【技术实现步骤摘要】
防滑汽车脚垫生产工艺
本专利技术涉及汽车饰品
,具体而言,涉及一种防滑汽车脚垫生产工艺。
技术介绍
目前,汽车脚垫用于覆盖在汽车驾驶员和乘员的脚踏处,使驾驶员和乘员脚下的灰尘沉积在汽车脚垫上,从而,在汽车内部进行清洁时,可以将汽车脚垫从车内拿出,在汽车外部进行清洁,进而对汽车内部的清洁更加方便。现有的汽车脚垫在生产时,大都需要大面积绣花,然而,在绣花后的复合皮革经过裁剪后,会产生大量边角料,致使绣花后的复合皮革造成浪费,且大面积的绣花工序,极大地影响生产效率。
技术实现思路
鉴于此,本专利技术提出了一种防滑汽车脚垫生产工艺,旨在解决降低汽车脚垫绣花面积的问题。一个方面,本专利技术提出了一种防滑汽车脚垫生产工艺,包括:步骤一:将皮革与海绵进行复合,制成复合皮革;在所述复合皮革制成后,在所述复合皮革上设定一起始定位点,以所述起始定位点为起点,对所述复合皮革进行分区,通过一超声波厚度采集单元采集所述复合皮革各区域的厚度信息,并建立厚度信息矩阵组H0,设定H0(H1,H2,H3,...Hn),其中,H1为第1区域的厚度信息矩阵,H2为第2区域的厚度信息矩阵,H3为第3区域的厚度信息矩阵,Hn为第n区域的厚度信息矩阵;对于所述第i区域的厚度信息矩阵Hi,i=1,2,3,...n,Hi(Hi1,Hi2,Hi3,...Hin),其中,Hi1为第i区域内第一点的厚度,Hi2为第i区域内第2点的厚度,Hi3为第i区域内第3点的厚度,Hin为第i区域内第n点的厚度;步骤二 ...
【技术保护点】
1.一种防滑汽车脚垫生产工艺,其特征在于,包括:/n步骤一:将皮革与海绵进行复合,制成复合皮革;/n在所述复合皮革制成后,在所述复合皮革上设定一起始定位点,以所述起始定位点为起点,对所述复合皮革进行分区,通过一超声波厚度采集单元采集所述复合皮革各区域的厚度信息,并建立厚度信息矩阵组H0,设定H0(H1,H2,H3,...Hn),其中,H1为第1区域的厚度信息矩阵,H2为第2区域的厚度信息矩阵,H3为第3区域的厚度信息矩阵,Hn为第n区域的厚度信息矩阵;对于所述第i区域的厚度信息矩阵Hi,i=1,2,3,...n,Hi(Hi1,Hi2,Hi3,...Hin),其中,Hi1为第i区域内第一点的厚度,Hi2为第i区域内第2点的厚度,Hi3为第i区域内第3点的厚度,Hin为第i区域内第n点的厚度;/n步骤二:对所述复合皮革进行绣花;其中,/n在对所述复合皮革进行绣花时,设置一图像采集单元和处理单元,通过所述图像采集单元采集所述复合皮革的表面图像信息,所述处理单元用于将所述表面图像信息与所述厚度信息矩阵组H0中的厚度信息进行融合,获取融合图像,在所述融合图像上以所述起始定位点为原点建立直角坐标系 ...
