【技术实现步骤摘要】
一种用于锻造车轮的可调节锻造模具
本技术属于机械制造
，进一步涉及车轮类产品的锻造，具体涉及一种用于锻造车轮的可调节锻造模具。
技术介绍
车轮，广泛应用于交通车辆、矿山机械、吊装设备等领域，是基础且重要的机械部件。锻造是生产车轮的重要方法，目前，模具与其所锻造的车轮一一对应，由于车轮的种类繁多，因此涉及的模具种类和数量都相当庞大，导致模具不便于管理，使用成本居高不下。
技术实现思路
本技术旨在针对现有技术的技术缺陷，提供一种用于锻造车轮的可调节锻造模具，以解决现有技术中，用于锻造车轮的常规模具，无法根据需求对规格加以调节的技术问题。本技术要解决的另一技术问题是，用于锻造车轮的常规模具，对锻造工艺要求复杂、对锻造设备要求较高。为实现以上技术目的，本技术采用以下技术方案：一种用于锻造车轮的可调节锻造模具，包括底板，可调节模块，芯轴，螺栓孔，其中，在底板的中心具有芯轴，在底板上具有若干螺栓孔，可调节模块通过螺栓固定在螺栓孔处。作为优选，所述可调节模块通过螺栓固定在螺栓孔处，包括以下构造：螺栓贯穿可调节模块并紧固于螺栓孔中，可调节模块被夹持固定在螺栓的螺帽与底板之间。作为优选，可调节模块有若干个。作为优选，若干螺栓孔均位于底板的同一个端面上。作为优选，若干螺栓孔的轴线均平行于芯轴的轴线，芯轴的轴线垂直于底板。在以上技术方案中，可调节模块装配在底板上；芯轴装配在底板中心；可调节模块可为多块，可根据需求装配在不同位置的螺栓孔处，因此，本技术...
【技术保护点】
1.一种用于锻造车轮的可调节锻造模具，其特征在于包括底板(1)，可调节模块(2)，芯轴(3)，螺栓孔(4)，其中，在底板(1)的中心具有芯轴(3)，在底板(1)上具有若干螺栓孔(4)，可调节模块(2)通过螺栓固定在螺栓孔(4)处。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于锻造车轮的可调节锻造模具，其特征在于包括底板(1)，可调节模块(2)，芯轴(3)，螺栓孔(4)，其中，在底板(1)的中心具有芯轴(3)，在底板(1)上具有若干螺栓孔(4)，可调节模块(2)通过螺栓固定在螺栓孔(4)处。
2.根据权利要求1所述的一种用于锻造车轮的可调节锻造模具，其特征在于，所述可调节模块(2)通过螺栓固定在螺栓孔(4)处，包括以下构造：螺栓贯穿可调节模块(2)并紧固于螺栓孔(4)中，可调节模块(2)被夹持固定在...
【专利技术属性】
技术研发人员：王婷燕，徐维聪，路越，李安山，
申请(专利权)人：山东润驰机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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