一种显著降低发动机噪音的润滑油及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种显著降低发动机噪音的润滑油及其制备方法，属于润滑油及添加剂技术领域。该润滑油由下述组分组成：汽油机油复合剂：6‑12％；粘度指数改进剂：5‑15％；减摩剂：0.1‑1％；降凝剂：0.1‑0.5％；基础油A：38‑45％；基础油B：35‑40％。其制备方法为：按照组分的高低顺序将上述组分依次加入调和釜中，升温至50‑60℃，加热搅拌2h混合均匀，趁热过滤，降至室温，即得产品。本发明专利技术通过对组分选择、配比及其制备工艺进行优化，所得润滑油在具备优异的抗磨性能、清净分散性能、高温抗氧化性能等的同时，还能够显著降低发动机的工作噪音，有利于提升人们的驾乘感受。

【技术实现步骤摘要】
一种显著降低发动机噪音的润滑油及其制备方法
本专利技术属于工业润滑油及添加剂
，更具体地说，涉及一种显著降低发动机噪音的润滑油及其制备方法。
技术介绍
当前在汽车工业的发展过程中，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面。特别对于新车出厂或旧车进行发动机大修后，各部件配合间隙不均或过紧，就需要进行磨合调正，较多地会使用到润滑油。润滑油是一种用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦保护机械及加工件的液体或半固体，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。其一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分并决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。发动机润滑油作为工业润滑油中的一种，在减少发动机内的摩擦方面发挥着非常重要的作用。现有的各类发动机润滑油主要针对的是如何提高其抗磨性、清净性以及抗氧化性等，目的是使润滑油的换油里程更长，提高燃油经济性。然而，市面上现有的大多润滑油产品却忽视了人们在乘驾感受方面的问题。随着人们对汽车舒适度的要求越来越高，对发动机润滑油的性能要求也日渐提升。需要润滑油在满足其基本润滑作用的前提下，同时其还应当具备减磨、清净性、抗氧化性、节能、长换油周期及噪音小等性能。但是，目前市场上主打“静音”的产品相对较少，且现有的润滑油产品难以做到在保证其优良的性能以外，还具备优秀的静音降噪的性能，因此，研究一种满足上述各项性能，且能够显著降低发动机噪音的润滑油非常必要。经检索，中国专利申请号为：201610185462.4，申请日为：2016年3月29日，专利技术创造名称为：节能环保型汽油发动机润滑油。该申请案中的润滑油，其组分包括基础油和添加剂，基础油为全合成聚α-烯烃基础油，添加剂由粘度指数改进剂、复合清净剂、复合分散剂、复合抗氧抗腐剂、金属钝化剂、防锈剂和抗泡沫剂，所述各组分使用的质量百分比为：基础油75％～87％；粘度指数改进剂3％～6％；复合清净剂5％～9％；复合分散剂3％～6％；复合抗氧抗腐剂1.5％～3％；金属钝化剂0.06％～0.1％；防锈剂0.05％～0.3％；抗泡沫剂0.02％～0.05％。该申请案中所提供的润滑油具备节能、换油周期长、减少废油、废气和颗粒物的排放的特点，有效提高了发动机的燃料经济性以及使用寿命，同时还能抑制发动机中油泥和积碳的产生。但是，该申请案的润滑油，其静音降噪效果在一定程度上仍有待进一步提高，难以有效降低发动机的噪音，无法满足人们对汽车舒适度的要求。
技术实现思路
1.要解决的问题本专利技术的目的在于克服现有发动机润滑油在保证其优良的各项性能前提下，其静音降噪性能仍相对较差的不足，提供了一种显著降低发动机噪音的润滑油及其制备方法。采用本专利技术的技术方案能够有效解决上述问题，显著降低润滑油的磨斑直径至0.335mm，进一步降低发动机的工作噪音，提升人们的驾乘感受。2.技术方案为了解决上述问题，本专利技术所采用的技术方案如下：本专利技术的一种显著降低发动机噪音的润滑油，由下述质量百分比的组分组成：汽油机油复合剂：6％-12％；粘度指数改进剂：5％-15％；减摩剂：0.1％-1％；降凝剂：0.1％-0.5％；基础油A：38％-45％；基础油B：35％-40％。更进一步的，所述汽油机油复合剂为AftonHiTEC9890、AftonH9325G或AftonHiTEC11100中的一种。更进一步的，所述粘度指数改进剂为乙烯丙烯共聚物、氢化苯乙烯双烯共聚物中的一种。更进一步的，所述粘度指数改进剂优选为雪佛龙8900E、路博润7067C或润英联SV261中的一种。更进一步的，所述减摩剂为二烷基二硫代氨基甲酸钼、有机钼复合物中的任一种或两种组合；所述降凝剂为聚α烯烃或聚甲基丙烯酸酯中的一种。更进一步的，所述减摩剂优选为范德比尔特MOLYVAN855、范德比尔特MOLYVAN3000、太平洋联合POUPC1001中的任一种或多种组合；所述降凝剂优选为罗曼克斯1-248、罗曼克斯1-300或RIPP-T866中的任一种。更进一步的，所述基础油A选用三类基础油150N；所述基础油B选用三类基础油100N。更进一步的，所述基础油A优选为阿布扎比三类150N基础油、厦门中鲁三类150N基础油或马石油150N基础油中的一种；所述基础油B优选为SK三类100N基础油或阿布扎比三类100N基础油中的一种。本专利技术的上述的润滑油的制备方法，将汽油机油复合剂、粘度指数改进剂、减摩剂、降凝剂、基础油A、基础油B按照组分的高低顺序依次加入调和釜中混合均匀、搅拌、过滤。更进一步的，上述组分进行混合时进行升温处理，控制温度为50℃-60℃，搅拌时长为2h-3h；待各组分充分混匀后趁热进行过滤，且所得润滑油的磨斑直径不超过0.335mm。3.有益效果相比于现有技术，本专利技术的有益效果为：(1)本专利技术的一种显著降低发动机噪音的润滑油，通过对其组分及配比进行优化设计，有利于发挥各组分之间的协同作用，尤其是添加采用低硫、磷含量的二烷基二硫代氨基甲酸钼及有机钼复合物作为减摩剂，使所得润滑油产品在满足GB11121-2006SN5W-40质量等级要求的情况下，一方面具有优异的抗磨性能、清净分散性能、高温抗氧化性能等；另一方面，还能够有效降低产品的磨斑直径(磨斑直径不超过0.335mm)，从而能够显著降低发动机的工作噪音，“静音”效果非常优秀，极大地提升了人们的驾乘感受。(2)本专利技术的一种显著降低发动机噪音的润滑油，通过对汽油机油复合剂的种类进行选择，具体的，选用的汽油机油复合剂为符合APISN级别汽油机油复合剂，其的添加能够有效改善所得润滑油产品的抗氧化性能、抗磨性能及高温清净性，从而能够延长油品的换油周期。同时，减摩剂选用二烷基二硫代氨基甲酸钼、有机钼复合物中的一种或两种，在保证其具有良好的抗磨减摩性的同时，减少了硫、磷的加入量，能够有效保护发动机，进一步延长了油品换油周期，经济效益高。(3)本专利技术的一种显著降低发动机噪音的润滑油，降凝剂使用聚α烯烃或聚甲基丙烯酸酯中的一种，具体可以优选为罗曼克斯1-248、罗曼克斯1-300或RIPP-T866中的一种，通过添加该种特定类型的降凝剂，可以有效降低产品的倾点，有利于改善油品的低温流动性。同时，基础油A和基础油B分别采用两种不同型号的三类基础油进行调和使用，较传统润滑油而言，能够进一步改善所得产品的低温性能和添加剂感受性能，并且本专利技术采用的基础油B，其粘度较基础油A而言稍低，加入后可以使得所得油品还具有优秀的粘温性能、抗氧化性能及较低的蒸发损失等。(4)本专利技术的一种显著降低发动机噪音的润滑油的制备方法，对其制备操作及工艺参数进行优化。具体的，按照组分的高低顺序依次加入调和釜中，并升温至50-60℃搅拌2-3h，其制备工艺简单、温度低、能耗小，易于实现产业化。其中，通过对组分的添加顺序、各组分温度及搅拌时长进行精确的控制，有效保证了加入的添加剂能够完全融合进基础油中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种显著降低发动机噪音的润滑油，其特征在于，由下述质量百分比的组分组成：汽油机油复合剂：6％-12％；粘度指数改进剂：5％-15％；减摩剂：0.1％-1％；降凝剂：0.1％-0.5％；基础油A：38％-45％；基础油B：35％-40％。/n

