一种方便计数的航空零配件生产用输送装置制造方法及图纸

技术编号:28620752 阅读:24 留言:0更新日期:2021-05-28 16:16
本实用新型专利技术公开了一种方便计数的航空零配件生产用输送装置,包括链板输送带,所述链板输送带的一端安装有首轮,所述链板输送带的另一端安装有尾轮,所述尾轮的外部下方设置有航空零配件回收箱,所述首轮与动力包相连接,所述链板输送带上设置有输送工位槽,所述链板输送带的一侧设置有红外脉冲发射器,与所述红外脉冲发射器相对应的所述链板输送带的另一侧设置有红外脉冲接收装置;所述红外脉冲接收装置包括光电转换放大器,该种方便计数的航空零配件生产用输送装置,可以在运输航空零配件的同时,通过测量航空零配件遮挡红外脉冲射线的次数,对航空零配件进行计数处理,具有计数效率高、准确度高、灵活程度高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种方便计数的航空零配件生产用输送装置
本技术涉及航空零配件加工设备领域,具体为一种方便计数的航空零配件生产用输送装置。
技术介绍
自从人类第一次仰望天空,就萌发了在天空飞翔的梦想,而且很多民族的历史神话中都有着飞天的传说,例如中国嫦娥奔月神话传说。19世纪,许多人制造出一些不用发动机的滑翔机来飞行,同时热气球、飞艇也逐渐投入实际应用中,这是最早的航空设备。航空设备种类繁多,小到载重几十千克的无人机,大到航天飞机,都属于航空设备。航空设备通常由数万甚至数十万个零配件组装而成,而在航空零配件生产过程中,在需要将零配件从一个地点输送到另一个地点时,存在着计数困难的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便计数的航空零配件生产用输送装置,以解决上述
技术介绍
中提出的航空零配件输送过程中存在着计数困难的问题。本技术的技术方案是这样实现的:一种方便计数的航空零配件生产用输送装置,包括链板输送带,所述链板输送带的一端安装有首轮,所述链板输送带的另一端安装有尾轮,所述尾轮的外部下方设置有航空零配件回收箱,所述首轮与动力包相连接,所述链板输送带上设置有输送工位槽,所述链板输送带的一侧设置有红外脉冲发射器,与所述红外脉冲发射器相对应的所述链板输送带的另一侧设置有红外脉冲接收装置;所述红外脉冲接收装置包括光电转换放大器,所述光电转换放大器上靠近所述链板输送带的一侧设置有红外脉冲接收面板,所述光电转换放大器底部安装有支撑架,所述支撑架底部设置有解码器,所述解码器上电连接有计数显示器和复合电缆接头。优选的,所述首轮与所述尾轮的下方各安装有一个安装座,所述安装座与地面通过螺栓可拆卸的固定连接。优选的,所述动力包内部集成有伺服电机、减速箱。优选的,所述航空零配件回收箱底部铺设有缓冲垫。优选的,所述支撑架为可调高的伸缩杆。优选的,所述红外脉冲接收面板与所述红外脉冲发射器以所述链板输送带的中轴线对称设置。优选的,所述动力包与所述首轮传动连接,所述首轮与所述链板输送带传动连接,所述尾轮与所述链板输送带传动连接。采用了上述技术方案,本技术的有益效果为:该种方便计数的航空零配件生产用输送装置,可以在运输航空零配件的同时,通过测量航空零配件遮挡红外脉冲射线的次数,对航空零配件进行计数处理,具有计数效率高、准确度高、灵活程度高的优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的主视图;图2为本技术的俯视图;图3为本技术的红外脉冲接收装置的放大视图。其中:1、链板输送带;2、首轮;3、动力包;4、安装座;5、尾轮;6、航空零配件回收箱;7、红外脉冲接收装置;8、红外脉冲发射器;9、输送工位槽;701、光电转换放大器;702、红外脉冲接收面板;703、支撑架;704、解码器;705、计数显示器;706、复合电缆接头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。参阅图1-图3,一种方便计数的航空零配件生产用输送装置,包括链板输送带1,链板输送带1的一端安装有首轮2,链板输送带1的另一端安装有尾轮5,尾轮5的外部下方设置有航空零配件回收箱6,首轮2与动力包3相连接,链板输送带1上设置有输送工位槽9,链板输送带1的一侧设置有红外脉冲发射器8,与红外脉冲发射器8相对应的链板输送带1的另一侧设置有红外脉冲接收装置7;红外脉冲接收装置7包括光电转换放大器701,光电转换放大器701上靠近链板输送带1的一侧设置有红外脉冲接收面板702,光电转换放大器701底部安装有支撑架703,支撑架703底部设置有解码器704,解码器704上电连接有计数显示器705和复合电缆接头706。