一种道路坑洼修补用沥青铺设车制造技术

本发明专利技术涉及冷凝器装配技术领域，尤其是涉及一种道路坑洼修补用沥青铺设车。本发明专利技术的目的在于提供了一种道路坑洼修补用沥青铺设车，以解决现有沥青铺设设备针对坑洼处不同尺寸的沥青铺设且需要人力操作的问题。包括铺设车，所述铺设车内自上而下依次设有开口槽、工作腔和滑槽，所述工作腔与车头水平方向垂直的一侧安装有用于存有沥青混合料的存料箱，所述工作腔顶侧内壁沿车头方向往复滑动安装有矩形框，所述矩形框水平处内壁带有直齿，所述工作腔内设置有根据道路坑洼长度自动调节铺设距离的执行组件。

【技术实现步骤摘要】
一种道路坑洼修补用沥青铺设车
本专利技术涉及冷凝器装配
，尤其是涉及一种道路坑洼修补用沥青铺设车。
技术介绍
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。道路坑洼处通常进行沥青铺设，现有技术需要较多人力操作将沥青铺设在坑洼处，并且针对不同坑洼长度需要进行调节，对沥青的振实与熨平需要不同设备操作，工作效率较低，另外对沥青输送通过手动倾倒，沥青铺设时容易粘粘在碾轮上，导致沥青铺设的效果较差。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供了一种道路坑洼修补用沥青铺设车，以解决现有沥青铺设设备针对坑洼处不同尺寸的沥青铺设且需要人力操作的问题。实现上述目的本专利技术的技术方案为，一种道路坑洼修补用沥青铺设车。利用本专利技术的技术方案制作的一种道路坑洼修补用沥青铺设车，包括铺设车，所述铺设车内自上而下依次设有开口槽、工作腔和滑槽，所述工作腔与车头水平方向垂直的一侧安装有用于存有沥青混合料的存料箱，所述工作腔顶侧内壁沿车头方向往复滑动安装有矩形框，所述矩形框水平处内壁带有直齿，所述工作腔内设置有根据道路坑洼长度自动调节铺设距离的执行组件，所述存料箱内设有用于将存放的沥青输送到道路坑洼处的输送组件，所述矩形框下方设有自动切换对沥青振实或整平的切换组件，切换组件通过所述矩形框的运动在坑洼处将沥青振实并熨平。所述执行组件包括与与车头水平方向垂直的另一侧转动安装的驱动轴，所述驱动轴上固定连接有带有固定腔的驱动轮，所述驱动轮内安装有用于进行排气或加气的气泵，所述工作腔靠近车头一侧内壁安装有识别坑洼长度的视觉传感器，所述视觉传感器与所述气泵通过信号连接，所述驱动轮上设有等角度分布的半圈且能够膨胀或收缩的橡胶块，膨胀后的所述橡胶块能够与所述矩形框内壁啮合配合，所述气泵末端设有能够与所述橡胶块连通的通气管道，靠近所述驱动轮的所述通气管道内壁铰接有能够挡住气体的挡板，所述挡板末端设有与靠近所述橡胶块一侧的所述通气管道内壁安装的抵接弹簧，通过所述视觉传感器控制所述气泵，从而通过橡胶块膨胀的数量调节矩形框往复移动长度，所述存料箱内设有动力腔，所述工作腔与车头水平方向垂直侧内壁安装有驱动电机，四个车轮安转在所述铺设车的底侧。所述工作腔远离车头一侧内壁转动安装有与所述驱动轴平行的从动轴，所述从动轴上固定连接有从带轮，所述驱动轴上转动安装有从动盘，所述从动盘与所述驱动轴转动配合，所述驱动轴上安装有带有不完全齿的不完全带轮，所述从带轮与所述不完全带轮和所述从动盘通过传送带传动连接，所述从动轴上螺纹连接有与车头方向垂直移动且与工作腔顶侧内壁滑动的位移块，所述位移块靠近车头一侧固定安装有能够伸缩的伸缩板，所述不完全带轮带有不完全齿通过传送带与所述从动盘和所述通气管道配合防止传送带松弛。