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一种基于环境保护的废旧锂电池分拣处理装置制造方法及图纸

技术编号:28649170 阅读:32 留言:0更新日期:2021-06-02 02:19
本发明专利技术公开了一种基于环境保护的废旧锂电池分拣处理装置,包括壳体,其特征在于:所述壳体的内部设置有感应机构,所述壳体的内部位于感应机构的一侧设置有废旧锂电池检测机构,所述废旧锂电池检测机构一侧设置有分类处理机构,所述感应机构包括两个泵机,两个所述泵机的内部设置有两个泵片,两个所述泵片的轴线相互垂直,两个所述泵机之间固定有气囊,所述气囊的两端分别通过管路与两个泵机连接,所述气囊的下方设置有储气仓,所述储气仓的两侧均设置有单向阀,两个所述单向阀的朝向相同,位于所述气囊左侧的泵机的左端通过管路连接有第一四通阀,本发明专利技术,具有自行分辨锂电池是否失电,针对损坏的锂电池进行处理避免车辆受损的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种基于环境保护的废旧锂电池分拣处理装置
本专利技术涉及锂电池处理
,具体为一种基于环境保护的废旧锂电池分拣处理装置。
技术介绍
锂电池是以金属锂为负极的电池,也被称为锂金属电池。值得注意的是,根据电池构型的不同,锂电池分为一次电池与二次电池。早期锂电池为一次电池,但是由于金属锂的化学特性非常活泼,使得其加工、保存、使用,对环境要求非常高。所以,锂电池在专利技术之后并没有得到广泛应用。随着二十世纪末微电子技术的发展,小型化的设备日益增多,对电源提出了更高的要求,锂电池随之进入了大规模的实用阶段。目前消费者最常见的锂电池结构是使用金属锂作为负极,二氧化锰作为正极,锂盐溶解在有机溶剂中作为电解液。在汽车启动和行驶的过程中,锂电池会逐渐升温,而且在车辆行驶的过程中若此时锂电池因为温度过高而发生自燃甚至短路或驾驶员长期不充电导致锂电池失电,则会发生较为严重的交通事故,因此,设计自行分辨锂电池是否失电,针对损坏的锂电池进行处理避免车辆受损的一种基于环境保护的废旧锂电池分拣处理装置是很有必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种基于环境保护的废旧锂电池分拣处理装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种基于环境保护的废旧锂电池分拣处理装置,包括壳体,其特征在于:所述壳体的内部设置有感应机构,所述壳体的内部位于感应机构的一侧设置有废旧锂电池检测机构,所述废旧锂电池检测机构一侧设置有分类处理机构。根据上述技术方案,所述感应机构包括两个泵机,两个所述泵机的内部设置有两个泵片,两个所述泵片的轴线相互垂直,两个所述泵机之间固定有气囊,所述气囊的两端分别通过管路与两个泵机连接。根据上述技术方案,所述气囊的下方设置有储气仓,所述储气仓的两侧均设置有单向阀,两个所述单向阀的朝向相同,位于所述气囊左侧的泵机的左端通过管路连接有第一四通阀,所述第一四通阀的右端通过管路连接在位于储气仓左端的单向阀上,位于所述气囊右侧的泵机的右端通过管路连接有第二四通阀,所述第二四通阀的左端通过管路连接在储气仓右侧的单向阀上,所述储气仓的顶端通过管路连接在气囊的底端。根据上述技术方案,所述废旧锂电池检测机构包括第一控制仓和第二控制仓,所述第一控制仓和第二控制仓内均滑动连接有活塞,所述第一四通阀和第二四通阀的下方分别通过管路连接在第一控制仓和第二控制仓的顶端。根据上述技术方案,所述废旧锂电池检测机构包括转接部,所述转接部的前后侧分别通过管路连接在第一控制仓和第二控制仓内的活塞上,且贯穿活塞位于活塞的下方,所述转接部的左右两侧分别通过管路套接有三通阀,两个所述三通阀分别通过管路连接在第一控制仓和第二控制仓的下端。根据上述技术方案,所述转接部包括箱体,所述箱体的内部固定有心型限位器,所述心型限位器的内部设置有限位球,所述箱体的内部两侧滑动连接有浮块,两块所述浮块之间通过拉绳连接,所述限位球与拉绳固定。