一种用于司机行为检测机箱的固定安装组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于司机行为检测机箱的固定安装组件，涉及安装组件技术领域。本实用新型专利技术包括底座和延长杆，底座包括立柱和底盘，底盘的中间竖直设有立柱，底盘上均布有若干安装孔，立柱的端面开有台阶孔；延长杆的端部配合安装在台阶孔内，并通过台阶孔端口安装的固定部进行固定安装；延长杆的顶部固定安装有安装座，安装座中间开有卡接槽，卡接槽与连接部设有的凸块转动连接，连接部上固定有机箱。本实用新型专利技术过底座以及与底座配合安装的延长杆完成对安装后的机箱进行升降，调整机箱的高度，便于使得机箱上的摄像头正对司机；同时通过机箱与延长杆连接的安装座，便于改变机箱的倾斜角度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于司机行为检测机箱的固定安装组件
本技术属于安装组件
，特别是涉及一种用于司机行为检测机箱的固定安装组件。
技术介绍
司机驾驶情况与车辆交通事故的产生直接相关，良好的驾驶行为可以减少车辆行驶过程中的交通事故的产生与人员伤亡；而不良的驾驶行为如疲劳驾驶、酒驾、驾驶过程中接打电话回复短信或是上网、双手脱离方向盘等都会导致司机注意力分散乃至车辆行驶异常，会更容易产生交通事故。现有的司机行为检测机箱的安装组件，不便于调整机箱的倾斜角度以及安装高度的调整，不便于实现对司机整体图像的采集。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于司机行为检测机箱的固定安装组件，通过底座以及与底座配合安装的延长杆完成对安装后的机箱进行升降，调整机箱的高度，便于使得机箱上的摄像头正对司机；同时通过机箱与延长杆连接的安装座，改变机箱的倾斜角度，通过安装座上设有的定位柱，完成对倾斜后的机箱的固定，解决了现有的安装后的机箱不便于进行调节的问题。为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术为一种用于司机行为检测机箱的固定安装组件，包括底座和延长杆，所述底座包括立柱和底盘，所述底盘的中间竖直设有立柱，所述所述底盘上均布有若干安装孔，所述立柱的端面开有台阶孔；所述延长杆的端部配合安装在台阶孔内，并通过台阶孔端口安装的固定部进行固定安装；所述延长杆的顶部固定安装有安装座，所述安装座中间开有卡接槽，所述卡接槽与连接部设有的凸块转动连接，所述连接部上固定有机箱。进一步地，所述底座的底面粘接有缓震层。进一步地，所述缓震层为橡胶材质，所述缓震层设有若干向圆心延伸的凸起，该凸起位于两安装孔之间。进一步地，所述固定部包括限位盘和环体，所述限位盘的一端面竖直设有环体，所述环体的外侧面为锥形面，该锥形面的小端位于远离限位盘的一侧，所述环体的周侧面上贯穿有若干槽体；设有的环体配合安装在台阶孔的端口。进一步地，所述限位盘的周侧面上均布有若干防滑棱。进一步地，所述台阶孔的内侧面上设有沿轴向分布的限位槽，所述延长杆该有若干凸棱，所述凸棱与限位槽一一对应。进一步地，所述安装座的侧面上开有一螺孔，该螺孔内配合安装有定位柱。本技术具有以下有益效果：1、本技术通过底座上设有的安装孔，将底座固定车辆的内侧，底座的缓震层，有效的降低车辆行驶过程中震动对底座的影响。2、本技术通过底座以及与底座配合安装的延长杆完成对安装后的机箱进行升降，调整机箱的高度，便于使得机箱上的摄像头正对司机；同时通过机箱与延长杆连接的安装座，改变机箱的倾斜角度，通过安装座上设有的定位柱，完成对倾斜后的机箱的固定。