一种安防用防撞型电动升降路桩制造技术

技术编号:28525842 阅读:14 留言:0更新日期:2021-05-20 00:09
本实用新型专利技术公开了一种安防用防撞型电动升降路桩,涉及电动升降路桩技术领域,为解决现有电动升降路桩结构单一,导致防撞性能得不到提升的问题。所述机体的下表面设置有底座,所述底座的上端设置有防水电机机构,且防水电机机构与底座固定连接,所述防水电机机构的上端设置有电动液压推杆,且电动液压推杆与防水电机机构电性连接,所述电动液压推杆的上端设置有固定板,所述机体的上表面设置有加厚连接盘,所述固定板的外部设置有路桩柱,且路桩柱与固定板固定连接,所述加厚连接盘的上表面设置有桩槽,所述桩槽的四周均设置有凸块槽,且凸块槽和桩槽均贯穿加厚连接盘。凸块槽和桩槽均贯穿加厚连接盘。凸块槽和桩槽均贯穿加厚连接盘。

【技术实现步骤摘要】
一种安防用防撞型电动升降路桩


[0001]本技术涉及电动升降路桩
,具体为一种安防用防撞型电动升降路桩。

技术介绍

[0002]电动升降柱属于控制车辆通行的设备,可以与道闸控制系统等配套使用,也可以单独使用,其主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的,具有很高的实用性、可靠性及安全性,它是由底部基座、升降阻断路障柱、动力传动装置、控制等部分组成,根据不同客户的不同的需求,具有多种配置方式可供用户选择,可以满足各种客户的功能要求,产品广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合,通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全,实用性非常强。
[0003]但是,现有电动升降路桩结构单一,导致防撞性能得不到提升;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种安防用防撞型电动升降路桩。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种安防用防撞型电动升降路桩,以解决上述
技术介绍
中提出的现有电动升降路桩结构单一,导致防撞性能得不到提升的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种安防用防撞型电动升降路桩,包括机体,所述机体的下表面设置有底座,所述底座的上端设置有防水电机机构,且防水电机机构与底座固定连接,所述防水电机机构的上端设置有电动液压推杆,且电动液压推杆与防水电机机构电性连接,所述电动液压推杆的上端设置有固定板,所述机体的上表面设置有加厚连接盘,所述固定板的外部设置有路桩柱,且路桩柱与固定板固定连接,所述加厚连接盘的上表面设置有桩槽,所述桩槽的四周均设置有凸块槽,且凸块槽和桩槽均贯穿加厚连接盘。
[0006]优选的,所述路桩柱的外部设置有防撞壳体,且路桩柱位于防撞壳体内部,所述路桩柱与防撞壳体之间设置有空槽,所述空槽的内部设置有蛇形防撞条,且蛇形防撞条与路桩柱和防撞壳体均固定连接。
[0007]优选的,所述防撞壳体的外部设置有圆弧防撞凸块,且圆弧防撞凸块与防撞壳体固定连接,所述圆弧防撞凸块设置有四个。
[0008]优选的,所述防撞壳体的外壁设置有反光条,且反光条与防撞壳体固定连接。
[0009]优选的,所述底座的上表面设置有支柱,所述支柱的上端设置稳定板,且稳定板通过支柱与底座固定连接。
[0010]优选的,所述凸块槽的上表面设置有防水密封条,且防水密封条与凸块槽固定连接,所述防水密封条的中间设置有分割线,且分割线与防水密封条固定连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术通过在路桩柱外部设置防撞壳体,在防撞壳体与路桩柱之间设置蛇形防撞条,增加路桩结构,发生碰撞时先碰撞到防止壳体再到路桩柱,增加一层防护,增加防撞性,通过蛇形防撞条挤压防撞壳体和路桩柱,进一步提高防撞性,相对于现有只有一层防护的路桩来说,防撞性得到提升。
[0013]2、通过在防撞壳体外壁四周均设置圆弧防撞凸块,圆弧形状比平面形状更加耐撞,同时起到针对性碰撞作用,对碰撞物造成对点损伤,从而降低碰撞物对防撞壳体造成的损伤,实现防撞性提升。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图;
[0015]图2为本技术的外部前视结构示意图;
[0016]图3为本技术的加厚连接盘上表面俯视结构图;
[0017]图中:1、机体;2、稳定板;3、底座;4、防水电机机构;5、电动液压推杆;6、支柱;7、加厚连接盘;8、固定板;9、路桩柱;10、防撞壳体;11、空槽;12、蛇形防撞条;13、圆弧防撞凸块;14、反光条;15、桩槽;16、凸块槽;17、防水密封条;18、分割线。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1