所述切换组件包括所述伸缩板靠近车头一侧安装且盛有液压油的倒U型管，所述倒U型管靠近所述矩形框一侧通过能够伸缩的联结板与所述矩形框沿车头方向滑动连接，所述倒U型管下端固定安装有液压缸，所述倒U型管靠近车头一侧内上下滑动安装有传动箱，所述倒U型管远离车头一侧上下滑动安装有从滑杆，所述切换组件靠近车头一侧设有用于对沥青振实的挤压组件，所述切换组件远离车头一侧设有用于对沥青整平的熨平组件。。所述熨平组件包括与所述从滑杆固定连接的熨平板，所述熨平板能够与所述滑槽滑动配合，所述熨平板能够将沥青熨平的熨平板。所述挤压组件包括与所述主滑杆底端固定安装的传动箱，所述传动箱能够与所述滑槽滑动配合，所述传动箱内与车头垂直方向对称设有与所述传动箱上下滑动的轴承块，所述轴承块间转动安装有位移轴，所述位移轴上安装有用于对沥青振实碾压的碾轮，所述碾轮底部与地面处于同一水平面，所述轴承块顶端设有与所述传动箱内壁安装的拉伸弹簧，所述传动箱内还设有用于对所述碾轮喷洒洗衣粉水防止其粘黏沥青的防粘组件。所述传动箱内与车头垂直方向一侧安装有传动电机，所述传动电机末端设有与与所述从动轴平行的传动轴，所述传动轴上固定连接有分布有连接槽的传动盘，所述连接槽内外滑动安装有用于对所述碾轮抵接的顶压板，所述顶压板靠近所述连接槽一侧设有与其安装的顶压弹簧，两两所述顶压板间通过能够滑动的衔接板连接。所述防粘组件包括与所述传动盘对称且与所述传动轴固定连接的传动轮，所述传动轮上带有不完全蜗纹，所述传动箱远离车头一侧内壁转动安装有车头方向的摆动轴，所述摆动轴上固定连接有能够与所述传动轮蜗纹连接的蜗轮，所述传动箱远离车头一侧设有与所述摆动轴安装的复位扭簧，所述摆动轴上固定安装有用于对所述碾轮喷洒洗衣粉水的喷头，所述工作腔底侧内壁固定安装有盛有洗衣粉水的水箱，所述水箱与所述喷头通过软管连接。所述输送组件包括与所述动力腔顶侧内壁固定安装的动力电机，所述动力电机末端设有上下延伸的动力轴，所述存料箱底壁体设有用于沥青混合料出料的电磁阀，所述存料箱底端设有能够伸展且用于沥青混合料输送的波纹管，所述动力轴上固定连接有用于对沥青混合料搅拌与输送的螺旋叶，所述倒U型管顶侧内壁转动安装有上下延伸的螺杆轴，所述螺杆轴与所述动力轴通过带传动连接，所述螺杆轴上螺纹连接有与所述动力腔远离一侧内壁上下滑动的升降块，所述存料箱底端安装有能够伸缩且靠近所述倒U型管一侧与波纹管连接的夹持板，所述夹持板与所述升降块通过铰接板铰接，所述存料箱顶壁体铰接有能够开关的盖板，所述盖板底端设有用于对所述存料箱内沥青混合料加热的加热块。所述驱动轮上分布的所述橡胶块为相对尺寸的橡胶材质，在常温下所述橡胶块能够通过气泵依次膨胀或反方向依次收缩。采用了上述技术方案，本专利技术具有以下的有益效果：本方案当中，通过视觉传感器对道路坑洼长度识别来启动气泵对橡胶块膨胀数量进行调节，从而使矩形框的往复长度与坑洼长度一致，并通过顶压板与衔接板震动碾轮使移动且的碾轮将坑洼一列摊平，并配合位移块间歇位移将坑洼处全部振实，减少工作人员工作量，还通过螺旋叶转动对存料箱内沥青混合料搅拌并通过波纹管输送到坑洼处，另外振实后自动切换使熨平板与沥青面水平，通过熨平板的运动将沥青全面熨平，相对于现有固定或需调节铺设距离的机构更便捷。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的整体结构示意图；图2是图1中A-A的结构示意图；图3是图2中B-B的结构示意图；图4是图1中C的放大结构示意图；图5是图4中D的放大结构示意图；图6是图1中E-E的结构示意图；图7是图6中F-F的结构示意图；图8是图1中铺设车11上部的结构示意图；图9是图2中驱动轴、从动盘和不完全带轮连接处的结构示意图。具体实施方式...

