一种弹力警示柱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弹力警示柱，属于交通警示用具技术领域，包括柱体和底座，还包括内芯，底座的中心处设有与内芯大小适配的安装孔，底座的底部设有与安装孔连通的安装槽，底座的顶部设有与安装孔连通的供柱体嵌入的圆形插槽，内芯的底部向外侧延伸形成与安装槽适配的底盘，本实用新型专利技术采用组合式结构，达到了高回弹、寿命长的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种弹力警示柱
本技术涉及交通警示用具领域，特别地，涉及一种弹力警示柱。
技术介绍
警示柱一般设置在事故高发路段，用来引起驾驶者的注意，是路面标示辅助器材，还可以分离同一方向或者反方向的车流，引导驾驶者视线，并提醒危险区间的出现。因此警示柱使用越来越频繁，而且越来越重要。目前，现有的警示柱一般采用整体式结构，这样的结构存在产品运输不方便的问题，并且任何一个位置损坏均需要整个更换，维护成本高；而且，由于警示柱一般都设置在道路边，难免会被一些经过的车辆碾压，被碾压时，柱体往往会被折弯，由于底座和柱体是采用整体式的结构，使得柱体每次被折弯时均会同时扯动底座，让底座上的螺栓固定孔变形，经过多次扯动之后，螺栓固定孔内的螺栓会产生脱离的情形，造成整个警示柱寿命短的缺点，另外，由于柱体在被碾压的时候没有任何结构对其进行保护，其形变量也经常可能大于其实际所能承受的范围，从而导致柱体发生无法弹性复原的情形。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题，提供一种弹力警示柱，采用组合式结构，以达到高回弹、寿命长的目的。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种弹力警示柱，包括柱体和底座，还包括内芯，所述底座的中心处设有与所述内芯大小适配的安装孔，所述底座的底部设有与所述安装孔连通的安装槽，所述底座的顶部设有与所述安装孔连通的供所述柱体嵌入的圆形插槽，所述内芯的底部向外侧延伸形成与所述安装槽适配的底盘。作为本技术的具体方案可以优选为：所述圆形插槽的槽壁上沿周向设有限位槽，所述柱体的底部向外侧延伸形成有安装在所述限位槽内的翻边。作为本技术的具体方案可以优选为：所述安装槽的槽壁上向所述底座的中心方向延伸形成有卡柱，所述底盘上设有与所述卡柱适配的卡槽。作为本技术的具体方案可以优选为：所述底座的底部开设有通孔，所述底座的顶部开设有与所述通孔连通的螺栓固定孔。作为本技术的具体方案可以优选为：所述内芯的高度高于所述底座的高度。作为本技术的具体方案可以优选为：所述内芯的顶部设有用于导向所述柱体变形的弧形支撑台。本技术技术效果主要体现在以下方面：1、安装方便且牢固，内芯安装好之后，柱体在内芯的撑开作用下，加上柱体底部的翻边配合圆形插槽槽壁上的限位槽，柱体难以从圆形插槽内拔出，安装牢固性更好。2、采用分体式结构，当柱体被车辆碾压时，底座不会同步变形，确保了底座与地面之间连接的稳固性，提升了本技术的使用寿命。3、通过设置内芯，当柱体发生形变时，内芯会起到一定的保护限制作用，避免柱体发生超量形变而造成无法复原的情况产生，确保了柱体的回弹性能。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的部分结构剖视示意图；图3为本技术柱体的结构示意图；图4为本技术底座的结构示意图；图5为本技术内芯的结构示意图。附图标记：1、柱体；2、底座；3、内芯；4、安装孔；5、安装槽；6、圆形插槽；7、底盘；8、限位槽；9、翻边；10、卡柱；11、卡槽；12、通孔；13、螺栓固定孔；14、弧形支撑台。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，以使本技术技术方案更易于理解和掌握，而不能理解为对本技术的限制。实施例一种弹力警示柱，参考图1-5所示，本技术的一种弹力警示柱，包括柱体1和底座2，还包括内芯3，底座2的中心处设有与内芯3大小适配的安装孔4，底座2的底部设有与安装孔4连通的安装槽5，底座2的顶部设有与安装孔4连通的供柱体1嵌入的圆形插槽6，内芯3的底部向外侧延伸形成与安装槽5适配的底盘7。圆形插槽6的槽壁上沿周向设有限位槽8，柱体1的底部向外侧延伸形成有安装在限位槽8内的翻边9。组装本技术时，先把柱体1安装在圆形插槽6内，此时柱体1底部的翻边9刚好装入圆形插槽6槽壁上的限位槽8内，之后，再将内芯3从底座2的下方装入到底座2中心处的安装孔4内，此时内芯3底部的底盘7刚好装入底座2底部的安装槽5内，内芯3安装好之后，柱体1在内芯3的撑开作用下，加上柱体1底部的翻边9配合圆形插槽6槽壁上的限位槽8，柱体1难以从圆形插槽6内拔出，安装牢固性更好；并且本技术采用分体式结构，运输方便，柱体1和内芯3的材质为橡胶，底座2的材质为硬质塑料，橡胶制成的柱体1不仅能减少碰撞的力度，而且能快速回弹，当柱体1被车辆碾压时，底座2不会同步变形，确保了底座2与地面之间连接的稳固性，提升了本技术的使用寿命；另外，通过设置内芯3，内芯3的高度高于底座2的高度，当柱体1发生形变时，内芯3会起到一定的保护限制作用，避免柱体1发生超量形变而造成无法复原的情况产生，确保了柱体1的回弹性能。为了提高安装的稳定性，保证内芯3不会发生转动，安装槽5的槽壁上向底座2的中心方向延伸形成有卡柱10，底盘7上设有与卡柱10适配的卡槽11，在卡柱10和卡槽11的作用下，内芯3难以发生转动。底座2的底部开设有通孔12，底座2的顶部开设有与通孔12连通的螺栓固定孔13，能够用螺栓固定到两者内部并插入底面，进而对本技术进行固定，实现了固定效果好的目的，而且能够防止本技术被撞翻。为了提升内芯3的导向性能，内芯3的顶部设有用于导向柱体1变形的弧形支撑台14。当然，以上只是本技术的典型实例，除此之外，本技术还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求保护的范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种弹力警示柱，包括柱体和底座，其特征是，还包括内芯，所述底座的中心处设有与所述内芯大小适配的安装孔，所述底座的底部设有与所述安装孔连通的安装槽，所述底座的顶部设有与所述安装孔连通的供所述柱体嵌入的圆形插槽，所述内芯的底部向外侧延伸形成与所述安装槽适配的底盘。/n

【技术特征摘要】
1.一种弹力警示柱，包括柱体和底座，其特征是，还包括内芯，所述底座的中心处设有与所述内芯大小适配的安装孔，所述底座的底部设有与所述安装孔连通的安装槽，所述底座的顶部设有与所述安装孔连通的供所述柱体嵌入的圆形插槽，所述内芯的底部向外侧延伸形成与所述安装槽适配的底盘。


2.如权利要求1所述的一种弹力警示柱，其特征在于：所述圆形插槽的槽壁上沿周向设有限位槽，所述柱体的底部向外侧延伸形成有安装在所述限位槽内的翻边。


3.如权利要求1所述的一种弹力警...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑庆文，
申请(专利权)人：三门县优胜交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33