一种轴承拆卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轴承拆卸装置，用于拆卸安装于轴上的轴承，包括用于密封支撑于轴承的内圈底面的下端固定件，所述下端固定件的上方密封连接有挡油环，所述挡油环与所述下端固定件围成用于盛放加热液体的腔体，且所述加热液体的加入高度高于所述轴承的滚子且低于所述内圈，与所述下端固定件配合的设置有拉杆，所述拉杆的顶端固定连接有托盘，所述托盘的底面与伸缩驱动件的一端相抵，所述伸缩驱动件的另一端用于与所述轴的端面相抵，以通过所述托盘、所述拉杆作用于所述下端固定件向所述内圈施加向上的作用力。应用该轴承拆卸装置进行轴承拆卸，省时省力，且拆卸过程中不会损伤轴承和轴。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承拆卸装置
本技术涉及机械设备
，更具体地说，涉及一种轴承拆卸装置。
技术介绍
轴承是机械传动过程中起着固定和减小载荷摩擦系数的重要部件，能够有效降低传动力传递过程中的摩擦系数并能够保证轴中心位置固定。近年来，机械行业快速发展，特别是高速重载减速机行业发展更为迅速，这对轴承与轴的配合要求更高，许多要达到H7/r6配合，对于一些特殊行业如空心轴更是要达到H7/s6配合公差，这对轴承拆卸就带来较大难题。传统人力机械拆卸法极易造成轴径拉伤或者轴承内圈拉伤或则变形，进而影响轴承寿命。同时人力拆卸也费时费力，工作效率低下。综上所述，如何有效地解决人工拆卸轴承影响轴承使用寿命等问题，是目前本领域技术人员需要解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种轴承拆卸装置，该轴承拆卸装置的结构设计可以有效地解决人工拆卸轴承影响轴承使用寿命的问题。为了达到上述第一个目的，本技术提供如下技术方案：一种轴承拆卸装置，用于拆卸安装于轴上的轴承，包括用于密封支撑于轴承的内圈底面的下端固定件，所述下端固定件的上方密封连接有挡油环，所述挡油环与所述下端固定件围成用于盛放加热液体的腔体，且所述加热液体的加入高度高于所述轴承的滚子且低于所述内圈，与所述下端固定件配合的设置有拉杆，所述拉杆的顶端固定连接有托盘，所述托盘的底面与伸缩驱动件的一端相抵，所述伸缩驱动件的另一端用于与所述轴的端面相抵，以通过所述托盘、所述拉杆作用于所述下端固定件向所述内圈施加向上的作用力。优选地，上述轴承拆卸装置中，还包括用于对所述加热液体加热的加热部件。优选地，上述轴承拆卸装置中，所述加热部件为缠绕于所述挡油环外壁的加热线圈。优选地，上述轴承拆卸装置中，还包括用于检测所述加热液体温度的温度感应器。优选地，上述轴承拆卸装置中，所述温度感应器安装于所述挡油环的外壁。优选地，上述轴承拆卸装置中，所述加热液体为润滑油。优选地，上述轴承拆卸装置中，所述拉杆为螺杆，所述螺杆上旋紧有螺母，所述下端固定件的底端穿过所述螺杆并与所述螺母的顶面相抵。优选地，上述轴承拆卸装置中，所述下端固定件包括第一法兰和固定支撑于所述第一法兰下端的第二法兰，所述第一法兰与所述内圈相抵，且所述第一法兰为包括至少两个拼接块的分体式法兰。优选地，上述轴承拆卸装置中，各所述拼接块分别与所述第二法兰通过螺栓连接。本技术提供的轴承拆卸装置，用于拆卸安装于轴上的轴承，包括下端固定件、挡油环、拉杆、托盘和伸缩驱动件。其中，下端固定件用于密封支撑于轴承的内圈底面；挡油环密封连接于下端固定件的上方，挡油环与下端固定件围成用于盛放加热液体的腔体，加热液体的加入高度高于轴承的滚子且低于内圈；拉杆的底端与下端固定件配合用以支撑下端固定件，顶端固定连接有托盘；托盘的底面与伸缩驱动件的一端相抵，伸缩驱动件的另一端用于与轴的端面相抵，以通过托盘、拉杆作用于下端固定件向内圈施加向上的作用力。应用本技术提供的轴承拆卸装置，挡油环连接在下端固定件上，该下端固定件的端面抵靠轴承内圈，通过拉杆给下端固定件一定拉力使得下端固定件与轴承内圈贴紧，然后向挡油环和下端固定件围成的腔体内倒入加热液体，且加热液体的加入高度大于轴承的滚子且低于内圈，则加热液体刚好漫过滚子并充满滚子与内圈空间。通过加热液体对轴承进行加热使得轴承内孔涨大，而此时轴的温度较低尚未涨大，因此通过伸缩驱动件的一端与轴的端面相抵，另一端与托盘底面相抵，伸缩驱动件作用于托盘，并通过拉杆传递至下端固定件，给下端固定件向上的拉力，从而作用于轴承的内圈，将轴承从轴上拆卸出来。采用上述轴承拆卸装置，拆卸省时省力，且拆卸过程中不会损伤轴承和轴。