【技术特征摘要】
1.一种防滑汽车脚垫生产工艺,其特征在于,包括:
步骤一:将皮革与海绵进行复合,制成复合皮革;
在所述复合皮革制成后,在所述复合皮革上设定一起始定位点,以所述起始定位点为起点,对所述复合皮革进行分区,通过一超声波厚度采集单元采集所述复合皮革各区域的厚度信息,并建立厚度信息矩阵组H0,设定H0(H1,H2,H3,...Hn),其中,H1为第1区域的厚度信息矩阵,H2为第2区域的厚度信息矩阵,H3为第3区域的厚度信息矩阵,Hn为第n区域的厚度信息矩阵;对于所述第i区域的厚度信息矩阵Hi,i=1,2,3,...n,Hi(Hi1,Hi2,Hi3,...Hin),其中,Hi1为第i区域内第一点的厚度,Hi2为第i区域内第2点的厚度,Hi3为第i区域内第3点的厚度,Hin为第i区域内第n点的厚度;
步骤二:对所述复合皮革进行绣花;其中,
在对所述复合皮革进行绣花时,设置一图像采集单元和处理单元,通过所述图像采集单元采集所述复合皮革的表面图像信息,所述处理单元用于将所述表面图像信息与所述厚度信息矩阵组H0中的厚度信息进行融合,获取融合图像,在所述融合图像上以所述起始定位点为原点建立直角坐标系,在所述直角坐标系中标记出脚垫的轮廓,并在所述脚垫的轮廓内随机选取四个区域,建立区域厚度差矩阵Z0,设定Z0(Z1,Z2,Z3,Z4),其中,Z1为第一随机区域内各点的厚度差值平均值,Z2为第二随机区域内各点的厚度差值平均值,Z3为第三随机区域内各点的厚度差值平均值,Zn为第四随机区域内各点的厚度差值平均值,将所述Z1,Z2,Z3,Z4分别与预设标准厚度差平均值Z△进行比较,以确定所述脚垫的轮廓的最终位置;对于所述第i随机区域内各点的厚度差值平均值Zi,设定Zi由所述第i随机区域所处的所述第i区域的厚度信息矩阵Hi确定,Zi={(Hi2-Hi1)+(Hi3-Hi2)+(Hi4-Hi3)+...+[Hin-(Hin-1)]}/n;
当Z1>Z△时,将所述直角坐标系中所述脚垫的轮廓的各边缘点的X轴坐标加1x、Y轴坐标加1y,x为所述脚垫的轮廓的宽度,y为所述脚垫的轮廓的高度;
当Z1>Z△、Z2>Z△时,将所述直角坐标系中所述脚垫的轮廓的各边缘点的X轴坐标加2x、Y轴坐标加2y,x为所述脚垫的轮廓的宽度,y为所述脚垫的轮廓的高度;
当Z1>Z△、Z2>Z△、Z3>Z△时,将所述直角坐标系中所述脚垫的轮廓的各边缘点的X轴坐标加3x、Y轴坐标加3y,x为所述脚垫的轮廓的宽度,y为所述脚垫的轮廓的高度;
当Z1>Z△、Z2>Z△、Z3>Z△、Z4>Z△时,将所述直角坐标系中所述脚垫的轮廓的各边缘点的X轴坐标加4x、Y轴坐标加4y,x为所述脚垫的轮廓的宽度,y为所述脚垫的轮廓的高度;
当所述脚垫的轮廓确定后,在所述脚垫的轮廓中进行绣花;
步骤三:将XPE或EVA与毛刺或毛布进行复合,制成复合底料;
步骤四:将所述步骤一中的所述复合皮革与所述步骤三中的所述复合底料进行复合,制成汽车脚垫卷材;
步骤五:对所述汽车脚垫卷材上的所述脚垫的轮廓进行裁剪后进行拼接;
步骤六:将拼接后的所述脚垫的轮廓进行包边后制成脚垫成品。
2.根据权利要求1所述的防滑汽车脚垫生产工艺,其特征在于,
建立温度控制矩阵T0,设定T0(T1,T2,T3,T4),T1为第一预设温度,T2为第二预设温度,T3为第三预设温度,T4为第四预设温度,T1、T2、T3和T4依次递增;
根据所述建立温度控制矩阵T0对所述皮革与海绵进行复合时的温度进行调整,并根据调整后的所述复合皮革的所有区域内厚度差的平均值与所述预设标准厚度差平均值之间的大小,以选定所述复合皮革复合时的温度;其中,
当Z1>Z△时,采用T1作为所述皮革与海绵复合时的温度,并采集T1温度复合的所述复合皮革的所有区域内厚度差的平均值Z01,当Z01<Z1时,选定T1制作所述复合皮革;
当Z01≥Z1时,采用T2作为所述皮革与海绵复合时的温度,并采集T2温度复合的所述复合皮革的所有区域内厚度差的平均值Z02,当Z02<Z01时,选定T2制作所述复合皮革;
当Z...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹斌,
申请(专利权)人:临沂金钰纺织品有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
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