童的舒适度和安全性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种骑行车儿童前置座椅连接组件，其特征在于，包括：/n安装部(1)，用于安装骑行车儿童前置座椅的坐垫、扶手和脚踏；/n连接体(2)，所述连接体(2)的第一端能够与骑行车的立梁或座管可拆卸式连接，所述连接体(2)的第二端与所述安装部(1)相连；/n调节装置(3)，其包括M型顶件(31)和调节组件(32)，通过所述M型顶件(31)或所述调节组件(32)能够调节儿童前置座椅的安装角度；/n其中，所述M型顶件(31)可转动安装于所述连接体(2)；所述调节组件(32)包括U型螺栓(321)、卡子(322)、螺旋丝杠(323)和U型件(324)，所述螺旋丝杠(323)的第一端固定于所述卡子(322)的中部，所述U型件(324)通过螺母可拆卸式安装于所述螺旋丝杠(323)的第二端，所述连接体(2)上开设有安装孔，且所述调节组件(32)通过所述U型件(324)固定于所述安装孔内；所述U型螺栓(321)的两个螺纹端可拆卸式固定于所述卡子(322)的两端。/n

【技术特征摘要】
1.一种骑行车儿童前置座椅连接组件，其特征在于，包括：
安装部(1)，用于安装骑行车儿童前置座椅的坐垫、扶手和脚踏；
连接体(2)，所述连接体(2)的第一端能够与骑行车的立梁或座管可拆卸式连接，所述连接体(2)的第二端与所述安装部(1)相连；
调节装置(3)，其包括M型顶件(31)和调节组件(32)，通过所述M型顶件(31)或所述调节组件(32)能够调节儿童前置座椅的安装角度；
其中，所述M型顶件(31)可转动安装于所述连接体(2)；所述调节组件(32)包括U型螺栓(321)、卡子(322)、螺旋丝杠(323)和U型件(324)，所述螺旋丝杠(323)的第一端固定于所述卡子(322)的中部，所述U型件(324)通过螺母可拆卸式安装于所述螺旋丝杠(323)的第二端，所述连接体(2)上开设有安装孔，且所述调节组件(32)通过所述U型件(324)固定于所述安装孔内；所述U型螺栓(321)的两个螺纹端可拆卸式固定于所述卡子(322)的两端。


2.根据权利要求1所述的骑行车儿童前置座椅连接组件，其特征在于，所述连接体(2)包括固定部(21)和连接件(22)，所述固定部(21)作为所述连接体(2)的第一端与骑行车的立梁或座管可拆卸式连接，所述连接件(22)作为所述连接体(2)的第二端与所述安装部(1)可拆卸式连接；所述连接件(22)与所述固定部(21)可拆卸式固定连接；所述调节装置(3)可拆卸式固定于所述连接件(22)。


3.根据权利要求2所述的骑行车儿童前置座椅连接组件，其特征在于，所述连接件(22)包括第一连接板(221)和第二连接板(222)，所述第一连接板(221)和所述第二连接板(222)的靠近所述固定部(21)的一端分别开设有第五安装孔(220)，所述固定部(21)通过螺纹连接件安装于所述第五安装孔(220)内。


4.根据权利要求3所述的骑行车儿童前置座椅连接组件，其特征在于，所述固定部(21)包括拱型卡件(211)和两个弧型件(213)，所述弧型件(213)的两端开设有第一安装孔(2131)和第二安装孔(2132)，所述拱型卡件(211)的中部形成有第一弧形结构(2111)，所述拱型卡件的两端开设有第三安装孔(2112)，所述M型顶件(31)的中部形成有第二弧形结构(311)，所述M型顶件(31)的两侧壁开设有第四安装孔(312)；所述弧型件(213)的第一端通过穿设于所述第一安装孔(2131)和所述第三安装孔(2112)上的螺纹连接件安装于所述拱型卡件(211)上；所述弧型件(213)的第二端与所述M型顶件(31)通过穿设于所述第二安装孔(2132)和所述第四安装孔(312)的螺纹连接件安装于所述连接件(22)；所述第一弧形结构(2111)与所述第二弧形结构(311)相对设置；所述M型顶件(31)和两个所述弧型件(213)通过螺纹连接件安装于所述第五安装孔(220)内；所述拱型卡件(211)和弧型件(213)均设置有加强边(225)。


5.根据权利要求3所述的骑行车儿童前置座椅连接组件，其特征在于，所述固定部(21)包括两个拱型卡件(211)，所述拱型卡件(211)的中部形成有第一弧形结构(2111)，所述拱型卡件的两端开设有第三安装孔(2112)，所述M型顶件(31)的中部形成有第二弧形结构(311)，所述M型顶件(31)的两侧壁开设有第四安装孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁存保，丁志磊，
申请(专利权)人：丁存保，
类型：新型
国别省市：河北;13