一种冷链物流运输用保温装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种冷链物流运输用保温装置，包括箱体和连接侧板，连接侧板固定连接在箱体的一侧位置，连接侧板的表面嵌入设置有真空连接管，箱体的内侧固定连接有内板，箱体的顶部嵌入设置封闭顶板，封闭顶板的内侧表面固定连接有内层，内层的表面嵌入设置冷源置放框。将真空连接管连接外部气泵，随着气泵运行，通过真空连接管将第一层体和第二层体之间的空隙进行真空处理，确保内部低温不会随着外部温度流失，达到保温的效果，在将封闭顶板和箱体进行连接的时候，配合内层表面设置的冷源置放框，使用人员将冰袋作为冷源放置在冷源置放框中的时候，使得箱体内部温度下降，便于进行运输，同时内层使得冷气不易流失。

【技术实现步骤摘要】
一种冷链物流运输用保温装置
本技术涉及冷链运输
，更具体的说，涉及一种冷链物流运输用保温装置。
技术介绍
冷链运输，是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。冷链运输的对象主要分为三大类：(1)鲜活品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉产品；(2)加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料；(3)医药品：各类针剂、药剂。冷链运输的运输要求：1、快装快运；2、轻装轻卸；3、防热防冻；4、平稳运输。对于植物性食品来说，腐烂的原因主要是呼吸作用所致。清楚了鲜活易腐货物腐烂变质的原因，就可以得出低温可以抑制微生物的增长，减缓呼吸作用，达到延长鲜活易腐货物的保存实践的目的。冷链运输过程必须依靠冷冻或冷藏等专用车辆进行，冷冻或冷藏专用车辆除了需要有一班货车相同的车体与机械之外，必须额外在车上设置冷冻或冷藏与保温设备。在运输过程中要特别注意必须是连续的冷藏，因为微生物活动和呼吸作用都随着温度的升高而加强，如果运输中各环节不能保证连续冷藏的条件，那么货物就有可能在这个环节中开始腐烂变质。在运输时，应该根据货物的种类、运送季节、运送距离和运送地方确定运输方法。在运输过程中，尽量组织“门到门”的直达运输，提高运输速度，温度要符合规定。为保持冷冻货物的冷藏温度，可紧密堆码，水果、蔬菜等需要通风散热的货物，必须在货件之间保留一定的空隙，以确保货物的完好。冷链运输要求在中、长途运输及短途配送等运输环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中，温度波动是引起货物品质下降的主要原因之一，所以运输工具应具有良好性能，在保持规定低温的同时，更要保持稳定的温度，远途运输尤其重要。
技术实现思路
本技术冷链物流运输用保温装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种冷链物流运输用保温装置，包括箱体和连接侧板，连接侧板固定连接在箱体的一侧位置，连接侧板的表面嵌入设置有真空连接管，箱体的内侧固定连接有内板，箱体的顶部嵌入设置封闭顶板，封闭顶板的内侧表面固定连接有内层，内层的表面嵌入设置冷源置放框，封闭顶板的内侧固定连接有封闭层，箱体分为第一层体和第二层体，第一层体和第二层体之间存在空隙，且第一层体和第二层体的层体结构均设置有支撑层，第一层体和第二层体之间设置底腔，底腔的内侧设置有冷却板。进一步的优选方案：所述真空连接管外端连接外部气泵，另外一端嵌入在第一层体和第二层体之间。进一步的优选方案：所述内层设置为弧形凸起的橡胶层，位于封闭顶板的内侧表面居中位置。进一步的优选方案：所述冷源置放框设置四个，设置为橡胶倒梯形框体。进一步的优选方案：所述封闭层位于封闭顶板的内侧四周边缘，且封闭层设置为凸起的橡胶条，表面均匀设置凹槽。进一步的优选方案：所述支撑层为竖向分布的“H”状支撑结构。进一步的优选方案：所述底腔呈下凹的矩形腔室，冷却板为塑胶板体，且表面分布多根输水软管。有益效果：该种冷链物流运输用保温装置，将真空连接管连接外部气泵之后，随着气泵运行，通过真空连接管将第一层体和第二层体之间的空隙进行真空处理，确保内部低温不会随着外部温度流失，达到保温的效果。通过呈弧形凸起设置的内层，在将封闭顶板和箱体进行连接的时候，配合内层表面设置的冷源置放框，使用人员将冰袋作为冷源放置在冷源置放框中的时候，使得箱体内部温度下降，便于进行运输，同时内层使得冷气不易流失。在将封闭顶板和箱体进行连接的时候，封闭层嵌入在第一层体和第二层体之间，随着第一层体和第二层体之间的空间进行真空操作，同时对封闭层进行吸附，增强封闭顶板和箱体之间连接的封闭性。通过支撑层，加强层体的抗压性和支撑效果。