皮带运输机托辊制造技术

技术编号:28656501 阅读:21 留言:0更新日期:2021-06-02 02:28
本发明专利技术皮带运输机托辊公开了一种通过抵压板、弧形板和减振弹簧相配合,形成三级减振结构对皮带运输机上物料的振动力进行缓冲卸载的减震托辊,其特征在于两个支撑板分别置于弧形板的两端上,两个支撑板相平行,支撑板的端部上开有连接孔,支撑辊的两端通过轴承分别置于两个连接孔内部,支撑板的两侧上开有让位槽,所述让位槽槽口的长度大于槽底的长度,固定板的两端置于两个支撑板上,固定板的两端上置有U型架,U型架的两端分别置于两个让位槽内部,两个固定座分别置于U型架的两端上,所述固定板上开有两个二号通孔,所述固定板上开有两个三号通孔。

【技术实现步骤摘要】
皮带运输机托辊
本专利技术一种皮带运输机托辊涉及一种运用于皮带运输机上进行减震的托辊,属于物流运输领域。特别涉及一种通过抵压板、弧形板和减振弹簧相配合,形成三级减振结构对皮带运输机上物料的振动力进行缓冲卸载的减震托辊。
技术介绍
目前,在物流运输的过程中会使用皮带运输机来辅助物流的运行,现有的皮带运输机的结构为3个托辊为一组多组排列,对货物起到支撑和对货物进行传送,托辊通常固定在皮带运输机的支撑架上,在对货物进行运输的时候托辊无法对运输的货物起到减震防护的效果,运输陶瓷等一些易碎物品的时候,不具备减震功能的托辊当货物在皮带运输机上移动产生翻转的时候,无法对货物起到防护效果,且在向皮带运输机上放置货物的时候也无法对货物起到减震防护的效果。公告号CN206939749U公开了物流运输用皮带机托辊,包括底座和辊筒,所述辊筒包括第一辊筒、第二辊筒和第三辊筒,第一辊筒和第二辊筒以及第二辊筒和第三辊筒之间通过支撑吸盘进行连接,每个支撑吸盘的底部均设置弹簧,弹簧底部还连接三角座,第一辊筒和第三辊筒的端部均连接在底座上,该装置在使用的时候无法对托辊上方的货物起到减震防护的效果,当皮带运输机上方运输陶瓷等易碎物品的时候,在货物放置和对货物进行运输的时候,不具备减震功能的托辊容易使货物损坏,造成经济损失。公告号CN210259886U公开了一种用于运输机中的托辊结构,包括水平设置的底板,以及竖直设置于底板中两个相对的端面上的两根立柱;辊体单元包括顺次铰接连接的可自转设置的第一辊柱、第二辊柱和第三辊柱,且第二辊柱的轴线沿水平方向设置,第一辊柱和第三辊柱的轴线方向与水平面形成有夹角;该装置在使用的时候,无法对托辊上方放置的货物起到减震防护的效果,在运输陶瓷等一些易碎物品的时候,容易使货物损坏造成进行损失。
技术实现思路
为了改善上述情况,本专利技术一种皮带运输机托辊提供了一种通过抵压板、弧形板和减振弹簧相配合,形成三级减振结构对皮带运输机上物料的振动力进行缓冲卸载的减震托辊。本专利技术一种皮带运输机托辊是这样实现的:本专利技术一种皮带运输机托辊由支撑辊、支撑板、连接块、辅助滚轮、抵压板、固定座、弧形板、轴承、U型架、二号通孔、三号通孔、固定板、连接孔、减震弹簧和限位套组成,两个支撑板分别置于弧形板的两端上,两个支撑板相平行,支撑板的端部上开有连接孔,支撑辊的两端通过轴承分别置于两个连接孔内部,支撑板的两侧上开有让位槽,所述让位槽槽口的长度大于槽底的长度,固定板的两端置于两个支撑板上,固定板的两端上置有U型架,U型架的两端分别置于两个让位槽内部,两个固定座分别置于U型架的两端上,所述固定板上开有两个二号通孔,所述固定板上开有两个三号通孔,两个三号通孔位于两个二号通孔之间,两个抵压板的一端通过连接块分别置于弧形板的两端上,抵压板的另一端先向弧形板中部的方向延伸,再向支撑辊的方向折弯,形成折弯部,两个所述折弯部分别穿过两个三号通孔,辅助滚轮置于折弯部的端部,且和支撑辊相接触,所述辅助滚轮由磁性材质制成,所述折弯部为弹性波纹段,限位套置于弧形板的中部,减震弹簧的一端置于限位套上,另一端置于固定板的底部。有益效果。一、能够在上货的时候和运输的时候对托辊上方的货物进行减震防护。二、三级减震,对振动力进行分散,减震效果好。三、结构简单,方便实用。四、成本低廉,便于推广。附图说明图1本专利技术一种皮带运输机托辊的结构示意图;图2本专利技术一种皮带运输机托辊的立体结构图;图3本专利技术一种皮带运输机托辊减震弹簧的立体结构图。附图中其中为:支撑辊(1),支撑板(2),连接块(3),辅助滚轮(4),抵压板(5),固定座(6),弧形板(7),轴承(8),一号通孔(9),二号通孔(10),三号通孔(11),固定板(12),连接孔(13),减震弹簧(14),限位套(15)。