一种汽车装配用涂装打磨塌台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车装配用涂装打磨塌台，涉及汽车加工技术领域。一种汽车装配用涂装打磨塌台，包括输送装置，所述输送装置一侧固定连接有工作台，所述工作台顶部活动连接有圆形旋转台所述圆形旋转台中部设置有第一旋转电机。本实用新型专利技术通过铺面磨块的设置，通过丝杆滑块控制铺面磨块在水平面的位置，在通过伸缩杆控制铺面磨块在竖直面的高度，将铺面磨块调整至适当位置，打开第二旋转电机，随即铺面磨块开始工作，在车顶稍有不平位置旋转轴可以调整铺面磨块的角度，通过这种设置可以避免死角位置人工处理难以打磨的问题，同时使人工和机械协作，既提高了工作效还能保证工作质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车装配用涂装打磨塌台
本技术涉及汽车加工
，具体为一种汽车装配用涂装打磨塌台。
技术介绍
在涂装中是用砂纸、浮石、细石粉等摩擦介质摩擦被涂物或涂膜表面，谓之打磨。是涂装过程中的重要步骤，一般是手工作业，也可用风动或电动器械进行。打磨贯穿于整个涂装过程中，不但白坯、打底或刮腻子都需打磨，涂面漆后也要打磨。其功能为清除底材表面的毛刺、浮锈、油污、灰尘；清除涂层表面的粗颗粒及杂质，获得平整表面；对平滑的涂层表面要打磨至一定的粗糙度，增强涂层的附着力。分为干打磨法)和湿打磨法，后者是用水或其他湿润剂润滑，以获得更平滑的表面和洗掉磨粉。近似“抛光”。其实人工是一样的，区别在于使用的磨料粗细而已，号越小，粒度越细，号数越大就越粗。现有的汽车生产车间用基本全部使用人工打磨，在车架在生产线上运输时人工跟随车架进行打磨，这种方式效率低小且经常造成未打磨完全，为车辆进行喷面漆时或进行下一工序时造成瑕疵，为此，本实用提出一种新型的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车装配用涂装打磨塌台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车装配用涂装打磨塌台，包括输送装置，所述输送装置一侧固定连接有工作台，所述工作台顶部活动连接有圆形旋转台所述圆形旋转台中部设置有第一旋转电机，所述第一旋转电机底部固定连接有油缸，所述油缸底端固定连接于工作台内壁中央，所述工作台上方设置有打磨机构，所述打磨机构包括伸缩杆、旋转轴、第二旋转电机和铺面磨块，所述伸缩杆顶部设置有承载杆，所述承载杆内部设置有丝杆，所述丝杆表面活动连接有丝杆滑块，所述输送装置两侧内壁固定连接有轴承，所述轴承另一端活动连接有连接臂，所述连接臂另一端活动连接有滚轮，所述输送装置两侧内壁固定连接有直角挡块，所述直角挡块之间设置有呈放平板，所述呈放平板顶部固定连接有承载板，所述工作台顶部两侧活动连接有传送带。优选的，所述传送带两端活动连接有滚轴。优选的，所述伸缩杆顶部固定连接于丝杆滑块底部，所述丝杆滑块中部活动连接于旋转轴外壁，所述伸缩杆底部固定连接于第二旋转电机顶部，所述第二旋转电机底部活动连接于铺面磨块顶部，所述承载杆底部开设有槽道。优选的，所述圆形旋转台中部开设有孔，所述第一旋转电机与孔相适配。优选的，所述丝杆滑块适配于承载杆。优选的，两侧所述传送带适配于呈放平板，所述工作台两侧外壁固定连接有楼梯。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)、一种汽车装配用涂装打磨塌台，通过输送装置将车架输送至工作台，此时人们可通过楼梯上至工作台顶端对车架进行打磨，此时，若车辆型号较大则人工难以全方位打磨，进一步的通过油缸将圆形旋转台顶出并通过第一旋转电机对圆形旋转台进行旋转，通过这种方式可以实现对车架的各个死角进行打磨，使得打磨的工作质量更高。(2)、一种汽车装配用涂装打磨塌台，通过铺面磨块的设置，车顶位置较高人工难以进行全方位打磨，车顶位置较为平缓且整块面积大可使用机器打磨，通过丝杆滑块控制铺面磨块在水平面的位置，在通过伸缩杆控制铺面磨块在竖直面的高度，将铺面磨块调整至适当位置，打开第二旋转电机，随即铺面磨块开始工作，在车顶稍有不平位置旋转轴可以调整铺面磨块的角度，通过这种设置可以避免死角位置人工处理难以打磨的问题，同时使人工和机械协作，既提高了工作效还能保证工作质量。附图说明图1为本技术的结构正视图；图2为本技术的打磨机构示意图；图3为本技术的图1中A的放大结构示意图；图4为本技术的输送装置侧视图；图5为本技术的工作台剖视图；图6为本技术的工作台俯视图。