一种车工涨卡具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车工涨卡具，包括涨芯轴，所述涨芯轴的前端设置有舌形弹性片，且舌形弹性片与涨芯轴之间安装有梯形楔块，所述涨芯轴的中部侧边结构设置安装有拉紧螺钉，且拉紧螺钉的一端通过螺纹与梯形楔块螺纹孔连接。本实用新型专利技术所述的一种车工涨卡具，结构简单，装夹方便，工件定位可靠，设计利用楔块涨紧机构增力的原理，定位安装涨紧工件的盲孔，夹持牢固又不损伤工件，车工涨卡具使用时通过车床三爪卡盘夹持，涨紧被加工工件的盲孔，完成工件右端面表面各部尺寸的加工，车工涨卡具的结构原理，同样便于广泛应用于装卡盲孔或内孔的各类专用工装卡具之中，亦可应用于车床、铣床、磨床等加工工序对应工件的夹持与加工之中。

【技术实现步骤摘要】
一种车工涨卡具
本技术涉及卡具领域，特别涉及一种车工涨卡具。
技术介绍
车工涨卡具是用于车工序盲孔装卡夹持工件的专用车工装辅具，但随着科技的发展，人们对车工涨卡具的要求越来越高，导致传统的车工涨卡具已经无法满足人们的使用需求；现有的车工涨卡具在使用时存在一定的弊端，车加工常用装夹盲孔或内孔的方法，主要是三爪卡盘和涨套式两种，一般适应端面孔的应用，因本工件沉孔深陷于工件内部结构之中，以上常用的两种装夹方法根本就不能用。三爪卡盘因卡爪长度限制，对盲孔口边沿高低差大的工件，完全不能适用。涨套式卡具操作使用一般在卡具端面处，对于盲孔的工件也不适用，为此，我们提出一种车工涨卡具。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种车工涨卡具，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种车工涨卡具，包括涨芯轴，所述涨芯轴的前端设置有与其一体成型的舌形弹性片，且舌形弹性片与涨芯轴之间安装有梯形楔块，其中，所述涨芯轴的中部侧边结构设置安装有拉紧螺钉，且拉紧螺钉的一端通过螺纹与梯形楔块螺纹孔连接。优选的，所述梯形楔块两侧斜面的夹角为15°。优选的，所述梯形楔块的中部开设有螺纹孔，且梯形楔块通过其中部的螺纹孔与拉紧螺钉的一端螺纹连接。优选的，所述舌形弹性片顶部斜面与水平面呈15°的夹角。优选的，所述涨芯轴的后端设有与其一体成型的卡盘夹头。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：车工涨卡具的设计结构简单装夹方便，工件定位可靠。设计利用楔块涨紧机构增力的原理，定位安装涨紧工件的盲孔，夹持牢固又不损伤工件。车工涨卡具使用时通过车床三爪卡盘夹持，涨紧被加工工件的盲孔，完成工件右端面表面各部尺寸的加工。车工涨卡具的结构原理，同样便于广泛应用于装卡盲孔或内孔的各类专用工装卡具之中，亦可应用于车床、铣床、磨床等加工工序对应工件的夹持与加工之中。附图说明图1为本技术一种车工涨卡具中局部剖面图。图2为本技术一种车工涨卡具，具体实施方式中工件与涨卡具安装后的截面图。图中：1、涨芯轴；2、梯形楔块；3、拉紧螺钉；4、工件。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。参照图1所示，一种车工涨卡具，包括涨芯轴1，涨芯轴1的前端设置有与其一体成型的舌形弹性片，且舌形弹性片与涨芯轴1之间安装有梯形楔块2，其中，涨芯轴1的中部侧边结构设置安装有拉紧螺钉3，且拉紧螺钉3的一端通过螺纹与梯形楔块2螺纹孔连接。参照图1，梯形楔块2两侧斜面的夹角为15°。参照图1，梯形楔块2的中部开设有螺纹孔，且梯形楔块2通过其中部的螺纹孔与拉紧螺钉3的一端螺纹连接。参照图1，舌形弹性片顶部斜面与水平面呈15°的夹角。