本发明专利技术公开了一种电车后轮抱死辅助稳定装置，包括车辆壳体以及位于所述车辆壳体内的后轮，所述车辆壳体内设有两个左右对称的打滑检测构件，所述车辆壳体内设有两个关于所述后轮左右对称的稳定装置，且所述稳定装置位于所述打滑检测构件远离所述后轮的一侧，本发明专利技术装置能够在后轮发生打滑时，稳定装置自动启动，两侧的平衡轮自动降低到下极限位置，对车辆起到平衡稳定的作用，避免车辆继续打滑造成车辆失控的情况，有效提高了雨雪天气行驶的安全性能，降低摔倒受伤的可能性。
【技术实现步骤摘要】
一种电车后轮抱死辅助稳定装置
本专利技术涉及行车安全自救领域，具体涉及一种电车后轮抱死辅助稳定装置。
技术介绍
雨天路面湿滑，车辆和地面的摩擦系数会降低，如果不掌握道路情况，极易造成车轮抱死的现象，特别是一些电动自行车，如果车速较快时发生车轮抱死的情况，极易发生车辆甩尾，造成人车受伤的情况，因此，需要一种在后轮发生抱死时，能够辅助车辆稳定的装置。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种电车后轮抱死辅助稳定装置，能实现在后轮发生抱死时，自动辅助对车辆进行平衡。一种电车后轮抱死辅助稳定装置，包括车辆壳体以及位于所述车辆壳体内的后轮，所述车辆壳体内设有两个左右对称的打滑检测构件，所述车辆壳体内设有两个关于所述后轮左右对称的稳定装置，且所述稳定装置位于所述打滑检测构件远离所述后轮的一侧，每个所述打滑检测构件的上侧均设有用于稳定装置复位的复位构件，所述稳定装置包括升降构件以及限制升降的限制构件，所述升降构件包括开口向下的升降槽，所述升降槽的上端壁固定连接有第一电磁铁，所述升降槽内滑动连接有位于所述第一电磁铁下侧的升降磁性块，所述升降磁性块和所述第一电磁铁之间固定连接有第一复位弹簧，所述升降磁性块内设有开口朝向所述后轮的限制槽，所述升降磁性块内转动连接有平衡轮。进一步地，所述限制构件包括连通所述升降槽的磁性块滑槽，所述磁性块滑槽内固定连接有第二电磁铁，所述磁性块滑槽内滑动连接有位于所述第二电磁铁远离所述后轮一侧的限制磁性块，所述限制磁性块和所述第二电磁铁之间固定连接有第二复位弹簧。进一步地，所述打滑检测构件包括感应生电构件以及连接构件，所述感应生电构件包括生电腔以及位于所述生电腔和所述后轮之间的内转动槽，两个所述生电腔之间转动连接有贯穿所述内转动槽的转动轴，所述转动轴和所述后轮固定连接，所述转动轴上固定连接有位于所述生电腔内的U型线圈，每个所述生电腔的上端壁上均固定连接有上磁铁，每个所述生电腔的下端壁上均固定连接有下磁铁，所述生电腔远离所述内转动槽的一侧端壁上固定连接有上L型导电块以及下L型导电块，所述上L型导电块和所述U型线圈的一端始终接触，所述下L型导电块和所述U型线圈的另一端始终接触，所述上L型导电块和所述第二电磁铁均与所述第二电磁铁之间固定连接有导线。进一步地，所述连接构件包括位于所述内转动槽内且和所述转动轴花键连接的下磁性摩擦块，所述下磁性摩擦块和所述转动轴之间固定连接有第三复位弹簧，所述内转动槽靠近所述后轮的一侧端壁上固设有第三电磁铁。进一步地，所述复位构件包括位于所述内转动槽上侧的转动腔，所述转动腔的左右端壁之间转动连接有上转动轴，所述上转动轴上固定连接有卷绳轮，所述卷绳轮上固定连接有第一拉绳的一端，所述上转动轴上花键连接有上摩擦轮，所述上摩擦轮和所述上转动轴之间固定连接有第四复位弹簧，所述转动腔靠近所述后轮的一侧端壁上设有环形槽，所述环形槽内滑动连接有环形磁性块，所述环形磁性块和所述车辆壳体之间固定连接有第五复位弹簧，所述环形磁性块上固定连接有第二拉绳的一端，所述第二拉绳的另一端固定连接在所述限制磁性块的后端面。进一步地，所述升降槽内固设有按压开关，当所述升降磁性块处于上极限位置时，所述按压开关控制所述第三电磁铁通电。进一步地，所述车辆壳体的前轮处同样设有感应生电装置，且前轮处的控制第一电磁铁的通电。本专利技术的有益效果是：本专利技术装置能够在后轮发生打滑时，稳定装置自动启动，两侧的平衡轮自动降低到下极限位置，对车辆起到平衡稳定的作用，避免车辆继续打滑造成车辆失控的情况，有效提高了雨雪天气行驶的安全性能，降低摔倒受伤的可能性。附图说明图1为本专利技术装置的一种电车后轮抱死辅助稳定装置的结构图。图2为图1中A处的放大示意图；图3为图1中B处的放大示意图；图4为L型导电块的三维示意图；图5为后轮抱死后的状态图。具体实施方式下面结合图1-5对本专利技术进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。结合附图1-5所述的一种电车后轮抱死辅助稳定装置，包括车辆壳体10以及位于所述车辆壳体10内的后轮11，所述车辆壳体10内设有两个左右对称的打滑检测构件，所述车辆壳体10内设有两个关于所述后轮11左右对称的稳定装置，且所述稳定装置位于所述打滑检测构件远离所述后轮11的一侧，每个所述打滑检测构件的上侧均设有用于稳定装置复位的复位构件，所述稳定装置包括升降构件以及限制升降的限制构件，所述升降构件包括开口向下的升降槽13，所述升降槽13的上端壁固定连接有第一电磁铁12，所述升降槽13内滑动连接有位于所述第一电磁铁12下侧的升降磁性块16，所述升降磁性块16和所述第一电磁铁12之间固定连接有第一复位弹簧14，所述升降磁性块16内设有开口朝向所述后轮11的限制槽38，所述升降磁性块16内转动连接有平衡轮15，当所述平衡轮15处于下极限位置时，所述平衡轮15和地面接触，两侧的所述平衡轮15对车辆起到稳定的作用；本专利技术装置能够在后轮发生打滑时，稳定装置自动启动，两侧的平衡轮自动降低到下极限位置，对车辆起到平衡稳定的作用，避免车辆继续打滑造成车辆失控的情况，有效提高了雨雪天气行驶的安全性能，降低摔倒受伤的可能性。