当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的整体结构示意图；图3为本技术的正面结构示意图；图4为本技术的图3的A-A剖面结构示意图；图5为本技术的底座结构示意图；图6为本技术的延长杆与机箱安装结构示意图；图7为本技术的固定部结构示意图；附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-底座，11-立柱，12-底盘，13-安装孔，14-台阶孔，15-限位槽，2-固定部，21-限位盘，22-环体，23-锥面，24-槽体，3-延长杆，31-凸棱，4-安装座，41-定位柱，42-卡接槽，43-销轴，5-连接部，51-凸块，6-机箱，7-缓震层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-7所示，本技术为一种用于司机行为检测机箱的固定安装组件，包括底座1和延长杆3，底座1包括立柱11和底盘12，底盘12的中间竖直设有立柱11，底盘12上均布有若干安装孔13，立柱11的端面开有台阶孔14；底座1的底面粘接有缓震层7；缓震层7为橡胶材质，缓震层7设有若干向圆心延伸的凸起，该凸起位于两安装孔13之间；延长杆3的端部配合安装在台阶孔14内，并通过台阶孔14端口安装的固定部2进行固定安装；固定部2包括限位盘21和环体22，限位盘21的一端面竖直设有环体22，环体22的外侧面为锥形面，该锥形面的小端位于远离限位盘21的一侧，环体22的周侧面上贯穿有若干槽体24；设有的环体22配合安装在台阶孔14的端口；限位盘21的周侧面上均布有若干防滑棱，便于手动转动限位盘21，带动固定部2旋入台阶孔14内；台阶孔14上端为大孔，大孔设有内螺纹，环体22的设有与内螺纹配合的外螺纹，通过旋转使得固定部2配合安装在大孔内，台阶孔14的内侧面上设有沿轴向分布的限位槽15，延长杆3该有若干凸棱31，凸棱31与限位槽15一一对应；延长杆3的顶部固定安装有安装座4，安装座4中间开有卡接槽42，卡接槽42与连接部5设有的凸块51转动连接，连接部5上固定有机箱6；安装座4的侧面上开有一螺孔，该螺孔内配合安装有定位柱41。底座1上设有的安装孔13，将底座1固定车辆的内侧，底座的缓震层7，有效的降低车辆行驶过程中震动对底座1的影响；底座1以及与底座1配合安装的延长杆3完成对安装后的机箱6进行升降，调整机箱6的高度，便于使得机箱6上的摄像头正对司机；同时通过机箱6与延长杆3连接的安装座4，改变机箱的倾斜角度，通过安装座4上设有的定位柱41，完成对倾斜后的机箱6的固定。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于司机行为检测机箱的固定安装组件，包括底座(1)和延长杆(3)，其特征在于：/n所述底座(1)包括立柱(11)和底盘(12)，所述底盘(12)的中间竖直设有立柱(11)，所述底盘(12)上均布有若干安装孔(13)，所述立柱(11)的端面开有台阶孔(14)；/n所述延长杆(3)的端部配合安装在台阶孔(14)内，并通过台阶孔(14)端口安装的固定部(2)进行固定安装；/n所述延长杆(3)的顶部固定安装有安装座(4)，所述安装座(4)中间开有卡接槽(42)，所述卡接槽(42)与连接部(5)设有的凸块(51)转动连接，所述连接部(5)上固定有机箱(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于司机行为检测机箱的固定安装组件，包括底座(1)和延长杆(3)，其特征在于：
所述底座(1)包括立柱(11)和底盘(12)，所述底盘(12)的中间竖直设有立柱(11)，所述底盘(12)上均布有若干安装孔(13)，所述立柱(11)的端面开有台阶孔(14)；
所述延长杆(3)的端部配合安装在台阶孔(14)内，并通过台阶孔(14)端口安装的固定部(2)进行固定安装；
所述延长杆(3)的顶部固定安装有安装座(4)，所述安装座(4)中间开有卡接槽(42)，所述卡接槽(42)与连接部(5)设有的凸块(51)转动连接，所述连接部(5)上固定有机箱(6)。


2.根据权利要求1所述的一种用于司机行为检测机箱的固定安装组件，其特征在于，所述底座(1)的底面粘接有缓震层(7)。


3.根据权利要求2所述的一种用于司机行为检测机箱的固定安装组件，其特征在于，所述缓震层(7)为橡胶材质，所述缓震层(7)设有若干向圆心延伸的凸起，该凸起位于两安装孔(13)之间。
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【专利技术属性】
技术研发人员：张海亭，张磊，
申请(专利权)人：安徽海溢鑫科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34