【技术特征摘要】
1.一种显著降低发动机噪音的润滑油，其特征在于，由下述质量百分比的组分组成：汽油机油复合剂：6％-12％；粘度指数改进剂：5％-15％；减摩剂：0.1％-1％；降凝剂：0.1％-0.5％；基础油A：38％-45％；基础油B：35％-40％。


2.根据权利要求1所述的一种显著降低发动机噪音的润滑油，其特征在于：所述汽油机油复合剂为AftonHiTEC9890、AftonH9325G或AftonHiTEC11100中的一种。


3.根据权利要求1所述的一种显著降低发动机噪音的润滑油，其特征在于：所述粘度指数改进剂为乙烯丙烯共聚物、氢化苯乙烯双烯共聚物中的一种。


4.根据权利要求3所述的一种显著降低发动机噪音的润滑油，其特征在于：所述粘度指数改进剂优选为雪佛龙8900E、路博润7067C或润英联SV261中的一种。


5.根据权利要求1-4中任一种所述的一种显著降低发动机噪音的润滑油，其特征在于：所述减摩剂为二烷基二硫代氨基甲酸钼、有机钼复合物中的任一种或两种组合；所述降凝剂为聚α烯烃或聚甲基丙烯酸酯中的一种。


6.根据权利要求5所述的一种显著降低发动机噪音的润滑油，其特征在于：所述减摩剂优选为范德比尔特...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐芹龙，宋桂林，田晓如，刘辉，库国强，韦仁智，张贵栋，龙晨程，陆兴武，
申请(专利权)人：金雪驰科技马鞍山有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34