一种汽车雷达用防水性透气膜制造技术

本实用新型专利技术属于透气膜防水技术领域，尤其是一种汽车雷达用防水性透气膜，包括车箱，所述车箱的内底壁固定安装有底座，所述底座的上表面固定连接有四个安装柱，所述安装柱的内部设置有移动装置；所述安装柱的内侧安置有透气膜，所述透气膜的内部设置有制冷装置。该汽车雷达用防水性透气膜，首先将弹性压杆打到竖直方向的状态，令其不会阻拦移动杆的移动，将移动杆移到最下方，随后将伸缩杆向内推动，使弹性压杆顺利打到水平方向，在放开伸缩杆，伸缩杆将弹性压杆卡住，透气膜与雷达的表面紧密接触，而吹风机持续对透气膜表面吹风，这样能够方便透气膜更换，而吹风机加强了透气膜的防水作用，制冷剂防止高温对透气膜造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车雷达用防水性透气膜
本技术涉及透气膜防水
，尤其涉及一种汽车雷达用防水性透气膜。
技术介绍
防水透气膜(呼吸纸)是一种新型的高分子防水材料，从制作工艺上讲，防水透气膜的技术要求要比一般的防水材料高的多；同时从品质上来看，防水透气膜也具有其他防水材料所不具备的功能性特点，防水透气膜在建筑领域主要被应用于钢结构、木结构建筑，国内市场比较混乱，通过网络推广的品牌大多不具有生产防水透汽膜的能力，而是采用无纺布与胶水简单复合的假冒伪劣产品。现有的防水透气膜在使用过程中，由于使用时间过长，会导致透气膜功能下降，需要进行更换，但安装时透气膜连接得比较死，更换时较为麻烦，影响了所保护的零件的工作效率，而且部分零件在使用过程中会产生一定的热量，会使透气膜的温度升高，对透气膜造成损坏，所以需要对透气膜本身进行一定的降温处理。
技术实现思路
基于现有的透气膜更换不便及高温损坏的技术问题，本技术提出了一种汽车雷达用防水性透气膜。本技术提出的一种汽车雷达用防水性透气膜，包括车箱，所述车箱的内底壁固定安装有底座，所述底座的上表面固定连接有四个安装柱，所述安装柱的内部设置有移动装置，所述移动装置包括滑槽，所述滑槽开设在安装柱的内部；所述安装柱的内侧安置有透气膜，所述透气膜的内部设置有制冷装置，所述制冷装置包括制冷腔，所述制冷腔开设在透气膜的内部。优选地，所述滑槽的内壁滑动插接有移动杆，所述移动杆的外表面固定连接有连接杆，所述连接杆的外表面与透气膜的外表面固定连接。通过上述技术方案，推动移动杆使连接杆在滑槽内自由滑动，能够任意调节透气膜的高度，保证透气膜与零件的贴合。优选地，所述安装柱的外表面固定连接有铰接链，所述铰接链的外表面固定连接有弹性压杆。通过上述技术方案，弹性压杆对移动杆进行挤压，从而令透气膜紧贴雷达的表面。优选地，所述安装柱的外表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的下表面与弹性压杆的上表面滑动连接。通过上述技术方案，将伸缩杆进行伸缩作用，让弹性压杆能够任意移动到伸缩杆的下端，使伸缩杆对弹性压杆进行限制，令弹性压杆充分挤压移动杆。优选地，所述底座的上表面固定安装有雷达，所述雷达的上表面与透气膜的下表面接触。通过上述技术方案，透气膜与雷达表面紧密接触，对雷达起到防水作用。优选地，所述车箱的顶部开设有通风孔，所述车箱的上顶壁固定安装有吹风机。通过上述技术方案，吹风机对透气膜表面进行吹风，将表面的水分进行风干，进一步提升了透气膜的防水作用。优选地，所述制冷腔的内部安置有制冷剂，所述制冷腔的腔壁开设有制冷孔。通过上述技术方案，制冷腔内的制冷剂通过制冷孔散发出对雷达表面进行降温作用，防止高温对透气膜造成损坏。本技术中的有益效果为：1、通过设置移动装置，将透气膜与移动杆通过连接杆连接，通过移动杆的移动来实现透气膜的上下移动，使透气膜在更换时更加方便，而弹性压杆对移动杆有一个挤压力，令透气膜能够紧密贴合雷达表面，且吹风机对透气膜表面吹风，对表面水分进行风干，加强了防水效果，从而达到了提高防水程度的效果。2、通过设置制冷装置，在透气膜内部开设一个制冷腔，制冷腔内放置制冷剂，制冷剂通过透气膜表面开设的制冷孔进行挥发，对雷达表面进行降温作用，从而避免了高温对透气膜的损坏，达到了保护透气膜的效果。附图说明图1为本技术提出的一种汽车雷达用防水性透气膜的示意图；图2为本技术提出的一种汽车雷达用防水性透气膜的图1中A处放大图；图3为本技术提出的一种汽车雷达用防水性透气膜的安装柱结构侧视图；图4为本技术提出的一种汽车雷达用防水性透气膜的图3中B处放大图。