具体的,首轮2与尾轮5的下方各安装有一个安装座4,安装座4与地面通过螺栓可拆卸的固定连接,这样设置可以通过安装座4为首轮2与尾轮5提供支撑的作用,提高本装置对地形的适应能力,同时避免地面的污水对本装置造成损害。具体的,动力包3内部集成有伺服电机、减速箱,这样设置便于动力包3提高稳定的动力,带动本装置可控的运转。具体的,航空零配件回收箱6底部铺设有缓冲垫,这样设置可以避免航空零配件落在航空零配件回收箱6时损坏,提高航空零配件生产的成品完好率。具体的,支撑架703为可调高的伸缩杆,这样设置便于调整光电转换放大器701与红外脉冲接收面板702的高度,从而将红外脉冲接收面板702正对准红外脉冲发射器8,方便吸收红外脉冲发射器8发射的红外脉冲激光,提高计数精度。具体的,红外脉冲接收面板702与红外脉冲发射器8以链板输送带1的中轴线对称设置,这样设置方便红外脉冲接收面板702与红外脉冲发射器8配对安装,通过计量红外脉冲的遮断次数,对航空零配件进行计数。具体的,动力包3与首轮2传动连接,动力包3与链板输送带1传动连接,尾轮5与链板输送带1传动连接,这样设置可以由动力包3带动首轮2转动,通过首轮2带动链板输送带1转动,从而带动航空零配件尽心输送。工作原理:通过动力包3带动首轮2转动,由首轮2带动链板输送带1转动,通过链板输送带1带动输送工位槽9转动,由输送工位槽9输送航空零配件,在输送工位槽9内无航空零配件时,红外脉冲发射器8发出的红外脉冲激光能够直接由红外脉冲接收装置7接收,在输送工位槽9内有航空零配件经,并在链板输送带1的带动下经过红外脉冲接收装置7与红外脉冲发射器8中间时,遮挡红外脉冲发射器8发出的红外脉冲激光,此时红外脉冲接收装置7停止接收一次,并由光电转换放大器701处理红外脉冲激光断开的次数,显示在计数显示器705上,同时通过复合电缆接头706将采集的计数信息反馈至工业计算机中进行储存。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便计数的航空零配件生产用输送装置,其特征在于,包括:链板输送带(1),所述链板输送带(1)的一端安装有首轮(2),所述链板输送带(1)的另一端安装有尾轮(5),所述尾轮(5)的外部下方设置有航空零配件回收箱(6),所述首轮(2)与动力包(3)相连接,所述链板输送带(1)上设置有输送工位槽(9),所述链板输送带(1)的一侧设置有红外脉冲发射器(8),与所述红外脉冲发射器(8)相对应的所述链板输送带(1)的另一侧设置有红外脉冲接收装置(7);/n所述红外脉冲接收装置(7)包括光电转换放大器(701),所述光电转换放大器(701)上靠近所述链板输送带(1)的一侧设置有红外脉冲接收面板(702),所述光电转换放大器(701)底部安装有支撑架(703),所述支撑架(703)底部设置有解码器(704),所述解码器(704)上电连接有计数显示器(705)和复合电缆接头(706)。/n

【技术特征摘要】
1.一种方便计数的航空零配件生产用输送装置,其特征在于,包括:链板输送带(1),所述链板输送带(1)的一端安装有首轮(2),所述链板输送带(1)的另一端安装有尾轮(5),所述尾轮(5)的外部下方设置有航空零配件回收箱(6),所述首轮(2)与动力包(3)相连接,所述链板输送带(1)上设置有输送工位槽(9),所述链板输送带(1)的一侧设置有红外脉冲发射器(8),与所述红外脉冲发射器(8)相对应的所述链板输送带(1)的另一侧设置有红外脉冲接收装置(7);
所述红外脉冲接收装置(7)包括光电转换放大器(701),所述光电转换放大器(701)上靠近所述链板输送带(1)的一侧设置有红外脉冲接收面板(702),所述光电转换放大器(701)底部安装有支撑架(703),所述支撑架(703)底部设置有解码器(704),所述解码器(704)上电连接有计数显示器(705)和复合电缆接头(706)。


2.根据权利要求1所述的一种方便计数的航空零配件生产用输送装置,其特征在于:所述首轮(2)与所述尾轮(5)的下方各...

【专利技术属性】
技术研发人员:张继松
申请(专利权)人:景德镇垣发科技有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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