参照图1所示，涨芯轴1的后端设有与其一体成型的卡盘夹头。结构原理：车工涨卡具由涨芯轴1、梯形楔块2、拉紧螺钉3和舌形弹性片组成。涨芯轴1左端设有卡盘夹头，使用时与车床三爪卡盘连接，被加工工件4在涨芯轴1右端安装定位好，用六方扳手拧紧拉紧螺钉3，通过与梯形楔块2上内螺纹的传动，梯形楔块2向小端移动，同时15°楔面涨开涨芯轴1右端舌形弹性片，配合涨芯轴1右端外圆定位，以此涨紧安装好工件4。设计特点：车工涨卡具设计特点，根据工件4盲孔夹持部位和工件4侧斜方向伸长的结构特点，设计规划了以倾斜15°轴线布局的梯形楔块2撑涨舌形弹性片的结构，确定了盲孔应用涨辨装卡，避让工件4侧斜方向伸长的结构，采用在涨卡具侧方操控的方案。（本卡具前后端因工件4和三爪卡盘而无操作空间）沿倾斜15°轴线在涨卡具右端，设计了以线切割成形的钟形通槽结构，钟形通槽沿下边沿开通到右端面，一方面形成了可以活动的舌形弹性片结构；另一方面线切割下来的钟形块，又改制成了变短变窄的，有沿轴向移动空间的15°梯形楔块2，并加工了沿轴线的内螺纹螺纹孔。钟形鼻孔处设计成圆孔形与涨芯轴1外圆环槽之间形成光滑的薄壁弹性变形结构，形成了舌形弹性片的功能，也能减小了对弹性变形结构处不利的应力集中。在涨芯轴1中间段处，设计了布置拉紧螺钉3的缺口空位结构，和与倾斜15°轴中心线垂直的台肩面，台肩面上沿倾斜15°轴中心线设计了拉紧螺钉3的螺纹孔，一直通出涨芯轴1的右端面，方便从涨芯轴1的右端面加工螺纹孔。拉紧螺钉3通过台肩面上的螺纹孔与钟形槽中的梯形楔块2内螺纹连接，构成了拉紧传动加楔涨移动结构。在涨芯轴1，舌形弹性片背部设计了圆柱削扁结构，解决两辨涨开结构的不足，因涨卡工件4内孔时处于上下边两条线接触面的欠定位情况，通过圆柱削扁设计处理，上边沿一条接触线分解成了削扁后的两侧两接触条线，这样两条接触线涨芯结构就变成了三条线接触线涨芯结构，从几何原理上就符合了“三点(同面不同线)定一个圆”的基本定理，其延伸概念即为“三条平行线（不同线）定一个圆柱”道理。实践证明车工涨卡具在工序生产应用过程中，定位可靠，装卡牢固。使用：车工涨卡具使用时先安装到车床三爪卡盘中，再将盲孔的工件4安装到涨卡具右端定位靠紧（盲孔上工序已加工好），用扳手转动拉紧螺钉3，通过螺纹传动梯形楔块2向楔形通槽小端移动，梯形楔块2的两斜面同时涨开涨芯轴1上的舌形弹性片，达到涨紧工件4盲孔工件4的目的。以此完成工件4右端各部形面尺寸的车加工工序。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车工涨卡具，其特征在于：包括涨芯轴（1），所述涨芯轴（1）的前端设置有与其一体成型的舌形弹性片，且舌形弹性片与涨芯轴（1）之间安装有梯形楔块（2），其中，/n所述涨芯轴（1）的中部侧边结构设置安装有拉紧螺钉（3），且拉紧螺钉（3）的一端通过螺纹与梯形楔块（2）螺纹孔连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种车工涨卡具，其特征在于：包括涨芯轴（1），所述涨芯轴（1）的前端设置有与其一体成型的舌形弹性片，且舌形弹性片与涨芯轴（1）之间安装有梯形楔块（2），其中，
所述涨芯轴（1）的中部侧边结构设置安装有拉紧螺钉（3），且拉紧螺钉（3）的一端通过螺纹与梯形楔块（2）螺纹孔连接。


2.根据权利要求1所述的一种车工涨卡具，其特征在于：所述梯形楔块（2）两侧斜面的夹角为15°。

【专利技术属性】
技术研发人员：王长海，
申请(专利权)人：陕西永乐有色金属制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61