一种公路养护用道路喷洒装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路养护用道路喷洒装置，包括喷洒装置主体、水箱、水管和喷头，所述喷洒装置主体内部安装有水箱，且喷洒装置主体顶端连接有水管，所述水管远离水箱的另一端贯穿喷洒装置主体顶端的外壁通过拆装机构连接有喷头，所述喷头底端通过调节机构支撑在喷洒装置主体顶端。本实用新型专利技术通过设置喷头、连接卡块、第一开槽、限位插杆、拉环和弹簧，可以较为便捷的对喷头和连接卡块之间进行拆卸更换，确保了装置的便捷性，同时设置有喷头、连接卡块、铰接杆、连接块、滑块、转把、螺杆和转把，操作便捷，结构简单，可以有效且便捷的对喷头的喷射角度进行调节，确保了装置的实用性。确保了装置的实用性。确保了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种公路养护用道路喷洒装置


[0001]本技术涉及喷洒装置
，具体为一种公路养护用道路喷洒装置。

技术介绍

[0002]随着社会经济的快速发展，人们对生活品质的追求不断提高，相应的环境卫生要求也越来越高，现在的城市道路路面以及空气中存在大量灰尘，严重影响污染了空气的清洁度，主要通过采用洒水车对道路路面进行不定期的洒水除尘，目前社会上使用的一种公路养护用道路喷洒装置基本满足人们需求，但是仍然存在一些问题。
[0003]传统的喷洒装置的喷洒头在使用一定时间后容易产生一定的损坏，在进行更换的时候会耗费一定的时间，影响装置的使用效率，因此亟需一种公路养护用道路喷洒装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种公路养护用道路喷洒装置，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的喷洒装置的喷洒头在使用一定时间后容易产生一定的损坏，在进行更换的时候会耗费一定的时间，影响装置的使用效率的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路养护用道路喷洒装置，包括喷洒装置主体、水箱、水管和喷头，所述喷洒装置主体内部安装有水箱，且喷洒装置主体顶端连接有水管，所述水管远离水箱的另一端贯穿喷洒装置主体顶端的外壁通过拆装机构连接有喷头，所述喷头底端通过调节机构支撑在喷洒装置主体顶端。
[0006]优选的，所述拆装机构包括连接卡块、第一开槽、限位插杆、拉环、弹簧、限位块和软垫，所述水管远离水箱的一端固定有连接卡块，且连接卡块内部插设有第一开槽，所述第一开槽右侧顶端的上下两侧皆对称开设有第一开槽，且第一开槽内部皆插设有限位插杆，所述限位插杆外侧皆贯穿连接卡块的外壁连接有拉环。
[0007]优选的，所述拉环内侧底端中部焊接有弹簧，且弹簧远离拉环的一端环绕限位插杆的外壁后焊接在连接卡块外壁顶端。
[0008]优选的，所述喷头右侧上下两端的顶侧抵接在软垫的左侧，且软垫皆胶粘在限位块的左侧，所述限位块皆固定在连接卡块左侧开设的内壁内部。
[0009]优选的，所述调节机构包括铰接杆、连接块、连接板、滑块、滑轨、固定杆、螺杆、转把和固定板，所述喷头左侧底端通过铰接杆连接在连接块顶端，所述连接块底端固定有连接板，所述连接板底端连接有滑块，且滑块滑动在滑轨内部，所述滑轨皆开设在喷洒装置主体顶端，所述连接块中部贯穿有螺杆，所述螺杆右侧顶端轴承连接在固定板左侧中部，所述固定板固定在喷洒装置主体顶端，所述螺杆右侧固定有转把。
[0010]优选的，所述螺杆右侧贯穿固定杆连接有转把，所述固定杆固定在喷洒装置主体顶端。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该公路养护用道路喷洒装置设置有喷头、连接卡块、第一开槽、限位插杆、拉环和弹簧，当喷头使用一段时间需要更换时，此时向外侧在弹簧的作用下拉动拉环，此时限位插杆脱离第一开槽，解除连接卡块与喷头之间的锁定状态后即可对喷头进行更换，通过上述结构可以较为便捷的对喷头和连接卡块之间进行拆卸更换，确保了装置的便捷性；
[0013]2、该公路养护用道路喷洒装置设置有喷头、连接卡块、铰接杆、连接块、滑块、转把、螺杆和转把，当需要对喷头进行角度调节时，此时向左侧在螺杆的作用下转动转把，使得连接块在滑块和滑轨的相互配合在在喷洒装置主体顶端外壁上进行滑动，此时在连接块顶端的铰接杆的作用下形成对喷头的喷水角度进行调节，上述结构操作便捷，结构简单，可以有效且便捷的对喷头的喷射角度进行调节，确保了装置的实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0015]图2为本技术的图1中喷洒装置主体、水管和喷头的局部放大结构示意图；