根据上述技术方案,所述转接部的下方两侧对应设置有第一处理仓和第二处理仓,所述第一处理仓内设置有承载板,所述承载板上设置有已使用锂电池,所述第一处理仓的内部通过管路与位于储气仓左侧的四通阀连接,位于所述转接部左侧的三通阀的下端通过管路连接有检测针,所述检测针设置在第一处理仓的内部位于已使用锂电池的上方,所述第二处理仓的内部设置有气压板,所述气压板上设置有未使用锂电池,所述第二处理仓的内部通过管路连接在位于储气仓右侧的四通阀上,所述第二处理仓的内部通过管路连接在位于转接部右侧的三通阀上,所述转接部的下方设置有底座,所述底座的两侧分别通过连杆固定在第一处理仓和第二处理仓的底端,所述底座的底端通过管路连接在扇形夹持部上。根据上述技术方案,所述分类处理机构包括挤压壳,所述挤压壳为环形,所述挤压壳的内部充斥有气体,所述挤压壳的内侧中央通过轴承连接有扇形夹持部,所述扇形夹持部上设置有扩张组件,所述扇形夹持部的内侧滑动连接有三个配重球,三个所述配重球的重量不一,三个所述配重球之间设置有偏心复位组件,所述配重球的内部设置有液体,所述配重球通过管路与转接部的顶端套接,所述扇形夹持部通过管路与底座的底端套接,所述挤压壳的外壁通过管路套接在第二处理仓的右侧贯穿第二处理仓位于气压板的下方。根据上述技术方案,所述扩张组件包括主轴,所述主轴与检测针电连接,所述主轴的顶端通过轴承连接在挤压壳内,所述主轴的外侧设置有弹性部,所述主轴的底端通过轴承连接有第一主动齿轮,所述第一主动齿轮的外侧均匀设置有三个锥齿轮,所述第一主动齿轮与锥齿轮啮合,所述主轴通过连杆与锥齿轮传动连接,所述锥齿轮的下方固定有直角耦合器,所述直角耦合器的另一端固定有风扇。根据上述技术方案,所述偏心复位组件包括旋转壳,所述旋转壳的内部中央固定有第二主动齿轮,所述旋转壳的内壁上设置有轮齿,所述旋转壳的内部位于第二主动齿轮的四周设置有从动齿轮,所述从动齿轮与旋转壳的连接处设置有弹性块,所述从动齿轮与配重球通过拉绳连接。与现有技术相比,本专利技术所达到的有益效果是:本专利技术,通过设置有感应机构,当汽车在正常行驶中减速后该机构自行辨别减速原因是由驾驶员刹车减速或是旧锂电池损坏失电;通过设置有废旧锂电池检测机构,该机构的作用在于当装置判断废旧锂电池的存电情;通过设置有分类处理机构,该机构的作用在于当判断出废旧锂电池短路损坏后针对废旧锂电池内剩余电量的不同进行分拣处理。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。在附图中:图1是本专利技术的整体工作原理运行结构示意图;图2是本专利技术的扩张组件部分立体结构示意图;图3是本专利技术的转接部内部工作原理运行结构示意图;图中:100、泵机;101、气囊;102、储气仓;103、第一控制仓;104、第二控制仓;105、转接部;1051、箱体;1052、心型限位器;1053、浮块;1054、限位球;106、底座;107、第一处理仓;108、第二处理仓;109、气压板;110、承载板;111、挤压壳;113、扇形夹持部;1131、主轴;1132、锥齿轮;1133、第一主动齿轮;114、配重球。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3,本专利技术提供技术方案:一种基于环境保护的废旧锂电池分拣处理装置,包括壳体,其特征在于:壳体的内部设置有感应机构,壳体的内部位于感应机构的一侧设置有废旧锂电池检测机构,废旧锂电池检测机构一侧设置有分类处理机构;通过设置有感应机构,当汽车在正常行驶中减速后该机构自行辨别减速原因是由驾驶员刹车减速或是旧锂电池损坏失电;通过设置有废旧锂电池检测机构,该机构的作用在于当装置判断废旧锂电池的存本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于环境保护的废旧锂电池分拣处理装置,包括壳体,其特征在于:所述壳体的内部设置有感应机构,所述壳体的内部位于感应机构的一侧设置有废旧锂电池检测机构,所述废旧锂电池检测机构一侧设置有分类处理机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于环境保护的废旧锂电池分拣处理装置,包括壳体,其特征在于:所述壳体的内部设置有感应机构,所述壳体的内部位于感应机构的一侧设置有废旧锂电池检测机构,所述废旧锂电池检测机构一侧设置有分类处理机构。


