一种建筑用电梯防坠落安全装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种建筑用电梯防坠落安全装置，包括传动装置、第一减速装置、第二减速装置和减震装置安装在机架上，装置上的减震装置与电梯下方连接，当电梯出现故障坠落时，传动装置内部机械组运转带动第一减速装置上的第一减速片向外支撑与电梯仓侧板形成摩擦进行第一次减速，第二减速装置内部机械组运转带动第二减速片与减速块贴合形成摩擦进行第二次减速，当电梯坠落至地面时，减震装置上的减震弹簧下压卸下余力以保证电梯内人员安全。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑用电梯防坠落安全装置
本专利技术涉及防坠落领域，特别涉及一种建筑用电梯防坠落安全装置。
技术介绍
电梯装置的出现极大的方便了人员货物的运输，然而电梯一旦出现故障，坠落时人会处于失重状态向下加速，当电梯与地面接触时会造成电梯内人员的伤亡，为了解决这种问题，申请号CN201821904871.6公开了一种建筑用电梯防坠落安全装置，但是该装置与普通电梯装置相似，钢丝绳一旦断裂电梯即会坠落。
技术实现思路
针对上述技术问题一种建筑用电梯防坠落安全装置，包括传动装置、第一减速装置、第二减速装置和减震装置。所述的传动装置包括传动仓板、右从动斜齿轮。所述的第一减速装置包括支撑板、右侧从动斜齿轮、连接板。所述的第二减速装置包括连接固定板、右从动直齿轮。所述的减震装置包括上从动齿条。所述的右从动斜齿轮转动安装在右皮带轮从动轴上位于右皮带轮的下方，所述的支撑板固定安装在传动仓板上，所述的右侧从动斜齿轮与右从动斜齿轮形成齿轮啮合，所述的连接板固定安装在支撑板的下表面，所述的连接固定板的外侧表面与连接板进行固定连接，所述的右从动直齿轮有两组分别转动安装在减速从动轴的左右两侧，所述的上从动齿条滑动安装在连接固定板上，所述的上从动齿条与两组右从动直齿轮形成齿轮啮合。所述的传动装置还包括电机固定板、电机、蜗杆支撑板、蜗杆、从动轴、涡轮、从动直齿轮、左皮带轮从动轴、左从动直齿轮、皮带轮、右皮带轮从动轴、右皮带轮和皮带，所述的电机固定板固定安装在传动仓板上，所述的电机固定安装在电机固定板上，所述的蜗杆支撑板固定安装在传动仓板的上表面的左侧，所述的蜗杆转动安装在蜗杆支撑板上，所述的蜗杆与电机进行固定连接，所述的从动轴转动安装在传动仓板的中间轴孔中，所述的涡轮转动安装在从动轴上，所述的涡轮与蜗杆形成齿轮啮合，所述的从动直齿轮转动安装在从动轴上位于涡轮的上方，所述的左皮带轮从动轴转动安装在传动仓板的左侧轴孔中，所述的左从动直齿轮转动安装左皮带轮从动轴上，所述的左从动直齿轮与从动直齿轮形成齿轮啮合，所述的皮带轮转动安装在左皮带轮从动轴上位于左从动直齿轮的上方，所述的右皮带轮从动轴转动安装在传动仓板的右侧轴孔中，所述的右皮带轮转动安装在右皮带轮从动轴上。所述的第一减速装置还包括轴支撑板、从动连接轴、左侧从动直齿轮、滑块、齿条、楔块、从动滑块、滑块固定板和第一减速片，所述的轴支撑板固定安装在支撑板的侧端表面，所述的从动连接轴转动安装在轴支撑板上，所述的右侧从动斜齿轮转动安装在从动连接轴上，所述的左侧从动直齿轮转动安装在从动连接轴上位于右侧从动斜齿轮的左侧，所述的滑块与支撑板形成滑动配合，所述的齿条固定安装在滑块上，所述的齿条与左侧从动直齿轮形成齿轮啮合，所述的楔块固定安装在齿条的一端，所述的从动滑块有两组分别滑动安装在支撑板的左右两侧滑槽中，所述的滑块固定板有两组分别固定安装两组从动滑块上，所述的滑块固定板与楔块形成滑动配合，所述的第一减速片有两组分别固定安装在滑块固定板的侧端。所述的第二减速装置还包括连接支撑板、步进电机固定板、步进电机、主动斜齿轮、吊板、半齿从动轴、从动斜齿轮、从动半齿、支撑脚板、减速仓、第二减速片、从动齿条、齿条滑块和减速从动轴，所述的连接支撑板固定安装在连接固定板的内侧表面，所述的步进电机固定板固定安装在连接支撑板上，所述的步进电机固定安装在步进电机固定板上，所述的主动斜齿轮转动安装在步进电机上，所述的吊板固定安装在连接支撑板的中间上表面，所述的半齿从动轴转动安装在吊板上，所述的从动斜齿轮转动安装在半齿从动轴上，所述的从动斜齿轮与主动斜齿轮形成齿轮啮合，所述的从动半齿转动安装在半齿从动轴上位于从动斜齿轮的上方，所述的支撑脚板固定安装在连接支撑板的右侧上表面，所述的减速仓固定安装在支撑脚板上，所述的第二减速片与减速仓形成滑动配合，所述的从动齿条固定安装在第二减速片上，所述的齿条滑块固定安装在从动齿条上，所述的齿条滑块与吊板形成滑动配合，所述的减速从动轴的两端转动安装在连接固定板的两侧轴孔中，所述的连接块与两组减速从动轴的两端进行焊接连接，所述的固定减速板固定安装在连接块的一端。