图中：1、输送装置；2、工作台；3、楼梯；4、圆形旋转台；5、第一旋转电机；6、油缸；7、承载板；8、呈放平板；9、直角挡块；10、连接臂；11、滚轮；12、轴承；13、丝杆；14、丝杆滑块；15、伸缩杆；16、旋转轴；17、第二旋转电机；18、铺面磨块；19、承载杆；20、传送带。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。如图1-6所示，本技术提供一种技术方案：一种汽车装配用涂装打磨塌台，包括输送装置1，输送装置1一侧固定连接有工作台2，工作台2顶部活动连接有圆形旋转台4圆形旋转台4中部设置有第一旋转电机5，第一旋转电机5底部固定连接有油缸6，油缸6底端固定连接于工作台2内壁中央，工作台2上方设置有打磨机构，打磨机构包括伸缩杆15、旋转轴16、第二旋转电机17和铺面磨块18，伸缩杆15顶部设置有承载杆19，承载杆19内部设置有丝杆13，丝杆13表面活动连接有丝杆滑块14，输送装置1两侧内壁固定连接有轴承12，轴承12另一端活动连接有连接臂10，连接臂10另一端活动连接有滚轮11，输送装置1两侧内壁固定连接有直角挡块9，直角挡块9之间设置有呈放平板8，呈放平板8顶部固定连接有承载板7，工作台2顶部两侧活动连接有传送带20。如图6所示，传送带20两端活动连接有滚轴。如图1和图2所示，伸缩杆15顶部固定连接于丝杆滑块14底部，丝杆滑块14中部活动连接于旋转轴16外壁，伸缩杆15底部固定连接于第二旋转电机17顶部，第二旋转电机17底部活动连接于铺面磨块18顶部，承载杆19底部开设有槽道。如图1和图5所示，圆形旋转台4中部开设有孔，第一旋转电机5与孔相适配。如图2所示，丝杆滑块14适配于承载杆19。如图6所示，两侧传送带20适配于呈放平板8，工作台2两侧外壁固定连接有楼梯3。工作原理：该装置工作时，首先通过输送装置1将车架输送至工作台2，此时人们可通过楼梯上至工作台2顶端对车架进行打磨，此时，若车辆型号较大则人工难以全方位打磨，进一步的通过油缸6将圆形旋转台4顶出并通过第一旋转电机5对圆形旋转台4进行旋转，此时，车顶位置较高，人工难以进行全方位打磨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车装配用涂装打磨塌台，包括输送装置(1)，其特征在于：所述输送装置(1)一侧固定连接有工作台(2)，所述工作台(2)顶部活动连接有圆形旋转台(4)，所述圆形旋转台(4)中部设置有第一旋转电机(5)，所述第一旋转电机(5)底部固定连接有油缸(6)，所述油缸(6)底端固定连接于工作台(2)内壁中央，所述工作台(2)上方设置有打磨机构，所述打磨机构包括伸缩杆(15)、旋转轴(16)、第二旋转电机(17)和铺面磨块(18)，所述伸缩杆(15)顶部设置有承载杆(19)，所述承载杆(19)内部设置有丝杆(13)，所述丝杆(13)表面活动连接有丝杆滑块(14)，所述输送装置(1)两侧内壁与轴承(12)一端固定连接，所述轴承(12)另一端活动连接有连接臂(10)，所述连接臂(10)另一端活动连接有滚轮(11)，所述输送装置(1)两侧内壁固定连接有直角挡块(9)，所述直角挡块(9)之间设置有呈放平板(8)，所述呈放平板(8)顶部固定连接有承载板(7)，所述工作台(2)顶部活动连接有传送带(20)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车装配用涂装打磨塌台，包括输送装置(1)，其特征在于：所述输送装置(1)一侧固定连接有工作台(2)，所述工作台(2)顶部活动连接有圆形旋转台(4)，所述圆形旋转台(4)中部设置有第一旋转电机(5)，所述第一旋转电机(5)底部固定连接有油缸(6)，所述油缸(6)底端固定连接于工作台(2)内壁中央，所述工作台(2)上方设置有打磨机构，所述打磨机构包括伸缩杆(15)、旋转轴(16)、第二旋转电机(17)和铺面磨块(18)，所述伸缩杆(15)顶部设置有承载杆(19)，所述承载杆(19)内部设置有丝杆(13)，所述丝杆(13)表面活动连接有丝杆滑块(14)，所述输送装置(1)两侧内壁与轴承(12)一端固定连接，所述轴承(12)另一端活动连接有连接臂(10)，所述连接臂(10)另一端活动连接有滚轮(11)，所述输送装置(1)两侧内壁固定连接有直角挡块(9)，所述直角挡块(9)之间设置有呈放平板(8)，所述呈放平板(8)顶部固定连接有承载板(7)，所述工作台(2)顶部活动连接有传送带(20)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：贾硕，彭方进，
申请(专利权)人：成都龙瑞汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51