一种电机悬置安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电机悬置安装支架，包括电机，用于将电机悬置的电机悬置安装支架，安装在电机悬置安装支架两侧上端的车架，所述电机悬置安装支架包括用于支撑电机前侧的前悬置连接支架以及用于支撑电机后侧的后悬置连接支架，且前悬置连接支架与后悬置连接支架不连接。采用该电机悬置安装支架结构，解决了原有支架安装拆卸不方便的问题，在满足电机悬置安装支架强度和刚度的前提下，电机悬置安装支架重量达到了较优值，同时该电机悬置安装支架结构满足了模态解耦率的要求，避免了共振、疲劳断裂现象的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种电机悬置安装支架
本技术属于电机安装
，尤其涉及一种电机悬置安装支架。
技术介绍
电机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置，或者将一种形式的电能转换成另一种形式的电能。现有电机悬置安装支架与车架连接时从侧面螺栓连接，安装时空间非常有限，导致工人安装、拆卸不方便；重量较重，存在可轻量化部件；现有支架模态解耦率低，易出现共振、支架疲劳断裂等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电机悬置安装支架，以解决
技术介绍
的问题。为实现上述目的，本技术的一种电机悬置安装支架的具体技术方案如下：一种电机悬置安装支架，包括电机，用于将电机悬置的电机悬置安装支架，安装在电机悬置安装支架两侧上端的车架，所述电机悬置安装支架包括用于支撑电机前侧的前悬置连接支架以及用于支撑电机后侧的后悬置连接支架，且前悬置连接支架与后悬置连接支架不连接。进一步的，所述前悬置连接支架包括套设在电机前侧的前悬置支架元宝状梁，前悬置支架元宝状梁由圆管折弯而成，前悬置支架元宝状梁的两端对称连接有两个车架连接板，车架连接板上开设有方便第一螺杆从车架连接板底部穿过与车架固定连接的第一螺孔。进一步的，所述后悬置连接支架包括套设在电机后侧的后悬置支架元宝状梁，后悬置支架元宝状梁由三个折弯板拼焊而成，后悬置支架元宝状梁的两端开设有方便第二螺杆从后悬置支架元宝状梁底部穿过与车架固定连接的第二螺孔。进一步的，所述前悬置支架元宝状梁和后悬置支架元宝状梁上均对称安装有固定电机侧壁的上支架，所述上支架的下端连接有悬置软垫，前悬置支架元宝状梁上的悬置软垫安装在前悬置支架元宝状梁侧壁上的支撑支架上，后悬置支架元宝状梁上的悬置软垫安装在后悬置支架元宝状梁上端面固定焊接的U型槽板上。进一步的，所述上支架是由U型折弯件以及与U型折弯件内壁连接的直板件，所述U型折弯件的底壁上开设有多个用于第三螺杆穿过与电机固定的第三螺孔。进一步的，所述前悬置连接支架上的上支架通过第四螺杆依次穿过支撑支架、悬置软垫和直板件与支撑支架固定连接。进一步的，所述后悬置连接支架上的上支架通过第五螺杆依次穿过后悬置支架元宝状梁、U型槽板、悬置软垫和直板件与后悬置支架元宝状梁固定连接。进一步的，所述电机悬置安装支架为钢制焊接件。相比较现有技术而言，本技术具有以下有益效果：采用该电机悬置安装支架结构，解决了原有支架安装拆卸不方便的问题，在满足电机悬置安装支架强度和刚度的前提下，电机悬置安装支架重量达到了较优值，同时该电机悬置安装支架结构满足了模态解耦率的要求，避免了共振、疲劳断裂现象的发生。附图说明图1为本技术电机安装布置结构示意图；图2为本技术电机悬置安装支架结构示意图；图3为本技术电机悬置安装支架爆炸结构示意图。图中标号说明：电机1、电机悬置安装支架2、车架3、前悬置连接支架4、前悬置支架元宝状梁41、支撑支架42、车架连接板43、上支架5、直板件51、U型折弯件52、悬置软垫6、后悬置连接支架7、后悬置支架元宝状梁71、U型槽板72。具体实施方式为了更好地了解本技术的目的、结构及功能，下面结合附图1-3，对本技术的理解。一种电机悬置安装支架，包括电机1，用于将电机1悬置的电机悬置安装支架2，电机悬置安装支架2为钢制焊接件，安装在电机悬置安装支架2两侧上端的车架3，电机悬置安装支架2包括用于支撑电机1前侧的前悬置连接支架4以及用于支撑电机1后侧的后悬置连接支架7，且前悬置连接支架4与后悬置连接支架7不连接。其中，前悬置连接支架4包括套设在电机1前侧的前悬置支架元宝状梁41，前悬置支架元宝状梁41由圆管折弯而成，前悬置支架元宝状梁41的两端对称连接有两个车架连接板43，车架连接板43上开设有方便第一螺杆从车架连接板43底部穿过与车架3固定连接的第一螺孔。