所述的减震装置还包括减震仓板、弹簧扶杆、弹簧限位块、减震弹簧、减震滑块、减震块和支撑块，所述的减震仓板固定安装在上从动齿条的上表面，所述的弹簧扶杆转动安装在上从动齿条上，所述的弹簧限位块转动安装在弹簧扶杆上，所述的减震弹簧转动安装在弹簧扶杆上位于弹簧限位块的上方，所述的减震仓板、弹簧扶杆、弹簧限位块、减震弹簧和减震滑块有四组分别安装在上从动齿条的四侧，所述的减震块固定安装在四组减震滑块的侧表面，所述的支撑块有四组分别固定安装在四组弹簧扶杆的下端。进一步的，所述的皮带与皮带轮和右皮带轮形成带传动配合。进一步的，所述的从动齿条与从动半齿形成齿轮啮合。进一步的，所述的减震滑块与减震仓板形成滑动配合。本专利技术与现有技术相比的有益效果是：（1）本专利技术能适应各种环境的货物电梯或者人员电梯，对其进行防护。（2）本专利技术能在电梯坠落时对电梯进行两次减速，降低坠落时的力。（3）本专利技术能在电梯接触地面时对以减速的电梯进行减震，可防止电梯内人员货物受损。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图图2为本专利技术传动装置结构示意图图3为本专利技术传动装置内部结构示意图图4为本专利技术第一减速装置内部结构示意图图5为本专利技术第二减速装置内部装配示意图图6为本专利技术第二减速装置内部装配结构示意图图7为本专利技术减震装置结构示意图图中：1-传动装置；2-第一减速装置；3-第二减速装置；4-减震装置；101-传动仓板；102-电机固定板；103-电机；104-蜗杆支撑板；105-蜗杆；106-从动轴；107-涡轮；108-从动直齿轮；109-左皮带轮从动轴；110-左从动直齿轮；111-皮带轮；112-右皮带轮从动轴；113-右皮带轮；114-皮带；115-右从动斜齿轮；201-支撑板；202-轴支撑板；203-从动连接轴；204-右侧从动斜齿轮；205-左侧从动直齿轮；206-滑块；207-齿条；208-楔块；209-从动滑块；210-滑块固定板；211-第一减速片；212-连接板；301-连接固定板；302-连接支撑板；303-步进电机固定板；304-步进电机；305-主动斜齿轮；306-吊板；307-半齿从动轴；308-从动斜齿轮；309-从动半齿；310-支撑脚板；311-减速仓；312-第二减速片；313-从动齿条；314-齿条滑块；315-减速从动轴；316-右从动直齿轮；317-连接块；318-固定减速板；401-上从动齿条；402-减震仓板；403-弹簧扶杆；404-弹簧限位块；405-减震弹簧；406-减震滑块；407-减震块；408-支撑块。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术作进一步描述，在此专利技术的示意性实施例以及说明用来解释本专利技术，但并不作为对本专利技术的限定。实施例：如图1、图2、图3、图4、图5、图6本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑用电梯防坠落安全装置，其特征在于：包括传动装置（1）、第一减速装置（2）、第二减速装置（3）和减震装置（4），其特征在于：/n所述的传动装置（1）包括传动仓板（101）、右从动斜齿轮（115）；/n所述的第一减速装置（2）包括支撑板201、右侧从动斜齿轮（204）、连接板（212）；/n所述的第二减速装置（3）包括连接固定板（301）、右从动直齿轮（316）；/n所述的减震装置（4）包括上从动齿条（401）；/n所述的右从动斜齿轮（115）转动安装在右皮带轮从动轴（112）上位于右皮带轮（113）的下方，所述的支撑板（201）固定安装在传动仓板（101）上，所述的右侧从动斜齿轮（204）与右从动斜齿轮（115