2.根据权利要求1所述的一种基于环境保护的废旧锂电池分拣处理装置,其特征在于:所述感应机构包括两个泵机(100),两个所述泵机(100)的内部设置有两个泵片,两个所述泵片的轴线相互垂直,两个所述泵机(100)之间固定有气囊(101),所述气囊(101)的两端分别通过管路与两个泵机(100)连接。


3.根据权利要求2所述的一种基于环境保护的废旧锂电池分拣处理装置,其特征在于:所述气囊(101)的下方设置有储气仓(102),所述储气仓(102)的两侧均设置有单向阀,两个所述单向阀的朝向相同,位于所述气囊(101)左侧的泵机(100)的左端通过管路连接有第一四通阀,所述第一四通阀的右端通过管路连接在位于储气仓(102)左端的单向阀上,位于所述气囊(101)右侧的泵机(100)的右端通过管路连接有第二四通阀,所述第二四通阀的左端通过管路连接在储气仓(102)右侧的单向阀上,所述储气仓(102)的顶端通过管路连接在气囊(101)的底端。


4.根据权利要求3所述的一种基于环境保护的废旧锂电池分拣处理装置,其特征在于:所述废旧锂电池检测机构包括第一控制仓(103)和第二控制仓(104),所述第一控制仓(103)和第二控制仓(104)内均滑动连接有活塞,所述第一四通阀和第二四通阀的下方分别通过管路连接在第一控制仓(103)和第二控制仓(104)的顶端。


5.根据权利要求4所述的一种基于环境保护的废旧锂电池分拣处理装置,其特征在于:所述废旧锂电池检测机构包括转接部(105),所述转接部(105)的前后侧分别通过管路连接在第一控制仓(103)和第二控制仓(104)内的活塞上,且贯穿活塞位于活塞的下方,所述转接部(105)的左右两侧分别通过管路套接有三通阀,两个所述三通阀分别通过管路连接在第一控制仓(103)和第二控制仓(104)的下端。


6.根据权利要求5所述的一种基于环境保护的废旧锂电池分拣处理装置,其特征在于:所述转接部(105)包括箱体(1051),所述箱体(1051)的内部固定有心型限位器(1052),所述心型限位器(1052)的内部设置有限位球(1054),所述箱体(1051)的内部两侧滑动连接有浮块(1053),两块所述浮块(1053)之间通过拉绳连接,所述限位球(1054)与拉绳固定。


7.根据权利要求6所述的一种基于环境保护的废旧锂电池分拣处理装置,其特征在于:所述转接部(105)的下方两侧对应设置有第一处理仓(107)和第二处理仓(108),所述第一处...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝嘉倩
申请(专利权)人:郝嘉倩
类型:发明
国别省市:江苏;32

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