一种柴油发电机启动装置制造方法及图纸

技术编号:28634266 阅读:54 留言:0更新日期:2021-05-28 16:31
本实用新型专利技术公开了一种柴油发电机启动装置,包括箱体和发电机,所述箱体的两侧壁均开设有第一滑槽,两个所述第一滑槽之间滑动连接有底板,所述发电机位于所述底板的上方,所述箱体的底壁和所述底板的下表面均固定连接有多个第一铰接座,两个所述第一铰接座之间固定连接有第一伸缩杆,所述箱体的两侧壁均开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内部滑动连接有两个第三铰接座,两个所述第三铰接座相对的一侧均铰接有连接杆,两个所述连接杆之间铰接有第四铰接座,所述第四铰接座和所述发电机贴合,所述第二滑槽的内部滑动连接有滑板,所述箱体的上表面铰接有盖板,通过一系列结构的设置使得本装置具备缓冲减震效果好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油发电机启动装置
本技术涉及柴油发电机
,具体为一种柴油发电机启动装置。
技术介绍
柴油发电机是一种小型发电设备,系指以柴油等为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。柴油发电机一般是单体结构,通过金属支架支撑于地面上,不具有减振座等用于减振的部件。柴油发电机在启动时,由于其会产生较大的振动,严重影响工作环境的舒适性,为此我们提供了一种柴油发电机启动装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种柴油发电机启动装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种柴油发电机启动装置,包括箱体和发电机,所述箱体的两侧壁均开设有第一滑槽,两个所述第一滑槽之间滑动连接有底板,所述发电机位于所述底板的上方,所述箱体的底壁和所述底板的下表面均固定连接有多个第一铰接座,两个所述第一铰接座之间固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的外表面套设有第一弹簧,所述箱体的两侧壁均开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内部滑动连接有两个第三铰接座,两个所述第三铰接座相对的一侧均铰接有连接杆,两个所述连接杆之间铰接有第四铰接座,所述第四铰接座和所述发电机贴合,所述第二滑槽的内部滑动连接有滑板,所述箱体的上表面铰接有盖板。优选的,两个所述第一铰接座的外表面均铰接有支撑杆,两个所述支撑杆远离所述第一铰接座的一端铰接有第二铰接座,两个所述第二铰接座之间固定连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的外表面套设有第二弹簧。优选的,两个所述第三铰接座相对的一侧均固定连接有第三伸缩杆,两个所述第三伸缩杆之间固定连接有固定板,所述固定板固定连接在所述箱体的侧壁,且所述第三伸缩杆的外表面套设有第三弹簧。优选的,所述第二滑槽的内部固定安装有定位螺栓,所述定位螺栓位于所述第三铰接座和所述滑板之间。优选的,上方所述第三铰接座的上表面固定连接有推杆。优选的,所述盖板的下表面固定连接有气囊,所述气囊的内侧固定连接有挡板,所述气囊的外表面连通有气嘴。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1.通过设置在箱体两侧壁的第一滑槽,两个第一滑槽之间设置有底板,便于发电机在振动时上下移动,通过在底板和箱体之间设置有第一铰接座,两个第一铰接座之间设置有第一伸缩杆和第一弹簧,起到减震的效果,同时通过在两个第二铰接座之间设置有第二伸缩杆和第二弹簧,进一步起到减震的效果,有效的减小了发电机向下移动带来的压力,通过在箱体的两侧壁之间设置有第二滑槽,第二滑槽的内部设置有两个第三铰接座,两个第三铰接座之间通过第三伸缩杆和第三弹簧,进而起到发电机全方位进行减震,延长了发电机的使用寿命。2.通过在上方的第三铰接座的上表面设置有推杆,当发电机发生振动左右移动时,对第四铰接座进行挤压,带动了两个第三铰接座向两侧移动,进而通过推杆对滑板进行挤压,通过在盖板的下表面设置有气囊,滑板对气囊进行挤压,通过挡板进行限位,进而能够通过气囊对发电机进行吹气处理,能够有效的降低了发电机外表面的温度。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术图1中A的结构放大图;图3为本技术的立体结构示意图;图中:1、箱体;2、发电机;3、第一滑槽;4、底板;5、第一铰接座;6、第一伸缩杆;7、第一弹簧;8、支撑杆;9、第二铰接座;10、第二伸缩杆;11、第二弹簧;12、第二滑槽;13、第三铰接座;14、连接杆;15、第四铰接座;16、第三伸缩杆;17、固定板;18、第三弹簧;19、定位螺栓;20、推杆;21、滑板;22、盖板;23、气囊;24、挡板;25、气嘴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的技术方案,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图3,本技术提供一种技术方案:一种柴油发电机启动装置,包括箱体1和发电机2,箱体1的两侧壁均开设有第一滑槽3,两个第一滑槽3之间滑动连接有底板4,发电机2位于底板4的上方,箱体1的底壁和底板4的下表面均固定连接有多个第一铰接座5,两个第一铰接座5之间固定连接有第一伸缩杆6,第一伸缩杆6的外表面套设有第一弹簧7,箱体1的两侧壁均开设有第二滑槽12,第二滑槽12的内部滑动连接有两个第三铰接座13,两个第三铰接座13相对的一侧均铰接有连接杆14,两个连接杆14之间铰接有第四铰接座15,第四铰接座15和发电机2贴合,第二滑槽12的内部滑动连接有滑板21,箱体1的上表面铰接有盖板22。进一步地,两个第一铰接座5的外表面均铰接有支撑杆8,两个支撑杆8远离第一铰接座5的一端铰接有第二铰接座9,两个第二铰接座9之间固定连接有第二伸缩杆10,第二伸缩杆10的外表面套设有第二弹簧11,起到缓冲减震的效果。进一步地,两个第三铰接座13相对的一侧均固定连接有第三伸缩杆16,两个第三伸缩杆16之间固定连接有固定板17,固定板17固定连接在箱体1的侧壁,且第三伸缩杆16的外表面套设有第三弹簧18,进一步使提高了减震的效果。进一步地,第二滑槽12的内部固定安装有定位螺栓19,定位螺栓19位于第三铰接座13和滑板21之间,起到定位限位的效果。进一步地,上方第三铰接座13的上表面固定连接有推杆20,通过推杆20对滑板21进行滑动,从而能够对气囊23进行挤压。进一步地,盖板22的下表面固定连接有气囊23,气囊23的内侧固定连接有挡板24,气囊23的外表面连通有气嘴25,便于通过气囊23对发电机2进行吹风,当发电机产生振动时,起到降温的效果。工作原理:使用前先检查装置的安全性,通过设置在箱体1两侧壁的第一滑槽3,两个第一滑槽3之间设置有底板4,便于发电机2在振动时上下移动,通过在底板4和箱体1之间设置有第一铰接座5,两个第一铰接座5之间设置有第一伸缩杆6和第一弹簧7,起到减震的效果,同时通过在两个第二铰接座9之间设置有第二伸缩杆10和第二弹簧11,进一步起到减震的效果,有效的减小了发电机2向下移动带来的压力,通过在箱体1的两侧壁之间设置有第二滑槽12,第二滑槽12的内部设置有两个第三铰接座13,两个第三铰接座13之间通过第三伸缩杆16和第三弹簧18,进而起到发电机2全方位进行减震,延长了发电机2的使用寿命,通过在上方的第三铰接座13的上表面设置有推杆20,当发电机2发生振动左右移动时,对第四铰接座15进行挤压,带动了两个第三铰接座13向两侧移动,进而通过推杆20对滑板21进行挤压,通过在盖板22的下表面设置有气囊23,滑板21对气囊23进行挤压,通过挡板24进行限位,进而能够通过气囊23对发电机2进行吹气处理,能够有效的降低了发电机2外表面的温度。尽管已经示出和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油发电机启动装置,包括箱体(1)和发电机(2),其特征在于:所述箱体(1)的两侧壁均开设有第一滑槽(3),两个所述第一滑槽(3)之间滑动连接有底板(4),所述发电机(2)位于所述底板(4)的上方,所述箱体(1)的底壁和所述底板(4)的下表面均固定连接有多个第一铰接座(5),两个所述第一铰接座(5)之间固定连接有第一伸缩杆(6),所述第一伸缩杆(6)的外表面套设有第一弹簧(7),所述箱体(1)的两侧壁均开设有第二滑槽(12),所述第二滑槽(12)的内部滑动连接有两个第三铰接座(13),两个所述第三铰接座(13)相对的一侧均铰接有连接杆(14),两个所述连接杆(14)之间铰接有第四铰接座(15),所述第四铰接座(15)和所述发电机(2)贴合,所述第二滑槽(12)的内部滑动连接有滑板(21),所述箱体(1)的上表面铰接有盖板(22)。/n