）形成齿轮啮合，所述的连接板（212）固定安装在支撑板（201）的下表面，所述的连接固定板（301）的外侧表面与连接板（212）进行固定连接，所述的右从动直齿轮（316）有两组分别转动安装在减速从动轴（315）的左右两侧，所述的上从动齿条（401）滑动安装在连接固定板301上，所述的上从动齿条（401）与两组右从动直齿轮（316）形成齿轮啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑用电梯防坠落安全装置，其特征在于：包括传动装置（1）、第一减速装置（2）、第二减速装置（3）和减震装置（4），其特征在于：
所述的传动装置（1）包括传动仓板（101）、右从动斜齿轮（115）；
所述的第一减速装置（2）包括支撑板201、右侧从动斜齿轮（204）、连接板（212）；
所述的第二减速装置（3）包括连接固定板（301）、右从动直齿轮（316）；
所述的减震装置（4）包括上从动齿条（401）；
所述的右从动斜齿轮（115）转动安装在右皮带轮从动轴（112）上位于右皮带轮（113）的下方，所述的支撑板（201）固定安装在传动仓板（101）上，所述的右侧从动斜齿轮（204）与右从动斜齿轮（115）形成齿轮啮合，所述的连接板（212）固定安装在支撑板（201）的下表面，所述的连接固定板（301）的外侧表面与连接板（212）进行固定连接，所述的右从动直齿轮（316）有两组分别转动安装在减速从动轴（315）的左右两侧，所述的上从动齿条（401）滑动安装在连接固定板301上，所述的上从动齿条（401）与两组右从动直齿轮（316）形成齿轮啮合。


2.根据权利要求1所述的一种建筑用电梯防坠落安全装置，其特征在于：所述的传动装置（1）还包括电机固定板（102）、电机（103）、蜗杆支撑板（104）、蜗杆（105）、从动轴（106）、涡轮（107）、从动直齿轮（108）、左皮带轮从动轴（109）、左从动直齿轮（110）、皮带轮（111）、右皮带轮从动轴（112）、右皮带轮（113）和皮带（114），所述的电机固定板（102）固定安装在传动仓板（101）上，所述的电机（103）固定安装在电机固定板（102）上，所述的蜗杆支撑板（104）固定安装在传动仓板（101）的上表面的左侧，所述的蜗杆（105）转动安装在蜗杆支撑板（104）上，所述的蜗杆（105）与电机（103）进行固定连接，所述的从动轴（106）转动安装在传动仓板（101）的中间轴孔中，所述的涡轮（107）转动安装在从动轴（106）上，所述的涡轮（107）与蜗杆（105）形成齿轮啮合，所述的从动直齿轮（108）转动安装在从动轴（106）上位于涡轮（107）的上方，所述的左皮带轮从动轴（109）转动安装在传动仓板（101）的左侧轴孔中，所述的左从动直齿轮（110）转动安装左皮带轮从动轴（109）上，所述的左从动直齿轮（110）与从动直齿轮（108）形成齿轮啮合，所述的皮带轮（111）转动安装在左皮带轮从动轴（109）上位于左从动直齿轮（110）的上方，所述的右皮带轮从动轴（112）转动安装在传动仓板（101）的右侧轴孔中，所述的右皮带轮（113）转动安装在右皮带轮从动轴（112）上。


3.根据权利要求1所述的一种建筑用电梯防坠落安全装置，其特征在于：所述的第一减速装置（2）还包括轴支撑板（202）、从动连接轴（203）、左侧从动直齿轮（205）、滑块（206）、齿条（207）、楔块（208）、从动滑块（209）、滑块固定板（210）和第一减速片（211），所述的轴支撑板（202）固定安装在支撑板（201）的侧端表面，所述的从动连接轴（203）转动安装在轴支撑板（202）上，所述的右侧从动斜齿轮（204）转动安装在从动连接轴（203）上，所述的左侧从动直齿轮（205）转动安装在从动连接轴（203）上位于右侧从动斜齿轮（204）的左侧，所述的滑块（206）与支撑板（201）形成滑动配合，所述的齿条（207）固定安装在滑块（206）上，所述的齿条（207）与左侧从动直齿轮205形成齿轮啮合，所述的楔块（208）固定安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷磊，
申请(专利权)人：雷磊，
类型：发明
国别省市：江苏;32