图中：1、车箱；2、底座；3、安装柱；4、透气膜；5、滑槽；6、移动杆；7、连接杆；8、铰接链；9、弹性压杆；10、伸缩杆；11、雷达；12、通风孔；13、吹风机；14、制冷腔；15、制冷剂；16、制冷孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种汽车雷达用防水性透气膜，包括车箱1，车箱1的内底壁固定安装有底座2，底座2的上表面固定连接有四个安装柱3，安装柱3的内部设置有移动装置，移动装置包括滑槽5，滑槽5开设在安装柱3的内部。进一步地，滑槽5的内壁滑动插接有移动杆6，移动杆6的外表面固定连接有连接杆7，连接杆7的外表面与透气膜4的外表面固定连接。进一步地，安装柱3的外表面固定连接有铰接链8，铰接链8的外表面固定连接有弹性压杆9。进一步地，安装柱3的外表面固定连接有伸缩杆10，伸缩杆10的下表面与弹性压杆9的上表面滑动连接。进一步地，底座2的上表面固定安装有雷达11，雷达11的上表面与透气膜4的下表面接触。进一步地，车箱1的顶部开设有通风孔12，车箱1的上顶壁固定安装有吹风机13；通过设置移动装置，将透气膜4与移动杆6通过连接杆7连接，通过移动杆6的移动来实现透气膜4的上下移动，使透气膜4在更换时更加方便，而弹性压杆9对移动杆6有一个挤压力，令透气膜4能够紧密贴合雷达11表面，且吹风机13对透气膜4表面吹风，对表面水分进行风干，加强了防水效果，从而达到了提高防水程度的效果。安装柱3的内侧安置有透气膜4，透气膜4的内部设置有制冷装置，制冷装置包括制冷腔14，制冷腔14开设在透气膜4的内部。进一步地，制冷腔14的内部安置有制冷剂15，制冷腔14的腔壁开设有制冷孔16。通过设置制冷装置，在透气膜4内部开设一个制冷腔14，制冷腔14内放置制冷剂15，制冷剂15通过透气膜4表面开设的制冷孔16进行挥发，对雷达11表面进行降温作用，从而避免了高温对透气膜4的损坏，达到了保护透气膜4的效果。工作原理：在车箱1的底部安装一个底座2，在底座2的四个拐角上方均安装一个安装柱3，在安装柱3内开设一个滑槽5，将透气膜4与移动杆6通过连接杆7连接起来，令连接杆7置于滑槽5内，而后在车箱1的上内壁安装一个吹风机13，并且在车箱1的顶部开设通风孔12，然后在安装柱的表面安装弹性压杆9与伸缩杆10，而透气膜4的内部开设一个制冷腔14，将制冷剂15放入其中，并在制冷腔14的外面开设制冷孔16，首先将弹性压杆9打到竖直方向的状态，令其不会阻拦移动杆6的移动，将移动杆6移到最下方，随后将伸缩杆10向内推动，使弹性压杆9顺利打到水平方向，在放开伸缩杆10，伸缩杆10将弹性压杆9卡住，透气膜4与雷达11的表面紧密接触，而吹风机13持续对透气膜4表面吹风。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车雷达用防水性透气膜，包括车箱(1)，其特征在于：所述车箱(1)的内底壁固定安装有底座(2)，所述底座(2)的上表面固定连接有四个安装柱(3)，所述安装柱(3)的内部设置有移动装置，所述移动装置包括滑槽(5)，所述滑槽(5)开设在安装柱(3)的内部；/n所述安装柱(3)的内侧安置有透气膜(4)，所述透气膜(4)的内部设置有制冷装置，所述制冷装置包括制冷腔(14)，所述制冷腔(14)开设在透气膜(4)的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车雷达用防水性透气膜，包括车箱(1)，其特征在于：所述车箱(1)的内底壁固定安装有底座(2)，所述底座(2)的上表面固定连接有四个安装柱(3)，所述安装柱(3)的内部设置有移动装置，所述移动装置包括滑槽(5)，所述滑槽(5)开设在安装柱(3)的内部；
所述安装柱(3)的内侧安置有透气膜(4)，所述透气膜(4)的内部设置有制冷装置，所述制冷装置包括制冷腔(14)，所述制冷腔(14)开设在透气膜(4)的内部。


2.根据权利要求1所述的一种汽车雷达用防水性透气膜，其特征在于：所述滑槽(5)的内壁滑动插接有移动杆(6)，所述移动杆(6)的外表面固定连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的外表面与透气膜(4)的外表面固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种汽车雷达用防水性透气膜，其特征在于：所述安装柱(3)的外表面固定连接有铰接链(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹万琪，王成，何东，
申请(专利权)人：安庆楚航电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34