具体实施方式:本专利技术一种皮带运输机托辊是这样实现的:本专利技术一种皮带运输机托辊由支撑辊(1)、支撑板(2)、连接块(3)、辅助滚轮(4)、抵压板(5)、固定座(6)、弧形板(7)、轴承(8)、U型架、二号通孔(10)、三号通孔(11)、固定板(12)、连接孔(13)、减震弹簧(14)和限位套(15)组成,两个支撑板(2)分别置于弧形板(7)的两端上,两个支撑板(2)相平行,支撑板(2)的端部上开有连接孔(13),支撑辊(1)的两端通过轴承(8)分别置于两个连接孔(13)内部,支撑板(2)的两侧上开有让位槽,所述让位槽槽口的长度大于槽底的长度,固定板(12)的两端置于两个支撑板(2)上,固定板(12)的两端上置有U型架,U型架的两端分别置于两个让位槽内部,两个固定座(6)分别置于U型架的两端上,所述固定板(12)上开有两个二号通孔(10),所述固定板(12)上开有两个三号通孔(11),两个三号通孔(11)位于两个二号通孔(10)之间,两个抵压板(5)的一端通过连接块(3)分别置于弧形板(7)的两端上,抵压板(5)的另一端先向弧形板(7)中部的方向延伸,再向支撑辊(1)的方向折弯,形成折弯部,两个所述折弯部分别穿过两个三号通孔(11),辅助滚轮(4)置于折弯部的端部,且和支撑辊(1)相接触,所述辅助滚轮(4)由磁性材质制成,所述折弯部为弹性波纹段,限位套(15)置于弧形板(7)的中部,减震弹簧(14)的一端置于限位套(15)上,另一端置于固定板(12)的底部。使用时,通过固定座(6)将减震托辊安装在皮带运输机的机体上,将支撑辊(1)和外界输送系统连通,多个减震托辊旋转对皮带进行传送,皮带上的物料在运输的过程中产生振动,使得支撑辊(1)对支撑板(2)进行下压,抵压板(5)上的辅助滚轮(4)对支撑辊(1)进行抵撑,使得抵压板(5)进行形变从而对振动力进行一级缓冲卸力,同时支撑板(2)下压弧形板(7)使得弧形板(7)产生形变,对振动力进行二级缓冲减振,弧形板(7)进行形变从而通过限位套(15)对减震弹簧(14)进行挤压,使得减震弹簧(14)进行形变以此进行三级缓冲减振,三级减振缓冲,减振效果好;所述让位槽槽口的长度大于槽底的长度的设计,能够使得U型架的两端对应卡合在让位槽内部,从而对支撑板(2)的属性移动进行导向,保持支撑板(2)下压时压力的方向竖直作用在弧形板(7)上,进而使得弧形板(7)对振动力进行二级缓冲减振;所述固定板(12)上开有两个二号通孔(10)的设计,能够通过二号通孔(10)将外部降尘装置安装其中,从而对支撑辊(1)进行降尘处理;所述固定板(12)上开有两个三号通孔(11),两个所述折弯部分别穿过两个三号通孔(11)的设计,能够对抵压板(5)进行导向,避免抵压板(5)受力不均横向偏移;所述辅助滚轮(4)由磁性材质制成的设计,能够在运输的过程中,对皮带上粘附的磁性颗粒进行吸附清除;所述折弯部为弹性波纹段的设计,能够增强抵压板(5)的弹性和抗压能力,从而进一步增加抵压板(5)对振动力的缓冲卸载能力;所述辅助滚轮(4)和折弯部配合,对抵压板(5本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种皮带运输机托辊,其特征是:两个支撑板分别置于弧形板的两端上,两个支撑板相平行,支撑板的端部上开有连接孔,支撑辊的两端通过轴承分别置于两个连接孔内部,支撑板的两侧上开有让位槽,固定板的两端置于两个支撑板上,固定板的两端上置有U型架,U型架的两端分别置于两个让位槽内部,两个固定座分别置于U型架的两端上,所述固定板上开有两个二号通孔,所述固定板上开有两个三号通孔,两个三号通孔位于两个二号通孔之间,两个抵压板的一端通过连接块分别置于弧形板的两端上,抵压板的另一端先向弧形板中部的方向延伸,再向支撑辊的方向折弯,形成折弯部,两个所述折弯部分别穿过两个三号通孔,辅助滚轮置于折弯部的端部,且和支撑辊相接触,减震弹簧的一端置于限位套上,另一端置于固定板的底部。/n

【技术特征摘要】
1.一种皮带运输机托辊,其特征是:两个支撑板分别置于弧形板的两端上,两个支撑板相平行,支撑板的端部上开有连接孔,支撑辊的两端通过轴承分别置于两个连接孔内部,支撑板的两侧上开有让位槽,固定板的两端置于两个支撑板上,固定板的两端上置有U型架,U型架的两端分别置于两个让位槽内部,两个固定座分别置于U型架的两端上,所述固定板上开有两个二号通孔,所述固定板上开有两个三号通孔,两个三号通孔位于两个二号通孔之间,两个抵压板的一端通过连接块分别置于弧形板的两端上,抵压板的另一端先向弧形板中部的方向延伸,再向支撑辊的方向折弯,形成折弯部,两个所述折弯部分别穿过两个三号通孔,辅助滚轮置于折弯部的端部,且和支撑辊相接触,减震弹簧的一端置于限位套上,另一端置于固定板的底部。


2.根据权利要求1所述的一种皮带运输机托辊,其特征在于所述让位槽槽口的长度大于槽底的长度,能够使得U型架的两端对应卡合在让位槽内部,从而对支撑板的属性移动进行导向,...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:徐州创之社通用技术产业研究院有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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