本实施例中，所述限制构件包括连通所述升降槽13的磁性块滑槽20，所述磁性块滑槽20内固定连接有第二电磁铁21，所述磁性块滑槽20内滑动连接有位于所述第二电磁铁21远离所述后轮11一侧的限制磁性块18，所述限制磁性块18和所述第二电磁铁21之间固定连接有第二复位弹簧19，正常状态下，所述升降磁性块16处于上极限位置，所述限制磁性块18处于所述限制槽38和所述磁性块滑槽20之间时，所述限制磁性块18限制所述升降磁性块16向下移动。本实施例中，所述打滑检测构件包括感应生电构件以及连接构件，所述感应生电构件包括生电腔33以及位于所述生电腔33和所述后轮11之间的内转动槽22，两个所述生电腔33之间转动连接有贯穿所述内转动槽22的转动轴29，所述转动轴29和所述后轮11固定连接，所述转动轴29上固定连接有位于所述生电腔33内的U型线圈34，每个所述生电腔33的上端壁上均固定连接有上磁铁24，每个所述生电腔33的下端壁上均固定连接有下磁铁35，所述生电腔33远离所述内转动槽22的一侧端壁上固定连接有上L型导电块23以及下L型导电块36，所述上L型导电块23和所述U型线圈34的一端始终接触，所述下L型导电块36和所述U型线圈34的另一端始终接触，所述上L型导电块23和所述第二电磁铁21均与所述第二电磁铁21之间固定连接有导线37，当所述转动轴29开始转动时，所述U型线圈34切割磁感线产生电流，此时所述第二电磁铁21通电，对所述限制磁性块18产生排斥的作用，所述限制磁性块18向远离所述第二电磁铁21的一侧进行移动。本实施例中，所述连接构件包括位于所述内转动槽22内且和所述转动轴29花键连接的下磁性摩擦块25，所述下磁性摩擦块25本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电车后轮抱死辅助稳定装置，包括车辆壳体以及位于所述车辆壳体内的后轮，其特征在于：所述车辆壳体内设有两个左右对称的打滑检测构件，所述车辆壳体内设有两个关于所述后轮左右对称的稳定装置，且所述稳定装置位于所述打滑检测构件远离所述后轮的一侧，每个所述打滑检测构件的上侧均设有用于稳定装置复位的复位构件，所述稳定装置包括升降构件以及限制升降的限制构件，所述升降构件包括开口向下的升降槽，所述升降槽的上端壁固定连接有第一电磁铁，所述升降槽内滑动连接有位于所述第一电磁铁下侧的升降磁性块，所述升降磁性块和所述第一电磁铁之间固定连接有第一复位弹簧，所述升降磁性块内设有开口朝向所述后轮的限制槽，所述升降磁性块内转动连接有平衡轮。/n
【技术特征摘要】
1.一种电车后轮抱死辅助稳定装置，包括车辆壳体以及位于所述车辆壳体内的后轮，其特征在于：所述车辆壳体内设有两个左右对称的打滑检测构件，所述车辆壳体内设有两个关于所述后轮左右对称的稳定装置，且所述稳定装置位于所述打滑检测构件远离所述后轮的一侧，每个所述打滑检测构件的上侧均设有用于稳定装置复位的复位构件，所述稳定装置包括升降构件以及限制升降的限制构件，所述升降构件包括开口向下的升降槽，所述升降槽的上端壁固定连接有第一电磁铁，所述升降槽内滑动连接有位于所述第一电磁铁下侧的升降磁性块，所述升降磁性块和所述第一电磁铁之间固定连接有第一复位弹簧，所述升降磁性块内设有开口朝向所述后轮的限制槽，所述升降磁性块内转动连接有平衡轮。
2.根据权利要求1所述的一种电车后轮抱死辅助稳定装置，其特征在于：所述限制构件包括连通所述升降槽的磁性块滑槽，所述磁性块滑槽内固定连接有第二电磁铁，所述磁性块滑槽内滑动连接有位于所述第二电磁铁远离所述后轮一侧的限制磁性块，所述限制磁性块和所述第二电磁铁之间固定连接有第二复位弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种电车后轮抱死辅助稳定装置，其特征在于：所述打滑检测构件包括感应生电构件以及连接构件，所述感应生电构件包括生电腔以及位于所述生电腔和所述后轮之间的内转动槽，两个所述生电腔之间转动连接有贯穿所述内转动槽的转动轴，所述转动轴和所述后轮固定连接，所述转动轴上固定连接有位于所述生电腔内的U型线圈，每个所述生电腔的上端壁上均固定连接有上磁铁，每个所述生电腔的下端壁上均固定连接有下磁铁，所述生电腔远离所述内转动槽的一侧端壁上固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏邦碧，
申请(专利权)人：义乌市屿亮贸易有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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