智能人行通道道闸制造技术

本实用新型专利技术公开了智能人行通道道闸，包括立桩箱、拦板、交通信号灯和万向滑轮，所述立桩箱一侧设有置放槽，所述置放槽表面安装有拦板，所述立桩箱顶部安装有交通信号灯，所述立桩箱底部安装有万向滑轮，所述立桩箱内部安装有动力机构和控制单元，所述动力机构和拦板相连，所述控制单元与交通信号灯无线连接，涉及人行通道道闸技术领域。该智能人行通道道闸结构简单，设计合理，可以放置在人行通道口，移动方便，减少了搬运工作，同时，能够对行人移动进行控制，在交通指示灯故障时，可以有效的维持交通秩序，规范行人有序过马路，避免道路事故的发生，大大简化了交警的工作程序，减少了工作负担，具有很大的实用性，满足市场需求。

【技术实现步骤摘要】
智能人行通道道闸
本技术涉及人行通道道闸
，具体为智能人行通道道闸。
技术介绍
人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其它类似设施加以分隔的专供行人通行的部分，在城市里人行道是非常普遍的，一般街道旁均有人行道，有些地方的人行道与机动车道之间隔着草地或者树木，在乡村人行道比较少，在发达国家许多地区的法律要求人行道上移除所有不便利残疾人使用的设施，因此在过马路的地方人行道专门降低到马路同一个水平，以便轮椅过马路，人行道作为城市道路中重要的组成部分之一，随着城市的快速发展，其使用功能已不再单纯是行人通行的专用通道，它在城市发展中被赋予了新的内涵，对城市交通的疏导、城市景观的营造、地下空间的利用、城市公用设施的依托都发挥着重要的作用，。但是，在当前城市人流量增多，交通压力日益增大的情况下，又不少行人在交通出行的过程中，不遵守交通规则，乱闯红灯现象较为严重，这种“中国式过马路”现象使得交通意外事故频发，而当交通指示灯发故障时，交通秩序也会发生混乱，增加了交警和志愿者的负担,难以满足市场需求。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了智能人行通道道闸，解决了现如今的人行通设计简单，没有拦截装置，难以控制行人在交通出行的过程中，不遵守交通规则，乱闯红灯现象较为严重，使得交通意外事故频发，而当交通指示灯发故障时，交通秩序也会发生混乱，增加了交警和志愿者的负担,难以满足市场需求的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：智能人行通道道闸，包括立桩箱、拦板、交通信号灯、万向滑轮和数字显示屏，所述立桩箱一侧设有置放槽，所述置放槽表面安装有拦板，所述立桩箱顶部安装有交通信号灯，所述立桩箱底部安装有万向滑轮，所述立桩箱内部安装有动力机构和控制单元，所述动力机构和拦板相连，所述控制单元与交通信号灯无线连接。优选的，所述交通信号灯包括安装板、指示灯和数字显示屏，所述指示灯和数字显示屏安装在安装板表面。优选的，所述立桩箱表面开设有固定孔，所述固定孔之间安装有滑道，所述滑道内部卡接锁紧件。优选的，所述锁紧件固定连接定位板，所述定位板套接在立桩箱表面，所述定位板底部设有防滑凸点。优选的，所述立桩箱为密封防水结构，所述数字显示屏为LED显示屏。优选的，所述立桩箱表面安装有警示灯，所述拦板表面安装有警示板，所述警示板表面镀有反光层。(三)有益效果本技术提供了智能人行通道道闸。具备以下有益效果：(1)、该智能人行通道道闸，通过立桩箱一侧设有置放槽，置放槽表面安装有拦板，方便拦板进行展出和收回，根据道路情况对行人进行拦截，稳定交通秩序，减少意外事故的发生，立桩箱内部安装有动力机构和控制单元，动力机构和拦板相连，可以控制拦板，减少了交警和志愿者的工作程序，立桩箱顶部安装有交通信号灯，控制单元与交通信号灯无线连接，交通信号灯包括安装板、指示灯和数字显示屏，指示灯和数字显示屏安装在安装板表面，指示灯和数字显示屏通过安装板内的控制器，显现不同的灯色和等待或通过的时间。(2)、该智能人行通道道闸，通过立桩箱底部安装有万向滑轮，方便对立桩箱进行移动，减少搬运工作，立桩箱表面开设有固定孔，固定孔之间安装有滑道，滑道内部卡接锁紧件，锁紧件固定连接定位板，定位板套接在立桩箱表面，定位板底部设有防滑凸点，对立桩箱进行定位，固定在所需地点，防止偏移，安全性高，为提高交通秩序做好基础。(3)、该智能人行通道道闸，通过立桩箱为密封防水结构，数字显示屏为LED显示屏，适用于雨雪天气，防止道闸的损坏，延长使用寿命，立桩箱表面安装有警示灯，拦板表面安装有警示板，警示板表面镀有反光层，在视线不明了的夜晚，警醒行人不要与道闸发生相撞，避免事故的发生。