运煤车辆抑尘剂喷洒装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及环保设备技术领域，具体为运煤车辆抑尘剂喷洒装置，包括：两个机架，平行且对称设置，用于支撑喷洒装置；控制器，用于控制喷洒装置运转；两个移动组件，分别设置在两个机架上方，并分别在两个机架上方纵向移动；驱动组件，并与控制器电性连接，用于驱动两个移动组件同步移动；平台，两端分别与两个移动组件相连接，并在两个移动组件带动下移动；料仓，安装在平台上，用于盛放抑尘剂与水的混合液；多个喷洒组件，分别与平台相连接，且分别与料仓相连通，用于喷洒抑尘剂与水的混合液；旋转组件，用于驱动多个喷洒组件运转。本实用新型专利技术解决了现有技术中人工劳动强度大、效率低，而且喷洒不均匀的问题。而且喷洒不均匀的问题。而且喷洒不均匀的问题。

【技术实现步骤摘要】
运煤车辆抑尘剂喷洒装置


[0001]本技术涉及环保设备
，具体为运煤车辆抑尘剂喷洒装置。

技术介绍

[0002]目前，在我国煤炭公路运输中多采用铁路和公路运输的方式，而且，火车、货车也多无固定遮盖，在运输过程中由于气流相对运动和刮风引起大量煤粉飞扬，不仅造成煤炭损失，更重要的是造成扬尘污染，对人们健康造成伤害。
[0003]为减少煤炭运输过程中粉尘对环境的影响，需要在运输煤炭的表面喷洒抑尘剂，用于减少粉尘对环境的影响。目前，喷洒抑尘剂主要是采用人工喷洒的方式，由于运煤车辆的高度较高，喷洒过程中人工的劳动强度大、效率低，且喷洒不均匀，导致抑尘效果差。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供了运煤车辆抑尘剂喷洒装置，旨在解决现有技术中人工劳动强度大、效率低，且喷洒不均匀的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：运煤车辆抑尘剂喷洒装置，包括：
[0006]两个机架，平行且对称设置，用于支撑所述喷洒装置；
[0007]控制器，用于控制所述喷洒装置运转；
[0008]两个移动组件，分别设置在两个所述机架上方，并分别在两个所述机架上方纵向移动；
[0009]驱动组件，分别与两个所述移动组件相连接，并与所述控制器电性连接，用于驱动两个所述移动组件同步移动；
[0010]平台，两端分别与两个所述移动组件相连接，并在两个所述移动组件带动下移动；
[0011]料仓，安装在平台上，用于盛放抑尘剂与水的混合液；
[0012]多个喷洒组件，分别与所述平台相连接，且分别与所述料仓相连通，用于喷洒抑尘剂与水的混合液；和
[0013]旋转组件，分别与多个所述喷洒组件相连接，并与所述控制器电性连接，用于驱动多个所述喷洒组件运转。
[0014]本技术的进一步改进在于，所述移动组件包括：
[0015]支板，与所述平台端部相连接；
[0016]定位轴，第一端与所述支板侧表面固定连接；和
[0017]导向齿轮，与所述定位轴第二端转轴连接，并与安装在所述机架上方的齿条相啮合。
[0018]本技术的进一步改进在于，所述驱动组件包括：
[0019]传动轴，设置在两个所述支板之间，且其两端分别贯穿两个支板；
[0020]两个传动齿轮，分别与两个所述支板外侧的传动轴端部键连接，并分别与两个所
述齿条相啮合；和
[0021]驱动构件，与所述传动轴相连接，用于驱动所述传动轴运转。
[0022]本技术的进一步改进在于，所述驱动构件包括：
[0023]驱动电机，通过电机支架与其中一个所述支板相连接，并与所述控制器电性连接；和
[0024]齿轮一，与所述驱动电机输出端键连接，并与所述传动轴上设置的齿轮二相啮合。
[0025]本技术的进一步改进在于，所述喷洒组件包括：
[0026]固定座，安装在所述平台下方，其内部设置有第一水道和环形第二水道，且所述第一水道第一端通过输料管与所述料仓相连通，第二端与所述第二水道相连通；
[0027]旋转管，与所述第二水道同轴线，并与所述固定座转轴连接；所述旋转管为中空结构，且其与第二水道相对的外表面设置有多个通孔，用于将所述第二水道内的混合液引入旋转管内；
[0028]喷头，为中空结构，并与所述旋转管第一端的出液口相连通，且所述喷头表面均匀设置有多个喷孔，用于将所述混合液进行喷洒；和
[0029]联动轴，设置在所述旋转管封闭的第二端，并与所述旋转组件相连接，用于带动所述旋转管以及喷头同步转动。
[0030]本技术的进一步改进在于，所述旋转组件包括：
[0031]连杆副，分别与多个所述喷洒组件相连接，用于带动多个所述喷洒组件同步运转；和
[0032]旋转电机，与所述连杆副相连接，并与所述控制器电性连接，为所述连杆副提供动力。
[0033]本技术的进一步改进在于，所述连杆副包括：
[0034]曲柄一，其第一端与所述旋转电机动力输出端键连接；
