一种便于拆装式船舶与海洋工程用检测浮标制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆装式船舶与海洋工程用检测浮标,包括锚系架、浮标体和检测主体，所述浮标体的底端固定有锚系架，所述浮标体的外侧壁设置有防护结构，所述防护结构包括弹簧、塑胶垫和气囊，所述弹簧均匀固定于浮标体外侧壁的两侧，所述塑胶垫的一侧均固定有气囊，所述浮标体与检测主体之间设置有拆装结构，所述检测主体的顶端设置有照明结构。本实用新型专利技术通过设置有防护结构，当浮标体在使用时，浮标体外侧壁通过弹簧固定的塑胶垫，塑胶垫的外侧壁固定有气囊，气囊中有气体当外界的漂浮物对浮标体进行撞击时，气囊对其起到一定的保护，使其不易造成损坏，有效延长了浮标体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装式船舶与海洋工程用检测浮标
本技术涉及检测浮标
，具体为一种便于拆装式船舶与海洋工程用检测浮标。
技术介绍
随着国家经济的不断发展科技的不断进步，海洋工程的建设也在不断的提高中，但是海洋易受到气候、风力和天气等影响，所以将检测浮标放置在海洋中后通过太阳能板进行供电使其对海洋的实际情况进行实时监控，便于人们根据实际数据做出相应的防护措施；但是现有的检测浮标，使用过程中，防护效果较差，易受到外界漂浮物或是船舶的撞击造成损坏，所以现开发出一种便于拆装式船舶与海洋工程用检测浮标，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于拆装式船舶与海洋工程用检测浮标，以解决上述
技术介绍
中提出的防护效果较差，易受到外界漂浮物或是船舶的撞击造成损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆装式船舶与海洋工程用检测浮标,包括锚系架、浮标体和检测主体，所述浮标体的底端固定有锚系架，所述浮标体的外侧壁设置有防护结构，所述防护结构包括弹簧、塑胶垫和气囊，所述弹簧均匀固定于浮标体外侧壁的两侧，所述弹簧的一侧均固定有塑胶垫，所述塑胶垫的一侧均固定有气囊，所述气囊设置有两组，所述气囊关于浮标体的中轴线呈对称分布，所述浮标体的顶端固定有检测主体，所述浮标体与检测主体之间设置有拆装结构，所述检测主体的顶端设置有照明结构。优选的，所述弹簧设置有若干个，若干个所述弹簧在浮标体的外侧壁呈等间距分布。优选的，所述气囊设置有两组，所述气囊关于浮标体的中轴线呈对称分布。>优选的，所述照明结构包括灯体、安装架和固定杆，所述固定杆固定于检测主体的顶端，所述固定杆的顶端铰接有安装架，所述安装架一端的两侧固定有灯体。优选的，所述拆装结构包括卡块、卡槽、限位杆、限位槽、预留孔和固定螺栓，所述卡槽设置于浮标体的顶端，所述卡槽的内部设置有卡块，且卡块的顶端与检测主体的底端固定，所述卡槽内部的底端均匀设置有限位槽，所述限位槽的内部均设置有限位杆，且限位杆的顶端均与卡块的底端固定，所述卡块和卡槽的边缘处均设置有预留孔，所述预留孔的内部均设置有固定螺栓。优选的，所述卡块的外径小于卡槽的内径，所述卡块与卡槽之间构成卡合结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于拆装式船舶与海洋工程用检测浮标，不仅实现了对浮标主体的防护效果更好，也同时实现了对检测主体的照明和便于对检测主体进行拆装，使用更加便捷；(1)通过在浮标体的外侧壁设置有防护结构，当浮标体在使用时，浮标体外侧壁通过弹簧固定的塑胶垫，塑胶垫的外侧壁固定有气囊，气囊中有气体当外界的漂浮物对浮标体进行撞击时，气囊对其起到一定的保护，使其不易造成损坏，有效延长了浮标体的使用寿命；(2)通过在检测主体的顶端设置有照明结构，固定杆固定在检测主体的顶端，固定杆的顶端固定有安装架，安装架的一端固定有灯体，当遇到夜晚时，可以给灯体进行供电，从而便于对一些过往的船只进行照明和引导方向，实用性大大增加；(3)通过在浮标体和检测主体间设置有拆装结构，使用时，检测主体通过卡块和限位杆卡入浮标体上的卡槽和限位槽中进行一个初步定位，后在通过将固定螺栓拧入预留孔中将检测主体固定在浮标体上完成安装，有效提高了其拆装的便捷性。附图说明图1为本技术的正视局部剖面结构示意图；图2为本技术的防护结构俯视结构示意图；图3为本技术的图1中A处局部放大结构示意图；图4为本技术的灯体后视结构示意图。