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一个具体实施例的轴承拆卸装置的结构示意图；图2为图1中托盘的结构示意图；图3为图1中拉杆的结构示意图；图4为图1中第一法兰的结构示意图；图5为图1中第二法兰的结构示意图；图6为图1中挡油环的结构示意图。附图中标记如下：螺杆1、螺母2、托盘3、伸缩驱动件4、轴5，轴承6，挡油环7、加热线圈8，加热液体9，第一法兰10、第二法兰11。具体实施方式本技术实施例公开了一种轴承拆卸装置，以在轴承拆卸时避免造成轴及轴承损伤，同时能够省时省力。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图6，图1为本技术一个具体实施例的轴承拆卸装置的结构示意图；图2为图1中托盘的结构示意图；图3为图1中拉杆的结构示意图；图4为图1中第一法兰的结构示意图；图5为图1中第二法兰的结构示意图；图6为图1中挡油环的结构示意图。在一个具体实施例中，本技术提供的轴承拆卸装置，用于拆卸安装于轴5上的轴承6，轴5具体可以为齿轮轴5。该轴承拆卸装置包括下端固定件、挡油环7、拉杆、托盘3和伸缩驱动件4。其中，下端固定件用于密封支撑于轴承6的内圈底面。下端固定件具体可以为法兰，如圆法兰，通过内孔的直径大小设置，以使其密封支撑于内圈底部。挡油环7密封连接于下端固定件的上方，挡油环7与下端固定件围成用于盛放加热液体9的腔体，加热液体9的加入高度高于轴承6的滚子且低于内圈。挡油环7与下端固定件具体可以为密封固定连接的分体式结构，也可以为一体式结构。挡油环7与下端固定件具体为可拆卸密封固定连接，如采用螺栓连接等。为了便于挡油环7与下端固定件的连接，挡油环7的底端设置有凸缘，通过凸缘与下端固定件螺栓连接。挡油环7与下端固定件围成用于盛放加热液体9的腔体，指下端固定件密封支撑于内圈底面的状态下，挡油环7与下端固定件及内圈围成的腔体可盛放加热液体9。具体加热液体9可以为润滑油，其不会对轴承6造成不利影响。根据需要，加热液体9也可以为其他油液或常规液体。加热液体9用于对轴承6加热，其具体温度根据需要设定，此处不做具体限定。加热液体9的加入高度高于轴承6的滚子且低于内圈，从而加热液体9刚好漫过滚子并充满滚子与内圈空间，但并不会与轴5接触而作用于轴5。拉杆的底端与下端固定件配合，以支撑下端固定件，顶端固定连接有托盘3。托盘3的底面与伸缩驱动件4的一端相抵，伸缩驱动件4的另一端用于与轴5的端面相抵，以通过托盘3、拉杆作用于下端固定件向内圈施加向上的作用力。具体的，拉杆的底端具有用于支撑下端固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承拆卸装置，用于拆卸安装于轴上的轴承，其特征在于，包括用于密封支撑于轴承的内圈底面的下端固定件，所述下端固定件的上方密封连接有挡油环，所述挡油环与所述下端固定件围成用于盛放加热液体的腔体，且所述加热液体的加入高度高于所述轴承的滚子且低于所述内圈，与所述下端固定件配合的设置有拉杆，所述拉杆的顶端固定连接有托盘，所述托盘的底面与伸缩驱动件的一端相抵，所述伸缩驱动件的另一端用于与所述轴的端面相抵，以通过所述托盘、所述拉杆作用于所述下端固定件向所述内圈施加向上的作用力。/n

【技术特征摘要】
1.一种轴承拆卸装置，用于拆卸安装于轴上的轴承，其特征在于，包括用于密封支撑于轴承的内圈底面的下端固定件，所述下端固定件的上方密封连接有挡油环，所述挡油环与所述下端固定件围成用于盛放加热液体的腔体，且所述加热液体的加入高度高于所述轴承的滚子且低于所述内圈，与所述下端固定件配合的设置有拉杆，所述拉杆的顶端固定连接有托盘，所述托盘的底面与伸缩驱动件的一端相抵，所述伸缩驱动件的另一端用于与所述轴的端面相抵，以通过所述托盘、所述拉杆作用于所述下端固定件向所述内圈施加向上的作用力。


2.根据权利要求1所述的轴承拆卸装置，其特征在于，还包括用于对所述加热液体加热的加热部件。


3.根据权利要求2所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述加热部件为缠绕于所述挡油环外壁的加热线圈。


4.根据权利要求2所述的轴承拆卸装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：万成，周汉松，翁贵祥，王小亮，刘后祥，钟颖，
申请(专利权)人：重庆齿轮箱有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50