需要进行运输的物品放置在冷却板上，使用人员在进行运输之前将冷却板放入外部冷冻设备中进行冷冻，对物品进行降温处理。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的封闭顶板结构平面图。图3为本技术整体内部结构剖视图。图4为本技术层体内部结构剖视图。图1-4中：箱体1、连接侧板2、真空连接管3、内板4、封闭顶板5、内层6、封闭层7、冷源置放框8、第一层体9、第二层体10、底腔11、冷却板12、支撑层13。具体实施方式如附图1至附图4所示：本技术提供一种冷链物流运输用保温装置，包括箱体1和连接侧板2，连接侧板2固定连接在箱体1的一侧位置，连接侧板2的表面嵌入设置有真空连接管3，箱体1的内侧固定连接有内板4，箱体1的顶部嵌入设置封闭顶板5，封闭顶板5的内侧表面固定连接有内层6，内层6的表面嵌入设置冷源置放框8，封闭顶板5的内侧固定连接有封闭层7，箱体1分为第一层体9和第二层体10，第一层体9和第二层体10之间存在空隙，且第一层体9和第二层体10的层体结构均设置有支撑层13，第一层体9和第二层体10之间设置底腔11，底腔11的内侧设置有冷却板12。其中，真空连接管3外端连接外部气泵，另外一端嵌入在第一层体9和第二层体10之间，将真空连接管3连接外部气泵之后，随着气泵运行，通过真空连接管3将第一层体9和第二层体10之间的空隙进行真空处理，确保内部低温不会随着外部温度流失，达到保温的效果。其中，内层6设置为弧形凸起的橡胶层，位于封闭顶板5的内侧表面居中位置。其中，冷源置放框8设置四个，设置为橡胶倒梯形框体，通过呈弧形凸起设置的内层6，在将封闭顶板5和箱体1进行连接的时候，配合内层6表面设置的冷源置放框8，使用人员将冰袋作为冷源放置在冷源置放框8中的时候，使得箱体1内部温度下降，便于进行运输，同时内层6使得冷气不易流失。其中，封闭层7位于封闭顶板5的内侧四周边缘，且封闭层7设置为凸起的橡胶条，表面均匀设置凹槽，在将封闭顶板5和箱体1进行连接的时候，封闭层7嵌入在第一层体9和第二层体10之间，随着第一层体9和第二层体10之间的空间进行真空操作，同时对封闭层7进行吸附，增强封闭顶板7和箱体1之间连接的封闭性。其中，支撑层13为竖向分布的“H”状支撑结构，通过支撑层13，加强层体的抗压性和支撑效果。其中，底腔11呈下凹的矩形腔室，冷却板12为塑胶板体，且表面分布多根输水软管，需要进行运输的物品放置在冷却板12上，使用人员在进行运输之前将冷却板12放入外部冷冻设备中进行冷冻，对物品进行降温处理。工作原理：本实施例的具体使用方式与作用，首先，使用人员将需要进行运输的物体放置在箱体1内部底端位置的底腔11中，使其放置在冷却板12上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷链物流运输用保温装置，包括箱体(1)和连接侧板(2)，连接侧板(2)固定连接在箱体(1)的一侧位置，其特征在于：连接侧板(2)的表面嵌入设置有真空连接管(3)，箱体(1)的内侧固定连接有内板(4)，箱体(1)的顶部嵌入设置封闭顶板(5)，封闭顶板(5)的内侧表面固定连接有内层(6)，内层(6)的表面嵌入设置冷源置放框(8)，封闭顶板(5)的内侧固定连接有封闭层(7)，箱体(1)分为第一层体(9)和第二层体(10)，第一层体(9)和第二层体(10)之间存在空隙，且第一层体(9)和第二层体(10)的层体结构均设置有支撑层(13)，第一层体(9)和第二层体(10)之间设置底腔(11)，底腔(11)的内侧设置有冷却板(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种冷链物流运输用保温装置，包括箱体(1)和连接侧板(2)，连接侧板(2)固定连接在箱体(1)的一侧位置，其特征在于：连接侧板(2)的表面嵌入设置有真空连接管(3)，箱体(1)的内侧固定连接有内板(4)，箱体(1)的顶部嵌入设置封闭顶板(5)，封闭顶板(5)的内侧表面固定连接有内层(6)，内层(6)的表面嵌入设置冷源置放框(8)，封闭顶板(5)的内侧固定连接有封闭层(7)，箱体(1)分为第一层体(9)和第二层体(10)，第一层体(9)和第二层体(10)之间存在空隙，且第一层体(9)和第二层体(10)的层体结构均设置有支撑层(13)，第一层体(9)和第二层体(10)之间设置底腔(11)，底腔(11)的内侧设置有冷却板(12)。


2.根据权利要求1所述的冷链物流运输用保温装置，其特征在于：所述真空连接管(3)外端连接外部气泵，另外一端嵌入在第一层体(9)和第二层体...

【专利技术属性】
技术研发人员：易小山，
申请(专利权)人：望家欢大连配送服务有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21