[0016]图3为本技术的图2中A处放大结构示意图；
[0017]图4为本技术的图2中B处放大结构示意图。
[0018]图中：1、喷洒装置主体；2、水箱；3、水管；4、喷头；5、连接卡块；6、第一开槽；7、限位插杆；8、拉环；9、弹簧；10、限位块；11、软垫；12、铰接杆；13、连接块；14、连接板；15、滑块；16、滑轨；17、固定杆；18、螺杆；19、转把；20、固定板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种公路养护用道路喷洒装置，包括喷洒装置主体1、水箱2、水管3和喷头4，喷洒装置主体1内部安装有水箱2，且喷洒装置主体1顶端连接有水管3，水管3远离水箱2的另一端贯穿喷洒装置主体1顶端的外壁通过拆装机构连接有喷头4，拆装机构包括连接卡块5、第一开槽6、限位插杆7、拉环8、弹簧9、限位块10和软垫11，水管3远离水箱2的一端固定有连接卡块5，且连接卡块5内部插设有第一开槽6，第一开槽6右侧顶端的上下两侧皆对称开设有第一开槽6，且第一开槽6内部皆插设有限位插杆7，限位插杆7外侧皆贯穿连接卡块5的外壁连接有拉环8，其作用在于可以较为便捷的对喷头4和连接卡块5之间进行拆卸更换，确保了装置的便捷性，拉环8内侧底端中部焊接有弹簧9，且弹簧9远离拉环8的一端环绕限位插杆7的外壁后焊接在连接卡块5外壁顶端，其作用在于可以在弹簧9的弹性作用下对喷头4和连接卡块5进行固定，确保了装置的便捷性，喷头4右侧上下两端的顶侧抵接在软垫11的左侧，且软垫11皆胶粘在限位块10的左侧，限位块10皆固定在连接卡块5左侧开设的内壁内部，其作用在于可以较为便捷的对喷头4和连接卡块5之间的对接进行辅助定位，确保了装置的实用性。
[0021]喷头4底端通过调节机构支撑在喷洒装置主体1顶端，调节机构包括铰接杆12、连接块13、连接板14、滑块15、滑轨16、固定杆17、螺杆18、转把19和固定板20，喷头4左侧底端
通过铰接杆12连接在连接块13顶端，连接块13底端固定有连接板14，连接板14底端连接有滑块15，且滑块15滑动在滑轨16内部，滑轨16皆开设在喷洒装置主体1顶端，连接块13中部贯穿有螺杆18，螺杆18右侧顶端轴承连接在固定板20左侧中部，固定板20固定在喷洒装置主体1顶端，螺杆18右侧固定有转把19，其作用在于操作便捷，结构简单，可以有效且便捷的对喷头4的喷射角度进行调节，确保了装置的实用性，螺杆18右侧贯穿固定杆17连接有转把19，固定杆17固定在喷洒装置主体1顶端，其作用在于可以较为便捷的对螺杆18进行支撑，确保了装置的稳定性。
[0022]工作原理：当喷头4使用一段时间需要更换时，此时向外侧在弹簧9的作用下拉动拉环8，此时限位插杆7脱离第一开槽6，解除连接卡块5与喷头4之间的锁定状态后即可对喷头4进行更换；
[0023本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路养护用道路喷洒装置，包括喷洒装置主体(1)、水箱(2)、水管(3)和喷头(4)，其特征在于：所述喷洒装置主体(1)内部安装有水箱(2)，且喷洒装置主体(1)顶端连接有水管(3)，所述水管(3)远离水箱(2)的另一端贯穿喷洒装置主体(1)顶端的外壁通过拆装机构连接有喷头(4)，所述喷头(4)底端通过调节机构支撑在喷洒装置主体(1)顶端。2.根据权利要求1所述的一种公路养护用道路喷洒装置，其特征在于：所述拆装机构包括连接卡块(5)、第一开槽(6)、限位插杆(7)、拉环(8)、弹簧(9)、限位块(10)和软垫(11)，所述水管(3)远离水箱(2)的一端固定有连接卡块(5)，且连接卡块(5)内部插设有第一开槽(6)，所述第一开槽(6)右侧顶端的上下两侧皆对称开设有第一开槽(6)，且第一开槽(6)内部皆插设有限位插杆(7)，所述限位插杆(7)外侧皆贯穿连接卡块(5)的外壁连接有拉环(8)。3.根据权利要求2所述的一种公路养护用道路喷洒装置，其特征在于：所述拉环(8)内侧底端中部焊接有弹簧(9)，且弹簧(9)远离拉环(8)的一端环绕限位插杆(7)的外壁后焊接在连接卡块(5)外壁顶端。4.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClE零一H三零二，
申请(专利权)人：郑梦圆，
类型：新型
国别省市：