[0035]连杆，端部与所述曲柄一第二端转轴连接；和
[0036]多个曲柄二，均与曲柄一长度相等，且平行设置；每个曲柄二的第一端与对应的所述联动轴键连接，第二端与连杆转轴连接。
[0037]本技术的进一步改进在于，所述喷洒装置还包括：
[0038]混料器，设置在所述料仓上方密封盖上表面，并与所述料仓相连通，用于将抑尘剂与水混合后注入料仓。
[0039]本技术的进一步改进在于，所述混料器由圆锥收敛管、圆筒喉管和圆锥扩散管拼接组成，其中，
[0040]圆锥收敛管，其大口径端为进液端并与水源相连通，小口径端与所述圆筒喉管第一端相连通；
[0041]圆锥扩散管，其大口径端为出液端并与料仓内部相连通，小口径端与所述圆筒喉管第二端相连通；和
[0042]圆筒喉管，其中部通过进料管与盛放抑尘剂的料罐相连通，用于向流经所述圆筒喉管的水中加入抑尘剂。
[0043]本技术的进一步改进在于，所述圆锥收敛管大孔径端、进料管上设置有电控阀和流量计，且所述电控阀和流量计分别与控制器电性连接。
[0044]由于采用了上述技术方案，本技术取得的技术进步是：
[0045]本技术提供了运煤车辆抑尘剂喷洒装置，多个喷洒组件与料仓相连通，将抑尘剂与水的混合液喷洒在运输车辆的煤堆上，以起到抑制煤粉对环境的污染。与现有技术相比较，本技术结构合理，可有效降低人工劳动强度，提高抑尘剂喷洒作业效率。另外，在旋转组件驱动下，多个喷洒组件边转动边进行喷洒作业，实现更均匀的喷洒效果。
[0046]上述技术效果主要是由以下详细的技术改进所实现的：
[0047]装载有煤炭的运输车辆在平台下方的两机架间通过，抑尘剂与水的混合液盛放在料仓内，并通过输料管，注入喷洒组件的固定座内，并依次经固定座的第一水道、第二水道、旋转管，流入喷头内，并通过喷头表面设置的多个喷孔喷洒在运输车辆的煤堆上，以起抑制煤粉对环境的污染，可有效降低人工劳动强度。而且，平台两端分别通过两个移动组件与两个机架上方相连接，在驱动组件驱动下，平台带动其上多个喷洒组件在两个机架上方纵向移动，并与运输车辆相对行进，与现有技术相比较，抑尘剂喷洒作业效率更高。
[0048]旋转组件中连杆副由曲柄一、连杆和多个曲柄二组成，曲柄一与曲柄二长度相等，且平行设置，由此构成双曲柄机构。在旋转电机驱动下，曲柄一以其第一端为中心转动的同时，曲柄二以其第一端为中心转动，此时与曲柄二键连接的联动轴以其自身轴线为轴心自转，并通过旋转管带动喷头自转，即在旋转组件驱动下，多个喷洒组件边转动边进行喷洒作业，实现更均匀、更全面的喷洒效果。
附图说明
[0049]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.运煤车辆抑尘剂喷洒装置，其特征在于，包括：两个机架，平行且对称设置，用于支撑所述喷洒装置；控制器，用于控制所述喷洒装置运转；两个移动组件，分别设置在两个所述机架上方，并分别在两个所述机架上方纵向移动；驱动组件，分别与两个所述移动组件相连接，并与所述控制器电性连接，用于驱动两个所述移动组件同步移动；平台，两端分别与两个所述移动组件相连接，并在两个所述移动组件带动下移动；料仓，安装在平台上，用于盛放抑尘剂与水的混合液；多个喷洒组件，分别与所述平台相连接，且分别与所述料仓相连通，用于喷洒抑尘剂与水的混合液；和旋转组件，分别与多个所述喷洒组件相连接，并与所述控制器电性连接，用于驱动多个所述喷洒组件运转。2.根据权利要求1所述的运煤车辆抑尘剂喷洒装置，其特征在于，所述移动组件包括：支板，与所述平台端部相连接；定位轴，第一端与所述支板侧表面固定连接；和导向齿轮，与所述定位轴第二端转轴连接，并与安装在所述机架上方的齿条相啮合。3.根据权利要求2所述的运煤车辆抑尘剂喷洒装置，其特征在于，所述驱动组件包括：传动轴，设置在两个所述支板之间，且其两端分别贯穿两个支板；两个传动齿轮，分别与两个所述支板外侧的传动轴端部键连接，并分别与两个所述齿条相啮合；和驱动构件，与所述传动轴相连接，用于驱动所述传动轴运转。4.根据权利要求3所述的运煤车辆抑尘剂喷洒装置，其特征在于，所述驱动构件包括：驱动电机，通过电机支架与其中一个所述支板相连接，并与所述控制器电性连接；和齿轮一，与所述驱动电机输出端键连接，并与所述传动轴上设置的齿轮二相啮合。5.根据权利要求1所述的运煤车辆抑尘剂喷洒装置，其特征在于，所述喷洒组件包括：固定座，安装在所述平台下方，其内部设置有第一水道和环形第二水道，且所述第一水道第一端通过输料管与所述料仓相连通，第二端与所述第二水道相连通；旋转管，与所述第二水道同轴线，并与所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺瑞卿，袁乐乐，李常凯，
申请(专利权)人：河北皓坦环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：