其中，后悬置连接支架7包括套设在电机1后侧的后悬置支架元宝状梁71，后悬置支架元宝状梁71由三个折弯板拼焊而成，后悬置支架元宝状梁71的两端开设有方便第二螺杆从后悬置支架元宝状梁71底部穿过与车架3固定连接的第二螺孔，第二螺孔的下方焊接有加强板，可加强第二螺孔处的结构强度。另外，前悬置支架元宝状梁41和后悬置支架元宝状梁71上均对称安装有固定电机1侧壁的上支架5，上支架5的下端连接有悬置软垫6，前悬置支架元宝状梁41上的悬置软垫6安装在前悬置支架元宝状梁41侧壁上的支撑支架42上，后悬置支架元宝状梁71上的悬置软垫6安装在后悬置支架元宝状梁71上端面固定焊接的U型槽板72上。上支架5是由U型折弯件52以及与U型折弯件52内壁连接的直板件51，U型折弯件52的U型结构进行了减重处理，在满足强度、刚度要求的前提下，使其重量尽量减轻，U型折弯件52的底壁上开设有多个用于第三螺杆穿过与电机1固定的第三螺孔，前悬置连接支架4上的上支架5通过第四螺杆依次穿过支撑支架42、悬置软垫6和直板件51与支撑支架42固定连接，后悬置连接支架7上的上支架5通过第五螺杆依次穿过后悬置支架元宝状梁71、U型槽板72、悬置软垫6和直板件51与后悬置支架元宝状梁71固定连接。工作原理：电机1安装时，先把四个上支架5安装到电机1上，再把两个悬置软垫6连接到后悬置连接支架7上，把另外两个悬置软垫6连接到前悬置连接支架4上，然后将电机1托起，把后悬置连接支架7上装好的悬置软垫6连接到后面两个上支架5上的直板件51上，再通过后悬置支架元宝状梁71两端的第二螺孔将后悬置连接支架7连接到车架3上，用同样的方法将前悬置连接支架4上装好的悬置软垫6连接到前面两个上支架5上的直板件51上，再通过支撑支架42上的第一螺孔将前悬置连接支架4连接到车架3上，至此，电机1安装完成。电机1安装时，电机悬置安装支架2均是从下往上安装，安装时有足够的操作空间，改变了原有的安装连接形式，安装拆卸方便，电机1安装完成之后，悬置软垫6的倾斜角度与电机1倾斜角度相同，且前后的悬置软垫6中心连线与电机轴线平行，该种装配形式，提高了电机悬置安装支架2结构的模态解耦率，避免了共振、疲劳断裂现象的发生。可以理解，本技术是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本技术的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本技术的精神和范围。因此，本技术不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本技术所保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电机悬置安装支架，包括电机(1)，用于将电机(1)悬置的电机悬置安装支架(2)，安装在电机悬置安装支架(2)两侧上端的车架(3)，其特征在于：所述电机悬置安装支架(2)包括用于支撑电机(1)前侧的前悬置连接支架(4)以及用于支撑电机(1)后侧的后悬置连接支架(7)，且前悬置连接支架(4)与后悬置连接支架(7)不连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电机悬置安装支架，包括电机(1)，用于将电机(1)悬置的电机悬置安装支架(2)，安装在电机悬置安装支架(2)两侧上端的车架(3)，其特征在于：所述电机悬置安装支架(2)包括用于支撑电机(1)前侧的前悬置连接支架(4)以及用于支撑电机(1)后侧的后悬置连接支架(7)，且前悬置连接支架(4)与后悬置连接支架(7)不连接。


2.根据权利要求1所述的电机悬置安装支架，其特征在于，所述前悬置连接支架(4)包括套设在电机(1)前侧的前悬置支架元宝状梁(41)，前悬置支架元宝状梁(41)由圆管折弯而成，前悬置支架元宝状梁(41)的两端对称连接有两个车架连接板(43)，车架连接板(43)上开设有方便第一螺杆从车架连接板(43)底部穿过与车架(3)固定连接的第一螺孔。


3.根据权利要求2所述的电机悬置安装支架，其特征在于，所述后悬置连接支架(7)包括套设在电机(1)后侧的后悬置支架元宝状梁(71)，后悬置支架元宝状梁(71)由三个折弯板拼焊而成，后悬置支架元宝状梁(71)的两端开设有方便第二螺杆从后悬置支架元宝状梁(71)底部穿过与车架(3)固定连接的第二螺孔。


4.根据权利要求3所述的电机悬置安装支架，其特征在于，所述前悬置支架元宝状梁(41)和后悬置支架元宝状梁(71)上均...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱玉乾，赵祖光，
申请(专利权)人：珠海广通汽车有限公司，银隆新能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44