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本实用立桩箱结构侧视图；图3为本技术定位板底部示意图；图4为本技术拦板结构示意图。图中，1-立桩箱、2-拦板、3-交通信号灯、4-万向滑轮、5-安装板、6-指示灯、7-数字显示屏、8-固定孔、9-滑道、10-锁紧件、11-定位板、12-防滑凸点、13-警示灯、14-警示板、15-反光层、16-放置槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术实施例提供一种技术方案：智能人行通道道闸，包括立桩箱1、拦板2、交通信号灯3、万向滑轮4和数字显示屏7，所述立桩箱1一侧设有置放槽16，所述置放槽表面安装有拦板2，所述立桩箱1顶部安装有交通信号灯3，所述立桩箱1底部安装有万向滑轮4，所述立桩箱1内部安装有动力机构和控制单元，所述动力机构和拦板2相连，所述控制单元与交通信号灯3无线连接，当交通信号灯3提示不能通过时，控制单元启动动力机构，将拦板2从置放槽16横向弹出，进行拦截，防止行人穿红灯引发交通混乱和交通事故的发生，需要开放式拦板2收回置放槽中，通过万向滑轮4对立桩箱1进行移动。所述交通信号灯3包括安装板5、指示灯6和数字显示屏7，所述指示灯6和数字显示屏7安装在安装板5表面，指示灯6和数字显示屏7通过安装板5内的控制器控制，指示灯6显现红色和绿色两种灯色，数字显示屏7上显现相应的时间数字。所述立桩箱1表面开设有固定孔8，所述固定孔8之间安装有滑道9，所述滑道9内部卡接锁紧件10，扭转锁紧件10滑道9内滑动，在固定孔8内固定，使其实现上下移动，方便后续工作的进行。所述锁紧件10固定连接定位板11，所述定位板11套接在立桩箱1表面，所述定位板11底部设有防滑凸点12，锁紧件10带动定位板11上下移动，固定在上方时，万向滑轮4显露出，方便立桩箱1进行移动，当立桩箱1移动到所需位置时，定位板11移动到下方，对箱体进行固定，防止偏移。所述立桩箱1为密封防水结构，所述数字显示屏7为LED显示屏，防止雨雪对其破坏，提高实用性，延长使用寿命。所述立桩箱1表面安装有警示灯13，所述拦板2表面安装有警示板14，所述警示板表面镀有反光层15，在视线不明了的情况下，警醒行人不要与道闸发生相撞，避免事故的发生。工作原理：将该道闸通过万向滑轮4移动到人行道所需位置，扭动锁紧件10，带动定位板11通过滑道向下移动，在固定孔8中进行固定，工作时，指示灯6和数字显示屏7通过安装板5内的控制器控制，指示灯6显现红色时，数字显示屏7上显现相应的红色倒计时，控制单元启动动力机构，将拦板2从置放槽16横向弹出，进行拦截，防止行人穿红灯引发交通混乱和交通事故的发生，当数字显示屏7上红色倒计时结束变为绿色时，指示灯6也变成绿灯拦板2收回置放槽16中，给行人放行。本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.智能人行通道道闸，其特征在于：包括立桩箱(1)、拦板(2)、交通信号灯(3)、万向滑轮(4)和数字显示屏(7)，所述立桩箱(1)一侧设有置放槽(16)，所述置放槽(16)表面安装有拦板(2)，所述立桩箱(1)顶部安装有交通信号灯(3)，所述立桩箱(1)底部安装有万向滑轮(4)，所述立桩箱(1)内部安装有动力机构和控制单元，所述动力机构和拦板(2)相连，所述控制单元与交通信号灯(3)无线连接。/n

【技术特征摘要】
1.智能人行通道道闸，其特征在于：包括立桩箱(1)、拦板(2)、交通信号灯(3)、万向滑轮(4)和数字显示屏(7)，所述立桩箱(1)一侧设有置放槽(16)，所述置放槽(16)表面安装有拦板(2)，所述立桩箱(1)顶部安装有交通信号灯(3)，所述立桩箱(1)底部安装有万向滑轮(4)，所述立桩箱(1)内部安装有动力机构和控制单元，所述动力机构和拦板(2)相连，所述控制单元与交通信号灯(3)无线连接。


2.根据权利要求1所述的智能人行通道道闸，其特征在于：所述交通信号灯(3)包括安装板(5)、指示灯(6)和数字显示屏(7)，所述指示灯(6)和数字显示屏(7)安装在安装板(5)表面。


3.根据权利要求1所述的智能人行通道道闸，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王运刚，
申请(专利权)人：厦门鹭旗智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35