3,本技术提供的一种实施例:一种安防用防撞型电动升降路桩,包括机体1,机体1的下表面设置有底座3,底座3的上端设置有防水电机机构4,且防水电机机构4与底座3固定连接,防水电机机构4的上端设置有电动液压推杆5,且电动液压推杆5与防水电机机构4电性连接,电动液压推杆5的上端设置有固定板8,机体1的上表面设置有加厚连接盘7,固定板8的外部设置有路桩柱9,且路桩柱9与固定板8固定连接,加厚连接盘7的上表面设置有桩槽15,桩槽15的四周均设置有凸块槽16,且凸块槽16和桩槽15均贯穿加厚连接盘7。
[0020]进一步,路桩柱9的外部设置有防撞壳体10,且路桩柱9位于防撞壳体10内部,路桩柱9与防撞壳体10之间设置有空槽11,空槽11的内部设置有蛇形防撞条12,且蛇形防撞条12与路桩柱9和防撞壳体10均固定连接,防撞壳体10增加一层防护,增加防撞性,通过蛇形防撞条12挤压防撞壳体10和路桩柱9,进一步提高防撞性。
[0021]进一步,防撞壳体10的外部设置有圆弧防撞凸块13,且圆弧防撞凸块13与防撞壳体10固定连接,圆弧防撞凸块13设置有四个,通过圆弧防撞凸块13对碰撞物造成对点损伤,从而降低碰撞物对防撞壳体10造成的损伤,圆弧形状比平面形状更加耐撞,实现防撞性提升。
[0022]进一步,防撞壳体10的外壁设置有反光条14,且反光条14与防撞壳体10固定连接,防止夜间看不见造成安全事故。
[0023]进一步,底座3的上表面设置有支柱6,支柱6的上端设置稳定板2,且稳定板2通过支柱6与底座3固定连接,稳定板2通过支柱6与底座3固定连接,防止电动液压推杆5与防水
电机机构4碰撞时偏移损坏,增加机体1内部的防撞性。
[0024]进一步,凸块槽16的上表面设置有防水密封条17,且防水密封条17与凸块槽16固定连接,防水密封条17的中间设置有分割线18,且分割线18与防水密封条17固定连接,通过分割线18对防水密封条17进行裁剪,分成两个,方便圆弧防撞凸块13从防水密封条17中间穿过,增加防水性。
[0025]工作原理:使用时,通过防水电机机构4带动电动液压推杆5使用,实现路桩柱9和防撞壳体10上下移动,防撞壳体10增加一层防护,增加防撞性,通过蛇形防撞条12挤压防撞壳体10和路桩柱9,进一步提高防撞性,通过圆弧防撞凸块13对碰撞物造成对点损伤,从而降低碰撞物对防撞壳体10造成的损伤,圆弧形状比平面形状更加耐撞,实现防撞性提升,稳定板2通过支柱6与底座3固定连接,防止电动液压推杆5与防水电机机构4碰撞时偏移损坏,增加机体1内部的防撞性,反光条14起到警示提醒作用,防止夜间看不见造成安全事故,通过分割线18对防水密封条17进行裁剪,分成两个,方便圆弧防撞凸块13从防水密封条17中间穿过,增加防水性。
[0026]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安防用防撞型电动升降路桩,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的下表面设置有底座(3),所述底座(3)的上端设置有防水电机机构(4),且防水电机机构(4)与底座(3)固定连接,所述防水电机机构(4)的上端设置有电动液压推杆(5),且电动液压推杆(5)与防水电机机构(4)电性连接,所述电动液压推杆(5)的上端设置有固定板(8),所述机体(1)的上表面设置有加厚连接盘(7),所述固定板(8)的外部设置有路桩柱(9),且路桩柱(9)与固定板(8)固定连接,所述加厚连接盘(7)的上表面设置有桩槽(15),所述桩槽(15)的四周均设置有凸块槽(16),且凸块槽(16)和桩槽(15)均贯穿加厚连接盘(7)。2.根据权利要求1所述的一种安防用防撞型电动升降路桩,其特征在于:所述路桩柱(9)的外部设置有防撞壳体(10),且路桩柱(9)位于防撞壳体(10)内部,所述路桩柱(9)与防撞壳体(10)之间设置有空槽(11),所述空槽(11)的内部设置有蛇形防撞条(12),且蛇形防撞...

【专利技术属性】
技术研发人员:艾杰
申请(专利权)人:南京大九安防智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1