【技术特征摘要】
1.一种柴油发电机启动装置,包括箱体(1)和发电机(2),其特征在于:所述箱体(1)的两侧壁均开设有第一滑槽(3),两个所述第一滑槽(3)之间滑动连接有底板(4),所述发电机(2)位于所述底板(4)的上方,所述箱体(1)的底壁和所述底板(4)的下表面均固定连接有多个第一铰接座(5),两个所述第一铰接座(5)之间固定连接有第一伸缩杆(6),所述第一伸缩杆(6)的外表面套设有第一弹簧(7),所述箱体(1)的两侧壁均开设有第二滑槽(12),所述第二滑槽(12)的内部滑动连接有两个第三铰接座(13),两个所述第三铰接座(13)相对的一侧均铰接有连接杆(14),两个所述连接杆(14)之间铰接有第四铰接座(15),所述第四铰接座(15)和所述发电机(2)贴合,所述第二滑槽(12)的内部滑动连接有滑板(21),所述箱体(1)的上表面铰接有盖板(22)。


2.根据权利要求1所述的一种柴油发电机启动装置,其特征在于:两个所述第一铰接座(5)的外表面均铰接有支撑杆(8),两个所述支撑杆(8)远离所述第一铰接座(5)的一端铰接有第二铰接座(9),两个所述第二铰接座...

【专利技术属性】
技术研发人员:李志雄卞建强
申请(专利权)人:淮柴动力江苏有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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