【技术实现步骤摘要】
一种左前后门上截热压复合模
本技术属于模具领域,具体涉及一种解决工人在操作时的安全问题,防止意外人身伤害的左前后门上截热压复合模。
技术介绍
随着人民生活水平的提高,汽车作为现如今人们生活的一种常见的交通工具,已经成为人们的生活必需品,汽车内部包括千千万万的零件,在注重美观的同时,人们更看重的是安全性。左前后门上截作为汽车零部件的一个配件,一般情况下,是由工人将产品平放于模具型腔内,然后进行压制,但是因为做这个产品工艺的时候,必须采用大型的压机,导致工人在放置产品的时候,要把整个人扒进去,才可以放置产品,这无疑给工人的安全造成风险。鉴于以上所述的安全风险存在的问题,设计一种解决工人在操作时的安全问题,防止意外人身伤害的左前后门上截热压复合模是目前所需的。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种解决工人在操作时的安全问题,防止意外人身伤害的左前后门上截热压复合模。本技术采用的技术方案是:一种左前后门上截热压复合模,包括上模、下模、底座,上模设置有上模仁,下模设置有下模仁,所述的下模仁上设有用于放置产品的容纳区;所述的下模仁由左半部和右半部拼接而成,左半部和右半部均设置有转动轴,左半部和右半部均单独设置有控制左半部和右半部翻转的旋转机构,所述的旋转机构设置在下模上。所述的旋转机构包括旋转油缸、连接杆、旋转臂,旋转油缸的自由端与连接杆相连,连接杆与旋转臂连接件一段铰接,旋转臂的另一端与左半部或右半部连接。所述的旋转臂连接件上设置有行程限位块。所述的旋转臂与左半部或 ...
【技术保护点】
1.一种左前后门上截热压复合模,包括上模(1)、下模、底座,上模(1)设置有上模仁,下模设置有下模仁(2),所述的下模仁(2)上设有用于放置产品(3)的容纳区;其特征在于:所述的下模仁(2)由左半部和右半部拼接而成,左半部和右半部均设置有转动轴,左半部和右半部均单独设置有控制左半部和右半部翻转的旋转机构,所述的旋转机构设置在下模上。/n
【技术特征摘要】
1.一种左前后门上截热压复合模,包括上模(1)、下模、底座,上模(1)设置有上模仁,下模设置有下模仁(2),所述的下模仁(2)上设有用于放置产品(3)的容纳区;其特征在于:所述的下模仁(2)由左半部和右半部拼接而成,左半部和右半部均设置有转动轴,左半部和右半部均单独设置有控制左半部和右半部翻转的旋转机构,所述的旋转机构设置在下模上。
2.根据权利要求1所述的一种左前后门上截热压复合模,其特征在于:所述的旋转机构包括旋转油缸(4)、连接杆(5)、旋转臂(6),旋转油缸(4)的自由端与连接杆(5)相连,连接杆(5)与旋转臂(6)连接件一段铰接,旋转臂(6)的另一端与左半部或右半部连接。
3.根据权利要求2所述的一种左前后门上截热压复合模,其特征在于:所述的旋转臂(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员:金立川,
申请(专利权)人:宁海县南杰模塑有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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