【技术保护点】
1.一种道路坑洼修补用沥青铺设车，包括铺设车(11)，所述铺设车(11)内自上而下依次设有开口槽(13)、工作腔(12)和滑槽(14)，其特征在于：所述工作腔(12)与车头水平方向垂直的一侧安装有用于存有沥青混合料的存料箱(33)，所述工作腔(12)顶侧内壁沿车头方向往复滑动安装有矩形框(21)，所述矩形框(21)水平处内壁带有直齿，所述工作腔(12)内设置有根据道路坑洼长度自动调节铺设距离的执行组件，所述存料箱(33)内设有用于将存放的沥青输送到道路坑洼处的输送组件，所述矩形框(21)下方设有自动切换对沥青振实或整平的切换组件，切换组件通过所述矩形框(21)的运动在坑洼处将沥青振实并熨平。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路坑洼修补用沥青铺设车，包括铺设车(11)，所述铺设车(11)内自上而下依次设有开口槽(13)、工作腔(12)和滑槽(14)，其特征在于：所述工作腔(12)与车头水平方向垂直的一侧安装有用于存有沥青混合料的存料箱(33)，所述工作腔(12)顶侧内壁沿车头方向往复滑动安装有矩形框(21)，所述矩形框(21)水平处内壁带有直齿，所述工作腔(12)内设置有根据道路坑洼长度自动调节铺设距离的执行组件，所述存料箱(33)内设有用于将存放的沥青输送到道路坑洼处的输送组件，所述矩形框(21)下方设有自动切换对沥青振实或整平的切换组件，切换组件通过所述矩形框(21)的运动在坑洼处将沥青振实并熨平。


2.根据权利要求1所述的一种道路坑洼修补用沥青铺设车，其特征在于：所述执行组件包括与与车头水平方向垂直的另一侧转动安装的驱动轴(17)，所述驱动轴(17)上固定连接有带有固定腔(27)的驱动轮(20)，所述驱动轮(20)内安装有用于进行排气或加气的气泵(28)，所述工作腔(12)靠近车头一侧内壁安装有识别坑洼长度的视觉传感器(66)，所述视觉传感器(66)与所述气泵(28)通过信号连接，所述驱动轮(20)上设有等角度分布的半圈且能够膨胀或收缩的橡胶块(30)，膨胀后的所述橡胶块(30)能够与所述矩形框(21)内壁啮合配合，所述气泵(28)末端设有能够与所述橡胶块(30)连通的通气管道(29)，靠近所述驱动轮(20)的所述通气管道(29)内壁铰接有能够挡住气体的挡板(31)，所述挡板(31)末端设有与靠近所述橡胶块(30)一侧的所述通气管道(29)内壁安装的抵接弹簧(32)，通过所述视觉传感器(66)控制所述气泵(28)，从而通过橡胶块(30)膨胀的数量调节矩形框(21)往复移动长度，所述存料箱(33)内设有动力腔(35)，所述工作腔(12)与车头水平方向垂直侧内壁安装有驱动电机(16),四个车轮(15)安转在所述铺设车(11)的底侧。


3.根据权利要求1所述的一种道路坑洼修补用沥青铺设车，其特征在于：所述工作腔(12)远离车头一侧内壁转动安装有与所述驱动轴(17)平行的从动轴(22)，所述从动轴(22)上固定连接有从带轮(23)，所述驱动轴(17)上转动安装有从动盘(18)，所述从动盘(18)与所述驱动轴(17)转动配合，所述驱动轴(17)上安装有带有不完全齿的不完全带轮(19)，所述从带轮(23)与所述不完全带轮(19)和所述从动盘(18)通过传送带传动连接，所述从动轴(22)上螺纹连接有与车头方向垂直移动且与工作腔(12)顶侧内壁滑动的位移块(24)，所述位移块(24)靠近车头一侧固定安装有能够伸缩的伸缩板(26)，所述不完全带轮(19)带有不完全齿通过传送带与所述从动盘(18)和所述通气管道(29)配合。


4.根据权利要求1所述的一种道路坑洼修补用沥青铺设车，其特征在于：所述切换组件包括所述伸缩板(26)靠近车头一侧安装且盛有液压油的倒U型管，所述倒U型管靠近所述矩形框(21)一侧通过能够伸缩的联结板与所述矩形框(21)沿车头方向滑动连接，所述倒U型管下端固定安装有液压缸(48)，所述倒U型管靠近车头一侧内上下滑动安装有传动箱(46)，所述倒U型管远离车头一侧上下滑动安装有从滑杆(49)，所述切换组件靠近车头一侧设有用于对沥青振实的挤压组件，所述切换组件远离车头一侧设有用于对沥青整平的熨平组件。


5.根据权利要求4所述的一种道路坑洼修补用沥青铺设车，其特征在于：所述熨平组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：阳鸿文，
申请(专利权)人：深圳市竟碧亮科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44