图中：1、锚系架；2、浮标体；3、防护结构；301、弹簧；302、塑胶垫；303、气囊；4、检测主体；5、照明结构；501、灯体；502、安装架；503、固定杆；6、拆装结构；601、卡块；602、卡槽；603、限位杆；604、限位槽；605、预留孔；606、固定螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种便于拆装式船舶与海洋工程用检测浮标,包括锚系架1、浮标体2和检测主体4，浮标体2的底端固定有锚系架1，浮标体2的外侧壁设置有防护结构3，防护结构3包括弹簧301、塑胶垫302和气囊303，弹簧301均匀固定于浮标体2外侧壁的两侧，弹簧301设置有若干个，若干个弹簧301在浮标体2的外侧壁呈等间距分布，弹簧301的一侧均固定有塑胶垫302，塑胶垫302的一侧均固定有气囊303，气囊303设置有两组，气囊303关于浮标体2的中轴线呈对称分布，浮标体2的顶端固定有检测主体4，浮标体2与检测主体4之间设置有拆装结构6，检测主体4的顶端设置有照明结构5；具体地，如图1和图2所示，使用该机构时，首先，浮标体2在使用时，浮标体2外侧壁通过弹簧301固定的塑胶垫302，塑胶垫302的外侧壁固定有气囊303，当有外界的漂浮物不小心对浮标体2进行撞击时，气囊303在弹簧301的作用下发生收缩对浮标体2进行防护，使其不易发生损坏，有效延长了浮标体2的使用寿命；照明结构5包括灯体501、安装架502和固定杆503，固定杆503固定于检测主体4的顶端，固定杆503的顶端铰接有安装架502，安装架502一端的两侧固定有灯体501；具体地，如图1和图4所示，使用该机构时，首先，安装架502通过固定杆503固定在检测主体4的顶端，当遇到夜晚时，检测主体4对灯体501进行供电，使其发生光亮，对一些过往的船只进行照明和引导方向，从而使其实用性大大增加；拆装结构6包括卡块601、卡槽602、限位杆603、限位槽604、预留孔605和固定螺栓606，卡槽602设置于浮标体2的顶端，卡槽602的内部设置有卡块601，且卡块601的顶端与检测主体4的底端固定，卡槽602内部的底端均匀设置有限位槽604，限位槽604的内部均设置有限位杆603，且限位杆603的顶端均与卡块601的底端固定，卡块601和卡槽602的边缘处均设置有预留孔605，预留孔605的内部均设置有固定螺栓606，卡块601的外径小于卡槽602的内径，卡块601与卡槽602之间构成卡合结构；具体地，如图1和图3所示，使用该机构时，首先，先将卡块601下方的限位杆603对准卡槽602中的限位槽604插入，使得检测主体4稳固摆放在浮标体2上，后依次将固定螺栓606拧入预留孔605中，使得卡块601固定在卡槽602中完成其安装，当需要拆卸时依次从预留孔605中拧出固定螺栓606，在向上抬起检测主体4即可将其分离。工作原理：首先，将卡块601下方的限位杆603对准卡槽602中的限位槽604插入，使得检测主体4稳固摆放在浮标体2上，后依次将固定螺栓606拧入预留孔605中，使得卡块601固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆装式船舶与海洋工程用检测浮标,包括锚系架(1)、浮标体(2)和检测主体(4)，其特征在于：所述浮标体(2)的底端固定有锚系架(1)，所述浮标体(2)的外侧壁设置有防护结构(3)，所述防护结构(3)包括弹簧(301)、塑胶垫(302)和气囊(303)，所述弹簧(301)均匀固定于浮标体(2)外侧壁的两侧，所述弹簧(301)的一侧均固定有塑胶垫(302)，所述塑胶垫(302)的一侧均固定有气囊(303)，所述浮标体(2)的顶端固定有检测主体(4)，所述浮标体(2)与检测主体(4)之间设置有拆装结构(6)，所述检测主体(4)的顶端设置有照明结构(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装式船舶与海洋工程用检测浮标,包括锚系架(1)、浮标体(2)和检测主体(4)，其特征在于：所述浮标体(2)的底端固定有锚系架(1)，所述浮标体(2)的外侧壁设置有防护结构(3)，所述防护结构(3)包括弹簧(301)、塑胶垫(302)和气囊(303)，所述弹簧(301)均匀固定于浮标体(2)外侧壁的两侧，所述弹簧(301)的一侧均固定有塑胶垫(302)，所述塑胶垫(302)的一侧均固定有气囊(303)，所述浮标体(2)的顶端固定有检测主体(4)，所述浮标体(2)与检测主体(4)之间设置有拆装结构(6)，所述检测主体(4)的顶端设置有照明结构(5)。


2.根据权利要求1所述的一种便于拆装式船舶与海洋工程用检测浮标，其特征在于：所述弹簧(301)设置有若干个，若干个所述弹簧(301)在浮标体(2)的外侧壁呈等间距分布。


3.根据权利要求1所述的一种便于拆装式船舶与海洋工程用检测浮标，其特征在于：所述气囊(303)设置有两组，所述气囊(303)关于浮标体(2)的中轴线呈对称分布。


4.根据权利要求1所述的一种便于拆装式船舶与海洋工程用检测浮标，其特征在于：所述照明结构(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾真玉，柯维顺，李登华，
申请(专利权)人：江苏科技大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32